Reindas

Это входит в привычку ....

Устанешь тащить бои. Эти чудо союзники впятером сливаются одной норке. Ну вот как ?! ... А хз .... Приходится чуть ли не в одиночку бои тащить. Союзный авик пишет в чат. Я пуст. Отвлеку Норку на себя. Когда бои за очки. И если потопить наш авик - мы проиграем. Но он всё равно едет отвлекать Норку на себя. У меня "багет" уже ...

Аналогично. Сделал весь упор на точность ГК. Стрелять и попадать на предельные дистанции - приятно) ...

Это уж точно) .... Просто видел Изюмов, которые светятся с 19 км. Ох как я им не завидую .... В начале боя таких плюх им выписывали. Хотя, когда играя на Амаги, я снёс Изумо 4 цитадели с 18 км - я аж призадумался)) ....

Что верно, то верно.... Сидеть и набивать лишних 200 000 опыта просто так - что-то не интересно) ... Но было бы круто на Изумо сразу в маскировочном сетапе играть. А то бой не успел начаться, как Изумо светится и получает от всех, кто до него дотягивается .... Прям "мурашки по коже"

Ну, я ни от чего важного не отказываюсь .... На Зао у капитана 16 очков умений. Всё самое основное - изучено. На Амаги у капитана на данный момент - 14 очков умений. Т.е. мне нужно ещё два очка получить и изучить маскировку (да, я буду упорото к ней идти)... Вообще, не плохо было бы на Изумо сесть с перком на маскировку. А то светится с 20 км аки новогодняя ёлка - что то нет желания))) А так, примерно, по расчётам: Изумо с перком на маскировку, с модулем на маскировку и камуфляжем - будет светится с 14,5 км. Что куда лучше, чем с 19,5 км

Я то буду кататься на Изумо. Не знаю, что меня ждёт. Но, что ждёт - то ждёт) Про Амаги тоже все говорили - бамбуковая ***. Не плывёт, не маневрирует, не стреляет и брони совсем нет. Но, на практике оказалось совершенно иначе. Вполне приятный и играбельный линейный крейсер ... Так что, кто знает, кто знает ... Капитана на Изумо пересажу с Амаги. Как раз пятый скилл докачается. И будет у меня два капитана с пятью уровнями скиллов. Один - на Ямато. Другой - на Зао. И моя душа будет спокойна)) ...

Это хороший линкор ! .... Последние 3 страницы - полное обсуждение тактики игры и применения данного линейного крейсера. Скажу сразу, основная его броня сосредоточена в корме. Не бойся её подставлять врагам. Всем, исключая Ямато. Брони там хватит, чтобы оттанковывать снаряды всех калибров, кроме 460 мм снарядов Ямато.

А бывает и так .... ravenn52 - спасибо, что прикрывал меня под конец боя VitalissV - спасибо за хорошую игру !

Музыка классная .... Скинь название, срочно))

Бюджетный вариант Мурманска - Омаха.... А вообще, ну как я играю. Чередую игру на основных уровнях и на фарм машинках для отдыха. Грубо говоря, 20 боёв на Амаги, а потом 15-20 боёв на Мурманске. По факту, и фарм, и кач... Сам задавался вопросом, как покупать Зао, когда его докачивал. Но когда докачал, кредов с лихвой хватало на Зао даже не продавая Ибуко. Так же и сейчас. В банке лежит 15 000 000, и постепенно копятся. Просто чередую игру на Амаги и Мурманске.... И даже неплохо получается. Играя на Мурманске - весь дневной негатив уходит))

Иной раз я просто не понимаю рандома.... То бой проходит как-то непонятно. Стреляешь, стреляешь - а попасть не можешь. Ну всё мимо да мимо, либо очень мизерный урон. А бывают какие то просто чудо бои. Где ты превращаешься в "Халка" и раскидываешь всех и вся направо и налево, а тебя пробить не могут даже в прямой борт ...

По факту, так и есть .... Для игры в песке есть мурманск (да, я мажор. знаю) ... Для игры чуть по-выше - есть Тирпиц (ладно. просто молчу) ....

TorukMakTo, фармить нужно) .... У меня то и без продажи Амаги креды есть на Изумо) .... Хотя в порту стоит ещё и Зао .... Но до Изумо ещё 50 000 опыта

А зачем они в порту то ? ....

Fate (четыре сезона грубо говоря) Клеймор Чёрная лагуна Небесные скитальцы Хвост феи Волчица и пряности Хантер и Хантер Я встречу тебя в подземелье Семь смертных грехов Корона вины Твоя апрельская ложь Тетрадь смерти Наруто Ангельские ритмы Дзипанг Принцесса и пилот Танкистки Берсерк

Ребята, что были на тесте - то говорили, что работает. Сперва взлетает один самолёт, а за ним с этой же катапульты другой.

Мастер на все руки практически ничего не даст .... Что толку от этих -10% к перезарядке всего снаряжения. Откатывается у меня голдовая ремка 120 секунд, или 108 секунд - это мелочи ... Как и с катапультным истребителем. Если бе резалось на 50% время - ещё может быть. Да и тем более - эти секунды решают лишь в некоторых случаях. Очень редких. Где тебя прям таки долбят со всех сторон и ты судорожно жмёшь кнопку ремонта. Но если тебя долбят со всех сторон - то тебе и этот судорожный ремонт не поможет.... А в остальных случаях - не нужен. Маскировка - как-то более предпочтительнее. Тем более, что светиться с 13 км - эффектно. Играть на первой линии из инвиза - почему бы и нет. Сделал выстрел по врагу, который тебя не видит и не обращает на тебя внимания. Пока обратит и развернётся в твою сторону - ты уже исчезнешь из засвета. Ну или расширить эскадрилью самолёта-истребителя. Будет два истребителя сопровождать корабль. Но, это мой выбор. Никому его не навязываю. И доказывать не хочу, что лучше, а что хуже ...

У меня этого опыта уже столько ,что хоть Ямато открывай .... На одном Мурманске висит 350 000. На Тирпице - 170 000. И ещё много опыта по мелочам. На Фусо - 70 000. На Нагато - 90 000..... Денег столько нет, сколько опыта есть))

Бронирование башен в топовом корпусе (в стоке значительно слабее): Лоб - 457 мм Борта - 250...280 мм Крыша - 250 мм Так что линкоры их выбивать могут... Танкуя сразу три линкора кормой (Амаги, Тирпица, Колорадо) - вывели из строя (сломали) третью и четвёртую башни. Но только единажды. В одном бою. Это нужно получить прямое попадание в башню. Причём в борт башни. Лоб 457 мм под хороши наклоном удар держит. А вот борт - на то он и борт) .... Так что модуль на живучесть ГК лучше всего. Да и защитить лишний раз от детонации. А на живучесть ПВО или ПМК - бесполезно. Если крейсер обработает фугасами - то всё сдует с палубы. А если линкор - то подавно))) .... Для топового корпуса смотри. Броня стокового и топового - отличаются. И сильно

Но полностью прощает торгование кормой)) ....

День.... Максимум два. И привет страдания. Но почему то я не спешу. Именно потому, что очень мало сейчас 9-ых и 10-ых уровней. То ли ещё не успела докачаться местная ЦА, а те, кто докачались - не играют из-за немного невнятной экономики и такого же отсутствия вменяемого баланса. Так что, скорее всего, немного ещё покатаюсь на Амаги и понабивают опыт капитану. Хочу докачать пятый уровень перков. И там думаю, что же взять. Маскировку ? Вполне может быть. Светится на том же Ямато/Амаги с 13 км - забавная идея. Или на авиа группу и поднимать сразу двух катапультных истребителей. Вот потеха будет)) ...

Я делаю Бисмарк от GPM в масштабе 1:200 .... Бисмарк - это как Ямато. А Тирпиц - ну это как Мусаси.... Вроде и был, но малоизвестен Да и в игре лучше бы в премы поставили Бисмарк. Всё же сток комплектация, ни разу не проходившая модернизации. А вот в основную ветку Тирпица. Как то, что модернизировалось на протяжении 4-ёх лет ...

В танках ты чем управляешь ? Правильно, танком ... Какая масса у этого танка ? От 10 до 200 тонн. По чём передвигаются танки ? По грунтам. Улавливаешь суть ? Нет ? .... Странно.... Самый обыкновенный момент: что такое "инерция" ? Ну или момент инерции ? Сможешь ответить ? Если взять два практически одинаковых тела, один запустить по земле, другой - по воде. Какой из них остановится быстрее и где силы терния окажутся выше, где сила тяжести, сила трения будет сильнее действовать на поверхность ? Естественно, на земле. Обе эти силы будут в значительной степени выше. А момент инерции - ниже. Теперь ещё проще. Водоизмещение (да, как раз таки не масса, а водоизмещение) кораблей колеблется от 10 000 до 70 000 тонн. Сравни эти "массы" так сказать, с массой танков ? Чувствуешь разницу ? Локомотив с 60-тью вагонами, который несётся со скоростью в 100 км/ч - останавливается резко, как вкопанный ? И так же резко разгоняется ? А вспомни случай, произошедший с Титаником. Ведь судя твоей логике, Титаник должен был моментально остановиться и развернуться. Чем больше судно, чем тяжелее оно - тем труднее им управлять. Мало того, что силы трения вводе очень низки, а момент инерции очень высок. Что даже если дать полный стоп, а затем полный назад - огромный линкор под действием сил инерции будет продолжать двигаться вперёд. Сперва обратный ход машин должен погасить инерцию движения вперёд, остановить машину. И лишь потом Двигать корабль в противоположном направлении. Олимпик (близнец Титаника), когда был спущен на воду, проходил ходовые испытания. Разогнавшись до скорости в 20 узлов приказали остановить машины. И посмотреть, сколько понадобиться кораблю, чтобы сбросить скорость до 0 узлов. В итоге на всё это ушло 4 минуты. Почему корабль так долго поворачивает ? А ты не думал о том, что один руль массой несколько сотен тонн на том же линкоре. Силы, которые действую на него в воде. Силы сопротивления, силы трения, турбулентный поток, создаваемый винтами. Расположение органа управления от рулевой группы .... Линкор - это тебе не танк..... Тут не получится танковать за островами и юлозить взад/вперёд. Инерция в игре ещё самая щадящая... Еле ощутимая. В реальности корабли так не ходили и не маневрировали, как они это делают в игре ... Тут во всю работают законы физики.... Экономика кораблей сильно отличается от танковой экономики. Потому и не объединяют, пока что ...

От ПМК толка нет .... В топку. От ПВО толк есть. И хороший. Точность орудий - ну так. Амаги и так вполне точный. Башни у Амаги быстрые. Модуль на увеличение скорости поворота, но на увеличение перезарядки - бесполезен. От Маскировки есть толк. Вместе с камуфляжем. И очень хороший ....