Reindas

Я не понимаю, к чему весь этот вайн ? Сейчас посмотрел видео Nomen'a. Опять просто тонны вайна ни о чём. А всё сводится к тому, что бедным линкорам понерфили живучесть. Хочется спросить сразу: "А в каком месте им понерфили живучесть ?" Кол-во хп срезали на половину ? Броню срезали с бортов и цитадель в дымовую трубу запихали ? ПТЗ срезали резаком и вместо него пластиковые бутылки примотали ? Где у линкоров стало мало живучести ? Я хочу это спросить у тех, кто про это ноет. Сейчас начнут утверждать, что, мол, все перки на живучесть уехали на третий уровень и нужно выбирать. Да что вы ? Противопожарная подготовка. Даёт целых -7% к возникновению пожара. Что в суммарном поджоге даст примерно 1-2% снижения шанса поджога. Вай-вай-вай. Всё время катаю без противопожарной подготовки. И не жалуюсь. Выживаемость за 70%. А где-то под 80%. И что ? Брал этот перк только тогда, когда уже реально некуда было девать эти очки. Суперинтендант. Ещё одна "тёмная лошадка" и повод для вайна. У нас забирают 1 хилку, вопят тут 90% обывателей на каждом углу. А теперь подумайте, как часто вы успеваете истратить все 5 хилок за бой ? Особенно мне интересно мнение и слово крейсероводов. По факту, среднестатистический крейсер словит ваншот быстрее, чем сможет заюзать в использование третью хилку, не говоря уже о четвёртой. Толковый крейсер, возможно, к концу боя сумеет заюзать четвёртую хилку, если всё же она ему понадобится. Ведь за просто так он своё хп не разменивал. Крейсера низкосортные вряд-ли доживут до второй хилки. Хилка на ЛК - аналогично. Лично я брал суперинтендант только потому, что на третьем уровне альтернатив толковых больше не было. Повышенная готовность - шляпа. Эти 6 секунд - мусор. Бдительность - и да, и нет. Если это тугой ЛК - то пофигу. Крейсер - может прокатить. И то, не факт. В общем, не вижу повода для паники. Основы борьбы за живучесть (ОБзЖ в дальнейшем). Просто величайший повод для вайна ради вайна. Вайнят все кому не лень по этому поводу. Но вот мне интересно, а действительно ли все понимают, ради чего вайнят ? Неплохо было бы разобраться. Если линкор играет от дистанции - он уже получил защиту. Получит один пожар, второй. Заюзает ремку. Ок. Даже если после ремки он получит пожар - ремка всё равно раньше откатится, чем пожар прогорит. Но если повесили 3-4 пожара и ремки нет - то даже -15% ко времени пожара не спасут. Сгорит любой ЛК аки ёлка за считанные секунды. Если повесят затопление и пожар, а ремки нет - то всё, R.I.P.. не поможет -15% ко времени устранения. Вот сейчас на большинстве линкоров стоят эти перки на так называемую живучесть. И что, спасают они вас ? Помогают они вам ? Уберегают от 2-4 пожаров перманентно от эсминца в дымах или вон того крейсера за островом или в инвизе ? Помогает от зерг-атаки авианосца с кучей торпедоносцев и бобров ? Помогают от торпед, неожиданно появившихся непонятно откуда с последующим торпедным ваншотом ? Помогают вам от пикирующего на вас эсминца для торпедного пуска всем бортом ? Я вас всех спрашиваю ? Вам эти перки сейчас помогают ? К чему весь вой в таком случае ? Эта замена и перебалансировка даёт возможность упороть ЛК сразу в ПВО и ПМК на максимум. Вот вам ультимативная защита сразу от воздуха и угроз с моря на кинжальных дистанциях. Не нравится ? Так упорите свой ЛК в ПМК и Маскировку. Особенно немцев. И играйте так, как вам понравится. Вылезли из инвиза буквально сразу на дистанции уверенного поражения огнём ПМК и вперёд. И это не нравится ? Тогда упорите свой ЛК в ультимативное ПВО (которое даже апнули БОП-ом на 10%) и поставьте сверху маскировку. А если и это не нравится - ну тогда упорите свой ЛК в фулл живучесть и получите то, что имеем сейчас. А сейчас мы не имеем ничего. Неаккуратные ЛК получают полный борт торпед от эсминца, дохнут под фокусом пары крейсеров, от налёта авианосца и просто чёрт пойми по какой невнятной причине. Хватит слушать всех подряд. Нужно просто включить свой "чайник" на плечах и хоть немного покипятить "серое вещество" в голове и заставить его поработать. На этом всё !

Забавно. За всё то время (с момента ввода сундуков) - всегда испытывал удачу и жаждал получить суперконтейнер. Ну и получил. Лишь 1 раз) ... И там было 250 ремок. Ну и, собственно, всё.

Динамика набора нефти апается только в началах недели (более заметно). А вот дальше уже еле еле. И дело тут не в том, что задания сложные. А дело в том, что их уже буквально выполнили. Осталось от 3 до 5 заданий максимум. Не выполненных. У всех, кто хоть как-то пробует их выполнять и играет. Ну и скачки по "Нефти" происходят только в начале недели. Тут даже самой сложной математики не нужно. Берём 20 000 000 и делим всё это, скажем, на 350 (усреднённое кол-во заработанной нефти каждый игроком). Получаем примерно 57 000. Т.е. 57 000 игроков. Но у нас онлайн 30-35к. Т.е. или результат, сам по себе, больше. Или просто имеем "динамический онлайн". В начале следующей недели Нефть подскочит ещё примерно на 5 000 000. И за всё время, приложив титанические усилия, может накопится ещё 5 000 000. В итоге будет 10 000 000. Суммарно - 30 000 000. Ещё не хватает 5 000 000 до Кёнига Альберта. А про Красный Крым я и вовсе молчу. И тут палка сразу в двух концах. И маленький онлайн, и так себе награды. Маленький онлайн не позволяет тянуть задачки тем, кому нравятся награды. А кому не нравятся - даже не заморачиваются по этому поводу. Вот и всё ... Так что или открутят счётчик для финальных задач, или не будет финальных призов.

А я думал, что мне это показалось) Оказывается, все подобное заметили

Да я сам его вчера купил. Линкор очень даже бодречком. Правда, порой, выдаёт такое, что аж до слёз и смеха)) С вражеским Нассау минуты 4 перестреливались. Не могли друг друга потопить. Потому что попасть было сложно))) А так, меня начали терзать смутные сомнения. До конца акции буквально 2 недели. Но ещё нужно 20 000 000 Нефти до разблокировки Кёнига Альберта. Но если взять за основу то, что за прошедшие две недели акции было заработано только 14 800 000, то возможность за оставшиеся 2 получить 20кк - не очень оптимистичная) ... P.S. Так что я не стал рисковать

Тим, молодцом ! Очень хороший и интересный получился гайд ! Мои похвалы мастеру ! P.S. Ну что, ещё один осилишь ? )

Если честно, то для меня Де Мойн - самый весёлый крейсер. Бодренькая шлюпка, не заставляющая скучать. Ввиду его баллистики вечно лезешь вперёд, вечно получаешь по лицу, стараешься кому-то присунуть в упор по цитаделям, высветить парочку другую эсминцев с помощью РЛС и развалить кого-нибудь). На других крейсерах такой геймплей не прокатывает. На той же Москве или Зао - всё должно быть не спеша. И чем дальше ты, тем лучше для тебя. Ибо если полезешь вперёд - назад уже можешь не укатить. Москва страдает из-за своей сарайности и цитадели, Зао - из-за кол-ва хп и маневренности, Гинденбург - опять же из-за размеров и заметности. Т.е. имеем три крейсера для дальнего боя и один крейсер-универсал. Естественно, ничего универсального и супер-хорошего быть не может. Однако, это самое универсальное оказывается самым весёлым в плане геймплея) ... Минотавра (овсянка, сэр!) - я даже не рассматриваю. Британский "мышино-крысиный" геймплей мне вообще "не вставил". Пока сидишь в дымах и за островами - зачёт ! Идёт урон. 100к и выше. Только захотел прокатиться с ветерком на точку, вынести эсминца по дороге - так бой заканчивается через 2-3 минуты и с уроном в 10-20к. Ну, всё в порядке вещей. Вот так же и на остальных крейсерах. Пока играю на Москве от дальности - всё гуд. Урон свыше 100к обеспечен. Только захочу скататься поближе и проявить активность - досвидос Москва и в порт) Причём очень быстро. Это же касается и Зао с Гинденбургом. В итоге, я просто разграничил бы эти крейсера по категориям: Зао - боец дальней линии. В ближний бой идти можно, но не рекомендуется. Снижается общая полезность крейсера Гинденбург - боец дальней линии (лучше с модом на дальность). В ближнем бою можно повоевать. Но не стоит. Быстро схлопнут. да и полезность снижается. Москва - боец исключительно дальней линии. В ближнем бою сломают лицо. Без вариантов. Минотавр - острова и дымы "наше всё". Остальные тактики не рассматривать и не экспериментировать. Иначе отлетите в порт на 2-ой минуте боя от случайного засвета. Де Мойн - универсальный солдат. Что-то вроде Ван Дамма в его фильме. Хочешь - сиди себе за островами и кликай фугасиками. Хочешь - вали себе в ближний бой и присунь по цитаделям кому-нибудь. Накоси самолётиков Мидуэя или Хакурю по дорожке. Высвети эсминчика и заставь его попотеть. Впрочем, ну вы меня поняли) Есть кучка крейсеров, но у каждого из них своя тактика и особенности. Под предлогами типа "Слишком" ...

Ох Фидель ! Ох и "пулемёт" ! Держи плюсик за старания ! P.S. Sehr gut, Kamerad !

Ну, в 30-ых ещё так не считали. Ни в одной стране. А тихо вели разработку новых и современных линкоров. Перестраивали в авианосцы недостроенные линейные крейсера. Старались понять роль авианосцев вообще. И для чего они нужны. И только потом, уже на пороге 40-ых и далее резко пришло осознание, что линкоры сами по себе - мусор. Американцы быстро нашли этому решение ввиду их театра боёв и экономики. Японцы когда это поняли - было уже слишком поздно. Британцы особо не утруждались, ввиду малозначительного надводного флота Германии. Немцы хотели, но не смогли. Эпоха авианосцев пришла очень быстро. И так же быстро достигла своих высот. Такое развитие событий мало кто мог предвидеть...

Зато большие, элегантные и красивые !

Я поиграл на Ленгли сперва. Сейчас решил поиграть на Хосё. И что я могу сказать по этому поводу... С учётом того, что первые боёв 15 на Ленгли я только осваивал что есть авианосец и как на нём играть. Раковал страшно. Ну да ладно. Как тут без этого. Но, тем не менее, Ленгли просто имба по сравнению с Хосё. Во-первых, я просто не понимаю сути японских истребителей. Для чего они вообще ? Исполнять роль самолётов-камикадзе для отвлечения внимания ? Грубо говоря, отдавать на съедение, дабы была возможность проатаковать двумя группами торпедоносцев. Ну хорошо. Допустим. Но это не проканает больше двух раз. А там Ленгли запросто вешает файтов рядом с авиком и вырезает всё взлетающее по КД. Ленгли одной группой файтов может запросто выкосить две группы файтов Хосё и даже не вспотеть. Во-вторых, как же мне "нравится" японский веер торпед. Хотя ладно. С этим ещё можно смириться. Привыкнуть. Кидать ножницами. С разных сторон. Или всеми сразу. Одно только плохо, на ремку сложно развести. А на Ленгли это делать было не особо сложно. В-третьих, если Ленгли хочет законтрить Хосё - он это делает без особых трудностей. Уже к середине боя он вырезает весь ангар Хосё в ноль и топит его самого напоследок. В итоге, я вижу только одну тактику против амероподобных. Это самый обычный каннибализм. За одну атаку вряд-ли получится ушатать Ленгли. Но за 2 атаки точно можно его унести в ангар. Для этого как раз есть 8 файтов. На 2 захода. Грубо говоря, файтов на мясо для отвлечения внимания, а торперами долбим авик. Но это займёт добрых пол боя. И лишь только потом можно заняться всем остальным. Иначе же Ленгли просто отловит группы Хосё и вырежет их всех в ноль. Поэтому я не понимаю тех, кто говорит про то, мол Хосё - это самый комфортный авианосец. Лично я в нём комфортности не заметил. особенно если против меня Ленгли и не дай бог Боуг в ПВО-пресете.

Аньшань сам по себе - достаточно весёлый и весьма сбалансированный эсминец на свой 6-ой уровень. Да и играть на нём легко и приятно. Сейчас был провёл 6 боёв. Из них 4 победы и 2 поражения. В среднем вывозил по 300к за бой примерно (чистыми. уже с вычетом расходников). Суммарно вышло 1 780 000 за 6 боёв. Очень достойный показатель для премиум эсминца 6-го уровня P.S. Ещё бы командира прокачать. А то 4 перка всего (8 очков умений).

Дык Райбека же в коки приняли. Так что вам на камбуз. Он там кухарит. Только в особо крайних случаях принимает командование. Не зря же у него бонусы только на ГК распространяются

А у меня это второй Британский крейсер, на котором тотально не везёт. Просто турбосливы за 5 минут. По КД ... Такого у меня нигде не было, как на Британцах. Видимо, эти крейсера не для меня.

Лично я не знаю роли Британцев. Буквально не понимаю. Что уже не пробую - всё не то. Вот идёт ЛК бортом. Ловит 2-3 залпа в борт. Идёт ромбом. И наши 152-мм снаряды для него что горох. Доходило уже до абсурда. Эсминец тупо носом на меня идёт. и я ему ничего сделать не могу. Только рикошеты ББ-шек от носа.

Идущая носом Атланта меня просто изничтожила. Замечательно ... Британские крейсера меня не перестают удивлять, однако

Как по мне- так худший крейсер на 6-ом уровне. Я не понимаю его роли в бою вообще. Как вижу Фусо или Байерна - просто разворачиваюсь и сваливаю на другой фланг. Борьба с крейсерами - тоже не подарок. Только если эсминцев отлавливать он годен. А так....

А я вообще был бы "За !". Дабы этот режим, связанный с Хэлоуином остался бы на постоянку. Уж очень он весёлый получился. Играешь и отдыхаешь в нём. Очень весело ! И не особо важно, что победу взять очень сложно. Но игра в этом режиме очень захватывающая и интересная ! P.S. Нужно создать петицию с просьбой оставить этот режим)

Лучше бы бугурт был на тему, что финальных боссов мало. А не то, как их назвали. Боссов должно быть много ! И они должны быть сильными ! Чтобы было до безобразия сложно ! Как в Dark Souls, например ! 200 раз зафейлить прежде чем понять суть ! Вот это я понимаю был бы повод для хейта !

Распутин ? ... Теперь ещё ещё и топить нужно ? ...

Вполне интересно, Дима ! Читал с удовольствием !

Так там было и про ядерные торпеды с атомным зарядом. Те, что Т-5. Для советских кораблей. Устроим тотальный армагеддон в рандоме !

Вот это прямо в точку ! P.S. Взял на себя смелость чуточку подкорректировать )) ...

Эх, если бы Могами был таким, каким он был год назад - у него не было бы конкурентов. *уканы броневанн он сжигал просто перманентно На тот момент он лупил на 18 км. Так ещё и с инвиза. Башни были и прочнее, и быстрее нынешних. Тогда это была имбища номер 1. Горело у всего рандома. Попасть под фокус 2-3 Могами означало купить билет в порт через 2 минуты. Жаль, я не успел полностью его застать во всей красе) Но он был великолепен даже после первого нерфа P.S. Старые добрые воспоминания о былых временах ...

И почему никто не хочет немножко почитать про этот крейсер в самом первом посте ? ... Грустно ...