Reindas

Кхм.... Пару залпов - это уже 30 секунд как минимум. Если не больше. А за 30 секунд - и линкор может дать залп в Кирова, даже если у него башни в другую сторону развёрнуты Вот только линкору залп-другой от Кирова - как комариный укус. А вот пару снарядов линкора в Киров - это уже трагедия 21:36 Добавлено спустя 4 минуты Т.е. в качестве "пушечного мяса", которых не жалко. Мы вас поняли)) Ну да, это и есть тактика Кирова)

Мы тут не в танки играем. Где можно за складками местности прятаться и танковать за холмами) Не ну, серьёзно)

Вот видите. Вы сами его продали. Что и следовало доказать. Крейсер может настрелять урона. Но комфорта от игры на нём - ноль. Его нет. Взять Айову. Да, оно косое *****. Но есть скорость, маневренность, ПВО. Какая-никакая броня. Внешний вид. И только из-за этого его не хочется продавать. Оставить в порту. Законсервировать на века. А Киров ? Вот для чего он нужен ? Правильно ... Нет для него целей и задач.

Благо Киров - 5-ый уровень. И проходится буквально за десяток, два десятка боёв. Зависит от успешности этих боёв. Продаётся и забывается. Вот и вся суть Кировых в будущем. Потому что это крейсер без каких-то интересных особенностей. Если бы у него была баллистика, как у Москвы, то да. Была бы фишка. Реально. Дальнобойные и очень настильные орудия ГК. Действительно снайпер с опасными пушками. А так... Набить урон на нём можно. Выследить Вайоминга, Куму да Феникса. Где-то над Нью-Йорком поиздеваться. Да в Колорадо засадить с поджогами. Ну и всё. На этом геймплей Кирова заканчивается

Вот идеальное мнение. Просто дать ему настильность и лучшую баллистику. Подправить точность. Но снизить урон. Чтоб хоть профит игры на дальних дистанциях появился. А то приходится на Кирове только за тушками американских ЛК охотится и всаживать в них фугасы. Медленные, неманевренные, хорошо горят и принимают фугасный урон. Японцы быстрые, маневренные и плохо горят. Огонь по крейсерам с 13-15 км - вообще бесполезная затея. "Очень универсальный крейсер", Киров этот. Охотники на американские линкоры. Замечательно ...

Потому что Киров не может влиять на бой. Никак. И ни при каких обстоятельствах. Что ты с ним не делай, как не играй - но это корабль третьей линии. Набивать урон из-за спин сокомандников - он может. Захватывать точки, сражаться за них. Вступать в открытую арт дуэль - не может. Подходить к основному месту перестрелок на 10 км - не может. Вышибать бронебойными так же, как это делает Кёнигсберг - не может. Тоже самое касается и Будённого. Пока тобой не интересуются - пожары и фраги вокруг. Как только на тебя взглянули - у тебя осталось 3 000 - 5 000 хп. А то и вовсе - ваншот.

Только вот на практике выходит иначе. Просто взять в сравнение два корабля с моего аккаунта: Точность на "Северной Каролине" - 27%. Средний урон - 85 000. Точность на "Айове" - 23%. Средний урон - 84 000. Т.е. я перешёл на 9-ый уровень, чтобы получить ухудшения по основным параметрам. Браво ! А ведь на Айове лучше орудия. Баллистика лучше. Проще попадать. Есть модуль на точность. Ага. Вот только как бы не так... Вот вам и цифры из порта

Ага .... И эсминцев. Но всё это лишь мечты. Так что расходимся. Нечего тут губу раскатывать и мечтать о благополучии

В любом школьном учебнике по истории будет куча раритетных фотографий со свастикой. И ведь это не является фашизмом или нацизмом. Так с каких пор документальные фильмы или фильмы, ставшие шедеврами кинематографа - стали пропагандой фашизма ? С каких пор историческое фото Шарнхорста и Гнейзенау удаляются, как пропаганда фашизма ? Только из-за того, что у них на военно-морском флаге свастика нарисована ? Это уже перегиб палки

Джеймс, т.е. вы сейчас хотите сказать, что, буквально на форуме запрещены вообще все фильмы, имеющие хоть какое-то отношение к истории Второй Мировой войны ? Вот, для примера: Что, тоже запрещено ? Ведь на хвостах Мессершмитов есть "свастика"... Может, ещё запретить всю киноэпопею Озерова от публикаций ? Ведь там тоже есть свастика. Запретить вообще все фильмы на военную тематику. А почему нет, собственно говоря ?

Вот так у меня сейчас играется Будённый. И, честно сказать, какой-то странный крейсер. Вроде и ничего, а вроде бы и нет... В 11 боях из 12 - я играл с 8-ми уровнями. Что уже не комфортно ввиду огромных размеров этого крейсера. И как мне показалось, что Нюрнберг (для меня) всё же комфортнее

..... Так получилось)

Ожидается нашествие Ишизучи .... ? Нужно выкатить из порта Исокадзе на прогулку))

Забавный случай был вышел ... Нахожусь я, значит, на фланге на Айове. Дистанция засвета - 14 км. Иду себе полуромбиком. Тут на расстоянии в 18 км спереди засвечивается Москва. И тоже идёт в мою сторону. Я не стреляю, иду уже медленнее. И жду действий Москвы. Понимаю, что лампочка у неё уже загорелась. Ну и тут Москва не выдержала. Заложила крутой поворот. И на дистанции в 14,5 км подставила просто прямой и идеальный борт. Ну и в один миг (несмотря на всю косость Айовы) - потеряла 40 000 хп. Поняв свою ошибку, Москва просто попытался играть на ретираде и удаляться от меня. Но второй залп прибил её окончательно. Две цитадели через корму с 15 км. P.S. Потом с этим игроком просто посидели в переписке после боя. Не, всё было адекватно. Суть заключалась в том, что этот игрок начал думать, что его светит Эсминец. Даже РЛС включил. И когда РЛС не дал нужного результата - он решил, что пора сваливать отсюда и вывернул борт, допустив просто суровейшую ошибку. Вот так сыграла на руку лучшая маскировка Айовы и просто ужаснейшая на Москве.

Вот часть строки из книги Балакина "Суперлинкоры Америки" .... Заряд взрывчатки снаряда Mk-8 составлял 1,5% его веса; донный взрыватель Mk-21 взводился при ударе снаряда о броню толщиной более 37 мм и срабатывал с замедление 10,033 с. Полный заряд пороха (297 кг) обеспечивал ему начальную скорость 762 м/с; уменьшенный заряд снижал эту цифру до 701 м/с, что давало снаряду баллистику, идентичную той, какую имели снаряды 45-калиберных пушек Mk-6.... Это касаемо снарядов Айовы. В реальности чувствительность взрывателя была 37 мм. А в игре - 68 мм. Это во-первых. А вот о маневренности Айовы. .... Несмотря на необычную форму корпуса, остойчивость и маневренность «Айовы» были прекрасными. Диаметр циркуляции на скорости 33 узла составит 1310 м, на скорости 20 узлов - 695 м. Фактически этот параметр оказался еще лучше: на 30-узловом ходу он составил всего 744 м - менее трех длин корпуса корабля. А у нас в игре ? На 30 узловом ходу он равен 920 метров. А в реальности ? 750 метров. А это во-вторых.

А это и есть полумера. Айова нормально стреляет, как ты и говорил, не дальше 15 км. На такой дистанции ещё можно кое как вкладывать в бортовые проекции опять же. 20 км или 24 км - это просто жесть. Там такой разброс. Но, знаешь, во второй линии Айова по крайне мере ещё живёт. И проживает весь бой. Я когда переместился на вторую линию - стал выживать в боях. Где-то 70 000 настреливаю, где то 120 000 - 140 000. Косость Айовы просто эпическая. Самое забавное, это то, что на Амаги "easy" делалось за бой 90 000 - 100 000 настрела. Вообще без напряга. Айова же ... Корабль случая и везения 17:42 Добавлено спустя 2 минуты А эсминцы так это вообще пипец. Весь бой меня может спамить "огурцами" Кагеро с Фубуки и даже не засветятся. А если у врага 4-5 Шимакадз - ну капец. Картина Репина "Приплыли" Если проблема с Авиками ещё решаема. В ордер сбился и всё, норм. То с эсминцами вообще не решаема и не контролируема

Пф, я поучаствовал в форумных батлах. О последствиях даже говорить не хочу. Кто-то был в шоке. Кто-то смеялся до упаду и сейчас продолжает это вспоминать. Кто просто казал: "Ничего удивительного". А так, темы удаляются интересные. Конструктивная критика не приветствуется и тоже удаляется. Троллинг и просто весёлые беседы - удаляются. Неугодные - идут в бан и обнуляются. Ага .... ( А потом вопросы возникают: "Почему же на форуме так тихо ?" На который так и хочется ответить: "А что тут делать, собственно говоря" ....

Ещё один бой со второй линии ...

В том то и дело, Неко ... Почему я зашкерился на Айове во вторую линию ? Да потому, что если вылезти на первую ближе к врагу - помрёшь от торпед быстрее, чем наступит середина боя. Я уже через это проходил первые 10 боёв. Меня имели торпедами так жёстко. А плюс ко всему - авиация. На первой линии крейсера выжигают всё ПВО и всякие Лексы да Ессексы летают как к себе в гости и отрывают от Айовы просто нереальное кол-во дамаги. В итоге, я переместился на вторую линию

За 40 боёв - ни одной. Тьфу-тьфу-тьфу, конечно) ...

Игровые особенности, модули, снаряжение, модернизации и тактика в бою Итак, после краткой исторической справки – мы переходим к наиболее интересным моментам. А точнее, что это за линкор такой, Айова. Как он чувствует себя в игре. Его плюсы и минусы, по сравнению с одноклассниками. Основные соперники да тактики применения. Ну, что ж, начнем, пожалуй. Вот у вас остались позади бои на линкоре «Норт Кэролайна». Не знаю, как вам, но мне этот линкор жутко понравился. Хоть я его и считал кактусом по началу. Но приигралось. И, как бы я того не хотел, но настало время переходить на Айову. И вот, данный линкор был куплен. Откатан первый десяток боёв, потом второй, третий, четвёртый…Раскрылись и осознались довольно таки непростые тактики применения этого линкора. Его слабые стороны и сильные. Основные, на мой взгляд, модернизации да умения командира. Но, как и любой другой игрок – своё знакомство с Айовой я начал вести от обычного изучения и сравнения ТТХ с его прямым конкурентом из страны восходящего солнца – Изумо. И вот с этого момента я и начну повествование. - Запас прочности. Ну, тут говорить особо нечего. По этому параметру оба линкора, Айова и Изумо – идут наравне. Ну, почти. У Айовы на целых 100 ед. запаса прочности больше. Что несущественно. - Маневренность. И по этим параметрам оба конкурента практически похожи. Скорость перекладки рулей у Айовы быстрее на 0,2 секунды, что само по себе – вообще незаметно (19,5 против 19,7 сек). Максимальная скорость на 2,5 узла больше (30,5 против 28). Что тоже само по себе – не решает так чтоб уж сильно. Ну, и радиус циркуляции. У Айовы он 920 метров, а у Изумо – 890 метров. Опять таки разница, чисто «косметическая». Так что, особого фаворита в области маневренности так же нет. - Бронирование. Очень спорный момент. По факту, бронирование Изумо значительно лучше, нежели у Айовы. Но это если судить по цифрам. Однако, пробиваются эти линкоры абсолютно одинаково, несмотря на более прогрессивную схему брони Изумо. В нос они друг друга не пробивают, но зато великолепно пробивают друг друга в борта. И пусть у Айовы брони в борту меньше, чем у Изумо – эффект один и тот же. Иначе говоря, и тут особо сильных различий нет. - Главный калибр. А вот этот момент очень интересный. По факту, мы имеем всё то же самое. Три трёхорудийные башни калибра 406-410 мм. Что в сумме даёт 9 орудий. Нестандартное расположение башен на Изумо и совершенно стандартное на Айове. И тут трудно говорить, какое лучше. Всё зависит от ситуации. Но если смотреть по практичности и защищённости башен и барбетов – то Айова всё-таки лучше. У Изумо слабые барбеты. И попадание даже одного шального снаряда в барбет центральной башни – выводит из строя саму башню и может привести к детонации или поломке «Боеукладки». Айова всё-таки меньше подвержена такому исходу событий. Что ж, а теперь рассмотрим, непосредственно, сами орудия. На первый взгляд – опять одинаковые. Но, не всё так просто. Снаряд орудия линкора Изумо на 200 кг легче, обладает лучшей начальной скоростью. А, следовательно, лучше баллистикой. Что даёт лучшую кучность залпа и более высокую точность. У Айовы, из-за более тяжёлого снаряда – хуже начальная скорость. Баллистика так же оставляет желать лучшего (если сравнивать с Изумо-вской). Из-за этого страдает кучность и точность. Итог всего вышесказанного: у Изумо слабая защита башен ГК, но выше точность и лучше баллистика. У Айовы достаточно хорошая защита башен ГК, но посредственная точность и баллистика. - ПМК. Тут, бесспорно, Изумо вырывает первенство. Выигрыш у «Японца» не только по кол-ву орудий, так ещё и в дальности стрельбы. Ну и тут больше нечего говорить по этому моменту.- ПВО. А вот тут лидерство за Айовой. Причём если сравнивать ПВО Изумо и Айовы – то у «японца» его практически нет. И там, где даже авианосец 7-го уровня будет «вертеть на торпедах и бомбах» линкор Изумо, не сможет приблизиться к линкору Айова вообще. Естественно, чем выше уровень Авианосца – тем сложнее сбивать самолёты. Но даже так Айова сможет сбить хоть половину атакующих групп тех же авианосцев 9-го и 10-го уровня. Ну, а про Изумо тут уже сказать нечего … Итогом сравнения выходит следующее: Изумо – это, по большей части, артиллерийский корабль. У которого всё для этого есть. Точный и настильный ГК, мощное и дальнобойное ПМК. Айова же – линкор-поддержка. Мощные системы ПВО не дадут авиации его так просто потопить. Да и видя Айову в полном сетапе ПВО – авианосцы вообще не хотят к ней приближаться. Разве что, от полной безысходности. Главный калибр не такой убойный по точности и настильности, как у Изумо. Стрельба с Айовы – самая настоящая «русская рулетка», где от твоего умения брать упреждение и прогнозировать – вообще ничего не зависит. Но если снаряды попадают туда, куда нужно, то «вломят» они по полной. Айова – это этакий быстроходный линкор, который просто пулей носится по карте туда-сюда и стреляя по КД, время от времени кому то «ломая лицо» и поджигая очередной стул авианосца, который о чём то задумался и повёл свои группы через ауры ПВО Айовы. Этакий линкор-саппорт. А точнее, красивый, грациозный и элегантный линкор-саппорт. Из всего вышесказанного теперь можно точно выделить плюсы и минусы данного линкора.Плюсы:- ПВО;- Дальность стрельбы ГК (наивысшая. 23,3 км);- Бронирование (если танковать носом или идти в полу-ромбе);- Главный калибр (хорошее расположение и хорошая защита);- Незаметность (линкор обладает самой низкой заметностью среди линкоров 9-го уровня);- Маневренность;- Запас прочности.Минусы:- Бронирование (если рассматривать в целом);- Главный калибр (опять таки, если рассматривать в целом);- Противоторпедная защита (она так же очень слабая);- ПМК Многие из вас при прочтении явно задаются вопросом, почему Бронирование и Главный калибр отнесены сразу к двум категориям. Ну, тут всё достаточно просто. Вот взять, к примеру, бронирование. Носом Айова держит удар. А если развернуться бортом, то и крейсера на близкой дистанции могут нас пробивать с цитаделями. Потому и получается, что вроде бы как бронирование и хорошее, но только с носа. То же касается и Главного калибра. Он хорошо защищён и имеет стандартное, более привычное расположение, но точность и баллистика – оставляют желать лучшего. Ну, а в целом, линкор сильно повторяет и даже чуть ли не копирует линкор «Норт Кэролайна». Стал больше, быстрее. Получил новые орудия главного калибра и оброс зенитным вооружением. Ну, а теперь рассмотрим снаряжение, модули, умения и тактику. Снаряжение Ну, я использую вот такой вот набор: - Аварийная команда II. Как и говорил ранее это уже зависит полностью от вас... Если можете возить его каждый бой - возите. Чем быстрее она "откатится" по времени - тем лучше. Эти 40 сек не раз спасут ваш линкор. Тем более от вечных пожаров) …- Ремонтная команда II. Рекомендую ставить именно ремонтную команду II. В отличие от обычной, она быстрее откатывается. Так даёт ещё один дополнительный «заряд» использования. Что повышает шансы на выживание. Т.к. можно ещё один дополнительный раз чиниться. Так что однозначно.- Катапультный истребитель II. И вот тут наступают изменения. Рекомендую как раз таки выбирать второй тип. Он «откатывается» на минуту быстрее и имеет дополнительный шанс использования. А с учётом того, что приходится играть в вечном «торпедном супе», да с кучей эсминцев в боях - то это маленький самолётик-разведчик – единственная надежда на выживание. Так что рекомендую. Модули Использую я нижеприведённый набор: - Основное вооружение. Модификация 1. В данном случае нам необходимо уже позаботиться о сохранности наших ПВО-установок. Потому что на них делается весь упор в данной конфигурации. Согласитесь, потерять 50% установок от случайных попаданий на первых минутах боя - достаточно обидно. Поэтому всеми силами стараемся их усилить.- ПВО. Модификация 2. Из этого слота выбирать больше не из чего. А с учётом того, что ПВО у нас великолепное – не улучшить его невозможно. Так что однозначно эта модификация.- Центральный артиллерийский пост. Модификация 2. Ну, это даже не обсуждается. Нет, я, конечно, пробовал играть на Айове с такими модулями, как «ПВО Модификация 3» и «Орудия главного калибра модификация 3». В первом случае к Айове не может приблизиться вообще ни один самолёт (Не касается «Имбвея», точнее «Мидвея»). А во втором случае Главный калибр строчит как пулемёт каждые 26 секунд вместо 30 (Если взять умение "отчаянный" - время перезарядки в критические моменты может сократиться вплоть до 20-22 секунд). Но всё это меркнет и бледнеет по сравнению с тем, что точность Главного калибра Айовы становится такой, что даже в остров промазать можно. В упор…Подтверждено на практике. Для Айовы – Центральный артиллерийский пост – это один из наиболее важных модулей. Можете забить на все остальные, если нет серебра. Но установите хотя бы этот. Впрочем, решать всё же вам, с чем и как вам играть. Я лишь высказал свою точку зрения. - Система борьбы за живучесть. Модификация 1. Ну, что я могу сказать по этому поводу... Рули и двигателя данному линкору практически не ломают и не выводят из строя. Разве что, только прямое попадание торпедой. И то, не всегда. Бронирование рулевых узлов и машинных агрегатов – очень внушительное.- Рулевые машины. Модификация 2. Чтоб уж совсем всё тоскливо не казалось – я поставил модуль на перекладку рулей. В отличие от «Норт Кэролайна», углы наведения кормовой башни вполне себе уже комфотные. И можно идти острым курсом и стрелять из девяти орудий. В данном случае рулевые машины нужны для повышения манёвренности линкора в условиях «торпедного супа». Так что, рекомендую именно рулевые машины. - Система маскировки. Модификация 1. Снижает общую заметность линкора на 10%. Засвет будет проходить уже не с 16,2 км, а с 14,6 км. Бонус небольшой, но приятный. Эти 1,6 км никогда не будут лишними. Весьма полезный модуль. А если ещё добавить камуфляж на маскировку – то дистанция обнаружения падает вовсе до 14,1 км. Но, ввиду последних изменений – «Система обнаружения. Модификация 1», так же выглядит очень впечатляюще. Дополнительные 20% к дистанции засвета торпед и увеличение дистанции гарантированного засвета корабля на 50%. Однако, если на «Норт Кэролайна» этот модуль имел место быть, то на Айове ему совершенно не место. Даже если Айову вы полностью «оборудуете в режим засвета торпед» - это вас не спасёт. Дистанция засвета торпед Шимакадзе – 1,7 км. С модулем будет 2 км. Даже если бы было 3 км – всё равно сомнительно. Айова – слишком инертный линкор с большим радиусом циркуляции (920 м) и долгим временем перекладки рулей. Торпеды вы увидите, но вот линкор не будет успевать маневрировать. И финал будет всё тот же. Так что советую Систему маскировки. Лучше предотвратить торпедный залп по себе, оставаясь в инвизе… Умения командира В общем, вот такой вот список умений у моего командира: По самим умениями расскажу более подробно. Многим это явно будет интересно. Первый уровень умений: Приоритетная цель - как ни кстати, а оказалось очень полезное и весьма нужно умение. Иной раз, в атаках или при отступлении, достаточно полезно знать, сколько кораблей в данный момент ведёт по тебе огонь или собирается дать залп. В частности, выручает от необдуманных действий и побуждает к действиям. Всё зависит от ситуации и заинтересованности врага в вашем корабле. Второй уровень умений: Мастер на все руки - сам по себе, бонус от умения не достаточно велик. Всего навсего - 5%. Что даёт экономию во времени отката Аварийной и Ремонтной команд в 3,8 секунды. Важно это или нет - кто его знает. Но, вдруг наступит тот случай, когда эти 4 секунды прямо таки выручат и подарят дополнительные минуты боя которые смогут принести победу. Отчаянный - если разобраться в самом умении, то оно оказывается достаточно полезным. Особенно для линкора. Ведь линейный корабль - это такой корабль, который всё время получает урон и редко когда ходит с запасом прочности, превышающим 50%. А то и вовсе остаётся 30% и ниже. Вот, к примеру, если у линкора 50% запаса прочности. Значит перезарядка Главного калибра будет на 10% быстрее. Т.е. уже не 30 секунд, а 27 секунд. Вроде бы 3 секунды, но кто знает. Если линкор живёт на последнем издыхании, у него осталось 2 000 - 4 000 ед. запаса прочности и счёт идёт на секунды. Или я, или мой враг. То тут сыграет фактор ,кто быстрее перезарядится и выстрелит. Грубо говоря, потеряв 98% прочности - главный калибр перезарядится за 24 секунды. 30 секунд или 24 секунды - разница несомненно есть, особенно если счёт идёт на секунды. Третий уровень умений: Основы борьбы за живучесть - ну, всё же меньше гореть, особенно когда аварийная команда на откате будет находится ещё с минуту - куда лучше. Пожар устранится на 15% быстрее, значит линкор получит меньше урона. Приятно ? Приятно ... Полезно ? Несомненно ! ... Да и поломки с неисправностями будут быстрее устраняться. Так что выбор был сделан. Базовая огневая подготовка - по большей части, это умение было взято для увеличения среднего урона установок ПВО на 20%. Время от времени, да и не только время от времени, приходится отражать налёты авиации или помогать в отражении налётов. А есть ещё сильно упоротые авианосцы, которые прямо и норовят потопить Айову. Ну, флаг им в руки. Пускай пробуют и стараются. А мы, тем временем, будем фармить самолёты потихоньку. Примечание: вместо базовой огневой подготовки можно взять суперинтендант. Ну, это если сильно не хватает дополнительной ремонтной команды. Лично я и без неё неплохо обхожусь. Чаще всего, бои заканчиваются куда раньше, чем я могу применить последнюю ремонтную команду. Четвёртый уровень умений: Мастер маскировки - с этим умением дистанцию засвета можно снизить вплоть до 12,2 км. Цифра очень приятная, сама по себе. И позволяет реализовывать множество тактик и тактических ходов как раз таки именно из-за столь низкой дистанции засвета и сравнительно высокой скорости хода. Ручное управление огнём ПВО - взято для увеличения урона дальней универсальной ауры на 100% при фокусе вражеских авиагрупп. К примеру, без этого умения урон от дальней ауры составит 181 единицу. А с этим умением - 362 единицы урона в секунду по группе. Весьма полезное умение при отражении авианалёта. Примечание: вместо мастера маскировки можно взять противопожарную подготовку. Смысл есть в этом умении. Уменьшает шанс возгорания на 10% и уменьшает кол-во очагов пожаров на корабле с 4 до 3. Так же вместо мастера маскировки и противопожарной подготовки можно взять усиленную огневую подготовку. Это умение увеличит дальность стрельбы установок ПВО, что более качественно отразится на его эффективности. Но, это уже если делать абсолютную ПВО. Подводя итог: представленный набор умений командира не обязательный к применению. Он лишь отражает тот вариант (из огромного множества) с которым мне наиболее комфортно играть. В вашем же случае, уважаемый читатель, он может быть совершенно иным. Таким, с которым будет комфортно играть именно вам. Прокачка и выведение в топ Прокачка "Айовы"... Дерево прокачки данного линкора выглядит следующим образом: Если честно, то тут у меня был ступор. Линкор в стоке просто никакой. ПВО – как будто просто отсутствует. Маневренности нет. Максимальной скорости тоже. Да и запас прочности на уровне «Норт Кэролайны». Но, поразмыслив, пришёл к следующему:- Первым исследуйте «Корпус (В)». Кроме того, что он вам докинет 10 900 единиц прочности, так ещё и модернизирует системы ПВО до вполне приемлемого уровня. - Вторым исследуйте «Силовую установку». После её установки Айова действительно получит свой основной козырь – это скорость. А силовая установка даст ощутимый её прирост. С 28,8 узлов до 33 узлов. Да и в манёврах станет проще. Т.к. скорость не будет падать до критически низких границ. - Третьим исследуйте «Корпус (С)». Глобально модернизирует системы ПВО до очень хорошего показателя на уровне. Ну и плюс ко всему, вполне заметно ускоряет перекладку рулей. Т.е. с 25 секунд до 19 секунд, что очень и очень неплохо! - Ну, а напоследок – СУО (Систему управления огнём). И, честно вам сказать – можете вообще её не исследовать, если хотите быстрее дойти до Монтаны. Мало того, что стрельба на 23 км малоэффективна и практически нереализуема, так даже базовой дальности стрельбы «Айовы» хватает по самое «не хочу». Вот разобрались и с прокачкой данного линкора. Самое время поговорить о тактике в бою и применении этого линкора, учитывая его плюсы и минусы. Тактика в бою. Особенности применения. Общая аналитика Айова – достаточно непростой линкор. Во всех смыслах. Прокачка, игра, тактика – всё может вызывать конкретные трудности. Иной раз, после покупки этого линкора и первых боёв на нём – у меня возникала мысль: «А, может, ну его к чёрту и вернуться на старую добрую «Норт Кэролайну»? Конкретные трудности вызывает именно прокачка данного линкора. И тут я бы сразу хочу добавить. Желательно, чтобы у вас на момент покупки данного линкора было хотя бы 50 000 свободного опыта. Так сказать, чтобы была возможность установить сразу Корпус (В) или Силовую установку. Так сказать, облегчить себе жизнь и игру на ранних да добровольных началах. А иначе – вас будут ожидать очень и очень нелёгкие будни. Айова в стоковой конфигурации – это что-то с чем то. Маневренности нет. Скорости нет. Запас прочности на уровне «Норт Кэролайны», линкора 8-го уровня. Так и основной козырь, ПВО – и тот отсутствует как таковой. А в довесок ко всему, как «изюминка на тортике» - это главный калибр, который просто напрочь отказывается хоть во что-нибудь попадать. И наступает дилемма – как же прокачивать этот линкор? Ведь в прокачке все способы хороши, кажется. Если я не наношу прямой урон кораблям врага, то хоть самолётики фармить буду. Но не в случае стоковой Айовы. И ввиду всей этой нечеловеческой боли и издевательств – у меня родилась тактика использования этого линкора, которая нашла просто отменное применение даже после вывода в топ этого «элегантного рыцаря». И тут всё сводится к тому, чтобы не рваться на первую линию боя. Нужно забыть то, что знал и умел на «Норт Кэролайне». Мол, танкуем носом, отыгрываем роль лидера на первой линии, рвёмся вперёд и ведём за собой свою команду. На Айове это не выйдет. Так что даже не пытайтесь. Во-первых, Айова не столь маневренная. Да, есть скорость. Но нет скорости перекладки рулей и нет маленького радиуса циркуляции. Во-вторых, у Айовы маскировка всё таки хуже. И от неожиданности играть уже не особо получится.Ну, а в-третьих, «торпедные супы» эсминцев типа «Кагеро» и «Шимакадзе» вас вообще отучат рашить ещё при первых пяти проведённых боях. В итоге, тактика Айовы сводится к следующему. В начале боя занимаем позицию на второй линии. Да, именно на второй. Впереди нас могут находиться другие линкоры, эсминцы и даже крейсера. Забудьте то, мол, что линкоры должны танковать, принимать урон и … бла-бла-бла… Возможно, так бы и было. И будет. Но уж точно не сейчас и не теперь. В общем, позиция Айовы на поле боя – это вторая линия. У второй линии масса преимуществ и плюсов. Во-первых, у такой Айовы есть визуальный «противоторпедный щит» из союзников первой линии. Во всяком случае, крейсерам да эсминцам проще светить торпеды и уклоняться от них. Вот потому они на первой линии. Ну, а Айове проще уже уклоняться от торпед, подсвеченных с 5 км. Т.е. одной проблемой, в виде блуждающих торпед – уже меньше. Во-вторых, суть нахождения во второй линии – это предполагаемый ордер ПВО. Если вражеский авианосец столь упорно хочет заполучить тушку линкора – ему нужно будет сильно постараться. Сперва преодолеть линию крейсеров и их заградогонь, а потом уже приблизиться к нам. А там уже и ПВО стоковой Айовы справится. А если он бросит эту затею и захочет потопить крейсер, то тут уже поможет наша дальняя аура. А в топе, так и средняя из огромной кучи «Бофорсов». Да и, как просто огроменный плюс – наши системы ПВО остаются более живучими и не подвержены тотальному уничтожению со стороны крейсеров вражеской команды. Что есть плюс. Опять таки. Т.е. весь фокус «термоядерных фугасов» не на «Айове». А, скажем, на каком-нибудь «Изумо». У него нет ПВО, особо. Так что, чего толком нет – то и терять не жалко. А в-третьих, так наша Айова ближе к союзному авианосцу. И, во всяком случае, может его прикрыть щитом ПВО в момент проявления «эффекта каннибализма» в начале боя. Итого, что мы имеем?С основными угрозами, в виде «торпедных супов» и «мух на горизонте» - избавились и нашли способ противостоять этому. Для всего остального – есть бронебойные и фугасные снаряды. Ну и «Великий Питерский Рандом». При выведении в топ – у линкора меняется всё. Маневренность, Скорость, ПВО, Запас прочности. Не меняется только точность. Какой была – такой и остаётся. Точнее, как её не было – так она и не появляется. И стрельба из Главного калибра, по больше части, напоминает игру в «русскую рулетку». Для начала, нужно правильно взять упреждение с учётом предполагаемого манёвра врага. Дать залп. Ну и забыть про то, что вы дали залп. Дальше уже от вас ничего не зависит. Снаряды могут полететь либо кучно в цель, либо чёрт знает куда. Каждый раз, при стрельбе из Главного калибра… …я удивлялся тому, как летят снаряды. Порой, так жутко мажут в упор (причём крейсер может кататься бортом на 8 км и из 9-ти снарядов в него не попадёт ни один). А порой, с 20 км выходит идеальный залп. Мистика ! Не иначе. В итоге – мы имеем всё ту же точность, какой обладала «Норт Кэролайна». Только баллистика чуть-чуть изменилась. А так, как стреляла «Норт Кэролайна», так стреляет и «Айова». Бронирование так же ничем особым не удивит. Как танковали на «Норт Кэролайне», так танкуем и на Айове. По большей части – ко всем носом или ромбом. Разве что углы наведения кормовой башни стали очень хорошими. Ну, что ж, с тактикой, аналитикой и общими особенностями разобрались. Можно поговорить и о соперниках, наиболее часто встречающихся в боях. Крейсера типа Мёко, Могами, Ибуки, Зао – этакие опасные фугасомёты. Но с ними можно справится. Хотя и бояться то приходится ввиду «великолепной» точности. Играем, как говорилось от второй линии и стараемся словить их на ошибке. Если дальность до них – 20 км и они на полном ходу бортом. То упреждение до них – 12,5 делений до носа по стандартной шкале прицела. 15 км – 11 делений. 10 км – 10 делений. Всё остальное – уже «вангование» манёвра. Огонь ведём бронебойными. По любой проекции.Крейсера типа Пенсакола, Новый Орлеан, Балтимор, Де Мойн – такие же фугасомёты по большей части. Но могут влупить и бронебойными, которые у них очень сильны. Тактика против них такая же, как и против «Японцев». Только упреждение меньше ввиду чуть более низкой скорости. На 20 км – 12 делений. На 15 км – 10,5 делений. На 10 км – 9,5 делений. Всё остальное – опять же «вангование». Огонь ведём бронебойными. По любой проекции.Крейсера типа Йорк, Адмирал Хиппер, Роон, Гинденбург – всё по аналогии с американцами. Но, по большей части, стреляют бронебойными. Упреждение – идентичное. Всё остальное – угадывание манёвра и подлов на ошибке. Огонь – бронебойными. По любой проекции.Крейсера типа Щорс, Чапаев, Дмитрий Донской, Москва – фугасомёты чистой воды. Попадать под сконцентрированный огонь которых – не рекомендуется. Из-за их высокой скорости – упреждение приходится брать колоссальное. На 20 км – 13 делений. На 10 км – 11 делений. Но, за скорость они заплатили бронёй. Цитадели из них вылетают в любую проекцию, да с любой дистанции. Угадываем манёвр, залп. И если ВПР не подведёт – на один крейсер у врага станет меньше. Стрельба исключительно бронебойными. Линкоры типа Колорадо, Норт Кэролайна, Айова, Монтана. По Колорадо стреляем бронебойными. Независимо от того, как он к нам. Носом, кормой или бортом. Даже без цитаделей, при попаданиях, с него будет отваливаться прилично. Айова, Норт Кэролайна, Монтана бортом – стреляем бронебойными. Если носом или ромбом к нам – фугасными. Танкуем их подобным образом. Т.е. носом или полу-ромбом. Линкоры типа Нагато, Амаги, Изумо. С Нагато действуем по аналогии с Колорадо. С Амаги и Изумо – по аналогии с Норт Кэролайна и Айовой. Если носом к нам – проще фугасы зарядить. Ямато – если увидели во вражеской команде Ямато, лучше сразу менять фланг. И не идти туда, куда пошёл Ямато. Если он пошёл направо, идите налево. Пуска им занимаются крейсера, эсминцы или другой Ямато. Игра в «кошки мышки» не столь занимательна. Особенно там, где мы «Мышка». Но если всё же довелось с ним встретиться лоб в лоб – ну что ж, вам «повезло». Танковать у Айовы не получится. Никак и ничем. Единственная тактика и спасение – манёвр и маскировка. Если до Ямато 18-23 км – заряжаем фугасы. И стараемся попадать да поджигать. Если ближе 15 км – то можно и бронебойными пропихнуть по цитаделям. Но лучше не связываться открыто с этим мастодонтом. И напоследок я дам вам пару советов Во-первых, комбинируйте боеприпасы. Не цепляйтесь только за один снаряд. Если к вам часть вражеских линкоров от 8-го уровня и выше – носом, то зарядите лучше фугасы. Повесьте поджог. И пускай «враг» горит. А лучше, в тройном размере и с тремя пожарами. Это будет более продуктивно, чем пытаться что-то нанести бронебойными по лобовой проекции. Во-вторых, играйте всегда от второй линии. Берегите своё основной козырь – ПВО. Чем оно целее, тем для авиков – вы опаснее. И если к середине или под конец боя у вас целое ПВО – даже для Мидуэя это головная боль. Ведь самолётов у него конкретно поубавилось. А тут ещё фуловая Айова с целым ПВО. Да и значительно меньше вероятность «сесть на торпеды в начале боя»В-третьих, всё время двигайтесь и маневрируйте. Не играйте в «покатушку» вперёд-назад носом на ½ скорости. Сожгут фугасами или расстреляют в нос всякие Ямато. Айова – быстроходный маневренный линкор (в топе) козырем которого является скорость и ПВО. Экономика. Тут особо много не скажешь. Очень странно вообще про неё говорить. Потому что цифры зарабатываемого серебра всё время различаются. Вот, скажем, в одном бою (победном) я взял награду «Один в поле воин», настрелял аж целых 50 000 урона, но сбил 72 самолёта. Как видно, что настрел 50 000, что настрел - 180 000. Разницы особой нет. Почему – непонятно … Но, скажу только то, что Айова фармит и на самолётах неплохо. Не идёт игра на ГК в данном бою – пускай хоть ПВО косит самолётиков. Хоть какой-то профит будет в конце боя. Как итог, Айова – это всё же линкор-саппорт. Броня не позволит наглеть, ГК не позволит «ломать». Маневренность циркуляционная не позволить уклоняться от торпед в лёгкую. Есть скорость, дальность стрельбы, ПВО.Ну, отсюда и тактика второй линии. Придерживаясь её – можно вполне себе комфортно и результативно (в каком-то смысле) играть. Медиа часть Немного фраг-муви ... Good luck, commanders !

Ну вы сравнили) Ставить перк на обнаружение торпед на эсминец или на Айову. Это два разных корабля с разной манёвренностью.

Хм, вполне подробно расписано ... Прям самому захотелось себя ещё разок опробовать в роли "плоскопалубной шлюпки". Пол года назад не зашло))) Коловорот, лови плюсик)

А он, по сути, так же бесполезен ... Особенно если рассматривать со стороны линкоров. От торпед Шимакадзе, идущих со скоростью 72 узла - не поможет ни модернизация, ни перк. Только угол попадания в борт меняется.

Вполне логично. Ведь Профинтерн (он же Красный Крым) готовится как прем корабль или что-то вроде этого. И занимает всё тот же пятый уровень. А вот Максим Горький был бы очень интересным образцом. Всё таки проект 26-бис. Да и с повышенной перезарядкой - вполне себе. Но увы) ...