j0heen

Что-то как-то противоречиво у вас. Проблема не в балансе команд, проблема в балансе режима Превосходство, а так же в наличии мозга у игроков. Основное количество турбобоев происходит по той причине что одна команда хочет победить, и понимает что нужно взять точку. То есть идет по пути наименьшего сопротивления. Вторая в это время пытается набить дамажку/убежать на край карты/разобратся в интерфейсе/ест суп на кухне. Так как замотивировать всех игроков на победные действия невозможно, надо балансить сам режим. Скорость прироста очков, количество очков, сделать так чтобы победа одной из команд состоялась при истечении времени при перевесе очков или убийстве всех игроков. По поводу отрядов, электроники и турбовинов - это просто смешно. Особенно учитывая как те кто катает в отрядах жалуются на те же турбобои без дамага. Когда достаточно на одном фланге убить эсминца и взять точку, чтобы бой кончился. Отряд может переломить ход затяжного боя, на турбобои они не влияют. Если же нормальные отряды есть с обеих сторон, это как минимум замотивированные в победе люди, и этому радоваться надо, так как большинство не понимает что нужно для победы. То же самое по поводу изменения механики РЛС и респауна - зачем это все нужно если достаточно подкорректировать режим?

Да ему бесполезно что-то говорить, он покатал на Бенсоне с ИВ, по его словам, и решил что узнал все об этом перке. Суть в том что по данным с прошипс борта в 21 мм у Гиринга вообще нет, либо он пробивается американскими и японскими орудиями, хотя все совсем не так. В итоге со мной уже второй раз спорят приводя железный аргумент что пробитие 127мм равняется 21мм.

Ну справедливости ради при стрельбе в нос тому же Ямато все зависит от разлета снарядов, если они попадают куда надо, цитадели вылетают очень часто.

Фишка в том что в характеристиках снарядов на этом сайте указано пробитие 21мм что неправильно, а Гиринга в этой таблице нет.

Ват? 130:6x1,25=27,08, это обшивка Демойна и Балтики, похоже ничего при ИВ вы не поняли. Зачем мне выцеливать эту зону? Вы о чем? Я наоборот говорил что выцеливать невозможно и часть снарядов все будет попадать в центр корпуса. Короче я понял, это бессмысленно, ничего более вам доказывать не буду.

И все равно неправильные выводы. Вот как вы высчитали 32 мм пробития для 130мм ума не приложу. Про то как влияет на дуэли с Гирингами советую вам попробовать сначала а потом утверждать.

Вообще-то на днях был спор в теме Юянга, где предлагались различные варианты вычисления пробития (кстати ни одного от фициального источника найдено не было). Тогда-то и был сделан залинкованный скрин, так как я решил оперировать голыми фактами. Мной на основании этого спора был сделан вывод что нужен запас в 0,5мм для пробития, что совпадает с тем что вы написали.

А ну то есть теперь вы объясняете мне то что хотел донести до вас. Уже прогресс, учитывая то что вы доказывали что 127мм пробивают 21мм брони. Где я тут писал что ИВ мастхев для убийства Гиринга? Это действительно приятный бонус, который может неплохо заролять. Зона брони в 21 мм это четверть бортовой проекции эсминца расположенная по центру корпуса. Так ли это мало? Скажите, вам часто выбивают двигатель на эсминцах? Это попадания именно в эту зону. Даже если вы не хотите в нее попадать, вы будете в нее попадать хотя бы частью снарядов, если вы стреляете с Гиринга, туда попадет много снарядов. Вы вроде неплохо играете, вам нужно пояснять чем плоха потеря ДПМа при прочих равных с противником? Да и если честно нужен опыт именно на Гиринге с ИВ и без, чтобы это понять, в частности перестрелок с другими Гирингами. ДПМ на Гиринге и Флетчере это немного разные вещи, влияние ИВ на тот же фактический ДПМ по крейсерам на Гиринге возрастает очень сильно чтобы это игнорировать. Так что докачайтесь, попробуйте так и так, может вам вообще торпедный вариант понравится, и я с вами спорить не буду, я говорил уже что ИВ дело вкуса.

По какой же? Можете пострелять с американцев с ИВ или с советов, там непробитий почему-то нет. Может непробития возникают потому что у вас неверные данные о пробитии нарядов?

А непробития не увидеть зрение не позволяет? Там вообще дамаг есть потому что стрелял под срез палубы чтобы показать сколько снарядов залетают в борт. Все почему-то запомнили что калибр поделить на 6 равно толщине пробиваемой брони, и верят, а проверить никто не пытается. А вообще чего я спорю, скрины линкую - не верят, объясняют банальную механику дамаг моделей, предлагают по Гирингу пострелять (это вообще я должен предлагать), а то я не настрелялся. В общем не хотите, не верьте, надеюсь вы хотя бы не на кубической Земле живете.

Ага Знатоки формул повсюду. А хабарь от нас. Если целится в надстройки, часть снарядов будет все равно попадать в палубу. Какой-то смешной пример, с таким же эффектом вы могли фугасами без ИВ в надстройки насовать. ИВ нужен не для того чтобы ЛК добивать, которые все равно не пробиваются, и не против эсминцев в моем примере, там это лишь приятный бонус дающий преимущество, а чтобы разбирать крейсера под любыми углами. Если вы не знали, ББ Гиринга не всегда дают стабильный урон, и сквозняки в оконечности крейсеров это норма благодаря взведению 30мс. Плюс хп в оконечностях быстро кончается. Самое годное применение ББ - в борт крейсерам 10кам, в борт линкорам, и опять же в борт крейсерам с целью достать цитадель. Гиринг кстати единственный эсминец на котором делал сокрушительные удары по крейсерам с ГК. В остальных ситуациях интереснее стрелять фугасами с ИВ, так как по маневрирующей цели с такой скорострельностью и баллистикой невозможно контролировать попадание каждого залпа. Будет тупо больше залпов с дамагом, чем если стрелять фугасами без ИВ по надстройкам или ББ в борт.

Нормальный набор, но я разгонять шанс пожара не вижу большого смысла, все таки стрельба ближе 10ти и много снарядов ложатся в точки поджога. ИВ это конечно дело вкуса, я накатав н-ное количество боев уже не могу от него отказаться. Недавно кстати выяснил что ИВ помогает не только пробивать палубу Хабаровска, но и борт Гиринга. Треть борта в которую заходит определенный процент снарядов и которая не пробивается без ИВ. По поводу крейсеров - в диапазоне 8-10 очень многих можно просто аннигилировать, в том числе и РЛСников. Отчаянный опять же везде в тему.

У вас просто не было изюма с его "все по 32". Я вот тоже катал на немце давно, в итоге взорвался и забил. Когда проходил Айову рыдал от счастья и клялся что никогда не вернусь на Фридрих. А потом прошел Изюма. Теперь мне кажется что Фридрих это корабль богов и лучший ЛК в игре, ведь у него есть ПАЛУБА! В общем мой совет: пройдите японскую ветку - после Изюма другие ЛК 9 будут для вас имбой. У немцев есть защита от "нуба" и они для новичка подходят неплохо, но некоторые моменты могут испортить впечатление, если эту ветку проходить первой. И юзайте противопожарку, немцы с ней горят намного меньше и максимум 2мя пожарами и в итоге неплохо живут под фугасами.

Взрывотехник не нужен, бдительность и приоритетная цель такое себе, ббшки работают только в борт и не поджигают, с ИВ фугасами можно расстрелять какой-нибудь восьмой крейсер типа орлика с воды. Я ббшки заряжаю только по ЛК и 10м крейсерам в борт, все остальное фугасы. Опять же возможность забрать крейсер упоровшийся в дымы носом или убегающий с фугасов того стоит. По Суперинтенданту - иногда в затяжных боях тратишь все три дыма и лишний может пригодиться, проблема в том что светить к этому моменту будет уже некому. Я его отправил в топку на всех эсминцах, так как пригодиться он может только на Хабаровске с хилкой. Отчаянного ставить обязательно.

Вот это заявление мне всегда нравилось. А кто тогда эффективен? Разве что Ямато, у которого снаряды не рикошетят об обшивку. А так Монтана в борт вытащит больше, да и в носовую проекцию больше снарядов попадет.

По поводу формулы, судя по тому что не пробивают только 127, верным будет умножать калибр на 0,165

Я сам эту зону недавно увидел, так как на Гиринге и на паназиатах катался с ИВ, и к броне эсминцев кроме Хабаровска не приглядывался. А как рассмотрел, вспомнил что от советов в борт всегда огребал больше чем от американцев с большим дпм.

Вот и долгожданный пруф со срывом покровов. Стрелял в центр корпуса на срезе палубы. Обратите внимание на количество непробитий. Вообще надо сказать эта зона с треть корпуса, не читая надстроек, неплохо, не так ли?

Насколько помню, человек, запостивший эту таблицу как раз писал что при делении на 6 нужен +1 мм для пробития.

Я вроде того в чем сомневаюсь или заведомую чушь не пощу. Сейчас потрачу 10 минут времени и развею ваше невежество, если вам лень.

А теперь зайдите в треню и поймете что делить надо не на 6. Ну или можете вычитать единицу.

Это вы заблуждаетесь. Сложно 127 умножить на 0,16? Или в треню зайти пострелять?

Там не только 900 хп, у Гиринга есть чудо-бронепояс в 21мм который не пробивают американские 127. Я катал на Гиринге в ГК с ИВ, и все время думал почему в дуэлях доминирую над другими Гирингами до 1,5-2 раз по хп, оказалось что виновата не только заточка в ГК, но и инерционка. У Самнера корпус флетчера и обшивка везде 19.

Ну я по-моему все правильно написал. А по поводу засвета - мне кажется будет что-то типа 10 засвет, 9.9 рлс. Насчет имбы в КБ - точно нет, в рандоме сколько угодно, дпм как у Де Мойна, баллистика хуже, нет нормальных ББшек, и зачем он такой нужен? Я знаю что люди на мимотардах катают, ну и пусть катают, почаще бы такие команды попадались.

Топ которой оказался мастхев для КБ. С легкими крейсерами будет несколько по другому, ближайший аналог в игре - Атланта, и она реально не для всех. Но топ конечно будет отличаться - свистоперделки типа РЛС станут более юзабельными, будет хилка, баллистика шестидюймовок лучше 127мм особенно дальше 10ти км, еще цитадель занизят и будет вполне ок. Проблема в том что кто-то на этом будет взрываться в начале боя, а кто-то накидывать дикие цифры, реализуя дпм. Тяжелые крейсера все-таки проще для простого пользователя.