j0heen

Ага Знатоки формул повсюду. А хабарь от нас. Если целится в надстройки, часть снарядов будет все равно попадать в палубу. Какой-то смешной пример, с таким же эффектом вы могли фугасами без ИВ в надстройки насовать. ИВ нужен не для того чтобы ЛК добивать, которые все равно не пробиваются, и не против эсминцев в моем примере, там это лишь приятный бонус дающий преимущество, а чтобы разбирать крейсера под любыми углами. Если вы не знали, ББ Гиринга не всегда дают стабильный урон, и сквозняки в оконечности крейсеров это норма благодаря взведению 30мс. Плюс хп в оконечностях быстро кончается. Самое годное применение ББ - в борт крейсерам 10кам, в борт линкорам, и опять же в борт крейсерам с целью достать цитадель. Гиринг кстати единственный эсминец на котором делал сокрушительные удары по крейсерам с ГК. В остальных ситуациях интереснее стрелять фугасами с ИВ, так как по маневрирующей цели с такой скорострельностью и баллистикой невозможно контролировать попадание каждого залпа. Будет тупо больше залпов с дамагом, чем если стрелять фугасами без ИВ по надстройкам или ББ в борт.

Нормальный набор, но я разгонять шанс пожара не вижу большого смысла, все таки стрельба ближе 10ти и много снарядов ложатся в точки поджога. ИВ это конечно дело вкуса, я накатав н-ное количество боев уже не могу от него отказаться. Недавно кстати выяснил что ИВ помогает не только пробивать палубу Хабаровска, но и борт Гиринга. Треть борта в которую заходит определенный процент снарядов и которая не пробивается без ИВ. По поводу крейсеров - в диапазоне 8-10 очень многих можно просто аннигилировать, в том числе и РЛСников. Отчаянный опять же везде в тему.

У вас просто не было изюма с его "все по 32". Я вот тоже катал на немце давно, в итоге взорвался и забил. Когда проходил Айову рыдал от счастья и клялся что никогда не вернусь на Фридрих. А потом прошел Изюма. Теперь мне кажется что Фридрих это корабль богов и лучший ЛК в игре, ведь у него есть ПАЛУБА! В общем мой совет: пройдите японскую ветку - после Изюма другие ЛК 9 будут для вас имбой. У немцев есть защита от "нуба" и они для новичка подходят неплохо, но некоторые моменты могут испортить впечатление, если эту ветку проходить первой. И юзайте противопожарку, немцы с ней горят намного меньше и максимум 2мя пожарами и в итоге неплохо живут под фугасами.

Взрывотехник не нужен, бдительность и приоритетная цель такое себе, ббшки работают только в борт и не поджигают, с ИВ фугасами можно расстрелять какой-нибудь восьмой крейсер типа орлика с воды. Я ббшки заряжаю только по ЛК и 10м крейсерам в борт, все остальное фугасы. Опять же возможность забрать крейсер упоровшийся в дымы носом или убегающий с фугасов того стоит. По Суперинтенданту - иногда в затяжных боях тратишь все три дыма и лишний может пригодиться, проблема в том что светить к этому моменту будет уже некому. Я его отправил в топку на всех эсминцах, так как пригодиться он может только на Хабаровске с хилкой. Отчаянного ставить обязательно.

Вот это заявление мне всегда нравилось. А кто тогда эффективен? Разве что Ямато, у которого снаряды не рикошетят об обшивку. А так Монтана в борт вытащит больше, да и в носовую проекцию больше снарядов попадет.

По поводу формулы, судя по тому что не пробивают только 127, верным будет умножать калибр на 0,165

Я сам эту зону недавно увидел, так как на Гиринге и на паназиатах катался с ИВ, и к броне эсминцев кроме Хабаровска не приглядывался. А как рассмотрел, вспомнил что от советов в борт всегда огребал больше чем от американцев с большим дпм.

Вот и долгожданный пруф со срывом покровов. Стрелял в центр корпуса на срезе палубы. Обратите внимание на количество непробитий. Вообще надо сказать эта зона с треть корпуса, не читая надстроек, неплохо, не так ли?

Насколько помню, человек, запостивший эту таблицу как раз писал что при делении на 6 нужен +1 мм для пробития.

Я вроде того в чем сомневаюсь или заведомую чушь не пощу. Сейчас потрачу 10 минут времени и развею ваше невежество, если вам лень.

А теперь зайдите в треню и поймете что делить надо не на 6. Ну или можете вычитать единицу.

Это вы заблуждаетесь. Сложно 127 умножить на 0,16? Или в треню зайти пострелять?

Там не только 900 хп, у Гиринга есть чудо-бронепояс в 21мм который не пробивают американские 127. Я катал на Гиринге в ГК с ИВ, и все время думал почему в дуэлях доминирую над другими Гирингами до 1,5-2 раз по хп, оказалось что виновата не только заточка в ГК, но и инерционка. У Самнера корпус флетчера и обшивка везде 19.

Ну я по-моему все правильно написал. А по поводу засвета - мне кажется будет что-то типа 10 засвет, 9.9 рлс. Насчет имбы в КБ - точно нет, в рандоме сколько угодно, дпм как у Де Мойна, баллистика хуже, нет нормальных ББшек, и зачем он такой нужен? Я знаю что люди на мимотардах катают, ну и пусть катают, почаще бы такие команды попадались.

Топ которой оказался мастхев для КБ. С легкими крейсерами будет несколько по другому, ближайший аналог в игре - Атланта, и она реально не для всех. Но топ конечно будет отличаться - свистоперделки типа РЛС станут более юзабельными, будет хилка, баллистика шестидюймовок лучше 127мм особенно дальше 10ти км, еще цитадель занизят и будет вполне ок. Проблема в том что кто-то на этом будет взрываться в начале боя, а кто-то накидывать дикие цифры, реализуя дпм. Тяжелые крейсера все-таки проще для простого пользователя.

Мне лично кажется что Хабаровск полезнее обоих) Я ставлю ИВ и на Гиринг и на китайца, и часто спамлю вдаль по одному вееру между делом. Заходят регулярно, даже на пределе дальности. И тут даже не в том дело, нужны или не нужны, просто перк мало что дает. Перк на ускорение юзал на разных эсминцах, торпед в среднем попадает столько же.

Пусть катают сколько угодно, это не делает его полезнее Гиринга и тем более Хабаровска. Прошлые кб в бою против одной из топовых команд Хабаровск катался по пеленгу китайца, подсвечивая торпеды которые тот спамил в Монтану и попутно настреливая по крейсерам. А спам с Гиринга как минимум доставил бы ему неудобства. Так что больше похоже на бесполезные понты.

Будет американская, то есть десятка примерно, то есть почти та же британская.

Ладно, хотите играть от торпед, играйте, желаю вам только не встречаться с Гирингами и китайцами упоротыми в ГК. Может просто Гиринг выкачать, или Хабаровск?

Ну фугасный ДПМ будет порядка 300-350к, то есть примерно как у Де Мойна, если брать характеристики снарядов Кливленда и скорострельность 5-6 секунд, что совсем не кисло. Ну а от советов тут отличие в специфическом геймплее, продиктованном засветом, отвратной баллистикой и общей хлипкостью. Крейсера будут не для всех. Но в отряде с эсминцем мне кажется будет перегибать, эдакий фугасный мимотард.

Не актуален

Он все правильно сказал, зачем разгонять торпеды которые не дамажат эсминцы, гораздо лучше упороть в ГК. От ваших торпедных войн пользы команде 0, надо делать фраги, в первую очередь эсминцев. Плюс к тому к активному использованию ГК располагают чудо дымы. Если нужен классический эсминец, Гиринг однозначно лучше, так как дымы у него больше расчитаны на саппорт, а у китайца на себя, что в засилье РЛС смысла не имеет, плюс к тому торпеды заходят в эсминцы, и это хорошо, а глубоководные не имеют преимущества в засвете так как все катают с ГАПами. К тому же в КБ рекомендуется юзать максимально дальнобойные торпеды, как японские 20ки с перком либо американские без перка.

Дпм то одинаковый, так что по общему настрелу они отличаются соотношением чистый урон/пожары, но если честно в этой игре больше стоит доверять фактическому дпму чем шансу на пожары. По хорошему выжигают они одинаково, так как снарядов в залпе равное количество, а у Гинденбурга шанс пожара компенсируется скорострельностью, особенно с досылателем, который на Гиндена ставится безболезненно. И я не говорю про имбовость, просто интересный кораблик не для всех превратили в 20ти километровую фугасоплюйку для любого кнопконажимателя, короче говоря - он опопсел. По поводу пробития - ну тут вообще все неоднозначно, потому что дамага по цифрам в порту вроде нет как не было, но по тем же 9м-10м лк он выписывает не хуже Зао, а то и лучше в среднем, так как пробивает палубу. На этих уровнях только Изюм принимает что и куда угодно. А у Зао прокают поджоги и урон тикает, либо не прокают и получает он то что вылетит, если вылетит. На тех же эсминцах что с Зао, что с Гиндера редко отхватывал больше 5к, все жрут модули. Чтобы те же "10к" с Хабаровска достать, надо попасть не в борт, а в палубу или в оконечность, и чтобы в этой оконечности хп было, а с палубы дамаг не сожрали ТА, а с Гиндена можно поливать не глядя во все проекции, а еще он через восемь секунд может следующим залпом отправить ББшки, которые и вовсе оторвут все лицо. Еще раз, я не говорю что Зао хуже, у этих крейсеров геймплей различается, живут они по разному на разных дистанциях, и Зао текущее соотношение скорострельность/альфа вполне подходит. Но если поставить задачу распилить на фугасах какой-то сферический ЛК/крейсер со среднеуровневыми характеристиками брони, Гинденбург это сделает быстрее в большинстве случаев.

Как я уже писал, ситуации могут работать в обратную сторону. Какого-то мега преимущества от на треть большей альфы я не вижу, особенно при том что речь шла о том какие фугасы сильнее, и о всяких средухах, а клиент приводил самые разные аргументы противореча сам себе. Да, вы правы применительно к данным конкретным ситуациям (хотя по моему мнению у обоих кораблей примерно равные шансы), но фугасы у Гинденбурга все-таки сильнее по совокупности характеристик. Ну если просто рассуждать логически у Москвы больше начальная скорость при большем калибре, и судя по траектории, масса снаряда больше. Только из-за этого прибитие должно быть выше. А по поводу массы ВВ и урона, не думаю что в этой игре наблюдается прямая зависимость. Да, соотношения массы снаряда и взрывчатки в нем бывали самые различные, в зависимости от того что от них требовали, и количество ВВ в немецких снарядах 203мм и советских 220мм могло быть одинаково, но совсем не обязательно. На некоторых калибрах, например 130мм наблюдается зависимость между начальной скоростью и дамагом. В данном случае это просто балансная характеристика.

Видимо не всегда. Вообще не особо то и надо, но зачем тогда было мудрить с механикой получения халявного сброса, если он все равно не работает, не понятно. Сделали бы как в прошлом сезоне, или вообще бы не делали.