Перейти к содержимому

RenamedUser_3381

Старший альфа-тестер
  • Публикации

    152
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    1060

Все публикации пользователя RenamedUser_3381

  1. Многих ТУшников возмущает торпедная рамка. Я все жду чтобы хоть кто-нибудь из этих возмущателей предложил простую альтернативу этой рамке.
  2. Клеймстону нужно увеличивать скорость перезарядки ТА.
  3. С удовольствием выслушаю вашу версию прицела для торпедных аппаратов и чтобы всем не становиться математиками и высчитывать куда стрельнуть. Для ГК это по башенная пристрелка.
  4. С каждым днем все печальней. Все больше людей с оком и Ту, желание играть напрочь отпадает. Посмотрим, может патч изменит ситуацию если нет, то повторятся самолеты. ИМХО.
  5. RenamedUser_3381

    [0.3.1] Бюллетень разработки

    Ну наконец то янковские линкоры вернут. Остальное тоже вкусно выглядит.
  6. RenamedUser_3381

    Гайд по линкорам от ilia3075

    Лампочка для линкора фактически бесполезна. Линкор светится почти всегда словно рождественская елка и не только эсминцами из инвиза, но и некоторыми крейсерами не ведущими огонь.
  7. RenamedUser_3381

    Самая смешная военная форма в мире

    Бородатые мужики с топорами... А это точно французы?
  8. RenamedUser_3381

    Сражение в заливе Мобил.

    Сражение в заливе Мобил. Предыстория. Порт Мобил оставался одной из последних гаваней Конфедерации, имевших свободный выход в Мексиканский залив. До войны он был вторым – после Нового Орлеана – по объемам поставляемого через него хлопка портом США. Армия северян не могла захватить его с суши в 1864 году из-за нехватки сил и поражения армии Натаниэла Бэнкcа в кампании на Ред Ривер. В августе 1864 года для решения проблемы Мобила была послана мощная эскадра под командованием контр-адмирала Фаррагата, которая должна была прорваться мимо фортов в залив Мобил. Хотя это и не привело бы к немедленной сдаче города, но положило бы конец возможности использовать порт прорывателям блокады. Силы сторон. Вход в залив был надежно закрыт фортами Конфедератов. С востока его закрывал расположенный на оконечности полуострова каменный форт Морган, вооружение которого составляли 45 мощных орудий. Мелководная часть пролива накрывалась огнем пушек форта Пауэлл, заложенного на северо-западе, а средняя часть защищалась фортом Гейнс, возведенным на острове Дофин. Кроме того, почти весь глубоководный канал был покрыт донными минами, которые образовали настоящее минное поле, не доходившее всего 150 метров до берега полуострова. Костяк обороны залива составляли: Форт Морган с более чем 40 орудиями (по разным источникам 40-60), преимущественно - 32-фунтовых гладкоствольных. В самом форте и на батареях вне его имелось некоторое количество десяти дюймовок Родмана. Броненосный таран «Теннесси» и три частично бронированных вооруженных парохода: «Губернатор Гэйнс», «Морган» и «Сельма», командовал эскадрой контр-адмирал Франклин Бьюкенен. Силы, которыми располагали Северяне, состояли из мониторов «Манхэттен», «Чикасоу» и «Виннебаго» и большого количества деревянных кораблей. Для осуществления десантной операции предназначалась погруженная на транспорты пехотная дивизия генерала Гордона Грейнджера. Первый этап сражения. Второй этап сражения. Потери сторон. Северяне потеряли 145 убитыми и 170 ранеными, в основном на «Текумсе». Потери южан. Эскадра Бьюкенена потеряла 12 убитыми и 20 ранеными. Гарнизон Форта Морган – один убитый, трое раненых. «Теннеси» двое убитых, и еще девять раненых. Корабли северян прошли через тяжелое испытание. Один только «Хартфорд» получил 20 попаданий. Три попавших в него снаряда были удержаны «цепной броней». «Бруклин» получил 30 попаданий, «Онейда» едва держалась на воде. «Теннеси», хотя и был поврежден, вскоре был отремонтирован, и в том же месяце использовался северянами для обстрела Форт Морган. Мониторы, не считая «Текумсе», получили лишь легкие повреждения. «Виннебаго» получил 19 попаданий, три из которых повредили его защищенную полудюймовой броней палубу, что привело ее командира к мысли, что навесной огонь мог повредить, или даже потопить ее. На долю «Чикасо» пришлось 11 попаданий, лишивших ее трубы – что привело к значительному падению скорости корабля. Чтобы компенсировать это, пришлось кидать в топку горючие предметы. Одно попадание пришлось в носу – броня была пробита и начался небольшой пожар. На Форт Морган она потратила 75 бомб, на «Теннеси» – 4 стальных и 48 чугунных ядер. «Манхэттен» получил девять попаданий, и сделал 11 выстрелов. Источники: http://www.almanacwhf.ru http://america-xix.org.ru http://www.battleofmobilebay.com
  9. RenamedUser_3381

    X уровень страны Советов

    Ну складывание крыльев это-то не обязательно, хотя и желательно. Вон япы без складывания крыльев всю войну провоевали. Да, только заметил. В пункте схема несколько опечаток: 17.11огреб (Погреб) 100-мм артиллерийского боеприпаса. 35. К ладовая (лишний пробел) авиационных запасных частей.
  10. RenamedUser_3381

    X уровень страны Советов

    Я читал эту книгу. Но мне кажется, что там Як-9К не тот что был в реале Як-9К (крупнокалиберный), а некий Як-9К (корабельный), который если и существовал то лишь в проектах. Впрочем, я могу и ошибаться.
  11. RenamedUser_3381

    X уровень страны Советов

    Разве Як-9к это не модификация с 45мм пушкой? Или Вики опять свистит.
  12. RenamedUser_3381

    X уровень страны Советов

    Если есть "бумажный" авианосец, значит есть и "бумажные" палубники. Если мне не изменяет память, то что-то на основе Як-9 планировалось в качестве палубного истребителя.
  13. Возможно в теме можно добавить, что первый французский (и первый в мире по закладке) железный броненосец, тоже назывался "Короной", в честь первого линейного корабля Франции.
  14. RenamedUser_3381

    Сражение в заливе Мобил.

    Нашел несколько любопытных картинок по теме. Цепная броня, ею защищали деревянные корабли, обычно в районе котлов. Современная реконструкция якорной мины конфедератов, идентична тем, что прикрывали вход в залив Мобайл.
  15. Ну вот, просто вынуждаете заняться набиванием постов. Столько месяцев сидел терпел, не велся на провокации. А теперь придется аж четыре сообщения набить.
  16. RenamedUser_3381

    Проблема с юзербаром

    Смени JPG на PNG мне помогло.
  17. RenamedUser_3381

    Линейный крейсер “ИНВИНСИБЛ”

    Есть замечательная книжка. Автор: А. Ю. Феттер "Линейные крейсеры типа “Invincible”". Можете еще там поискать материал и улучшить тему. http://lib.rus.ec/b/474260/read
  18. "Котэцу" "Котэцу", иногда называемый первым японским броненосцем, необычный корабль с такой же необычной судьбой. История создания. Заложен в 1863 году на французской верфи "Арман Фрерэ" в городе Бордо под названием "Сфинкс", спущен на воду в 1864. По легенде он вместе с однотипным "Хеопсом" строился вроде как для Египта, но это было лишь прикрытие: настоящим заказчиком была Конфедерация южных штатов. Когда эта информация стала достоянием гласности, запахло скандалом. Наполеон III не желал портить отношения с Вашингтоном, да и дела у конфедератов шли неважно. Французский император надавил на владельцев верфи, и те принялись искать, кому бы перепродать строящиеся корабли. Покупатели нашлись: в феврале 1864 года началась датско-пруская война, и обе воюющие стороны изъявили желание приобрести строившиеся броненосцы. "Сфинкс" был перекуплен Данией и переименован в "Стэркоддер". "Хеопс" стал прусским "Принцем Адальбертом". Общие характеристики. Под флагом конфедерации. В составе датского флота корабль прослужил всего два месяца. Дания потерпела поражение, казна была пуста, и приобретение новых кораблей потеряло свою актуальность. 6 января 1865 года броненосец прямо на рейде Копенгагена поднял флаг Конфедерации. Корабль получил новое наименование "Стоунволл" ("Каменная стена" - прозвище знаменитого генерала южан Томаса Джексона). Под командованием кэптена Т.Пейджа он вышел в море и отправился было через Атлантику, однако из-за ряда технических проблем был вынужден зайти в испанский потр Ла-Коуронья. О его местонахождении стало известно в Вашингтоне, и 6 февраля выход из порта блокировали винтовые корветы северян "Ниагара" и "Сакраменто". Но когда "Стоунволл" вышел в море, те решили не ввязываться в бой с броненосцем и дали ему уйти. "Стоунволл" благополучно пересек Атлантический океан и внезапно атаковал базу северян - город Порт-Ройал в Южной Каролине. 6 мая броненосей зашел на Багамы, а затем отправился на Кубу. Однако по прибытии в Гавану экипаж "Стоунволла" узнал, что южане потерпели окончательное поражение, и гражданская война в США завершилась. Пейдж продал корабль испанскому генерал-губернатору за 16 тыс. долларов. На службе сегуна. Испании корабль оказался ненужен, и те отдали его Соедененным Штатам. 1 июля броненосец прибыл на верфь Вашингтон Нэвил Ярд. История вновь повторилась; война закончилась, расходы на флот сократились, и корабль опять оказался не у дел. И когда в 1866 году корабль захотел приобрести сегунат Токугава, американцы с радостью согласились его продать. Цена вопроса составила 400 тыс. долларов. Пока корабль с американским экипажем добирался вокруг Южной Америки и через Тихий океан до Иокогамы (прибыл туда в апреле 1868 года), политическая ситуация в Японии изменилась. Американцы не торопились передавать корабль сторонникам сегуната и под надуманным предлогом вновь подняли на нем флаг Соединенных Штатов. А в январе 1869 года многострадальный корабль в очередной раз сменил владельца: его передали противнику Токугавы - императорскому правительству. Тэнно Хэйка Бандзай! В японском Императорском флоте бывший "Стоунволл" поначалу именовался "Котэцу" ("Бронированный") или "Котэцу-кан" ("Бронированный корабль", "Броненосец"). В качестве флагмана Императорского флота "Котэцу" принял участие в войне против остатков морских сил так называемой "республики Эдзо", провозглашенной сторонниками свергнутого сёгуната Токугава. В частности, в мае 1869 года броненосец учавствовал сначала в бою в бухте Мияко на острове Хонсю, а затем - в бою в бухте Хакодатэ на острове Хоккайдо. Морские битвы при Мияко и в бухте Хакодатэ. В 1871 году "Котэцу" был переименован в "Адзума" ("Восток"). Некачественная постройка, применение для обшивки сырой древесины, ненадежные механизмы - все это привело к тому, что уже в 1872 году корабль вывели в резерв. В море он уже не выходил, хотя официально был исключен из состава флота только в январе 1888 года, а затем еще 20 лет использовался в качестве блокшива. Источники: Триумфаторы Цусимы. Броненосцы японского флота. Автор: Сергей Балакин. Издательство Эксмо, 2013 год. Боевой путь Императорского японского флота. Автор: Далл С. Пер. с англ. А. Г. Больных. Издательство Сфера, 1997 год. Сайты: http://tsushima.su/forums/ - цусимский форум, в разных темах. http://ru.wikipedia....iki/Война_Босин - куда же без нее. http://www.wirade.ru...an_stories.html
  19. RenamedUser_3381

    Бронепалубные крейсера типа «Columbia»

    Автор, текст боевой истории почитай внимательно. там куча ошибок.
  20. И зачем в теме про морскую авиацию первой мировой картинки относящиеся ко второй мировой и не относящиеся к авиации вообще?
  21. RenamedUser_3381

    Бронепалубные крейсера типа «Columbia»

    На меня то зачем. Добавляйте что считаете нужным. Ссылки на источники даны.
  22. RenamedUser_3381

    Бронепалубные крейсера типа «Columbia»

    Можно дополнить историю службы Испано-американской войной. Про "Колумбию" не помню, но "Миниаполис" точно учавствовал в нескольких операциях. Правда в боях вроде бы не был. Еще вот интересный фактик про Миниаполис. Spoiler Ps/ По Колумбии на туземной вики написано, что она участвовала в сопровождении транспортов с войсками на Пуэрто-Рико и помогала в его занятии. http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Columbia_%28C-12%29
  23. Эх как бы я хотел World of Warships про утюги броненосцы конца 19 века.
  24. RenamedUser_3381

    Лазерное оружие России и США.

    http://masterok.livejournal.com/856417.html Вот есть интересная статья по теме.
  25. RenamedUser_3381

    Линейный Крейсер «Шарнхорст»

    Мне вот просто интересно, а где собственно должны размещаться темы по линейным крейсерам Второй мировой? В крейсерах или все же в линкорах?
×