Diego_Vasquez

Вот результаты моей первой сотни боёв: 51% побед в PvP, Конго в топе, Сент-Луис в топе, Вакатаке в стоке. Я танкист)) В ЗБТ не участвовал.

ИМХО: Всё-таки надо чуть-чуть уменьшить вероятность возникновения пожаров на линкорах. И добавить дальности стрельбы вспомогательному калибру, процентов на 20-25.

И всё-таки остаётся достаточно высокой. Мой Миёги под огнём эсминцев и крейсеров (которые в истории были лёгкими крейсерами, Карл!!) горит как соломенный. Это вызывает когнитивный диссонанс))

Ну вообще, были примеры, в той же Ютландской битве, когда из выгоревшей башни ГК вытаскивали раненых и убитых, чинили, что можно было, потом открывали все противопожарный заслонки на элеваторах из пороховых и снарядных погребов - и башня вновь начинала вести огонь. Так что повторные пожары - вполне реалистичная вещь. Проблема не в механике протекания пожаров как таковых - а в том, что любой крейсер или эсминец засыпает ЛК фугасами по кд, и пожар возникает почти наверняка (а иногда 2-3 пожара сразу или друг за другом). Требуется большая выдержка и везение, чтобы в таких условиях рационально использовать ремку и хилку. У большинства игроков, конечно же, либо того, либо другого не хватает. Вот и горят... стулья))) Подытоживая, могу сказать, что механику пожаров я бы не менял. А вот способность фугасов их вызывать как-нибудь порезал бы. Особенно у малокалиберных фугасов.

Всем привет)) Уже 2 вечера бабахаю на япаЛКах!!!