Doc_Maximov

флетчера замутищь как нибудь !

интересно было бы съездить посмотреть на это супер сооружение , а от Питера сколько км ?

Тема зачетная +

поддерживаю просьбу с переносом !

dimafil25515 (21 Мар 2014 - 23:07) писал: Они не только ждать не умеют они еще и религию зачем то трогают ща минусов наставят кучу нам (пакостить нужно мелко любят "Участники" ) Real_Daegle (21 Мар 2014 - 22:40) писал: Да уж...фото действительно чуток не хватает для полной атмосферы. теперь вам достаточно, можете по ссылкам пройтись там много всего есть !

не все читать умеют , многие журналы привыкли с картинками с детства покупать !!

а терпение иметь и дождаться когда автор доделает всё , тоже религия не позволяет и кстати у вас чего то я ни одной темы кроме именно троля не видел

Лидер эскадренных миноносцев — подкласс торпедно-артиллерийских кораблей, существовавший в военно-морских силах ряда стран в первой половине XX века. Термин «лидер флотилии» (англ. Flotilla Leader) впервые появился в британском флоте в годы Первой мировой войны и обозначал крупный эсминец, приспособленный для размещения командирафлотилии со своим штабом, и превосходящий обычные эсминцы размерами, скоростью и вооружением. Советская военно-морская классификация определяла лидер, как корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения, с большей скоростью и усиленным артиллерийским вооружением, предназначенный для вывода в атаку эсминцев. Фактически, лидерами в отечественной военно-морской литературе традиционно называют как корабли, построенные для поддержки эсминцев и управления ими, так и боевые корабли, не предназначенные для подобных задач, например, французские «контр-миноносцы» (фр. Contre-Torpilleurs), итальянские «разведчики» (итал. Esploratori), а также крупные эсминцы, выделяющиеся своими характеристиками и именуемые в западной литературе «суперэсминцами» (англ. Super Destroyer). Таким образом, к числу лидеров причисляли небронированные торпедно-артиллерийские корабли, занимавшие промежуточное положение между эскадренными миноносцами и лёгкими крейсерами. Кроме того, в ВМС США в 1954 год—1975 годах использовалось формальное обозначение «лидер эсминцев» (англ. Destroyer Leader) по отношению к ракетным кораблям, водоизмещением до 10 000 тонн, обычно именовавшимся фрегатами. В 1975 году в соответствии с новой классификацией кораблей ВМС США, они были разделены на два класса: ракетные крейсера и эсминцы. Лидер флотилии «Бота» типа «Фолкнор». ТТХ

Всем прива . Что касаемо поста , это не набивка как Вы уже поняли постов для АТ , а тема для развития возможной когда нибудь ветки Великобритании , а конкретно лучших ЭС из ряда представленных на выбор , тема открыта и я только начал ее исследовать и буду дополнять обязательно из книг закаченных уже мной разных авторов .

поверьте тоже интересно посмотреть как и что представят , в WoWP и WoT ролики всегда смотрел т.к. очень красочные и завораживающие были , думаю здесь не без этого будет если не еще интересней , так что ждем вместе с вами !

а почему бы нет ?

Доброго времени суток Всем ! Меня зовут Дмитрий Владимирович 1974г. р. , я из Екатеринбурга (Урал) ,ник WG- Doc_Maximov(Док) в WoWP многие знают из сторожил и называют просто Док (профессия врач ) участвовал во всех проектах WG очень увлечен этим . В реале увлекаюсь рыбалкой , альпинизмом .

Всем рекомендую побывать на Ганина яма в Екатеринбурге , это место где закончился царский род Романовых ! http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D1%8F%D0%BC%D0%B0%20%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&stype=image&lr=54&noreask=1&source=wiz

крокодилы это пакет лосты !

Жаль что такая перспективная для работы в замкнутых водоемах как Каспий , Азов и Байкал техника была попусту съедена перестройкойСССР !

Kibiki= аппну темку твою дружище , странно почему ты не в резервистах или мало сообщений набрал ещё !

Matsuo (16 Сен 2013 - 06:44) писал: Мы не думаем-мы ждём! :veryhappy: конечно каждого и в отдельности , какая машина вы о чем , думаю и опросник ввиде анкеты заполнить нужно будет . поверь 1000 челов не в один день будет просматриваться а в какой то промежуток времени , куда спешить то . желание это одно и его думаю не достаточно будет нам . критерии еще есть и их ни кто не отменял . правда конкуренция очень большая и достойных уж очень много. letun92 (10 Сен 2013 - 09:37) писал: Да вы правильно поняли смысл моего сообщения. Я с вами абсолютно согласен. Играю в танки и в самолеты(на тестах тоже) около года, и до сих пор не умею писать федбеги и не могу толком выразить баг. научимся всему потихоньку , для этого есть специальные люди которые к носу правильный ответ прикрепят и направят на путь истенный нас, все приходит с опытом . кстати думаю для начала придеться привыкнуть к новой физике игры и управление мне вот до последнего непонятен какой будет более удобен .

MerCant (10 Сен 2013 - 08:36) писал: А альфа-тестеров "танков" и "самолетов" на основе "знания тематики" отбирали? И как не крути игра - это в первую очередь программный продукт и уже потом симулятор. В симуляторе можно за пару дней разобраться, при желании (тем более, что игра - смесь аркады и симулятора). А вот для того, чтобы "видеть" баги знаний про флот может быть и недостаточно. это точно , некоторые "АСы" вроде в самолях, а как толком выразить суть бага или грамотный фидбек написать , так одно с другим путают даже . Не тема морская всегда народ привлекала и у этой игры не одна сотня тысяч поклонников будет

есть фишка пробить об камень острый , связь времен получается от каменного века и современного

Ruslan_krab (26 Авг 2013 - 12:41) писал: около 1000 +- 1000 это как то многовато , наборы в альфу этапами всегда , если на сервак ё1000 выложить то крашей куча будет !

надеюсь Альфовцы не затянут свой тест и грамотно все сделают и ЗБТ не за горами будет , где можно будет не квадратиками управлять а более менее похожими на настоящие корабли и карты присуще этой игре с штормами и туманными штилями .

del

плюсик

дел