Перейти к содержимому

Shurik13

Участник
  • Публикации

    223
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    12807
  • Клан

    [NMRS]

Все публикации пользователя Shurik13

  1. Ну вот у меня лично было в бою: на ришелье на 3-й минуте боя с двух залпов отправил лекса в порт, потому что его высветил эсм. В чём проблема? В том, что на лк за бой с перезарядкой ~30 секунд можно выдать гораздо больше урона, чем на авике, который от силы 6 атак за бой может произвести? Про креймера и эсминцев я вообще молчу. Особенно про эсминцев, где потенциальный урон от торпед, которые эсм может выпустить за время боя на порядок превосходит количество потенциального урона, который за бой может нанести авик.
  2. Shurik13

    Авианосцы: тестируем изменения

    В среднем на 10-м уровне в бою бывает один авик на команду и 3-5 эсмов. Теперь вопрос кому проще держать выше средний урон на корабле: мидуэю, который надо выстрадать, или шиме, где 9 из 10 сливаются в первые 2 минуты боя? Я прекрасно видел неоднократно, что хороший эсминец в команде приносит гораздо больше пользы команде, чем хороший авик. Как только авик сможет авиагруппами брать точки ваш тезис "авик надо резать" будет иметь место. А пока что авик самый сложный в освоении и самый ситуативный класс кораблей. На тему ордера: я в рандоме неоднократно сталкивался с ситуацией в которой и я ходил в ордере, и когда противники ходили в ордере. Такие ситуации бывают и корабли в ордере чувствуют себя прекрасно даже против мидуэя. Ну а по личным наблюдениям в борт цитадели союзники в рандоме ловят прекрасно и без постановки в ордер. Авика против ордера может спасти только циклон. И то это не всегда прокатит.
  3. Shurik13

    Авианосцы: тестируем изменения

    Ну да. То ли дело рукастый шима, который один пускает по три веера торпед и один разбирает загоняет пол команды шлифовать синюю линию. А авик должен ныть. Ок. У вас и в танках точно так же было. Это арта во всём виновата, а не вы, что прёте через поле на 5 пт.
  4. Shurik13

    Авианосцы: тестируем изменения

    Почему я должен ныть? Одна атака на авианосце занимает в среднем 3-4 минуты, пока ты найдёшь цель отбившуюся от ордера, пока расчистишь небо от вражеских ястребов и проведёшь атаку. За 3-4 минуты любой другой корабль в состоянии нанести нанести больше урона чем авик. Ну а то что я за 20 секунд запущу в ваш корабль 6-12 торпед и закину штук 10 бомб... Ну ходите в ордере - ПВО имб сейчас хватает. А то вы считаете что на ЛК вы должны идти по центру карты, а ваши враги должны в ужасе вдесятером убиваться об ваш корабль, пока вы героически идёте и "ногебаете". Как бы касаясь тактики морских сражений - игра как раз охватывает период, когда авианосец стал доминирующей силой на море, а линкоры стали бесполезным и дорогущим плавающим корытом.
  5. Shurik13

    Авианосцы: тестируем изменения

    Ну тут я с вами не соглашусь. На 5-м уровне у авиков нет альт атаки. А на автоприцеле самолётами много не набьёшь. Ну а если тебе трудно заметить как к тебе пол минуты пилят торпедоносцы чтоб сбросить топреды и вывернуть в правильном направлении... Ну да, авики тогда вас карать будут. Мне вот другое интересно: почему я, игрок который смог исключительно в авики (и то не полностью), должен учиться и альт атакам, и заучивать ПВО-баржи, а вы должны ныть, потому что я полгода учился альту и теперь в состоянии покарать как не сильно скиллованого авика, так и большинство кораблей на своём уровне (при случае крайней нужды даже ворваться в минотавра или какого-нибудь де мойна).
  6. Ну не совсем он носом держит удар. В меня ямато иногда на 20-25к в нос с таких дистанций били, но чаще в районе 5к всё-таки вылетает. Однозначно на врыве на нём играть куда интереснее, чем плеваться с 20+ км. П.С., судя по всяким "прошипсам" я смог только в авики, поэтому тыкать в меня не надо. Генри моя первая десятка так что не плюйтесь.
  7. Не знаю чем он вам не понравился. Как по мне достаточно интересный эсминец. Для рандома самое то. Вкачал маскировку и вперёд - и эсминца выдавить с точки можно, и свалить в случае чего. Тем более, что все крейсеры и лк идущие в вашу сторону будет видно. Один минус - авики, только надеяться на своих союзников. Да и на бб может крейсерам в своих уровнях огрызаться неплохо. Взял в магазине ради задачи на ящики для коллекции и не скажу что пожалел. P.S. ББ в крейсер:
  8. Shurik13

    Суперконтейнеры

    Ну не знаю на счёт шанса, самое большое было 6 суперконтейнеров за неделю падало + 6 за неделю взял по ветке миссий на адмирала японского...
  9. Ну я бы не сказал. Один на один потягаться можно с крейсерами, главное борт под бб не подставлять. Как по мне, если есть вменяемые союзники рядом, то можно смело ломиться в перестрелку. На счёт расслабляет - не соглашусь, так как корабль картонный и заставляет постоянно маневрировать чтоб жить. Да и по личному опыту всегда можно вломиться на ближнюю дистанцию за остров (при наличии союзников, которые вас прикроют) и погонять эсмов/крейсеров и пожечь линкоров. Вот недавно, пару часов назад за 10 секунд убил фуллового миогами с дистанции 10-11 км выскочив на него из-за острова и засадив ему два залпа бб в борт выбив кучу цитаделей. Корабль требует манёвров и скорости. Ветка французов радует геймплеем.
  10. Отважился я на сие чудо... И как мне показалось - не прогадал. Очень интересный корабль. В бою нарвался на кутузова и аобу, которые за мной решили погнаться, думал что уже всё, и тут меня осенило - на ретариаде надо пострелять. В итоге с дистанции в 11,2-11,5 км я лупил по ним по кд фугасным дождём не давая идти прямо и догнать меня чтоб засветить, и завёл на союзного бисмарка, который очень быстро успокоил ребят. По впечатлениям - корабль действительно не для первой линии, со старта погонял эсминцев, если есть возможность, посбивал самолётики и во второй половине боя гонять эсмов и душить любителей постоять в дымах. На тему дальности стрельбы - я не соглашусь что её не хвататет, потому что дальность засвета после выстрела не больше дальности стрельбы, что позволяет подкрастья к ЛК на 11 км, дождаться пока он выстрелит, всадить по нему 2-4 залпа и свалить в инвиз. После разрядки ЛК смыть и повторить. В общем я доволен - кораблик зашёл. Кэп нульцевый, так как на амерах кроме авика не было ничего.
  11. Ну как сказать... На сёкаку всегда можно погонять эсмов на точках, всегда можно погонять вражескую ударку, так что заняться в принципе есть чем. Главное на ордеры и пво-крейсера не летать первую половину боя. Как-то так я понимаю использование этого авика с 9-10 лвлами.
  12. Зависит от стиля игры. Я с 9 и 10-ми гоняю эсмов торпедами, свечу мухами а бобрами отбившихся от ордера немцев на ЛК гоняю. На этом уровне боёв дамаг не большой, но засвет и куча сбитых самолёт - прятный бонус по кредитам. Не знаю почему, но большой запас мух я считаю приятной частью этого авика - позволяет гонять всех соперников.
  13. Да ладно. Малейшая ошибка и вы остаётесь в качестве брелка с ястребами. Ударка косится на энтерпрайзе при малейшей ошибке на ура. И что делать потом с кучей ястребов? Ладно бы ещё была бы возможность с криком "банзай" отправить их в корабль противника. А так только летай да свети. Этот корабль очень требователен к контролю бобров и торпов, потому что при любой ошибке все авиагруппы лопаются на ура. Это не кага, где пол ангара торпедоносцев и при желании можно и на миссури зайти.
  14. Ну вот и у меня сложилось такое мнение, катая сёкаку и энтерпрайза, что американец будет по-лучше. Модуль на ударные самолёты позволяет не растерять ударную группу до конца матча, а 43 ястреба позволяют гадить в песочницу своему оппоненту. А на сёкаку страдание против американца, потому что у того куча ястребов, которые не дают реализовать ударку японца на полную силу. Я не отрицаю, что быстрое кд авиагрупп это шикарный плюс к японцу, но наличие 2-х звеньев истребителей американца сводят этот плюс на нет. Плюс модуль на живучесть авиагрупп позволяет дотягивать ударку до конца игры. По личным ощущениям как-то так. П.С. Я не претендую на звание гуру авикаводов. Если не прав то поправьте.
  15. Я вот тут читал про то, что сёкаку контрит энтерпрайза: можно спросить как? Вот у меня и тот и тот в ангаре. На сёкаку ястребы заканчиваются быстрее, а в ударке без них нечего делать, потому что любой самолёт на торпедоносцах увеличивает веер и делает атаку бессмысленной и беспощадной. Лекса нет чтоб сравнить с ними. Если я на энтерпрайзе могу япу попить крови, то на япе довольно проблематично её пить американцу. Нет, может конечно случиться так, что со старта авианалётом я разведу американца на заградку, и через 2 минуты я его заберу с одного налёта, если сойдутся звёзды. Но, как по мне, потопить со старта зазевавшийся эсминец противника предпочтительнее, чем я пол боя буду пытаться убить энтерпрайз. Это моё личное мнение, может я на японце что-то не так делаю. На япе в ударке хожу.
  16. Хороший авик. Главное ударку не слить вначале боя. Ястребы без проблем можно разменять с сёкаку, и ещё на разведку останется. Решил взять - не прогадал
×