Isamu_Alva_Dyson

Да-да-да, 4 раза за бой. Если не щелкать варежкой, то 4-8 раз за бой. И каждый вылет -- 100+к потенциальной дамаги, донос которой никак не зависит от рандома и обстановки на поля боя. Ваншоты от ЛК это такая редкость, что можно списать их на статистические погрешности. Фейсроллишь на авике @ Убиваешь людей. Клац: минус поллица любому.

Садись, кол тебе по физике в аттестат. Где находится сторонний наблюдатель? Правильно, на земле, на водной глади, скажем так. Смотрит он на авианосец и на взлетающий с него самолет. И, о чудо, оказывается, что авианосец и самолет начинают равноускоренно удаляться от той точки на поверхности, на которой находились. Авианосец никак не может гасить скорость самолета. Совершенно и абсолютно. Двигатель самолета создает тягу, толкая воздух, а не толкаясь от палубы. Кроме силы трения на самолет со стороны авианосца не действуют более никакие силы. Причем сила трения от скорости не зависит никаким боком. Фсио понятно, разговор не имеет смысла. Для вертикального взлета и зависания кой-какие силы должны быть уравновешены. В общем случае -- вес поднимаемого тела. А у ЛА есть такое понятие как TWR. Так вот, всё, что взлетает вертикально (ракеты, вертолеты, некоторые самолеты на форсаже) имеют TWR >1. И ты какую-то чушь городишь.

Потому что авиакнопка имеет подавляющую инициативу. Она вездесуща и решает, кому жить, а кому умереть. Захотела -- засветила и забрала эсминца, или продамажила его на поллица. Захотела -- ЛК, захотела -- КР. Да что угодно. Я уж молчу о том, что засвеченные торпеды уже не представляют угрозы для тех, кто понял, что они идут на него. Авиакнопка всегда появляется невовремя в ситуации, когда ты либо ББ в глаз, либо торпеды под борт раз. Два стула. А еще она может пройтись по тебе на 20-30к бобрами и повесить 4 пожара на свежеоткаченную ремку. Вот здорово!

Такое. Теперь он, может, немного перестал быть имбой, но всё еще доставляет то самое приятное чувство нагиба одной ногой на мышке. Даже заградки не спасают от бобров. Ня!

Только что ты описал весь геймплей на авианосцах. Кек. Давай что-нибудь новое уже выдай. Авикосрач как-то стих.

Как тебя вообще в скводы взяли? Ты же, мягко говоря, так себе игрок. Почему у моих знакомых овеги не перестали дамажить? А, стоп... Теперь вместо 200к домажки за бой получается только 150к сделать? КОКОЙ ГОШМАРРРЬ! СРОЧНА НИРФЕТЬ ФСЕХ!111

Скводопитухи заныли, пок-пок-пок, куд-кудах!

Это задача на логику, а не на знание физических законов. Здесь созданы все условия, чтобы начать думать "не так". Окей, тогда скажи мне, какая количественная характеристика должна быть у двигателя, чтобы он был способен поднять вертикально летательный аппарат? Авианосцы не всегда ходят против ветра. Да и, собсна, ветер тут как мертвому припарка. Сам факт движения авианосца играет куда большую роль для взлета\посадки, чем ветер.

Вертолет не взлетит, самолет взлетит, очевидно же всё. Самолету плевать, движется ли его ВПП или покоится. Вопрос в том, движется ли он относительно земли. Очевидно, что вполне. Как только подъемная сила превысит силу притяжения, самолет оторвется от полосы и взлетит. А вот колеса шасси будут вращаться с удвоенной скоростью (: Вертолет не взлетит, поскольку моменты вращения винта и площадки будут скомпенсированы друг другом. Фактически винт будет покоиться относительно земли. Рисовать лень, задача для первоклассников.

Вообще наплевать, что там в реале. Мы говорим о том, что происходит в игре и на этом всё. Можешь быть хоть самим Илоном Маском, но если твоя статка -- дно, то и игрок ты тоже донный, отношение соответствующее. 5й перк это +20% огневой мощи. Это очень много, особенно на всяких Мидвеях. 10:54 Добавлено спустя 4 минуты Они полезны хотя бы тем что при грамотной игре: набить дамажку на авике набить фражики на эсминцах набить дамажку набить дамажку Из недавнего, нет, авики не имба: 7 фрагов насиловать полкоманды без возможности ответного удара Вся помощь команде сводится к набиванию дамажки. Сознательным подсветом и прочим саппортом никто не занимается -- не выгодно. Лучше набить дамажки. Тысячу раз я бывал в ситуации, когда мне нужна была помощь союзного авианосца, но он набивал дамажку на афкающем в дальнем конце карты ЛК.

"48% -- хороший игрок" -- Серб. Средняя статистика по серверу показывает исключительно гауссово распределение. Про баланс и про всё обычный алехан не ноет, ему вообще пофигу. Его когнитивные способности не позволяют применять логику и проводить сравнения. Игрок до примерно 55% -- обычный статистический объект, который служит декорациями и антуражем в бою для 55%+. По факту, от бОльшей части игроков ничего не зависит, а вся эта средняя статистика является показателем, умножив на ~2 который, можно получить то, к чему должен стремиться уважающий себя человек разумный. Звучит грубо, но так это есть.

Проблема торпедного супа не в самих торпедах, а в их количестве. Когда на тебя 15-45 сосисок плывет, это имеет психологический эффект. Авик без 5 перка вообще не авик. он очень сильно увеличивает эффективность.

Потому что Амаги -- имба, Шокаку не вкачан еще в 5й перк, а вообще я бы постыдился с 56к средухи на Амаги что-то говорить. Нормальный результат для нее -- 70+, да это и то раково считается. 09:48 Добавлено спустя 1 минуту Тут зависит от того, как этот импровизированный ордер отреагирует. А то могут просто просрать заградки впустую или вообще не фокуснуть группы. Но нет ни одной цели, которая 1х1 могла бы поебдить авианосец. Только такой же авианосец или очень везучий эсминец, который просто успеет оказаться на дистанции огня раньше, чем умрет. З.Ы. Радужный, ты в ТСке у фогфлита сидишь обычно? Если да, могу туда подвалить.

Ну можно. Но зачем так жестоко-то?

Нет, вот тут уже нет. Есть такие обстоятельства, которые не позволяют взять какую угодно цель и выпилить. Впрочем, если первичная цель стала "неудобной", на дно отправится кто-то еще, без исключений. Каждый вылет АВ это либо труп, либо инвалид. Серьезную проблему представляют собой только упоротые в ПВО крейсера и тот же авианосец, ибо это единственное, что может нанести серьезный урон авиагруппам до их удара. Однако авиакнопочка обладает подавляющей инициативой, так что вовремя убранные из-под огня авиагруппы продамаженными не считаются. Тратится только немного времени, но не более. У групп такая гибкость, что ты можешь наносить удары в любую точку карты, в любое время и так, как тебе хочется, а не как заставляет ситуация.

Дай побулькаю, чо ты злой какой?

А вообще, когда-то я не верил в имбоватость авианосцев, но решил однажды поиграть на них. Теперь я точно знаю то, о чем говорю (: 09:25 Добавлено спустя 2 минуты Если мы продолжим, то придем к выводу, что всё имба, а в неудачах виноваты персонально кривые руки и рандом. Нет, я не делал выборку лично. Есть официальные чарты типа как на вовснамберс или как-то так. Там очень многое можно откопать и посмотреть. Я просто забочусь о том, чтобы даже обычный человек имел хоть какие-то шансы против моего авианосца. А обычно какие-то шансы имеют только несколько человек, да и в том случае, если ведут крайне активное противодействие мне, бросив все остальные цели. Проигнорировал АВ -- в ангар. Отвлекся на АВ -- в ангар. Вариантов как-то нет.

Европа вообще иначе играет. У них более ордерообразный геймплей, а авиководы там -- лютые ракалы, которые кидают эскадрильи как попало, не пользуясь даже альтом. Чем ниже уровень, тем динамичнее геймплей, имхо. Сам не знаю, что щас покажу на авиках 5-6 уровня, сольюсь поди как лалка, ибо привык играть ногой. А вот у меня попка полыхала адским пламенем в свое время, потому что фокус в меня шел постоянный. Без ручного крейсера-авиазонтика нипаиграть было, но щас у меня горит от торпедных супов. А что до твоей статки, ты можешь считать себя криворуким игроком, только вот цвет намекает, что ты играешь лучше 80+% игроков. В рейтинге тех же прошипсов ты в топ-5000, я в топ-1500 , но лень что-то с этим делать. Я доказал себе и всем, что я играю лучше 95% населения этой игры, я удовлетворен, мне норм. А проблема АВ в том, что он эту альфу приносит куда угодно. Даже внутрь ордера крейсеров. Что щас изменилось -- не знаю, видишь, не играл в последних реалиях на авианосцах. Но уверен, что придется просто проявлять немного выдержки, прежде чем обрушиться всей мощью на подфугашенного, ведущего бой противника. 09:02 Добавлено спустя 0 минут Как ж иначе-то без апа ПВО? Это чтоб алеханы не апали ПВО перкомодулями, а ставили себе там на ГК модернизации.

Тоже не помню. Но не стоит просто юлить. Авианосец -- бич всея рандома. Любой умелый авиковод знает, что в его руках очень лютая имба, которой может противостоять либо точно такая же, либо силы всего рандома вместе и никак иначе. Все без исключения водилы имб понимают, что контры на них нет. Просто никто не сознается в этом публично. Другое дело, что ЦА такая ЦА, и ей хоть атомную бомбу в руки дай, она всё равно будет сливать и ныть. Явная дифференциация и дисбаланс классов и кораблей становятся заметны лишь тогда, когда на них играют профессионалы, до этого момента банальный кретинизм, тормознутость реакции и недальновидность нивелируют все имбокачества. 08:50 Добавлено спустя 1 минуту Пожалуй, просто рассмеюсь тебе в лицо, не сдерживаясь.

Советы из разряда "Как найти работу? -- Найди работу!". Авиакнопка, у которой хоть немножко есть мозги, будет выдавать чрезвычаной огромный урон, не неся никакого наказания за оный. Скрин давний, но просто вот покажу. На этом спор можно просто заканчивать.

Щас бы в песке на имбе-то не нагибать...

Руки у тебя не дамажут. Новый прицел и ап точности -- просто подарок. По ваншоту каждой картонке.

Недовольные не дают игре войти в стагнацию и указывают на то, что есть моменты, требующие доработки. А еще оффорум полон цензуры и прочих нехороших тоталиристических вещей. Комьюнити по своему образу похожа на КНДР. Если хочется аналитики и прочего, то лучше почитать ту же ЖЖшечку кораблей.

Маленькая победоносная война.

Кококо, авеги не имба, кококо. Для противодействия этим богам войны весь рандом должен сбиться в стадо...... и огрести от эсминцев.