Leshiy_201

Этот аппарат на данный момент лучший торпедный эсминец игры. Это не Флетчер с обрубленными торпедами, это Флетчер с офигенно апнутыми торпедами, если понять как их готовить.

Ответ известен - в отряде из 3х скилловых бойцов.

Что с ИВ, что без ИВ вы и так будете сливать совкам равного с вами скилла в дуэли. Только вопрос, зачем вообще в эту дуэль вступать в невыгодных для себя условиях? А кого вы еще победить не можете? Такого же Гиринга? Шимку? З52? Хуянга? Не можете победить - зачем дуэлитесь? Эти дуэли в начале-середине боя вообще не нужны, а в эндшпиле будет рулить тот, кто хп сохранил лучше, а не тот кто с ИВ просел в дуэлях... Так и пострелять тоже есть кому без него. Я о чем и писал выше - фишка Гири - в универсальности и комбинации торпедного и артиллерийского вооружения. ИМХО. Даже во времена инвизной стрельбы никогда не понимал людей упарывавших Гиринг в ГК и пуляющих по КД минометами вдаль по жирным тушкам.

Ну привыкайте. Изучайте карты на предмет позиций для Демона. Поставьте "Приоритетную цель" для начала. Увидели, что на вас свелось трое-четверо, прекращайте стрелять сразу и отсвечивайтесь не дожидаясь когда отвалится пол-кабины. Это частая ошибка - желание сделать лишний залп. "Ну я же фулловый, всего на 5к получил, ща еще наподдам врагу", а потом через 30 секунд. "Ой, у меня уже 20к осталось, надо отсветиться". И пока отсвечивался еще и на эти 20к и получил. Уходить из под огня надо заранее, пока крейсер еще цел.

Я вообще не понимаю, зачем играть на Гиринге от ГК и урона, взрыватель ему прикручивать инерционный.... Для этого есть гораздо более подходящие совесткие арт эсмы. Как по мне Гиринг прост как автомат Калашников и хорош именно универсальностью. Торпеда-затоп-ремка на кд, повесили 2-3 пожара, пусть радуется, идем на следующий круг за новой целью. Всё.

В смысле??? Если на ДеМойне трудно реализовать РЛС, то на ком легко тогда? На Москве? Здесь вообще идеал. РЛС 9,9 км на 56 с (с модернизацией). Наш засвет 10,6 в фул инвиз, а учитывая лаги с отрисовкой обычно вражеский эсминец видит ДеМойн только через секунду, когда дистанция уже 10,2-10,3 км, среагировать там уже трудно, и тут его накрывает перманентный свет с лютым ДПМ. А на большинстве маленьких карт всегда найдется островок к которому можно поджаться, покрыв РЛС одну-две точки сразу и в начале боя навалять нехилых люлей вражеским берунгам. Главное потом вовремя перестать стрелять, отсветиться и уйти, чтобы самому не стать кормом.

Да фиг поймешь, если по ощущениям. Вроде как шанс повыше у Янга. Но иногда бывают непонятные попадания по оконечностям ЛК и КР без затопления что на Гиринге, что на Янге. Кто как. Встречаю как с дымами, так и с РЛС. С дымами чаще.

Угломер, имхо, самый читерный мод из разрешенных. По-моему то, что он дает огромное преимущество, отрицать может только игрок с проальфой как у spyrt"a. Ту же информацию получить на чистом клиенте только с бинокля и миникарты почти нереально.

Эти 21 мм у Гири и 19 у Янга я увидел давно, когда только вышли паназиаты, сидел искал отличия в кораблях. Но почему-то был уверен, 21 мм 127 мм пушки пробивают и не придал этому значения.

Да, неплохо... Заблуждался, признаю, спасибо, что открыли глаза)

У меня отложилось, что важен результат до округления... Хотя. Уже начинаю сомневаться.

Давайте. Будет интересно. Заодно и сюда сразу напишите:

У меня нет основания недоверять словам разрабов, а также данным с форума и gamemodels. По всем им ОФ 127мм орудий американских эсминцев пробивают 21мм брони. Мне не попадались за все время боев противники на Гирингах, которые бы не впитывали урон в борт. Если бегать в треню проверять все гипотезы парней с форума - жизни не хватит. Если у вас есть пруф - давайте его в студию.

127/6 = 21,1(6)

Вы заблуждаетесь. 127 мм пробивают 21 мм. 127 мм не пробивают 22 мм.

Честно говоря, навскидку не вспомню кто из топ-команд играет с Хабарой в составе... Крабы только вспоминаются, но все-таки это не совсем топ (не Смайлы, не Коты), а просто очень хорошая команда. И на многих картах Хабар реализоваться очень сложно, так что тоже нельзя быть категоричным)) Еще про Уянг. Сегодня в КБ у нас было ПВП на эсминцах без поддержки крейсеров (что бывает раз в 100 боев, но тем не менее). Я на Гире против Уянга из второй команды котов. Оба фул. Уянг слил в арт дуэли. Именно те 900 хп разницы во многом оказались важны.

Я не был бы так категоричен. В бою могут сложиться ситуации разные. В одних разрулит Гиринг лучшими дымами или удачно присунутой торпедой во вражеский ЭМ (но, если честно, в вышке Тайфуна, это настолько редкое событие, что можно на этот шанс забить, против не очень сильных команд - да торпы эсминчег поймать может, бывает), в других может разрулить Янг, например, если в концовке надо забирать крейсер, то попасть в него торпой с Гиринга, даже когда гидрач на КД, шанс крайне мал. Азиат же это может. Что до моего личного мнения - что Янг, что Гиринг в КБ дают примерно одинаковый профит для команды. Сам катаю Гирю. Может быть катал бы и Янга, но полевик против)

Тем не менее некоторые топ-команды катают в КБ именно Хуянга, а не Гиринга.

Еле прочел столько страниц... Есть 2 вопроса: 1) Руднев, как командир, отвечает за техническую исправность вверенного корабля? 2) Руднев, как командир, отвечает за уровень подготовки комендоров?

1) Гинденбург. Самый комфортный КР10 для рандома, прощает ошибки чаще других. 2) Миссури. И фарм, и фан, только увы, вряд ли вы его сможете взять. А вообще по вашей стате я бы вам однозначно рекомендовал вкачать Мидвей. Понравится)

Как витязь на распутнице на распутье не могу определиться с выбором. Какую ветку качать следующей: немецкие ли эсминцы, французские ли крейсеры? Начиная с 6 лвл. Где больше фана и меньше кактусов? Что думает уважаемая публика?

Не, ну понятно, что три Z52, это гораздо менее весело, чем три Хабаровска, но я ж вас не заставляю их качать) Качай своего Коня дальше)

Меня сложно напугать эсминцем))))

Для этого есть Гинденбург... остальное - компромисс)) И вообще рандом - это дело такое. Сегодня ты гнешь его, завтра он - тебя))

И это тоже) Просто другие ветки вкачаны все полностью за исключением бритов (слишком эльфийские), надо же что-от делать дальше)