-
Публикации
1 030 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
4079 -
Клан
[TWOW]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя MMS2000
-
Итальянский дредноут Данте Алигьери, симметричный силуэт, дымовые трубы сгруппированы попарно у носовой и кормовой надстроек, 2 руля расположены в ДП
-
Großer Kreuzer Mackensen
-
Раз не линейный, то тогда Großer Kreuzer S.M.S. Von der Tann
-
Линейный крейсер Фон дер Танн
-
Броненосец Шле́звиг-Го́льштейн
-
Приём работ на конкурс «Лучший бой» (прием работ окончен)
MMS2000 ответил в тему LeopoldBloom в Фанатские турниры
Завершающий бой в прокачке Инди -
Единственный толк от захудалого ПВО - на слух можно понять, что рядом что-то летает. А то увлекаешься и забываешь следить за воздухом.
-
3млн не на дальность, а на точность, на дальность модификация 0,5млн стоит. Но без модификации на точность он очень косой - с 5-6 км 2 полных залпа накрытиями по ЭМ с <500хп, ни одного попадания Толку от ПВО на 4 уровне индексом менее 25-30? Всё равно ущерб для самолётов будет минимальный. Есть пара матрозенов, которые по самолётам из Льюиса\Максима палят, или нет - толку почти ноль. А фокус - штука неоднозначная. В начале боя на Арканзасе готовишься, что будешь объектом повышенного интереса, но "красный" авик на тебя внимания не обращает поначалу, расслабляешься, и тут А Иваки фановей
-
Будут ли В дереве развития Михаил Кутузов и Император Николай
MMS2000 ответил в тему konstantin93rus в Обсуждение Мира Кораблей
Дело в том, что даже в снарядах к тем же 12/52, но производства Японии и США, взрывчатки было меньше: SAP mod 1911 - 135.58 lbs. (61.5 kg) HE mod 1911 - 135.58 lbs. (61.5 kg) HE mod 1911 (Made in Japan) - 101.19 lbs. (45.9 kg) HE mod 1911 (Made in USA) - 91.05 lbs. (41.3 kg) Да, японские и американские снаряды на полкалибра короче: SAP mod 1911 - 5 calibers HE mod 1911 - 5 calibers HE mod 1911 (Japan) - 4.5 calibers HE mod 1911 (USA) - 4.4 calibers Что же мешало американцам и японцам сделать снаряды в 5 калибров? При том, что нареканий к прочности полубронебойных снарядов (который, по сути, и есть ОФ, только с другим взрывателем) не встречал. -
Будут ли В дереве развития Михаил Кутузов и Император Николай
MMS2000 ответил в тему konstantin93rus в Обсуждение Мира Кораблей
Толщины в носу и корме всего на полдюйма отличаются, это на следующих типах начали толщину уменьшать (как наши - см. Императриц, так и "ихние"). А борт у Севы ниже, вот и получилось, что он весь забронирован. А по поводу долгостроя - согласен. Если на момент закладки это был неплохой, по защите, корабль с отличной артиллерией, то к моменту ввода в строй уже посредственный с неплохой артиллерией (15" уже уступал, но был примерно на уровне 13,5") ... Интересно - какое-такое "ноу-хау" было реализовано в ОФС и ПБ обр. 1911 года, что позволило поместить туда больше ВВ, без потери прочности, чем даже американские или японские снаряды для той же пушки, не говоря уже об остальных орудиях 12"? Впрочем, его ровесников по времени закладки не стеснялись использовать в первой линии и англы, и немцы, несмотря на то, что бронирование было в целом аналогично Севам. -
Будут ли В дереве развития Михаил Кутузов и Император Николай
MMS2000 ответил в тему konstantin93rus в Обсуждение Мира Кораблей
Если Сударю будет угодно "Проект напуганных" - это попытка заявить, что Севы были недобронированы из-за противофугасного бронирования (пояс в носу). Да, они недобронированы (да и то - однозначно слабой выглядит защита лба башен и барбеты, но у них площадь весьма небольшая), но по другой причине - из-за большой КМУ, хотели быстрый корабль. Достаточно сравнить бронирование Севастополя и Императриц - при равном водоизмещении, Императриц в слабом бронировании не упрекают. У ну очень бронированного немца тоже есть пояс в носу. И у англичан тоже есть. Но их, почему-то, никто "напуганными" не называет. Да, у них пояс не во всю высоту, но незабронирована у них практически та часть, которой у Севастополей просто нет - полубак (у Севы пояс в носу выше всего на одно межпалубное пространство, но это даёт весьма небольшую разницу в весе брони). Если интересно, вот рассуждения Виноградова на тему бронирования Севастополей. М.б. стоит перенести эту дискуссию в более подходящий раздел (если, конечно, разговор будет иметь продолжение)? -
Будут ли В дереве развития Михаил Кутузов и Император Николай
MMS2000 ответил в тему konstantin93rus в Обсуждение Мира Кораблей
Опять лубок (где тут смайл с фейспалмом?) У немцев, например, по сравнению с Севами не бронирован только полубак, которого у Севы просто нет. 25° - это теоретически, в реальности меньше 35° не стреляли - был риск повредить надстройки. Впрочем, в игре такие повреждения не моделируются, т.ч. может получиться и 25° ... а могут сделать и 35° - для балансу В ТЗ ни про какую оборону на позиции ни слова нет. А линейно-возвышенное расположение давало выгоды ближе к ВМВ, когда понадобилось на палубе место для установок ПВО. До той поры линейно-возвышенная схема преимуществ не давала. У линейно-монотонной, например, легче было погреба защитить, т.к. они располагались в более широкой части корабля. Нет, Императрицы - это ветка Севастополей с уклоном в защиту в ущерб скорости (в том же водоизмещении), а Измаилы - развитие с сторону повышения огневой мощи и скорости. Николая - развитие Императриц, с ещё большим усилением защиты. -
Самый мощный надводный неавианесущий . Нимицы почти в 3 раза больше, да и Кузнецов почти в 2 раза больше . Всё давно украдено до нас © Т.е. если верить Daily Mail, это не какой-то фотошоп, а реальный запуск Sopwith Camel с палубы
-
Скомпенсировать +2 VII "красных" +3 VI "зелёных"? Наверное, из тех кораблей можно было бы и более ровные по уровню команды составить Spoiler Про результат плакаться не буду, т.к. сам там клешнями щёлкал
-
Предпочитаю жить в гармонии с самим собой. Рапортую о всех багах, которые нашёл. И про х3 тоже сказал бы.
-
Странноватый баланс - ЛК в командах строго со сдвигом в один уровень. Да, был отряд. Но так сильно наказывать за это команду?
-
Отправил ответы по второму этапу
-
Всего 2 ошибки заметил, не буду отправлять - чего место занимать, м.б. кто больше найдёт и дублонов получит. И сильно не уверен, что термин "лёгкий крейсер" появился в ПМВ. Насколько мне известно, разделение на лёгкие и тяжелые крейсера появилось после Лондонского соглашения 1930 года, даже "вашингтонцев" изначально тяжёлыми не называли.
-
Так этих флажков в продаже нету, только "экономические" продаются
-
Профинтерн в тот штром получил серьёзные повреждения корпуса. И 1-й раз отряд вернулся в Брест именно из-за этого. Что-то не припоминаю я особых нареканий на мореходной "Светлан" - полубак у них был, высота борта была достаточной. Впрочем, в Бискае шторма очень сильные, не только наши там страдали. А "ложка" та, действительно была неудачной, только воду черпала, без этой наделки было бы лучше. Потом сделали закрытую - на ЧМ по поводу мореходности "Парижанки"\"Севы" не встречал, хотя ЛК ходил на БЗ и в весьма свежую погоду. А снаряды ГК у "Севастополей", по оценке Окуна, превосходили 12" грибои англичан (которые, на секундочку, постютладские, а наши - 1909 года), и были сравнимы с 13,5". В общем, "лубочные" рассуждения - "проект напуганных" и т.п. без сколько-нибудь внятной аргументации.
-
Благодарствую! А слона то я и не заметил, заходил по ссылке из рассылки EDIT: отправил ответы по первому этапу. Интересные вопросы
-
Не нашёл - как в pdf скачать А за журнал - спасибо огромное