MMS2000

А вот, что пишет Сергей Махов, который нашёл это в Constitution Restoration History:

Спасибо за оказанное доверие Честно говоря, не ожидал Но 4-й Вики-спринт пропущу - по "большим горшкам" статьи уже есть, а про "маленьких" немцев почти не знаю ничего. Лучше, буду доводить до ума свою статью - выделю 2 сражения и т.п.

Не 2-3 секунды скорострельность измеряли жеж. А, если полминуты, например, то разница уже не столь большая. Правда, мне неизвестно, какова продолжительность теста при измерении практической скорострельности.

Достаточно ли делать в статье ссылку на корабль (звание, оружие и т.п.) только один раз (когда первый раз встречается) или нужно, чтобы ссылка была под каждым упоминанием?

Ага - не то, чтобы много текста, а много текста подряд. Спасибо, учту.

1. Подумал, что лучше будет в "общие сведения" бОльшую часть информации разместить. Иначе - не делилось, пришлось бы весь раздел "Общая" в лид выносить. 2. Столько информации по Гебену - в основном, занимался тем, что изо всех сил сокращал объём. Видимо, получилось не очень

присоединяюсь к сожалениям Fable_player - вставлять ссылки на оружие (даже не знал, что такие статьи уже есть) или звания мне в голову не пришло, вставлял только на корабли и типы, да и то - только на капиталшипы

Буду чрезвычайно признателен за критику SMS Goeben

Полагаю, открытый или закрытый ангар - в данном случае, значения не имеет, т.к. взрыв паров бензина был не в ангарной палубе. Но трагической случайностью я бы это не назвал - так же как то, что случайно упавший на голову кирпич эту самую голову проламывает.

SMS Goeben Какая насыщенная событиями жизнь у корабля была (а ещё эти события очень хорошо описаны) - здоровенная статья получилась. По хорошему, из неё нужно, как минимум, пару статей ("Бой у мыса Сарыч" и "Прорыв в Константинополь") выделить.

Пишу про 2-й корабль серии. Стоит ли в статье дублировать информацию (корпус, отличия от предыдущей серии и т.п.)? Или достаточно будет указать только отличия от головного корабля? А то меня, как программиста, "корёжит" дублирование

А шаблон "примечания" не работает?

в прошлых "Дневниках" было - ограниченный

А как же олимпийский принцип? ;) Про себя могу сказать, что просто хочу хорошую статью написать, выиграть вряд ли получится. А брать на себя статью из категории, где шансы выиграть есть, нет желания, интереснее написать про интересный мне корабль. Впрочем, призов всё равно хочется

Спасибо, я так пока и сделал (только страны в две строки). Но хотелось бы сделать как здесь, например.

Так и не нашёл ответа на вопрос с топливом для самолётов - в ролике сказано, что ограничен только боезапас (кончился боезапас - возвращайся на АВ и перезаряжайся), а в вопросах разработчикам встречал тезис, что самолётам может не хватить топлива, и возможен "билет в один конец" (почти камикадзе получается ) Если топливо у самолётов неограничено, то выходит, что разведчик сможет летать весь бой (если не собьют, конечно)?

Вовремя тема появилась Не простаивать же ей Поэтому вопрос: Делаю статью по Гёбену А он в шаблон не вписывается - служил в ВМФ двух государств. Пробовал в шаблоне КорабльКарточка4 сделать два тега "Служба" - не работает. Подскажите, пожалуйста - как это побороть? Пока просто перечислил страны, но хотелось бы ещё и периоды службы сделать нормально

Нравятся мне авианосцы, но обещают, что стиль игры на них будет напоминать RTS, а я не большой любитель быстро и много кликать. Видимо, придётся полюбить линкоры

А класс, в котором так и не вошло с строй ни одного корабля (Эрзац Йорк, например) в зачёт пойдёт?

в жизни ещё был вариант - не допустить носитель на дистанцию пуска ... как будет в игре - непонятно

Присоединяюсь к поздравлениям.

Всё равно, на типичной дистанции боя той поры снаряд около минуты летит, а залп до падения предыдущего редко делали. Единственное исключение - расстрел Бисмарка, но в упор там Родни стрелял, КГ5 близко не подходил.

из отчёта совершенно непонятно - был ли тот отсек единственным с ДГ или нет там лишь написано, что взрыв паров бензина был из-за ДГ если единственный - "минус" конструкторам, которые сложили все яйца в одну корзину, если не единственный (что скорее всего) - "минус" КДЖ, который не выключил генераторы рядом с текущей бензоцистерной

Не знаю - были ещё ДГ (по идее, должны были быть, на других кораблях они были более-менее равномерно распределены), но лезть с горящей спичкой в цистерну с бензином - не самый лучший способ борьбы за живучесть. Возможно, имела место ещё и ошибка проектирования - судя по схемам, там недалеко ещё и отсек с боеприпасами был.

Володя, это, как бы, известно настоящим флотофилам (себя к ним не отношу ). Правда, на русском есть только упоминания об этом на разных форумах (Цусиме, Авиабазе, например), в книгах не встречал. На буржуинском - http://www.historynet.com/trial-by-fire-at-coral-sea.htm