LexxRed

Darth_Vederkin (31 Мар 2013 - 11:35) писал: Хотелось бы узнать как Вы видите взлет и посадку на АВ этих самолётов. На счет взлета понятно катапульта его вес разгонит где то до 150 км.\час + скорость АВ, это вполне достаточно. А вот с посадкой да... размах крыльев 22 метра если брать ширину АВ 31 м. (Граф Цепелин), а полетная палуба на 10 метров уже. Посадка в таком случае невозможна. К тому же его не возможно сложить так чтобы убрать в ангар. Его длина 15 метров, а ширина если даже предположить что крылья складывались по мотогондолам 10 метров. К примеру у Штуки длина 11 метров ширина со сложенным крылом 4 метра.

Strider91 (30 Мар 2013 - 10:32) писал: ну допустим, был один палубник. еще хотя бы 5 сможете назвать? не он же один на авиках использовался, применялись и различные торпедоносцы и, скорее всего, простые бомберы (лишь бы разгон для взлета был коротким) Интересно пр какие торпедоносцы идет речь. В качестве бобров разрабатывалась "Штука" для палубного базирования. Еще были разведывательные самолеты некоторые могли нести глубинные бомбы. Других палубников просто не разрабатывали.

Black_Hunter (29 Мар 2013 - 12:02) писал: Вполне годно :great: Теперь затекстурь его Я кабы не хотел на него текстуры накладывать но специально для Black_Hunter накину по быринькаму. Ну уж что нарисовал "Paint" :eyesup: возится не охота модель так себе да и по короблю мало информации.

Black_Hunter (28 Мар 2013 - 23:41) писал: Ну вот представь себе - ты 8 уровней учишься ездить на велосипеде. Учишься-учишься-учишься-учишься. Ну вроде юы все про велосипеды знаешь. И тут БАЦ! На десятом уровне тебе дают спортивную Хонду-мотоцикл. :eyesup: В геймплейном плане просто придется практически все забыть про игру на АВ и учиться заново. Но уже являясь топом в игре. И выслушивать постоянные каменты сокомандников: "Фууууу! Топовый авик - нубяра!", "У кого акк купил, олень?", "Иди правь руки и мозги, краб!" И что самое обидное - они будут правы на все 100%. :eyesup: Я думаю первые реактивы не сильно превзошли последних модели поршневых самолетов. Я тут посмотрел свои архивы и нарыл все таки схемы и описание проектов А серии, они назывались цитата "Рейдеры усильные авиационным вооружением." Сделал 3D модельку и походу использовали корпус и силовую установку с линейных крейсеров.

Black_Hunter (28 Мар 2013 - 01:28) писал: Реактивные самолеты - смерть разведывательным гидросамолетам. Т.е. целый класс полезных самолетов будет практически выключен из игры. Дальше тянется цепочка - нужны более современные орудия ПВО, нужны более современные системы наведения и управления огнем для их балансирования. Смысл? К тому же если поршневики топовые могут быть у каждой страны свои, то реактивные (по крайней мере у Япониии) могут быть только американские. Теряется смысл национальной идентичности и различия. Я согласен что реактивных самолетов не будет. Но по другим причинам которые нам не известны. Возможно изо ПВО или невозможности использования таких машин для некоторых АВ. Что касается разведчиков они сливаются с истребителями со спец оборудованием для разведки, за счет уменьшения вооружения. Насчет Японии и их проектов реактивных самолетов, такие проекты есть, в world of warplanes их можно увидит.

Black_Hunter (27 Мар 2013 - 13:06) писал: Интересненько. :eyesup: Хорошая работа! :great: Теперь бы ТТХ еще посмотреть. :popcorn: Обсуждать можно? :hiding: Кстати, А-2, А-3, А-4... не много ли "Ашек" в ветке? Может что-то в премы запланировать? "Ганза" на 2-м лвл... Ну как бы если предположить, что 2-й лвл других наций будут ГАТы, то получим имбу. Можно переделки с пароходов в премы кинуть например: «Europe». Кстати, А-2, А-3, А-4 Проект какой? Не указана название самого проекта, немного не понятно?

Вот здесь можешь взять фотки типа Йрктаун. Авианосцы типа Йорктаун Ок+

Отличный корабль. КРАСИВЫЙ. Очень популярный среди моделистов. +

«Титаник»— британский пароход компании «Уайт Стар Лайн», второй из трёх пароходов-близнецов типа «Олимпик»[1]. Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, всего 2224 человека. Из них спаслись 710 человек, погибло 1514.

Shikoff (31 Дек 2012 - 09:44) писал: Не в пользу лайнера Costa Concordia Почему в XXI веке тонут супер-современные корабли? Катастрофу лайнера Costa Concordia многие окрестили «современным «Титаником» (чему способствовало, конечно, и то обстоятельство, что произошла она накануне 100-летия гибели «Титаника»). Но как современное судно, спущенное...................................... несколько водонепроницаемых отсеков и ведут к стремительной гибели судна. Что Вы этим хотели сказать? Кучу разных мыслей и и размышлений и ни какова вывода. А где Вы здесь и Ваше умозаключение, без этого просто кусок текста "выжимка" из какой то статьи совершенно не к чему не подводящая.

Если рамки нет значит ванты не предусматривались на этой модели. Наверное она слишком маленькая?

Цена зависит от масштабов и качества деталей.

"Крузенштерн" (четырех мачтовый барк). Пластиковая модель.

rein_navy (14 Ноя 2012 - 22:30) писал: Скорее не нефтепродуктов бы не хватило, а металлов, в т.ч. редких. Американские кампании снабжали немецкую промышленность редкими метлами. Или вы об этом первый раз слышите? "From time" в Европе не растет кофе. Хочу помочь автору и напомнить, что он хотел создать тему для людей которые хотели получить ответы на интересующие их вопросы. Так как я знаю что автор достаточно эрудирован и искушен в истории мой вопрос следующий: как бы Вы поступили, и что предприняли, если бы Вы командовали Балтийским флотом СССР в период с 40-х годов, с учетом имеющихся на вооружении в те года кораблей и самолетов?

Я даже не знаю как ответить на ваш вопрос, увлекаются не производителем моделей, а самим творчеством. Я любитель, смысла жизни в этом не вижу, но модели собираю с самого детства, и модели разные и не только пластмассовые.

XLGore (27 Окт 2012 - 18:07) писал: потому, что заимствованные из иностранных языков слова, в русской транскрипции не всегда подлежат склонению. Например: женщина-милиционер... тетенька-директор... девочка-фокустестер.

Я тоже уже занят другой моделью японского авианосца, какого пока не скажу один из журавлей.

Danstec (18 Окт 2012 - 16:25) писал: Источник? Источник указал выше. Тема должна была быть обширнее, но зарезервировать посты не успел, материала влезла только на одну главу МСС как пример.

KWAK2007 (19 Окт 2012 - 09:44) писал: По поводу "Эстонии" вообще дело темное. Туда не просто запретили погружение но еще и сам корабль бетоном залили как четвертый энергоблок в Чернобыле. И публикаций по этому поводу почти что совсем нет. Темное однако дело, лучше с ним не связываться. Титаник глубоко зараза. Это обитаемые подводные аппараты и телеуправляемые системы. Тирпиц аналогично. Вот выдал не гора материал по обитаемым гидростатам. Вот, вот я о том и говорю что погружаться не надо, а достаточно написать тему по экспедиции на место кораблекрушения с точки зрения исследователя дайвера. Какие выводы вы заделали по поводу той или иной экспедиции, устраивают ли вас ее результаты и выводы, др. умозаключения. Уверяю вас что тема будет популярна, так как многие бы хотели порассуждать с своей колокольни об этом. Ну вот пример вы рассказали о экспедицию к Бисмарку, описали вывод этой экспедиции и свое умозаключение. Сколько людей столько и мнений, одни начнут с точки зрения истории оценивать эту экспедицию, а исторические факты разных историков расходятся мы знаем. Другие рассматривать экспедицию на придмет состоятельности и другие выводы делать из этой экспедиции. Вообщем дискус этой теме обеспечен, а этим и обуславливается популярность темы. :Smile_honoring:

Я знаю что это вторая тема созданная вами. Многие участники форума не любят когда тему просто копируют с вики. Совет: постарайтесь найти по больше достоверных источников информации, соберите тему сначала в Word-е как она будет, пользуйтесь минимум двумя источниками информации, чем больше выбор тем интереснее получится тема.

Международный свод сигналов. Флаги Международного свода сигналов. Флаги Международного свода сигналов цифры. Глава из общиго раздела МСС (МСС - 1965) Источник: Морской интернет-клуб "Кубрик"

Халатность.

Black_Hunter (17 Окт 2012 - 19:13) писал: Ну теперь тебе сам бог велел статьи по подъему кораблей и судов ваять :Smile_smile: Да, да, можно писать о расследованиях в кораблекрушениях, очень интересные темы получатся на мой взгляд. И диалога в таких темах будет больше. Ну вот например напишет автор о Комсомольце или о Курске, сколько мнений. :Smile_smile: Можно также о Эстонии, Скорпионе, Имперотрийца Мария, Титаник замонуха (Олимпик), Худ, Бисмарк, Тирпец, и т.д. :Smile_glasses: Будем проводить расследование, вдруг официальная история что то пропустила. :Smile_ohmy: :Smile_smile:

Это брутальный стиль. Уголь для рисования используют специальный его затачивают как карандаш.

Скорее всего это углем нарисовано. Классно? Если про оформление работы то автор темы сделал не плохо, а суть этой работы была в разборке данного корабля по полочкам. Все очень и очень скупо. Наверное потому что автор использовал один источник, и этот источник очень часто имеет ошибки того или иного характера.