polkovnik

Фи, десерт. Оно же сладкое и на закуску не подходит, толи дело оливье и закуска и традиция в одном флаконе...

стесняюсь спросить, а оливье будет, ну что бы лицом да мягкое и вкусное...

И еще про то, что группы выйдя из ауры ПВО совсем забывают все свои повреждения и про то как экипажи героически ползают по фюзеляжу и плоскостям крафта в полете, да так удачно, что на ав производят посадку уже 100% исправные самолеты. И что характерно и летчики не получают ранения и не устают в полете и так далее и тому подобное...

Время полета, это тоже самое, что время перезарядки и прицеливания у того же ЛК, радиус применения оружия у АВа не ограничен ни чем. Ну и что бы эсминец порвался к аву нужно, что бы команда ава уже как минимум слилась...

На 8+ "все" "всё смогут", там и ордер и уворот и АВы "слабенькие", "слабенькие", у них там и ударных то групп раз, два и обчелся... так что на 8+ наступит счастье и взойдет звезда ЛК, КР и этих как их эсминцев, ну а АВы там так страдаю так страдают, что и дмага то набивают только в 1,5-2 раза больше других....

По логике если Авы в два раза больше домага приносят, то они как бы переапаны... И к тому же у них нет естественных врагов, а это означает, что они сегодня вне игрового баланса... Все корабли ограничены радиусом применения своего вооружения и только АВы ни чем не ограничены...

И снова здрасти. Опять бессонная ночь проведена в медитации и в любовании южным небом... Ну а че еще пенсионерам то делать, как только в небо глядеть по ночам...

ну не все же умелые игроки, есть и те кто кроме игры еще как не странно и работают и общаются с семьей, с друзьями. Итаки да вы только 2 корабля смогли найти у которых хоть какое то ПВО есть и че теперь все на них кататься будем...

Вы сами подтверждаете, что Авы переапаны. Ибо кроме 8+ есть еще и 4-7 и не все быстро качаются за деньги и свободку... Многие к 8+ придут через полгода, а то и через год игры и все это время их будут гнобить переапаные авики...

Кто тебе мешает пройти их за свободный? Ответ никто, закинь в игру 3 рубля и радуйся...

ее стату, скоро можно будет вкл. и выкл.

Теперь только индивидуальные по заявкам трудящихся в виде вечный банов...

Простой пример вы на амере респанулись крайним слева, а вся толпа ломанулась на право, так вот пока вы дочапаете на амере(3-6) до правого фланга, там половина толпы уже будет на дне и что характерно уже начнут накидывать на корму с левого фланга, потому как там никого не было изначально и никто не прислушался и не захотел туда идти, ибо в толпе сливаться веселее наверное, да и все советуют надо ходить толпой. Толпой хорошо ходить тогда, когда эта толпа управляемая или хоть немного адекватная и тогда она уже не толпа, а ордер в котором каждый хоть чуть чуть понимает что он должен сделать сейчас и потом тоже...

И хотя говорят, что таких нет, они таки есть и что характерно порой встречаются в бою и спасибо ребятам за поддержку союзных ЛК...

Че то все больше по другому бывает. Все или почти все бегут стадом в одну сторону, ну а ты в другую, ну чтобы хоть как то придержать фланг И в чатик пишешь, предлагаешь народу пойти с тобой, но не идут.... В результате один или в компании еще с кем нибудь выкатываешься на пол команды противников. И что характерно стадо бодро и быстро сливается на своем фланге, а ты слышишь про то что ты последняя надежда команды под фокусом кучи кораблей....

Беда кораблика в том, что он часто в топе и без ава, а у противников всегда есть ав и тот вас факусит с первых минут боя. И так 90% боев, во всяком случае у меня именно так и происходит. Все победы случаются только тогда, когда авов вовсе нет или их поровну...

Вот и я принципиальный противник китайского автопрома был поражен в самое сердце... Китайцы научились делать машины, причем хорошие машины...

Расскажу вам историю 2-х летней давности. В общем доча решила взять себе машинку. Сажу ее в свой запорожец и мы катим по автосалонам, ну посмотреть, прицениться. Естественно я ее повез тудой, где нормальные машины, ну в моем понимании конечно. Так вот от бумера она наотрез отказалась, были отвергнуты еще целый ряд отличных машин и тута на грех мы проезжали мимо салона Чери и она удила там Кимо. И доча уперлась хочу, хочу такую. На все мои доводы, что это китаец, что он будет воняеть и развалится через полгода было сказано - папа ты ничего ни понимаешь... Ну думаю, как первая машина пойдет, все равно долго не проживет развалится. В общем в семью был взят Чери Кимо. И вот ему уже 2 года, пробежал ужо 50 тыс. км. по горам и не очень хорошим дорогам и оно не воняет, не разваливается, не скрепит, затраты на обслуживание гораздо меньше моего запорожца. За все время менялись только расходники, сейчас заказал ей комплект для ходовой ибо уже пора кое что поменять, менять свой Кимо на что то другое доча на отрез отказывается. В общем машинка удивила своей живучестью и что характерно она и внутри до сих пор как новая...

Очень неудобно контролировать капитанов проходящих обучение на прем технике. Что бы узнать с какого коробля капитан нужно его снимать с прем корабля отправлять в резерв и потом смотреть. Было бы хорошо сразу в личном деле капитана видеть какой его основной корабль. Особенно это начинает доставать когда у вас 2 и более према...

Принципе правильно, но вот вчера 2 раза подряд ничья... В принципе ничего страшного, но при каком раскладе ничьи вот в чем вопрос. Нас 5 и уже идет приличный захват, их один не добитый авик дрейфующий по краю карты, а в результате ничья... Вторая ничья примерно такая же только набор кораблей чуток другой оставался. Играл 6 лвл.

Canon 5D Mark III 06:40 Добавлено спустя 0 минут Выдержка 5-15 минутISO 100объектив 14 ммдиафрагма 10

ТС в общем правильно написал, ведь в описании ТТХ нигде не сказано, что после модернизации будет 20 км.... Надо исправлять эту ошибку...

На днях с сыном сделали ночную вылазку на Ай-Петри высота 1200 м. над уровнем моря. Хотели снять звездопад, но не повезло с погодой и вот что получилось