chirok

Я - линкоровод. но на японском авике дамажки имею больше, чем на линкоре.у всех по-разному.

Прочитал первые комментарии - накопилось много мыслей, аргументов, вот, подумал, дочитаю до конца - накатаю эпичный пост, где все основательно изложу. Дочитал до 8-й страницы - желание как рукой сняло. Все какой-то суетой кажется. п.с. Все тлен.

в противостоянии авиков решают руки. кто освоил alt, тот и победит. а эсминцев удобнее топить на Хошо.

эта проблема не приоритетна...

Сегодня ***. Всего каких-то 249 боев )

а почему бы и нет ? )

Привет. Я согласен насчет стимула. Для себя нашел его в турнирах.Присоединяйся к турнирному клану

Ходят слухи, что разработчики подумывают уплотнить японцам веер. вот это будет настройка ))

Играю соло. 1 Рандом 2 Ранговые В ранговых стата выше. Играю на 4-м. какие вопросы ?

я тебя знаю. человек слова )готов поддержать твою инициативу )

не знаю что и добавить.. ответ очень емкий )))

Исторический факт: 21 сентября 1956 года тест–пилот фирмы Grumman Томас Эттридж взлетел на истребителе F11F «Tiger» BuNo 138620 для проведения тестовых стрельб на полигоне над Атлантическим океаном. Эттридж должен был проверить работу новых пушек при стрельбе на сверхзвуковых скоростях. В двадцати милях от побережья Эттридж начал пологое пикирование с высоты 6 километров. Снизившись до четырех километров, он произвел короткую четырехсекундную очередь из своих четырех 20–мм пушек, выпустив около семидесяти снарядов, после чего включил форсаж, перевел самолет в более крутое пике и на высоте 2 километров расстрелял оставшиеся снаряды. В этот момент самолет затрясло, а фонарь кабины покрылся сетью трещин. Двигатель самолета оказался поврежден, тяга упала до 78 процентов от максимальной. Все попытки увеличить обороты двигателя приводили к сильнейшей вибрации. В конце концов двигатель окончательно отказал, и Эттридж посадил самолет на брюхо в лес, прорубив стометровую просеку в зарослях. Расследование инцидента дало поразительные результаты — самолет Эттриджа оказался поражен собственными снарядами первой очереди. Если бы самолет продолжил снижение под первоначальным углом, он бы пролетел над траекторией снарядов, но Эттридж увеличил угол снижения и скорость, скорость снарядов, наоборот, снизилась, и через некоторое время самолет и снаряды встретились в одной точке пространства. источник: http://masterok.livejournal.com/2202360.html

Уважаемый, это в какой же вселенной истребителя Лекса побеждали Тайхо ? ))) я на Тайхо срубал даже ястребов Мидуэя. а вообще да, игра на авиках стала какой-то унылой. дамаг ястребам порезали, скорости ударникам тож, торпы стали какие-то слоупочные... драйв пропал.

Плюсанул за один только стиль. Свежо, прикольно.. пишо исчо ))

не поддержат...

На Хирю (7 лвл) достойные истребители.

это было в NavyField это было круто. дважды в одну реку не войдешь.

помогу: наведение звена торпедоносцев надо делать до того, как ваши самолеты войдут в круг автосброса (выделяется вокруг цели). Если они пролетят эту границу, то уйдут на разворот.

Описание ситуации топикстартером похоже на фантазию. Срезать 4.5 звена одной группой с Лэнгли невозможно- не хватит боезапаса.

Статист достаточно ценит свое время и усилия, чтоб не тратить их на сырые проекты. и это мой последнее сообщение в этой теме.

сложности с регистрацией на форуме отбили всякое желание продолжать. админам - не трогайте то, в чем не разбираетесь. жирный минус за удобство

на форуме не реально зарегистрироваться. пароль не принимает. бодяга какая-то.... 12:16 Добавлено спустя 0 минутсделал 3 попытки.

В игре это были бы самые хардкорные корабли. Возможность прикрыть себя истребителями - бесценна. Вот только непонятно как это будет выглядеть: как переключаться между видами "бинокль" и "планшет" ? ну и, конечно, требовательность к рукам и голове тут была бы повышенная: много надо успевать делать одновременно, а если учесть возможное наличие торпед - сразу понятно, что в этой игре такого не будет. кстати, я тут подумал, а ведь режим "бинокль" будет и не нужен. авианосный вид сверху - легальная реализация "ока Саурона" ))

не гайд. набор банальных истин + вредные советы. для кого написано ? Игроки, докачавшиеся до Монтаны, сами знают, что встречать залп лучше узкой проекцией. Набор ТТХ написан в порту, какой смысл это копировать.. Про авиацию вообще ложь - Скажи спасибо, что убрали Яп.авики 9-10 лвл. Охота на эсминцев на линкоре - вообще нонсенс. Про уникальные особенности корабля ничего не сказано, а ведь как заметил Sub_Octavian, у Монтаны быстро вращаются орудия для ЛК 10 лвл. В общем, такое впечатление, что текст написан "для галочки". Тут уже упоминали, что 1 в 1 с описанием Айовы. Автор не напрягаясь наращивает статистику. Пипл схавает...