Slotburg

Да, видно, что наш капитан опытный товарищ ! Отмечу, что на ближней дистанции в 2-3 км часты промахи самонаводящихся торпед С-189, да, наверняка и других, кроме британских, что и было продемонстрировано в этом видео. Здесь очень важно точно навестись, что в горячке боя сложно, а лучше разорвать немного дистанцию, чтобы торпеды могли точнее навестись. И ещё, бой получился идеальным, так как вам практически никто не мешал, классика жанра с игрой в кошки-мышки. )

Лучше, наверное, слушать, чем читать, у вас хромает орфография, это не уважение к стороне, к которой вы обращаетесь. В целом же Alliance имеет превосходную манёвренность немецких ПЛ/ С-189 и довольно эффективные самонаводящиеся торпеды, но вот их низкая скорость в 40 узлов, позволяет их целям принять меры к уклонению, тем более, если задействован ГАП. Да и радиус действия торпед в 10 км вынуждает Alliance быть ближе к целям, своей отправке на дно, вернее достают авиаудары и ГАП-ы, если идём на встречных курсах, чем на тех же немках с их 12 км. Фанатам игры от импульсов и оружия "выстрели-забыл" зайдёт, но правильный подводник - это играющих от обычных торпед, ждём ветку таких ПЛ.

Мы про британские акустические торпеды подводных лодок. Обратил внимание, что у прокачиваемых лодок этой нации, они тоже доворачивают лучше, чем у других стран.

Хотелось бы с вами встретиться на подводных лодках в рандомном бою по разные стороны ! ))) Ваш совет работает против зелёных подводников и слишком требователен к случайным союзникам на вашей стороне, которые чаще помогают, но и есть тенденция, "ага адмирал в чате, да-да, конечно..." и сделают наоборот. )

Любопытно, выкачу эсминец с "радипеленгацией", посмотрю как это помогает против ПЛ... )) Редакция. Да, похоже "радиопеленгация" светит ПЛ под перископом, получается аналог ГАП-а против ПЛ, будем знать. Благо в рандоме этот навык редко встречается, в ранговых же и т.п. боях следует быть осторожнее против таких капитанов. Но не имба, как выше писали, им ещё надо уметь пользоваться, да и контрится засветом от себя и помощью своей команды и нырянием на предельную глубину.

Это вы про себя похоже. )))

На перископной глубине не припоминаю такого.... Или это входит в список предупреждений навыка капиатан за 3 очка о нахождении в зоне обнаружения чего-то там ? Если так, то мне это никак не мешает. Но вопрос остаётся открытым, обнаруживает ли "радиполенгация" чужую ПЛ на перископной глубине ?...

И добавив к вышесказанному, берите сигнал на ускорение перезарядки. А лучше С-189, у неё перезарядка "подводного поиска" по умолчанию быстрее. ) Навык капитана за 3 очка на обнаружение работы РЛС, ГАП-а по-моему обязателен, если только вы не играете с задней линии своего ордера.) Помогает играть в кошки-мышки с чужой ПЛ, когда вы по очереди активируйте свои "подводные поиски".

Разве навык "Радиопеленгация" действует против ПЛ в перископном положении ?!

Ошибка в описании всех подводных лодок, носовая группа торпедных аппаратов подписана как "кормовая".

На предельных глубинах 30 и 60 м возможен пуск только акустических, самонаводящихся торпед.

Обзор смотрел и там заснят тот момент, когда эсминец сбрасывает скорость, это и является ошибкой при уклонении от британских торпед. Как только приходит понимание этого, они уже не так опасны, на полной скорости делаем обманный зигзаг корпусом, лучше идя носом или кормой к ним, и они, или мы с ними, расходимся с миром.

Не сильно то и режет (было 1,8 ед. в сек., станет 1,6 ед. в сек.), но имеет право на жизнь и такой набор навыков, с быстрой перезарядкой автономности, кому то интереснее всплывать по чаще и потом скоро нырять (не сарказм ). По мне так лучше иметь чуть большую автономность, "поживешь подольше, увидишь побольше" ! )) Фишки есть, описаны в теме, но совет поддерживаю, корабль не для сотен рук ! ))

В таких случаях стараюсь уже не ставить истребители близко к носителям 10 км авиаударов. Дальше возможно будет только "хуже", авиаудары будут выполнять роль вспомогательных сил ПВО, помогать зенитчикам целиться !...

Ещё, обновляемая "шумопеленгатором" отметка на миникарте помогает определить где этот ;№%:?;?:%№" эсминец над головой, когда сам проморгал засветку его силуэта, полезная вещь, я бы тоже оставил ! А чтобы сокомандники, да в рандоме по миникарте вели огонь - вы слишком много хотите от игроков в рандоме ! Это как меня бомбило, когда мои истребители "Чкалова" линкоры сбивали авиаударами, они, истребители, гонятся за ними и улетают насовсем, без воздействия чужой ПВО. А потом пришло понимание, что редко кто так делает в рандоме, может и знает, но лень, или скорее не хочет и знать ! )))

Запас автономности с навыком капитана за 2 очка "механическая система перемешивания электролита" (уф, выговорил !) даёт нам +12 сек., вместо 120, получаем 132. Там просто для I-56 больше нечего брать, ускорение перезарядки торпед на 5%, которые и так быстро перезаряжаются.... или +5% время работы снаряжения, тоже мизерный прирост. А в защиту модулей от глубинных бомб я не верю, и считаю бесполезной тратой очков навыков, так как всё ремонтируется аварийной командой, и скрытностью игры, избеганием попаданий по нам. По факту, автономность у нас быстро и так восстанавливается с этим навыком, дающим -20% к её восстановлению, получаем 1,6 ед. в 1 сек. и беру модернизацию на ускорение торпед, они хотя и быстрые, но заметные,, а не на ускорение восстановления автономности. Опять же, автономности мне даже на I-56 чаще всего хватает, расходник "дополнительные аккумуляторные батареи" нам в помощь и навык капитана на ускорение движения на перископной глубине, при автономности менее 50%. Конечно, I-56 очень требовательна к чтению ситуации на миникарте, это прямо главнейший навык при игре на этом корабле ! Один неверный манёвр, например, когда ваш ордер отступил, а чужой наехал на вас и вам уже не уйти, придётся всплыть и дать последний бой... Смотрим на миникарту чаще обычного, взаимодействуем со своим ордером или находим лазейку и выбиваем одиночек, заряжаемся и идём к следующему, запись боя прилагаю. Но это очень трудный корабль для игры, чуть ли не как на работу на нём идёшь, но успешный бой приносит конечно бурю эмоций ! )) Эти торпеды предназначены в основном против эсминцев, узкий снайперский прицел, высочайшая скорость в 82 узла, приличный урон в 10.000 ед., также полезны, когда из-под ГАП-а вынырнули слишком близко к цели и прямоходящие торпеды не взведутся, а топить противника нужно во чтобы то ни стало, иначе он вас, тогда они и пригождаются, в записи боя это всё продемонстрировано (линкор с ГАП-ом так был потоплен в конце боя). Именно так I-56 и играется, но не редко нам даётся второй шанс, так как у нас есть расходник "доп. акккум. батарея", действующий 30 сек., а торпеды перезаряжаются 35... Тут кто-то хорошо сравнил I-56 с французскими эсминцами, ворвался утопил, если нет, скорее всего следующим утопят тебя ! ) Их хватает на последовательное включение, если взят сигнал на ускорение перезарядки снаряжения, 30 сек. работает, 72,7 сек. перезаряжается, а автономности у нас 120 или 132 сек. с навыком капитана за 2 очка. Важно, что нужно заранее понимать, используем мы сразу эти доп.батареи при погружении или нет, т.е. I-56 требовательна к просчитыванию наших действий наперёд и... опять же чтению миникарты, прогнозированию ситуации на поле боя. Под перископом, когда нас не все видят, т.е. не включен ГАП и не летают самолёты над головой, и с активированным навыком капитана за 4 очка "усиленные крепления валов", дающим прирост скорости +18% - сможем. Писал выше, как противодействовать чужой ПЛ с "подводным поиском". Спасибо за эмоциональный отзыв, на его примере легко рассказывать как играть на I-56. Не скажу, что это любимая ПЛ, так как влюблён в С-189, но для острых ощущений годится !

Хорошо что голосовой общий чат не работает, вот бы ор стоял в нём !

Меняйте курс, идите зигзагом, не обязательно разворачиваться кормой к противнику. Шумопеленгатор показывает позицию противника каждые несколько секунд, и если вы просто слегка меняете курс, по вам будет трудно попасть из под воды.

Так это старая моя запись, аж от 14 октября, уже давно разобрались с этим в том числе в этой теме. Этот навык капитана с восклицательным знаком (!) не показывает, когда вас ищут "шумопеленгатором".

Не может оказаться в интересной ситуации при грамотной игре и вот почему: - первые 5 минут боя, пока готовится "подводный поиск" у всех ПЛ, вы вольны в своих действиях, за это время реально утопить чужой эсминец вашими 6 сверхбыстрыми акустическими торпедами, всплыв прямо перед ним, запаса боеспособности более, чем достаточно, чтобы пережить его ГК и даже глубинные бомбы, в надводном положении наносящие меньший урон, или с перископной глубины; - пока не утопят чужую ПЛ на вашем фланге, держитесь на границе вашего засвета в надводном положении и при активации чужого "подводного поиска" срочно всплывайте; - в надводном положении активно маневрируйте, чтобы чужая ПЛ не попала вас импульсом, используя свой шумопеленгатор; - привлекайте внимание к чужой ПЛ своих союзников на фланге быстрыми голосовыми командами, часто это помогает, так как ПЛ, как и эсминцы очень не любят владельцы авиаударов с глубинными бомбами, за год с лишним теста, уже научились их применять; :-) В целом, чужая ПЛ для I-56 не является неразрешимой проблемой, вы её победите с помощью своей команды, в одиночку же просто бегите от неё в надводном положении к своим, устанет догонять. Статистика на I-56 не то чтобы очень, много поражений, пока учился на ней играть... ) Рекомендуемые навыки капитана, модернизации и сигналы для I-56. Навыки капитана Навык "рулевой" за 1 очко взял на сдачу, может быть полезен в экстренной ситуации, чтобы быстрее нырнуть или всплыть и только 2 раза, так как активируется "шумопеленгатором" их у нас всего 2. Модернизации для I-56 Улучшенная аварийная команда, как у линкоров, обязательна, вместо 15 с. она действует 21 с. ! Сигналы для I-56 Можно ещё добавить сигналы на ускорение ликвидации пожара и затопления, но это дорого и обычно аварийная команда закрывает этот вопрос.

Флаг не колыхается, а реет ! С наступающим 19 марта днём моряка-подводника ! https://ru.wikipedia.org/wiki/День_моряка-подводника Похоже к этой дате приурочено появление в Адмиралтействе С-189 и I-56.

Та же игра от прямоходящих торпед, так как акустические идут всего на 6 км, из радиуса действия которых, считай под боком у кораблей противника, уже можно не выйти, так как промахиваться нельзя и сбежать с такой подводной скоростью тоже.

В боях её увидишь не часто, очень сложная, хотя и опасная подводная лодка. Топит эсминцы в упор 6 мощными и быстрыми торпедами, но почти без права на ошибку, так как кормовых торпедных аппаратов нет, манёвренность под водой очень низкая, разве что выжить в надводном бою при помощи своей команды. А после потопления эсминца ещё надо пережить соседство чужой подводной лодки, которую мы потопить не в состоянии, если только там не полный "чайник", так как у I-56 нет "подводного поиска". Хотя, при понимании как работают подводные лодки, это не проблема, всегда можно держаться там, где ваше обнаружение чужим "подводным поиском" вы избежите всплытием без угрозы поражения надводными кораблями. А со временем чужая ПЛ будет потоплена нашей командой или вы смените фланг, надводная скорость в 29 узлов позволяет это сделать. Рекомендую для фанатов подводных лодок, особенно тем, кому зашла С-189, на неё отдалённо похожа, так как самонаводящиеся торпеды очень короткие и основное оружие это всё-таки обычные, не самонаводящиеся торпеды. Иначе не стоит брать, очень специфичный корабль, например, как крейсер "Очаков", для особых экспериментов.

Вступайте в клуб "тем у кого за 50 контейнеров", нас много, С-189 под Новый год была более финансово доступна, так как там ещё шла I-56. Разу уж так сильно потратились, осталось немного до заветной цели !