military_surgeon

Да вы батенька диагност )). Буду рад если не постесняетесь написать в личку с основного акка. Я в проекте с самого начала и многих знаю. Стесняться и комплексовать мне не свойственно. А переходить на личность не зная оной еще и не красиво. Тем более что разговор о стате, это ведь не обсуждение ваших личных особенностей и не оскорбление. P.s. если вам конечно смелости хватит с основы написать, рассказывать ведь все сильны. А лечить и ставить диагнозы поверьте умею почище вашего...

Стоит начать с того, что Гремящего у вас нет. Да и на Николае вы особенно ничем не похвалитесь, средний урон низкий, пп не впечатляет. Шансы у Коли в дуэли с Гремелкой есть, если Гремящий подошел близко и не стрелял по Николасу с дистанции. Во всех остальных случаях он для советов изифраг. Особенно вспомнив его балистику на дистанции 10км и больше. P.s. Но все выше сказанное не актуально, если за штурвалом рак...

Все зависит от дистанции и рук. Вы же это хорошо знаете друг мой. Катание на СТ не показатель и это вы тоже должны знать. Ну а мне например не вкатил новый немец. Но я еще попробую, может не распробовал. Пока кроме неплохой игры на ретираду и поддержке со 2-3 линии ничего для него не придумал.

Если вы в него не смогли - это ничего не говорит. Попробуйте держать дистанцию (примерно 10 км) и забудьте про торпеды. Они редко будут нужны, зато если понадобятся, то враг не уйдет.

ТС зачем лично вам этом Ап? Вы же на линкорах не играете http://worldofwarships.ru/ru/community/accounts/28169479-_naBJluk_/#tab=pvp/account-tab-overview-pvp

Это вечные вайны P.s. ТС плюсую.

Корабль на А9

Уважаемый! С учетом того что Тирпица у вас нет, да и на линкорах выше 4 уровня вы не играете (то что есть на Конго это не игра). Вы бы не разбрасывались такими фразами. Тирпиц очень годный корабль. Если уметь в линкоры. Хорошая броня. Отличный ГК. Что для меня очень важно хорошая скорость хода которая позволяет успевать. Да весьма среднее ПВО, но хороший капитан и модули приносят авиководам изумление. Моя игра на нем не образец, нет возможности часто его выводить, но он дает очень хорошие результаты при обдуманной и осторожной игре. P.s. Для всех кто в раздумьях и сравнениях. Если вы умеете в линкоры однозначно брать. Если линки у вас не пошли, однозначно выбирайте другое.

Да нормальный расклад. Если бы на линке у вас был нормальный игрок вполне бы смогли. Но 235 опыта это круто...

Фил, специально для тебя.

Все так и есть! Плюсую яростно!

Уважаемый друг лоцман. Вы же вроде давно на тесте. Тексты подобные этому во множестве возникали на ранней альфе. Когда он лайн был порой такой, что и двух полных команд не собрать. Так почему при гораздо большем количестве игроков вы испытываете надежду на командное взаимодействие. P.s. базу бросают почти с полным захватом за минуту до конца гонятся за авиком и в результате ничья... а вы про роли кораблей. В танках кстати свои роли на 100% так же никто не отыгрывает. Ведь это игра. В реальности морской бой выглядит несколько иначе.

На Айове был очень неумелый игрок, не смог не только в маневр, но и стрельбу тоже. А это и на 10 будет наказано. Постоянно вижу такие 9-10, 1500 боев и 47 и меньше процентов побед. Примерно такое количество боев дает даже полному заднеходцу выкачать 10ку.

Уважаемый Старший бета-тестер, странно слышать от вас такой вопрос. Режим боя превосходство. На момент окончания времени у них было больше очков. Победа зачисляется простой арифметикой, у кого больше - тот победил.

Взял на Ю.К. - Один в поле воин, отличный корабль. Надо только учитывать скорость хода и планировать свои перемещения. Ну и ББ наше все.

Друг мой, мы ведь тут почти с самого начала. И я думаю, что ты понимаешь, что нельзя запихать под одну гребенку Флетчер и Кавачи. Концепция развития классов кораблей и танков совершенно различны. И на мой взгляд корабельная история побогаче будет. Да и средств поражения на кораблях побольше. Как их впихнуть в концепцию ТС? Да и собственно нужно ли это... А венец корабельной цепочки - это авианосец (о ужас авики в топе...))). Перл-Харбор - это показал, а американцы сделали правильные выводы. Лично мне тоже не все нововведения нравятся, но я к ним приспосабливаюсь и играю примерно на одном уровне, который меня устраивает. P.s. А чтобы выдвигать концепции надо отыграть немного побольше игр чем ТС. Который не в кораблики не смог, а не смог в историю развития ВМФ....

12-25

Всем привет! С Вами Military_surgeon и новая рубрика “Медицина на флоте” от форумного объединения “Кубрик”. Сегодня я расскажу о самой знакомой и самой сложной для меня теме, о Морских Докторах. Перед вами, уважаемые читатели, история русской военно-морской и военной медицины. Текста много, но кратким быть не позволяет совесть. Так как сам являюсь флотским врачом. Информации много и рассказ займет два выпуска.Сказать лучше, чем написал в предисловии к своей книге «Доктора Флота» Е. Баренбойм, у меня при всем желании не получится:История флотской медицины начинается вместе с историей флота. Здесь я расскажу, как все начиналось в России, и о самых известных первых флотских докторах. Почему была важна флотская медицина?Петр I оказывает помощь раненному Как все начиналось Закладка первых госпиталей Д.П. Синопеус – первый доктор-ученый А.Г.Бахерахт Труды А.Г. БахерахтаК видным деятелям отечественной медицины следует отнести таких врачей, проходивших службу на флоте в XVIII веке, как М.И. Шеин, Д.С. Самойлович, Н.М. Максимович-Амбодик, М.М. Тереховский, М.Х. Пекен, а также химик И.Т. Ловиц. Основание Военно-медицинской академии.Проведение лабораторных работ слушателями Военно-медицинской академииЗанятия по анатомии со слушателями Военно-медицинской академии Краткая история возникновения медицинской службы флота. Как работала система оказания медицинской помощи на флотеКронштадтский морской госпитальПро Крымскую войну и роль медицины будет отдельная тема, но вклад Н.И.Пирогова в дальнейшее ее развитие огромен. О том, как развивалась флотская медицина дальше, я расскажу в следующем выпуске. Источники Форумное объединение "Кубрик"

Очень точно сказано. Когда смотришь на потуги современных "актеров" передать эпизоды и интонации старых фильмов слово в слово, становится смешно. P.s. Хотя есть надежда на "28 панфиловцев"

Кстати финский "Зимняя война" можно посмотреть)), для другого взгляда. А так лучше наших фильмов о войне ничего нет.

Всем привет! С Вами Military_surgeon и рубрика “Медицина на флоте” от форумного объединения “Кубрик”. Тема необычная. Сегодня я расскажу о самой известной болезни водолазов (и не только). Декомпрессионная болезнь (ДКБ, ДБ, кессонная болезнь или просто кессонка) – Историческая справка Характеризуя изменения жизнедеятельности человека в условиях повышенного давления газовой и водной среды, необходимо учитывать следующие факторы: Кто болеет декомпрессионной болезнью? При каких условиях могут заболеть декомпрессионной болезнью люди. Этиология и патогенез декомпрессионной болезни (причины и развитие ДКБ)Воздействие повышенного и пониженного давления на газообменИзменения в тканях организма при декомпрессионной болезни Форумное объединение "Кубрик"

Во время работы на неотлоге в Питере катался на работу и обратно (10+10 км) на велике GT Avalanche1.0, так же некоторое время поездил и в госпиталь в Южно-Сахалинске(туда обратно около 10 км) . Но если в Питере катать круглый год реально, то Южно-Сахалинск с его количеством снега зимой оставляет мало шансов. Хотя энтузиасты, которые и это делают есть. Если вы выбрали для себя такой путь, то есть несколько НО. У вас всегда должна быть возможность переодеться(обрызгали из лужи машины, упали и тд.). Если есть возможность принять душ - это тоже неплохо. Поверьте вы можете неплохо вспотеть на велике. Дружелюбность наших водителей просто огромна. Как уже сказали вертеть головой на 180 градусов и ждать, что любой водитель может захотеть повернуть из крайнелевого ряда направо (в такой ситуации он вас не видит, вы его тоже можете не заметить, один раз меня так чуть не снесла газель, благо успел заметить и отделался ссадиной и погнутым держателем заднего переключателя Обязательно на велосипед фонари, на голову шлем (реально спас мне жизнь), с собой небольшую аптечку и велоаптечку. Для тренировки езды по городу неплохо посетить какую либо покатушку PIN-MIX и тп. За 1 раз получите кучу опыта, новых знакомств и тд. P.s. Все это в той или иной форме уже говорили, извините если повторился. Велосипед это отличная тренировка всего организма. Присоединяйтесь.

Уважаемые друзья, многие из нас видели ошибки и курьезы которые совершали новички бета-выходных. Возможно кто-то из вас сделал скриншоты. Давайте поможем новичкам понять и исправить свои ошибки. Просьба к скриншотам прикладывать объяснение. Все мы когда-то начинали... Ошибки навигации увлеклись стрельбой, зависли в бинокле, не рассчитали скорость... врезались в союзника - картинка №1. атакуем врага, но не видим мель (а она коварная не дает к нему подойти, так и стоят друг на против друга). - картинка №2. Ошибки при стрельбе​ при стрельбе из бинокля, капитан Катори не видит, что одна из артустановок стреляет в остров. - картинка №3. Ошибки понимания механики игры (корабли - не танки), приемы качели и тп. не работают противник захватывает последнюю ключевую точку в центре, добивает большинством последний линкор команды в точке А. В это время 4 крейсера команды (т.е. её треть) весьма плохо играет в качели из-за островов. такая команда обречена на поражение. - картинка №4 P.s. Все скрины с БВ. Просьба к участникам дополнять гайд. При дополнении с картинками, просьба модераторам переносить сообщения вверх.

После последнего микропатча появились рассинхроны. Даже не вспомню версию, когда так подлагивало. Многие товарищи тоже говорят о таких попаданиях без урона. Особенно тяжко на Ямато...