Captain_Rezus

Эта "гирла на аватаре" кошмар вообще везде, не только кошелек но и сам корабль может стащить...

Приветствую. Никогда раньше не интересовался рангами, а тут вот, после новогодних акций на сталь, очень "зачесалось" получить блека. И так для цели в 10500 стали + купон вышла планка во взятие 4-го ранга. Далее десяток боев с последнего ранга и попытка понять что тут вообще надо делать, как и главное на чем играть... Как оказалось побеждает инициативная игра, а лучшим кораблем для меня оказался чунг-му. Во первых отличный дпм с досылателем, быстрые башни, хорошая маневренность + рлс - позволяют уверенно уничтожать или сильно калечить вражеский эсминец. Тут как нельзя к стати пригодился большой опыт игры на кидде, а именно как лучше маневрировать и прятать борт в узкий ромб... Особенно радуют смертники, пытающиеся стать в дымы или рельсоходы не прячущие борт. Во вторых - это лучшие торпеды на уровне. Вражеский эсминец убежал недобитым или нас переиграли, берем торпеды и идем топить носоаутирующих линкоров или наглых крейсеров. P.S. Это лишь мой опыт игры и я пока не решил нужен ли мне вообще первый ранг... Статка на чунг-му за этот сезон: Удачи в боях!

Ну как-бы у козака совсем другой геймплей в отличие от универсалов флетчера и хорька. И большую часть боя он (а также кидд,симс...) играет от дистанции 8-11км стараясь имметь защитный остров в шаговой доступности.

Прем эсминец стоит брать лишь ради интересного для вас геймплея, а так, фармит он, в среднем, точно также как лоянг и козак.

Просто скилл у него вдруг прокнул/внук статку попортил...

До патча, эссекс, не то что на атланте, он даже на симсе больше терял, чем 1-2 самолета.

Все также, сильнее чем у гирринга и флетчера. И при этом абсолютное дно, на фоне того что было до патча "рубикон", когда, под заградкой самолеты ружья рассыпались прямо в ангаре, вас облетали стороной стороной все адекватные авики. В придачу еще и саму "заградку" знатно понерфили. Ну хоть особое "графити" с пиратом на месте, а могли бы еще и за него денег потребовать...

Проблема в том что ручка за 4 очка, ну никак не стоит того, чтобы отказаться ради нее от инерционки, уоп или инвиза. Ей цена не более 2х очков. А еще она бесполезна во время непосредственно боя, когда за 3 секунды между залпами, нужно осмотреть поле на наличие опасностей(торпеды, рлс/гап), выбрать упреждение для стрельбы и выбрать ответный маневр уклонения от вражеского залпа... В этот момент тратить 1-2 секунды из 3х на контроль неба и дурацкий интерфейс усиления сектора весьма непросто.

Не попадут ракетами, тогда попадет зао, москва или еще кто-то, пока эсминец будет пол боя нижний брейк танцевать под бесконечными самолетами...

А что посоветуете по 3му слоту модернизаций, оставить систему наведения или все же взять +2 к рандомным разрывам пво? P.S. Эти новые самолеты не то что физически опасны, а просто весь бой мешают играть, срывая захваты точек, скрытные маневры и постоянно подставляя под удар вражеской команды. На тех эсминцах, где нет дымов и хилки, даже в бой выходить нет желания...

Планируете ли вы вернуть сильное пво, премиумным кораблям у которых пво всегда было одной из важных частей их геймплея? Сегодня Кидд, Атланта, Флинт и им подобные - это уже не те корабли, за которые игроки отдовали свои деньги или иные ценные игровые ресурсы.

Выбора тут нет, очков навыков не хватит ни на ручку, ни на усиленную огневую подготовку. За-то сверх маневренность симса, сегодня спасла меня от фокуса 2х сайпанов. Плевать им было на мою заградку... P.S. Новые торпеды очень порадовали. На дистанции в 10-10.5 км как раз водятся жирные мусаши и нельсоны с ремкой на кд

Вчера в начале боя, шел на кидде точку брать, и лицезрел как союзный мидвей ополовинил вражеского гиринга под заградкой. Сразу так грустно стало, и за того гиринга, и за своего кидда, и за грозового в порту...

Вы главное не не смотрите на цифры аур пво у эсминцев в порту, можно и рассудка лишится. Там гиринг хуже флетчера, а z52 обходит и их, и грозового... и уступает только харугумо... P.S. Толку от заградки я так и не увидел, при игре на флетчере или кидде. Да и сектора пво по 30 раз за бой менять то еще удовольствие...

Бред, вместо того, чтобы играть в арт эсминца, приходится по 30 раз за бой сектор пво переключать, заряды заградки уходят раньше дымов и хилки. А самолеты все не заканчиваются... Блин, раньше я был рад двум 6м авикам в бою, а теперь они просто как мухи, бессмысленно мельтешат и отвлекают целый бой

У кидда в стандартном наборе с инерционкой, пво обходило гиринга и уступало лишь грозовому. Он был сильнейшим пво эсминцем по отношению к уровню, даже без капитана на борту...

Наверное мне досталась просто хитрая цетка. Сначала выгнала гапом с точки, а потом просто контрила мне игру, выгоняя меня из моих же дымов гидроакустикой или 2мя веерами торпед. Пока только привыкаю к этому эсминцу, поэтому побаиваюсь рисковать. P.S. Ну а про поддержку союзников вы и сами все знаете, за островом теплее, а у синей линии светлее...

Выкупил сегодня обратно лайтинга, потому что рачелла и не смог в дарринга. В целом очень приятный кораблик. Правда непривычно, что всякие z23 и z46 доставляют чересчур много проблем, даже на фоне рлс крейсеров. Фиг его знает, как на молнии с ними боротся...

Да что вы так набросились, я лишь выражаю свою точку зрения. И мне кстати, 20 метров заметны, и невозможность сбить катапультный самолет заметно, и хреновая перекладка орудий с борта на борт еще как заметны на фоне лайтинга. Чего тут стеснятся, у эсминца помимо достоинств есть и недостатки.

Если исходить из того что "Лайтнинг на порядок комфортнее", то козак по "комфорту" и есть на троечку на фоне лайтинга и бенсоновых сестричек. Сложно отрицать, что меньший радиус циркуляции, скорость повыше, башни пошустрее, пво способное сбить корректировщик, 2 веера торпед в запасе и прочие приятные мелочи, делают игру на упомянутых эсминцах "комфортнее" и веселее. За-то козак мене требователен к скилу и заметно лучше наносит урон.

Честно говоря не подозревал, что на эсминце 7-го уровня, можно за бой успеть накидать почти 95.000 урона, просто главным калибром, без торпед, затоплений и пожаров. Такое даже на Хабаровске или Harugumo далеко не часто получается...

У лоянга на самом деле, и скорость и перекладка рулей и радиус циркуляции получше будет, он уступает только в наборе скорости с места. Просто на лайтиге его "особая" задняя башня скрадывает все недостатки маневренности, кроме скорости в 36 узлов... Ага, тогда линкоры будут менять фланг с козаком на фланг, где пасется асашио

А меня в купоне пытались Блеком завлечь. Хитро, но лучше бы ресурсы на нелагающий порт потратили, а не на бота торгаша, может тогда и задонатил бы...