kirgre

Нет, Чёрной Бородой называли Эдварда Тича.

Просто ещё есть источники кроме википедии. К этому факту vglink1 (10 Дек 2013 - 13:40) писал: группировка колобков и ведёт создателей тем.

И всё? По богатейшей теме всего один источник?

Hokkeye (09 Дек 2013 - 05:36) писал: Я всё равное продолжаю к ним относиться как к тем, у кого нет своих идей...что в сфере военных технологии, что в сфере автомобильной промышленности. :eyesup: зы: рисованная картинка ну никак не убедила...сорь. Очень зря. Китайцев нельзя недооценивать. За последние 10 лет китайская промышленность сделала рывок вперёд и продолжает догонять/обгонять нашу. Одно производство электроники чего стоит. Промышленность - это не только станки и заводы, это в первую очередь люди. Мы людей теряем, а китайцы - накапливают.

1) Мне интересно именно послевоенное кораблестроение. В большей степени подводное. 2) Мне забавно читать вопросы: А когда подлодки? и Почему подлодок не будет? 3) На 75% текст - это неоцифрованная ещё книга.То бишь, в инете её текста нету. 4) Кузнецова в игре тоже не будет - но тема же есть =).

Атомные подводные лодки пр. 671РТМ ("Щука", "Victor III") Уникальные конструктивные решения, заложенные в АПЛ пр.671, послужили основой для создания более совершенной подводной лодки пр.671РТ. Подводные лодки II поко­ления показали в автономных походах и боевой повседневной службе свои высокие ходовые и боевые качества. Их боевые и технические средства постоянно совершенствова­лись с учетом новых требований, в том числе осуществля­лись всевозможные мероприятия по уменьшению шумности корабля. Вместе с тем развитие науки и техники, разработка новых механизмов и радиоэлектронных средств создавали условия для более радикального совершенствования боевых свойств многоцелевых подводных лодок. Проектирование Описание проекта Строительство Служба Характеристики . Фотографии в этом посте.

Атомные подводные лодки пр. 671РТ ("Сёмга", "Victor II") В период строительства головной подводной лодки пр.671 был поднят вопрос об усилении боевых возможностей кораблей этого проекта за счет расширения номенклатуры применяемого на них оружия. Одним из путей такого расширения являлось использование на подводной лодке торпед калибра 650 мм. . В 1962 г. Бюро выполнило проработку АПЛ пр.671 с двумя и четырьмя ТА калибра 650 мм. По результатам рассмотрения проработки было признано целесообразным разработать технический проект АПЛ пр.671РТ, вооруженной четырьмя ТА калибра 533 мм и двумя ТА калибра 650 мм. Последние ТА предназначались для стрельбы торпедами большого калибра, а также противолодочных ракетоторпед (РТ). Вооружение АПЛ ракетоторпедами нашло отражение в номере проекта 671РТ. . Проектирование . Разработка рабочих чертежей и постройка . Характеристики . Создание многоцелевой АПЛ пр.671РТ с современным торпедным и ракетоторпедным вооружением было высо­ко оценено правительством страны. Указом Президиума Верховного Совета СССР в мае 1975 г. большая группа со­трудников Бюро, наряду с коллективами участвовавших в создании лодки других предприятий, была отмечена госу­дарственными наградами. Звания лауреатов Государствен­ной премии в составе авторского коллектива были удос­тоены главный конструктор проекта Г.Н.Чернышев, его за­меститель В.Д. Левашов и главный конструктор отделения торпедного вооружения Л.А.Подвязников. . Все корабли вошли в состав 33-й дивизии подводных лодок СФ и базировались в губе Западная Лица. В 1982 г. К-371, К-387, К-467 и К-495 были переданы в состав 6-й дивизии подводных лодок. В 1985 г. подводные лодки перебазировались в губу Ягельная и попали в состав 24-й дивизии подводных лодок. В период 1989 — 1993 гг. АПЛ были зачислены в 17-ю дивизию подводных лодок и передислоцировались на Иокангский рейд г. Гремиха. В 1993-1995 гг. все лодки проекта 671 РТ были выведены из состава флота и переданы для утилизации.

Проекты 705 и 705К.

Да бросьте. Как немцы форсировали бы Ла-Манш? Истребительная авиация у англичан уцелела, Ройал Нэви тоже не особо умер. Если немцы полезут в пролив, их либо утопят там, либо отрежут снабжение и сбросят в море.

Ну если уж быть честным, то американцы помогли сэкономить нам оччень много людских жизней. Они по факту закрыли пару-тройку отраслей своими поставками машин и еды.

Поддерживаю ТС в благородном начинании, но вопрос по винтам: Они буду заменены на реально установленные, или останутся двухлопастные? П.С. Мне кажется, или на верхних фото валы действительно немного кривоваты?

Таки да, картинки, походу, из "Вокруг Света"

XuDoY (19 Ноя 2013 - 16:47) писал: Катапульты EMALS нет, радара DBR нет, турбоэлектрической посадки AAG нет. К 2020 наверное будут Ну, получить сертификат для EMALS/AAG они хотят в 2015 уже на корабельное использование. DBR - тоже в 16 году намерены воткнуть на корабли. Думаю, что успеют. Да и то, что они намерены к 2040 иметь всю десятку в строю, заставляет задуматься. fedya7000 (19 Ноя 2013 - 16:57) писал: Довольно мощный авианосец. Автор забыл сказать что, стоимость постройки трех авианосцев нового класса составит примерно $42 млрд. Да, дорогой корабль. Но американцы намерены сэкономить на каждом корабле по сравнению с Нимицами до 4 млрд. долларов за счёт меньшего экипажа.

резерв.

Продолжение Заполнение дока водой: Дочь президента Susan Ford Bales Видео: от закладки киля до спуска на воду

Что ж всех бросает из крайности в крайность? Сталинград - проходной фильм, одноразовый, с красивой картинкой и куцым сюжетом. Как "Аватар". Девятую роту не смотрел, лгать не буду, Но и описываемого Гоблином, например, сожительства Кати со всеми красноармейцами сразу не заметил.

Второй якорь - адмиралтейский, якорь Холла сильно позже создания герба появился. Просто при малой массе якоря кошка будет держать лучше чем адмиралтейский, видимо. Потому и получилась приставка "речной".

Не стоит полностью верить Гоблину. Он местами передёргивает.

ТС молодец, конечно, но объём информации слишком чрезмерен: такую стену текста очень трудно прочитать - без разбивки текста пустыми строками или без абзацных отступов глаза устают оччень быстро. Это не пустая придирка, как может показаться. Если автор реально хочет, чтобы читателю понравилось, то надо провести не только сбор информации, но и грамотно оформить её. Да и зачем на этом форуме вставлять две или три чужих статьи на одну тематику подряд несколькими сообщениями? Неужели не проще сделать выжимку из указанных статей со ссылками на источники (в том числе книги?).

Хорошо расписано. Как будто речь о полноценном, кораблей на 200-300, сражении идёт.

Тогда его стоит рассматривать как аналог Мауса.