MGP_W01

Итак - сравнение линкоров второй мировой войны.Вся информация приведённая ниже взята с Википедии.Прошу не кидаться тапками. характеристики Кинг Джордж V Бисмарк Литторио Ришелье Норт Кэролайн Саут Дакота Айова Ямато Государство *здесьбыласвастика* Водоизмещение, стандартное/полное, т 36 727/42 076 41 700/50 900 40 724/45 236 37 832/44 708 37 486/44 379 37 970/44 519 48 425/57 540 63 200/72 810 Артиллерия главного калибра 2×4 и 1×2 — 356-мм/45 4×2 — 380-мм/47 3×3 — 381-мм/50 2×4 — 380-мм/45 3×3 — 406-мм/45 3×3 — 406-мм/45 3×3 — 406-мм/50 3×3 — 460-мм/45 Артиллерия вспомогательного калибра 8×2 — 133-мм/50 6×2 — 150-мм/55, 8×2 — 105-мм/65 4×3 — 152-мм/55, 12×1 — 90-мм/50 3×3 — 152-мм/55, 6×2 — 100-мм/45 10×2 — 127-мм/38 8×2 — 127-мм/38[прим. 2] 10×2 — 127-мм/38 4×3 — 155-мм/60, 6×2 — 127-мм/40 Лёгкая зенитная артиллерия[прим. 3] 4×8 — 40-мм/40 8×2 — 37-мм, 12×1 — 20-мм 8×2 и 4×1 — 37-мм, 8×2 — 20-мм 4×2 — 37-мм 4×4 — 28-мм 7×4 — 28-мм, 16×1 — 20-мм 15×4 — 40-мм, 60×1 — 20-мм 8×3 — 25-мм Бронирование борта, мм. 356 — 381 320 70 + 280 330 305 310 307 410 Бронирование палуб, мм 127 — 152 50 — 80 + 80 — 95 45 + 90 — 162 150 — 170 + 40 37 + 140 37 + 146—154 37 + 153—179 35 — 50 + 200—230 Бронирование башен главного калибра, мм. 324 — 149 360 — 130 350 — 150 430 — 170 406 — 184 457 — 184 432 — 184 650 - 190 Бронирование боевой рубки, мм 76 — 114 220 — 350 260 340 406 — 373 406 — 373 440 до 500 Энергетическая установка, л.с. 110 000 138 000 130 000 150 000 121 000 130 000 212 000 150 000 Максимальная скорость, узлы 28,5 29 30 31,5 27,5 27,5 32,5 27,5 Исходя из этой таблицы можно увидеть - самый бронированный Ямато.Самый быстрый - Айова,эн.установка лучше у Айовы,самый мощный - Ямато.

А еще самым любимым оказался один линкор со своими 6 орудиями,которые разносили любой корабль в пух и в прах на его уровне.

А это нормально,что в бронь так и не добавили,а фотоподборка уже сделана? + Акция закночилась.

Поздравляю победителей!

Спасибо за помощь.К флэшеру нашел информацию,а вот к бриму пришлось искать другую фотографию.

Ладно.выкладываю.Картинки маленькие - извините.Потом попробую сделать большими. Некоторые картинки безнадежны,но все равно стали больше. SS-213 Патрулирует к югу от Трука и наблюдает. SS-215 В Гротоне,21 февраля 1942. SS-216 Первый раз спускается на воду.Гротон,22 декабря 1941. SS-217 Первый спуск на воду,дата неизвестна. SS-218 В камуфляже в Гротоне,9 мая 1942. SS-219 На реке Таймс,рядом с Гротоном,30 мая 1942. SS-220 В заливе Сан-Франциско,Калифорния,3 мая 1945. SS-224 В 64 км к югу от *Блок-Айленд-Саунд*,дата неизвестна. SS-226 Первый спуск на воду в Гротоне,9 мая 1943. SS-228 25 Мая 1942,Пёрл Харбор.

Это последняя нарезка. SS-243 На побережье в Гаваях,1 января 1962.И ведь кто-то после нового года поплыл на подлодке! SS-249 Готовится выдвигаться к Пёрл Харбору,24 июля 1945. Spoiler

Т.е. нужно искать замену 17 фотографиям? Да проще в фотошопе увеличить,чем искать фотографии ЕЩЕ БОЛЬШЕ,чем те,которые я смог найти.Пробовал везде - искать бессмысленно.

Нужна помощь.Те фотографии,которые я смог увеличить - с ними проблем нету.А с некоторыми не получается - они делаются в размере,который меньше регламента.Я не знаю,как увеличить их.

SS-229 На пути в Пёрл Харбор с остальными подлодками. Экипаж SS-230 спасает человека. SS-232 На верфи,3 декабря 1941. SS-233 В порту,12 октября 1943. SS-234 На Постмурдской верфи. Первый выпуск в море SS-235,15 апреля 1942. SS-236 У островов Маре,Июнь 1944. SS-237 На патруле возле островов Маре,6 апреля 1942. SS-238 У берегов Мидуэя,1942 год. SS-239 Возле островов Маре,21 апреля 1945 Первый запуск SS-242 в воду,8 августа 1943.

SS-292 Гибель заслуженного ветерана в качестве мишени для торпедных стрельб, Сан-Франциско.Достойный конец боевого пути. SS-315 Спасает австралийских и британских моряков, выживших после гибели их судна. SS-394 После ремонта двигателя механики смывают грязь прямо в море.

SS-310 Входит в гавань Пёрл Харбора SS-319 Субмарина во время перехода от острова Маре 25 августа 1947. Красавица) SS-287 Спуск на воду (военно-морская верфь Портсмута, 7 декабря 1942 года). Поручни — очень нужная штука, ага.

Нет.Фотографий полно.Я не могу их выложить - они очень маленькие.

Не переживайте,сегодня начну выкладывать. P.S.Я создал тему вечером,времени было мало.Где-то в пределах 2-3 часов выложу первые 10 подлодок,к сегодняшнему вечеру или завтрашнему закончу работать.

Эпоха линкоров.Подводные лодки США(1922-1945) Бронирую. Тема - http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9483-эпоха-линкоровподлодки-сша1922-1945/ P.S.Насчет плохого размера фотографий - исправится.

Ох странный вы народ..Я привел таблицу,чтоб вы посмотрели сравнение линкоров.За это я получил -21 репутацию за несколько часов и куча гневных комментарий в мою сторону.

Именно! И да,я привел таблицу сравнений линкоров,а 10 человек считают знания - пустым местом,либо они неадекваты.

Возможно его со дна подняли.Но смысл был отстреливать броню корабля,которая пробыла в воде достаточно большое время,покрылась ржавчиной и треснула ? Да и то,что это на полигоне была броня Ямато - я очень сомневаюсь.

Твоё право.И не надо тут грубить.

Корабль затонул около 70 лет назад.Придётся верить на слово.

Он затонул.Как его могли отстреливать ?

Лови текст прямо с вики :Формально имея самую толстую среди линкоров броню, «Ямато» не являлся самым защищённым.

Я говорил про броню корпуса.

Японская сталь очень слабая.Она вроде большая,а пробить её легко.Скорость правда,не ахти,но бонус 3 по 460 мм - это мощь.

Я сверху написал.