RenamedUser_39733480

betrayway Блин я думал у меня претензии по авикам.... но тут вы явно палку перегнули. Про торпеды тут есть альтернатива. В случае атаки автоматом американец пускает больше торпед, так что даже в случае маневра есть шанс всадить в борт или заставить сменить курс и подставить борт под обстрел. Японец хоть и пускает по 4 торпеды, но может взять крестом ну так же заставить свернуть и открыть уязвимые точки. Ручной наводкой можно значительно повысить шансы на удачную атаку. Если приноровиться то и эсминец на ходу можно поймать. Да не факт, что будет урон. Однако сбить захват, поджечь или повредить движок вполне возможно. Я уже писал, что авик это в первую очередь поддержка, а уж потом развлекуха. Первые 3-5 минут авик вообще может не атаковать. Сначала подсветите точки захвата или квадраты откуда обычно могут пойти корабли. Подождите пока не выяснится расстановка сил и уж после этого отгоняйте авиацию врага, поджигайте, разводите на ремонт, заставляйте врага маневрировать под атаку своей команды. Но если вы японец против американца... молитесь в воздуше американец пока перевешивает на ура)))

Ну судя по словам Skystorm_2015 Тирпиц это чуть ли не дно донное. Я вот наблюдаю, что те же тестеры которые игру вдоль и поперек знают и тыкают это всем в лицо и сами не могут нормально сойтись во мнении. Так покупные корабли часто вызывают проблемы. Наверное по причине кривоватого баланса именно денежного корабля иначе смысл его покупать? Например Кутузов как по мне так стал ещё одной сложной целью для авика. Как он для других...хз. Опять таки резать или нет это крайности. Внести мелкие правки можно, а может и нужно. Мне например (плавая еще на Нагато) хорошо прилетоло от американцев, а от японца 50/50. Тирпиц спорно. Наблюдая за ним на авике и на линкоре были случаю слабоумия и отваги, а были и такие нагибы, что не успевал понять как он уже на твоей половине карты и поджигает авик. По точности ГК. Можно пристреляться, знать примерное поведение своего орудия Линкору на прицеле примерно с15км 10 секунд на прицельной горизонтали, крейсу 15-20, эсминцу... тут надо поближе уже подходить. Кто-то может на одном и том же корабле сидеть месяцами. Ну а кто-то просто прокачивает линейку по быстрому и смотрит что вообще есть. Я например именно так играю.В бою, выстрел-попал, выстрел-враг ушел в маневр и опять выцеливать по новой. Сейчас опять набегут герои минусяторы )) и великие знатоки. Приписав такой игре все грехи мира))

Ну в полную игру авиков это не выльется. Про отношение к статистики я уже говорил. Такой дамаг больше походит на вероятность влепить разом всеми возможными способами и ниразу не промазав, ну или присущий американцу, чей торпедный веер более плотный. Я плаваю на авике (япония) и в последнее время часто в противниках пенсакола, кливленд, кутузов и, что самое забавное, ВСЕГДА америкнский авик. Для японца это смерть. Так как атака захлебнется с большой вероятностью да и защита тоже. Уже были случаи когда надо мной (вне зоны действия ПВО) кружили 2-3 звена истребителей и присекали любой взлёт. Ну и минут через 5 топили. Так как авики это в первую очередь корабль поддержки, а уж потом развлекалово... в такой титуации отменяется и то и другое. Нерфить или апать это крайности. А вот сделать что-то с такой ситуацией думаю стоит.

О! Ещё один. Вы тут мериться пипись.... статистикой надумали или что-то дельное предложить. Если думаете ткнуть меня в мои цифры... читайте, что я ответил человеку до вас. Если вы привыкли год сидеть на 5-6 уровне (или любом другом) и радоваться успехам... флаг в руки и дальше по списку. ЗБТ и прочие... включайте мозг и не судите всех по своей линейки. Кто-то играет не так как вы, а просто для себя 10-15 боев в день или через день. Опять таки если на то пошло, ткну вас в вашу статистику на ЗБТ тоже кривова-то всё начиналось. Вы поиграли, набрали опыта и, опять таки, флаг вам в руки, ну вы понимаете. И не надо визжать, что тогда правился баланс и всё было сырое. Он и сейчас правится и для меня игра также нова как и для вас на ЗБТ. Про Тирпиц. Да возможно рубанул с плеча и я могу это признать в отличии от многих. Но играя и наблюдая по 2-3 таких корабля в команде и то слабоумие и отвагу с каким они выходят на 2 крейсера позабыв про эсминцы. Первая мысль именно о то, что человек купил посмотрев на список вооружения. Однако есть некоторые, кто на нем вполне дельно отыгрывает. Так что про саркастические улыбки мне можно не рассказывать. Они автоматом срабатывают на сообщения подобные вашим. То, что вы называете опытом я с такой же легкостью могу назвать ... ну как назвать то, что повторяется и снова и снова и снова и снова и снова и снова)). Помните о том, кто сколько и как играет. А про цифры статистики советую забыть как таковые. Пересмотрите мультфильм 38 попугаев и значимость цифр может быть подвержена переосмыслению.

Этой новостью о балансе меня не удивить. И разрабы в курсе того, что 7 уровень и выше по балансу (думаю со всех наций) представляет из себя хромую черепаху. Я думаю на линкоры люди сели как раз по причине того, что можно пережить 2-3 цитадели. РБ и эсмины это дикий шанс поиметь денег и опыта. Так или иначе эсмин свой кусок отхватит. Поджоги, криты, захваты и торпеды. Тирпиц это просто мечта 15 летнего нагибатора. Там и торпеды и ГК и ПВО в обертке из непробивашки. Будут РБ для 7 и выше я буду там плавать на Линке и Авике. Других кораблей нет у меня. Про разрыв одного места... ну вспомним как играется на авике (в особенности на японском). У меня каждый бой даже при победе проходит под матерными песнопениями. У них еще веселее адекватности хватает до 5-6 уровня, а дальше... паника и маты! По мне так авик сумевший отбиться от вышедшего на него эсминца на 10-8 км должен автоматом 500к денег получить! Шутка ли пережить просранный половиной команды кораблик который элементарно уходит от торпед и бомб. А вспомогательный стреляет так как ему только ведомо.

О как бомбануло ))) Такое ощущение, что некоторые эрекцию ловят с повышением циферок в статистике. Раком меня можете называть. Я с той же эффективностью могу сказать, что вы задрот 2к боёв как никак. И привести самый уникальный вопрорс-аргумент "И ЧЁ?" Прямой пимер ситуации О нулевом знании 8 уровня... ну пардоньте! На 8 уровне как я уже заметил и при победе можно уйти в минус по кредитам. Давайте Шерлок шевелите мозгами! Разумеется я переключусь на более низкий уровень, на технике с которой уже имел дело и буду набирать там деньги. Ткнитесь носом в свою статистику на тесте. Там тоже не весело. А уж если решили в цифрах копаться, так не забывайте сколько у кого наигровки и как играет человек. Кто-то сидит месяцами на одном корабле, а кто-то переходит на следующий как только набирает денег и изучает.

Тут реально как повезет. Я на Нагато просек забавную тему. Стреляя одиночными или последовательными редко когда был толк, но если дать залп сразу из всех орудий, то гораздо больше вероятность попасть в цитадель хотя бы одним снарядом. На амаги такое не работает. Ещё не привык к нему. Про 30к дамага... и что это показывает? Да у меня и на авиках и на нагато такие показатели и что? Бывает, что за весь бой можно настрелять 60-100к, а бывает и слиться можно поймав торпеды в первые минут 5. Когда начал пытаться сделать задачи на ARP корабли так думаю урон вообще просел. Фугасы нагатовские ну никак не хотели дамажить и поджигать. Линкорам от крейсеров тоже прилично прилетает. Да и опять заявление ваше из разряда.... у меня не получается! Сделайте, чтобы получалось. Подходите конструктивно к изменениям не только вам должно быть хорошо, но и остальным чтоб не пролететь. Как вариант http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/39267- Я хоть пытался.

А это при каких условиях? При условиях, что ВСЕ бомберы и ВСЕ торпедники ни разу не промажут в одну цель? Максимальный урон торпедой 8500 (японец)... это я так понял по эсминцу и крейсеру. Линкор отхватит около 6000. Повезет если поймает 2 торпеды со звена. Да повезет если вообще долетит. В случае с японскими авиками особенно печально. Вот тут пытался описать пару больных японских тем http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/39267- Это писалось когда плавал ещё на Hiryu, а пересев на Shokaku печаль овладела мной полностью. Так как ни роста урона, ни сокращения времени подготовки, ни возрастания скорости полета я не увидел. А это в принципе ключевые показатели для этого класса. Это в сравнении с эсминцами, крейсерами и линкорами. И уже сейчас играя на Shokaku возникает вопрос "Какого %вставьте слово% происходит?" Когда плаваешь против американца и знаешь, что твои истребители быстрее американских бомберов и торпедников, но почему-то не могут их догнать или когда американские истребители проходят через японцев и идут дальше не потеряв ни единого самолета в звене. Про ПВО на кораблях можно не вспоминать бывают бои если авик видит кливленд или пенсаколу, то даже не полетит туда. Так как даже пролет мимо приведет к потерям, а атака спокойно лишит его 4 самолетов, да и банально может провалиться по причине штрафа на точность.

Darth_Vut А что собственно подразумевают под перебалансировками? Особенно эсминцев? Про нерф это еще понятно... например для линкора или авика эсминец это грандиозная проблема. Я уже не говорю о ситуации когда снаряд линкора вошел а борт эсминца, а тот его и не заметил... не загорелся, не кританулся, не получил урона. Да даже с учетом того, что якобы снаряд "прошел насквозь"... это 1 залп - 2-3 дыры 400 мм (Нагато/Мексика) а иногда и 6 дыр. И что ЭТО никак не влияет.... А вот Авик и Линкор огребают поджоги и торпеды. Лично я просто в афиге когда попадание линкора не поджигает эсминец, но эта муха своей плевалкой может спалить приличную часть боеспособности.

Последнюю неделю на Нагато систематически начал отлавливать цитадели. Причем на ходу и в повороте, а иногда и в нос, чего раньше не наблюдал, а это сильно удивило. Может чего перепилили опять. Линкоры и так ущербно играются за счет перезарядки и реально малого дамага (ориентировочно калибра), так теперь и этот прикол. Кто скажет про живучесть линкоров.... может вылезать мою корму. Разница с крейсерами в 1-2 цитадели (12-24к). И цифры эти очень быстро сливаются за счет скорострельности других классов. Пользы от бронирования я как-то не заметил. Я пожалуй вот чем поинтересуюсь. В чем прикол с истребителями на авианосцах. Я понимаю изменили перк "Мастер воздушного боя" но толку от этого ноль. При равноуровневом воздушном бое 1 на 1 американец берет числом. 2 японца на 1 амера.... ну останется 1-2 самолета в звене. Пока 1 японское звено ковыряет вражеские торпедоносцы, американец может умудриться и полтора разобрать. Я пока не понял новый принцип работы "Мастер воздушного боя" у самолетов всего 2 уровня... или тут про уровни авианосца, но, что уже ясно, встреча с истребителями америки не оставляет шансов на выживание самолетов японца. Число самолетов в звене перекрывает истребители, а скорость позволяет решить проблему с торпедоносцами. Добавлю. Закинуло меня играть против Лексингтона. Скорость торпедника 117 узлов. Кидаю на них свои истребители 143 узла. Всё происходит в разных углах 1 квадрата. Прикола ради пролетел 2 квадрата за ним и не догнал... а вот встретившие меня истребители от Лекса... прочитайте, что я там выше писал.

И... я просто сейчас подвис... какую реакцию стоит выдать на заявления о моих 20к там и 15к там. Могу выдать стандартный и ставящий в тупик ответ ... и чё? Для меня эсминец редко когда является атакующим кораблем. Сверляк, да. Приманка, да. Отвлечение, да. Поднас#ать, да. Шугануть торпедами, чтобы враг сменил курс и повернул борт нашим стрелкам, да. А по снижение маневренности... оценил. Печалит.

Порезать маневренность... давайте сразу в начале боя линки будут начинать с затоплением. Я кстати после обновы не могу избавиться от ощущения, что Нагато превратился в трёхлапую черепаху. Про торпеды... порезать и обнаружение? Т.Е., чтоб их становилось видно не с 5 а с 2 км? (см. давайте сразу в начале боя линки будут начинать с затоплением. Про торпеды. Я вообще стараюсь дойти до 3-2 км на форсаже. И пустить дымы уже после отстрела. И в том случае когда цель нужно ликвидировать 100%. Другими словами реально рискую затонуть сам, но затопить врага. Это зависит от ситуации. По линкорам отдельная песня может звучать касательно того, что выстрел линка по эсминцу порой даёт нам ничто. Он может его не поджечь, а ББ вообще пройдут незаметно. Хотя (да я могу быть не прав) по мне так 1 попадание калибром линкора в эсминец должно превратить последнего в лом на дне. А сейчас пока наблюдаем иную картину. Это тоже весьма спорная тема. Но реально глупо получается когда получив 1-3 попадания эсминец спокойно разряжается в линкор и топит его. А сделай такие поправки и начнут плакать, что эсминцы ваншотные и играть не интересно. Т.Е. интересно подплыть, поймать выстрелы, не убиться и затопить, но не интересно если вынесут с 1 попадания. Радует отговорка... а ты маневрируй от торпед. Ок вызов принят ты маневрируй от ваншота. Вот именно эту тему пока лучше не трогать, а особенно тут. Пока наблюдаю и делаю выводы.

Уже лучше. Время подготовки тут реально плавающая величина. И вероятно действитель некорректно сравнивать с точки зрения скорости атаки. Но с точки зрения эффективности вполне. Тут проблема в полете на мой взгляд у эсминца больше шансов донести торпеды до выстрела нежели чем у самолета. Ну и не забываем про разброс... если авиация находится под огнем веер разойдется раза в 2. Собственно это нас возвращает к теме да пожертвовать 1-2 самолетами, но с большей вероятностью попасть. Про укрыться в полете. Я подразумеваю, что уж если на хвост сели истребители, то не получится отстояться в дыму отстреливаясь или дожидаясь подмоги как на эсминцах. А то что скорость самолета больше... скажите это Кливленду. Чью ПВО просто не знают о таком понятии как скорость самолета и перелет даже перпендикулярно борту корабля сократит звено. Бомберы. Ладно что может сделать бомбер не эсминцу а крейсеру или линкору? Вот вынесли эсминцы и? Вот и вариант вытянуть из бомберов хоть что-то. Про потерю цели. Как только придумают автонаведение на фугасных снарядах... не вопрос. Порпеды с наводкой есть это не значит, что она остановится подумает, повернет на 90 градусов и поплывет дальше, но корректировка на какие-нибудь 5 градусов возможна... но не на технике представленной в игре. Годы не те. А в плане зависшего в воздухе неотстрелявшегося звена вполне логично такое поведение. Истребители. Тут может я немного не так описал. Ок. Вот по время игры мы видим зону обстрела нашего судна. Хотелось бы видить отрисовку подобной зоны на звене. ТУ ЗУ я же говорю у людей от одного упоминания бомбит) Поэтому я и предлагаю нечто подобное. А уже разработчики решат будет ли это ТУ ЗУ или ИНОЕ. Это не значит сделайте точку в которую будут стрелять и попадать. Достаточно будет системы корректировки, которая НАПРИМЕР будет вносить поправки на прицельную планку.

Как много всего написано. Шутки ради напишу следующее. Если есть опасение того, что ПЛ будет стоять на месте и ли еле еле продвигаться по карте.... ребята а нафига тогда нужны вратари в футболе и хоккее....они по полю не носятся, Толку там от них нет, да и им скучно. Может тогда их убрать? Как корабль сдерживания или защиты ПЛ может сыграть свою роль. Тут больший вопрос в механики движения.... надо будет расширять карты.... вниз и как-то приписать погружение допустим через отдельные клавиши.

Не совсем понятно как они на вас перли. Если палят в лоб, то и на авике можно уйти. Сам такое проворачивал. Ибо когда фланг прорывают, то тут надо либо от них драпать отбиваясь авиацией, либо переть на них (если рядом есть ещё кто умелый и поймет, что авик будет приоритетной целью) и за счет сокращения времени полета звена и молитвы на отсутствие поджога давить всем, что есть хоть тем же вспомогательным вооружением. В некоторых случаях после такого (расстрел вспомогательными авика) чувствую себя не Нео из матрицы а самим архитектором осознавая всю ситуацию для себя и врага. И всё же как по мне так вопрос весьма спорный. Особенно если начинать размышлять о стрельбе ББ по эсминам с близкого расстояния. Брони там не хватит для снаряда следовательно пройдет насквозь.... вход есть, выход есть затопления нет. По многим вопросам механики повреждений поддержка отписывается, что это только в планах на рассмотрение либо вообще об этом не думали. Про поведение авианосца и авиации в большей части ничего не планировали.

Ок. Вот челендж для эсминца. Уворачивайся от выстрела линкова так как ты для него на 1 попадание. Благо ты быстрый. И челендж для линкора! Целься точнее. Благо тебе достаточно попасть в эсминец 1 раз. Я уже не первый раз наблюдаю как линки пытаются ковырять эсминов и дохнут от них так и не выбив последние крупицы прочности. Про невидимость торпед заливать не стоит. Тут не современные торпеды с возможностью погружения да 100 и более метров с преследованием цели, а системы обнаружения торпед никто не отменял. Да и в конце концов это не торпеда от подводной лодки у которой совсем иной ход атаки.

Думал интересное чтиво... особенно с таким названием. А тут реально нытьё... МАЛО ему МАЛО!!! Я приведу тебе пример БАЛАНСА эсминцев. О количестве правильно вспомнил. У самого недавно был случай 6:2. Причем 2 эсминца у нас. И именно эти 6 раскатали всех за 10 минут порвав в первую очередь крейсера потом эсминцев и на десерт меня на авике с линкором. А теперь хочешь реально почитать о проблеме БАЛАНСА... Смешно наблюдать за попытками линкоров затопить эсминец. Ибо когда колорадо делая 3 выстрела в тельце эсминца и получает сообщение о крите и поджоге.... начинаешь задумываться почему эта плавучая жестянка (эсминец) не порвалась после первого выстрела (снаряд 406 mm Нет НЕ СЛЫШАЛ) Финал пояснить? в Кратце разрядившись торпедами в колорадо имеем линкор на дне и эсминец на плаву с 600 единиц прочности. Вот не успел линкор перезарядиться. Я по той же причине не катаюсь на японском линке эффект тот же. Вот тут можно удивляться на баланс. Когда мощность калибра отправляется в пешее эротическое шествие. По причине того, что нельзя же делать так, чтобы эсминцы быстро уничтожались, это снизит их привлекательность для игроков.