

RenamedUser_39733480
Участник-
Публикации
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
1734
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя RenamedUser_39733480
-
Поспешное решение. Авики как-то не вписываются. Много нерешенных вопросов может возникнуть.
-
Вот меня тоже порой бесит стрельба на ЛК. Но автоатака на нем... хреновая идея. Что-то добавить хочется, но чтобы баланс не нагнуть потом. Как альтернатива тут вроде предлагалось что-то вроде зарядом все орудия и вылетел цель, продержал её в прицеле секунд 6, получил информацию и ней, увидел точки куда сводиться для того, чтобы снаряд хотябы в борта попал. Отстрелял и опять повтор процедуры. Да под каждый залп (перезарядку), а то нагиб получится. Уравнять шансы надо хотя бы временем работы такой системы.
-
Дык это уже есть. В настройках альтернативный режим прицеливания. Показывает расстояние до цели в км и секундах. Соответственно на горизонтали прицела эти риски и есть.
-
Видит бог я пытался. 1 - ОК. Без автоатаки. НО! Я сам буду постапенно попадать КАЖДОЙ ТОРПЕДОЙ))))) Походу это устроит вас (без авто) и меня пристрелялся типа торпедами как из ГК. Но блин это дурдом ))). 2 - А может и не уйти КПД претензий 0. 3 - АП АВ я не увидел (полноценный). *** получил к своим плюсам удойные бомбы. Да. Японец остался при своих. 4 - Не брезгую. Все зависит от ситуации. Если есть уверенность, что ЭМ вынесут, то можно отправить торпедники на другой корабль. Если на 10км засветился ЭМ в него разумеется ляжет ВСЁ, что есть)) Обычно приоритетнее покоцать что-то более толстое и дальнобойное в надежде, что его потом доберут. 5 - Перки. АВ нужны те же перки на ПВО, что и КР. Плюс модули. Но тогда в атаке и живучести он проседает очень сильно. И противопоставить КР уже нечего. 6 - Согласен. От этого косяка споры на форумах и пошли. Ну и приколы с ЭМ опять таки. 7 - Нагиб есть. В умелых руках. В случае "ололо игры" блин видел печаль когда в заведомо удачной ситуации тупили АВ. и статистика блин просто жесть выше 20000 не поднимается. В случае с амером. Пришли к консенсусу. Вот бы и другие это поняли.... а то попадают под кртику все АВ)) Независимо от того как умело человек играет. Предлагаю так. Ждем дальнейшего развития баланса. Пока спорного материала много. У двух людей нет возможности собрать статистику по игре 100-1000-10000 человек. Тем более тут новая старая весёлая тема всплыла сейчас)))
-
Давно писал как раз таки имея в виду подобное. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/39267- Плюс как можно получить через перки и модули.
-
Воу воу воууу Тема про ТУ поднамалась вчера.... чего запал такой длинный оказался, что сегодня бомбануло? Повторюсь с моим ответом GSLucifer: В теории да. Согласен. Не точка, а альтернатива. Но с оговорками. В практике... думаю тогда нужно изменять перк капитана на сигнал о залпе. Накинуть до 7-8 секунд. И подкручивать местами живучести. Да и не всем она (подобная система) желательна. У многих кораблей скорость стрельбы позволяет самому определить куда упадут снаряды. "Огонь" авика (В плане той же ТУ). Ну все же тут проблемка. На ГК можно постепенно пристреливаться. И доводить орудия. На АВ такое никак не реализовать. Да и тот же сброс бомб через alt иногда удивляет промахом. Так, что тут на контрасте могут возникнуть недовольства. Проблема, что все воспринимают точку именно как ТОЧКУ куда надо навести прицел и выстрелить. Тут и беда так как баланс пошатнет сильно. В случае с визуальным определением зоны куда упадут снаряды.... надо проверять и проверять усердно. Хотя вероятность мала. Баланс опять таки под угрозой.
-
Весь текст не стал повторять. А то долгий форум получается) 1 - Как можно реализовать огонь АВ? Давать лететь как в самолетах? Сложно технически. А если реализовать.... боюсь в игре появится перк и награда мастер камикадзе )))) Альтовый сброс может и клац клац.... но это один клац на 2-3 минуты с потерей самолетов в процессе перелетов (уже описывал). На кораблях тот же клац только прицел корректируется собственноручно в реальном времени и постоянно можно изменить (в***к - не в курсе). Автонаводка опять таки нуждается в постоянном контроле. Если просто клац и забыл, то корабль сменит курс и всё уйдёт в молоко. 2 - Если дошли до авика значит это ошибка команды. Хотя после последнего патча некоторые видя расклад сразу спрашивали АВ с тобой может постоять? Чудесные люди. Внезапный *** эсминец может прорваться вообще откуда угодно и когда угодно. Были случаи когда посреди карты нарисовывался позади ордера и .....бум))) 3 - Про просьбы апать АВ не слышал. Да и не одобряю сам. Апать и непфить это крайний случай когда ума не хватает найти другой вариант изменений. А если нерфить АВ то опять таки станет больше ЭМ... Проверено. Доказано. Последнее время плаваю на ЭМ))) 4 - Убийство ЭМ. Блин реально сливать 2 сброса торпов на 1 ЭМ? Бывало и не проходила атака. Невыгодно. И палевно. Уцелел посмотрел откуда пришли/ушли... приплыл и сказал, что обиделся)) 5 - Очки. Вроде еще на прошлом патче (5.2.4) расписывал раскидку очков и модулей на АВ и КР. С привязкой к полезному возрастанию ПВО. АВ тоже надо обладать ПВО и получается при вкачке его остается очень мало на профильные АВ перки. Профильные перки АВ/КР. То, что реально в первую очередь вкачивается. КР вкачивал 17 для норм игры. АВ 19. Сейчас походу будет ещё страшнее. Весьма спорный перк на ускорение торпед. 6 - Давайте баланс пока не трогать. По принципу не тронь не завоняет. Чем сильнее пытаешься его понять тем сильнее болит голова. Выживаемости. Сотни раз уже было , что оставались именно АВ это первый плюс в числа. Работа на добивании также нас приводит к победе ещё один плюс в числа. Сами эти числа странны к восприятию. Кто-то на них недовольно смотрит мол *** рачело не продавливает дамажит торпедами с 20км или через ТУ нафармливает дамажку. В зависимости от ситуации цифры и их происхождение могут обернуть как угодно. 7 - Тут больше любят трах бабах. Игра на авике медленное УГ. Да 100 самолетов на Х Японце. Да 136 на Х американце. Но Реально заточенный в ПВО корабль умножает это число на 0. Раньше это были клив, кола и кутузов 100% По ЛК не вспомню точно, но бесил тирпиц и норка. Эти ребята так делали. Если число самолетов равно 0 то и эффективность стремится к этой цифре)). Что подход ЭМ на сброс, что подлет самолета по сути дела одинаковы. ЛК не попадет в ЭМ и отхватит 6-9 бревен по 17000 там же дымы и прочее. Хотя может и попасть но не факт, что потопит)))) Привет рандому! Ну или будет уворачиваться от супов с 10-20км. Подлет самолета для ПВО оснащенного несет угрозу. Но сокращает возможности АВ в дальнейшем в РАЗЫ. Хорошо обвешанные ребята оставляли меня пустым в углу карты. Нерфить/апать нельзя, править! Я вот так выскажусь))) Так как пока косяки класса с плюсами в некоем балансе присутствуют. А все неровности надо именно править а не рубать шашкой с разгона. Видео посмотрел. Видел описанные мной проблемы. И всё же на американце он нагибает активнее))
-
Эмммм то есть в танках я тоже нехорошо поступил... ну просто такое тоже приходилось делать Во... заходит меньше дамага и вам не нравится. Я как-то не понимаю в чем тогда беда? Авик отхватывает снаряд как и все. Проблем с этим не возникает. Маневренность у него на уровне ЛК. Тоже криков паники не слышу. Ну а кто говорил, что будет полное спасение от самолетов? Если будут сбивать всех подлетающих, то для чего нужен авик? Значит рандом такой рандом. Мне минеказе и бенсон(он у амеров на 8 или 9?) срезали самолеты. Ташкент, но он походу вообще универсал.
-
Получить получишь. Но можно получить меньше. Что значит авик не должен отбиваться от прошедшего эсминца? Я на везении и глупости ЭМ нескольких фуловых топил. Уходя от торпед, пугая заходами самолетов (2 пустых 1 промазал) и периодически попадая из ПМК. Но там люди сильно глупанули. Я с той же эффективностью могу заявить, что другие корабли не должны отбиваться от авиации. Полный бред. Топ ЛК толстые, а с обвесом в ПВО ощутимо сбивают самолеты. Та же Японская торпеда в ЛК заходит с дамагом не 8500, а снижается от уровня к уровню. В тот же Ямато роде 5000-6000 вколачивается. 2 недели уже не плавают на АВ надо перепроверить возможно попадал в защищенные части. ЭМ начали сбивать. Раньше спокойно мог оставить над ними звено и светить его. Сейчас проглядев этот момент можно потерять 1-2 самолета.
-
Спокойнее. Опять отпишу от японского АВ. С заходами на атаку и отменой не всё так просто. Я уже писал, что сервак иногда не дает отменить "зеленый" сброс (при ping 20-30) в промежутке времени 1-3 сек. Особенно это бесит, если выцеливаешь судно и вдруг кто-то ему дарит цитадель... или две. Раньше вообще был адовый глюк когда самолеты в этой ситуации повисали в воздухе и не отзывались на команды. Приходилось ждать когда их уничтожат. Опять таки пока кружит в воздухе знатно и постоянно огребает. Живучесть японца это какая-то нановеличина. Ход 4 торпед. Если нет помехи, то чаще (автонаводка) ляжет 2 торпеды. Значительно реже 3-4 через alt (тут уже удача/неудача и умение и длинна вражеского судна). Если помеха есть авто элементарно сливается, alt 1 попадание повезет если 2. Результат попадания понятен. Американец... веер плотнее значит попадание гарантировано выше. Бомбардировка. Авто сброс я даже стараюсь не пользоваться. Мажет в стоячий авик или линкор с грандиозной вероятностью. Сброс по alt уже точнее но и он даёт сбой. Иногда бомбы уходят в этот маленький край который не покрыл борт, нос, корму. В охоте бомбера на ЭМ начинаешь ощущать себя котом в погоне за лазером. Результат неясен можно просто получить значек, что попал, можно что-то критануть,поджечь или быбить 1500-3000 ХП. Рандом как в Лас-Вегасе. Американец после апа только ими и нагибает. Истребители по alt. Пока не всегда срабатывает. Враг тоже не стоит на месте. Без alt американец рвет японца. Калибр АВ. Смех. Польза будет только после взятия ручного ПМК. НО! Именно для авика на этой линии есть более важный перк. Да и походу лучше его давать автоматом и сразу. (уже писал что перки можно было раскидать по классам и давать ручное ПМК авику раньше. И вам копию в личку продублирую. Как раз таки не нерф а допиливание). Если это нерфануть... так вот от Японца толку 0. АВ против АВ. Хорошее ПВО есть. И это опять таки Америка (к Лексу например не подойти). В варианте ЯП/ЯП или АМ/АМ хоть как-то играбельно. Да признаю дико бесит когда ставят ЯП/АМ. Это избиение анарексика. В принципе на статистике это и сказывается, так как сбалансированных АВ в игре мало противоборства считайте нет. Показатель убитых. Это работа на добивание. Корабль уже потрепали и скорее всего оставили без ПВО. Выжил, значит вполне мог и слиться но не добили, а нагнули по очкам. Проблемы есть да. И ноги этой проблемы ползут из слабого баланса АВ по нации. И малого числа игроков которые снижают конкуренцию умелым игрокам. Вот не любят многие АВ. Гляньте хотя бы голосование.
-
И я под борт ловлю. Да бывает. Однако не ушел из игры. Самолеты на экране как бы намекают... внимание. Разумеется получишь больно если не обратил на них внимания. Вы скажите кого апают? Я играю на японце и уже три больших обновления ничего не апнули. Дамаг всё тот же, самолеты горят, 4 торпеды в звене, бомбы дичайший рандом, американец как нагибал по самолетам так и нагибает, отбиться от подошедшего ЭМ равносильно открытию кирпичного завода. Последнее изменение в ПВО? Заметил. И уже говорил, что эсминец начал сбивать самолеты. И уворачиваться у людей получается от торпедников. Модули, перки и умение. И не надо сравнивать торпеды ЭМ и АВ характеристики и ведение огня там разные. Особенности классов. Мне не нравилось как играют ЭМ. Сел попробовал. Увидел и плюсы и минусы. Попробуйте вы на АВ. Ну или предложите. Что можно сделать? Однако помните о балансе и отсылочке о реализме в прошлом посте.
-
Ну вот смотрю я. Хорошо играют люди. И видя, что кто-то на других классах набивает огромные числа, не кричу же, что имба. Освоили молодцы. Опять таки... что за авики там? В американца я легко поверю. Тот реально за заход вынесет. Японская авиация сейчас дохнет над эсминцем. Не вся. Только 1-2 но блин КАК? Зайти на тот же Тирпиц. Тоже мало приятного. Я не знаю плаваете ли вы на нем (АВ) но попробуйте. В общем и целом приятного мало. Игра на любителя. Вот, что меня реально интересует, кто сказал, что в соло? Как это понимать? Детматч? Не помню такого режима. Чел знает у кого слабое ПВО. И уверенно на него заходит. Те же КР и прочие могут оказать пассивную поддержку закидывая фугасами и вышибая ПВО в отличии от любителей ББ (в единичных случаях мне попадались такие). Собственно задам вопрос. А что вы можете предложить как альтернативу? Но помните! Если вы за реализм... то никакой ремки для кораблей, выбило двигло, дрейфуй... отстреливайся. Шотные ЭМ для авиабомбы и одного попадания ЛК. Ограничение по числу снарядов, сбои в орудии и никаких флажков на -100% взрыва БК. Рванул ББ внутри судна? Пожар. Пробил навылет, сбои в работе дренажной системы и дырки в бочине в которую проникает вода. Грубо звучит? Ну а как иначе? Это игра и в ней свои нюансы.
-
Проверьте личку. В теории да. Согласен. Не точка, а альтернатива. Но с оговорками. В практике... думаю тогда нужно изменять перк капитана на сигнал о залпе. Накинуть до 7-8 секунд. И подкручивать местами живучести. Да и не всем она (подобная система) желательна. У многих кораблей скорость стрельбы позволяет самому определить куда упадут снаряды. "Огонь" авика. Ну все же тут проблемка. На ГК можно постепенно пристреливаться. И доводить орудия. На АВ такое никак не реализовать. Да и тот же сброс бомб через alt иногда удивляет промахом. Так, что тут на контрасте могут возникнуть недовольства. Тема спорная. К вечеру может у кого от нее забомбит.
-
Хорошая игра слов. Видать не часто заходите, вот и в новинку кливочудеса. Мёко тоже теперь странно играется, но на нем вышибаются винты как правило. На Амаги заметил, что перелёты чаше случаются при стрельбе. Пока только от ЭМ претензий не вижу. С торпедами всё хорошо.
-
Ну значит в видосе чел полностью освоил дзен АВ. Молодец.... хотя опять таки Американец....торпеды по 9000 с копейками и плотный веер. Кстати скиньте глянуть. Тирпиц толбоями с воздуха закидали. Если я не ошибаюсь. Торпеды с самолетов вроде и не использовали (проверяли бомбы). Надо искать статью опять.
-
Ну вот хоть в этом взгляды совпадают... что у всех возможность попасть/промахнуться есть. В командной битве, при соблюдении договоренности и слаженой работы дамаг разумеется будет расти. Возможно тут как раз этот случай. Выживаемость.... утопили 13 кораблей... осталось 1-2 АВ возможно уже без авиации и свободные для захвата, или уже захваченные точки. Вот и выжил. Не стали добивать. Почему другие так не могут... другие героически рвутся вперед набивать шишки фраги. Они в самом замесе, а значит шанс не выжить гораздо выше. Ямато? Ок. Тут та же песня что и с реальным Тирпицом (поправка были новые бомбы АМ). Первые 2-3 звена поставили его на место не потопив, но переквалифицировав в плавучую пушку с кучей мертвых матросов, посеяли панику на корабле и потом уже просто добивали. Потери АВ каковы... тут не знаю. Но, нескольких попаданий хватило. P.S. Случайно? Спасибо. Хм.... А я случайно не стал минусить....
-
Отвечу от японского авика 1 - Может быть шансы промазать или провалить атаку остаются. 2 - Почти. Время: подготовки, взлет, перелет, прицеливание, возврат, переподготовка. В добавок пока самолеты летят туда и обратно их число сокращается. Это как если бы на кораблях заканчивались боеприпасы или клинило, перегревало и ломало механизмы ГК. Неприятно терять возможность атаковать? Или плавать с пустым боекомплектом? 3 - Ок. Я хочу ударить в правый борт. Противник маневрирует. Я пытаюсь перезайти. Теряю самолеты. Атака проваливается. Тем более иногда бывает такое, что сервак не даёт отменить еще "зеленую" атаку. 4 - Нет. см. п. 3. 5 - Нет. Разброс есть в случае если попадают в зону ПВО. Причем очень хороший разброс. Про углы пока не знаю что ответить. ДОПУСТИМ. Подарок рандома как замена качке. 6 - Нет. Автосброс это не панацея. При маневре корабля автосброс может вообще промазать всем что есть. В случае с бомберами автосброс, как по мне, вообще бесполезен и порой мажет по стоячему ЛК. Про ведение огня через оптику др. кораблей и ТУ для них .... тут может получиться много текста. 7 - Нет. Модули повреждаются так же, может остаться без движка, без маневров или с пробитой цитаделью (она немного в другом месте находится). Пожар. Ни взлететь ни сесть, а значит тоже никакой атаки. Хотелось бы вам при пожаре терять возможность атаковать? Типа паника на корабле, оптика в копоти. 8 - Не совсем. Принцип инвиза как и у всех кораблей. А умелый игрок следит откуда пришли и куда ушли самолеты. Бетонных кукурузников? Ну максимум гипсокартон (Яп). 9 - Нет. Скорость такова, что её не хватает для ухода с эффективной дистанции выстрела КР или ЭМ. А иногда и просто уйти от преследования. Невозможность преследования кого-либо в зоне с островами. Захват точки возможет в случае когда противника (2-3 корабля) оттеснили в самый угол. Про ПМК АВ можно забыть 4-5км дальности от 6-8 одноствольных пукалок стреляющие туда и так как им хочется. 10 - О вот и вы о времени вспомнили. Потянуло на реальность? ДОПУСТИМ. Подготовка нового звена ведется заранее ещё на подлете к АВ. Так же как подаются снаряды для выстрела в ГК линкора. И вылетают уже другие. Но вы я так понимаю хотите реальности. Ок. Один заход бомберов мог привести к полной недееспособности КР или ЛК перебив часть команды, а мог и просто разломить их на воде. Тут же мы получает до 5000 дамага и может быть пожар (Яп.) Уничтожить ЭМ Бомбером? В реальности да. Тут кританем движок и снимем незначительное число ХП. В исключительном случае... в стоячий ЭМ и при схождении планет пожно накинуть на 5000. Думаете в реальности как и в игре волшебные гномики прям на ходу восстанавливали прочность ЛК? Ну и так к слову. Контрить карту АВ приходится значительно чаще. Ведь стоит задержаться на 20 секунд в одном конце, как в другом уже уничтожены другие самолеты. Не надо упоминать АП авиков. Американцев уже апнули. Да так, что производители стульев и огнетушителей начинают красиво жить и скоро появятся в списках Форбс.
-
Есть и ещё одна сторона медали. Баланс есть! Не рассчитали просто. Прикинем на вскидку. Тест последних обновлений проводился на каком числе игроков? Может 100, а может и 1000. Сколько играет(играло) 30000-50000. Да и как проводился тест? Работает мне нравится? Как-то в прошлой обнове один из тестеров мне отписал, что уму пофигу было и он давал аккаунт друзьям. Собственно результат такого теста.... постоянные перепиливания. Вот и получилось, что те цифры которые прижились ну пускай для 1000 игроков с провалом слились для 50000. Про имбовость авиков могу согласиться только в части Америки. Сейчас что на 8, что на 9 уровне АВ Японии наблюдаю офигенный слив. Есть такое искусство оригами... так вот походу именно мастера оригами и делали самолёты АВ Японии. Можно возразить, что у Японца больше групп, но от них был бы толк если бы они не выгорали ещё на подлете. Ну и просто сравните дамаг и ПВО самих авиков. Так, что в каннибализме АВ американец японца даже не заметит. Тут нет смысла просить нерфить или апать. Дать новые возможности для противодействия, ну допустим. Резки и апанья самый крайний случай. В отношении АВ к другим кораблям кое-какой баланс всё же есть. Вам прилетит от авика... но и авику конец если вы вышли на расстояние выстрела. Пожары и прочее.... блин тут реально пока беда. Вспоминается пожар после первого попадания ЭМ в ЛК. Разрабы пробовали ввести режим в котором командная игра смогла бы развернуться. Но... это отдельная песочница. Может быть и правильно такое сделали. Но как понимаю не все увлеклись. Как альтернативу уже упоминал про режим игры "охрана-охота" когда в группе 1-3 ЛК являются основной целью и именно их надо защитить или уничтожить (вместо захвата точек). Вот тут как ни крути а командная игра будет залогом успеха.
-
Я таки удивляюсь вашим словам. И тут есть за что сказать. А чего опровергать? Вы собственно всё сами и ответили. Игра не сольная песня отдельного корабля и уж если попались в группу КР работающие на себя, то тут печально. Не всегда обнаружение противника на ЭМ должно заканчиваться сражением, а сольно и агрессивно на ЭМ я уже говорил кто может. Кинуть торпы в лоб вполне можно. Пусть поворачивает и подставляет борт вам или вашим КР. 3-4 попадания от КР отнимут ремку или вообще остановят. Уходить тяжело это факт и на этот случай есть дымы, форсаж и модуль на перекладку руля. И сразу скажу, а то не все полностью читают текст и не могут обработать суть. Выше перечисленное не даёт спасения на 100%. Встретили, светанули, развернулись, попытались уйти. Если команда нормально играет, то вас прикроют. Если нет, то хоть подтащите ближе. Первые минут 5, пока идет расстановка сил по карте и у вас и у противника, вообще может и не получится пострелять. Игра не из серии трах бабах. В танках такое бы прокатило. Они динамичнее нежели корабли.
-
Хуууууууууууууууух. Нормально вроде. Вполне может быть. Это как раз таки в случае если человек хорошо освоил класс. Я например пересел сейчас с АВ на ЭМ так, что чудес на нем не вытворяю. Получается при встрече с одноклассником в моём случае лучше не ввязываться в битву 1 на 1, а по большей части светить его и надеяться на точность союзного КР. А то начинает прилетать от вражеских кораблей. К балансеру пока претензии минимальны. Не его вина, что по 5-7-9 ЭМ в группах. Берет из того, что есть... а есть много разноуровневых эсминцев. Ну и не знаю делает ли он вдобавок выборку по проценту побед. Может и это приводит к ситуации с разбросом ЭМ по уровню.
-
Надо немного определиться с принципом работы балансера. Например ПО КЛАССУ. Против эсминца эсминец и не ставят. Задачи у них другие нежели друг друга топить. Сильного превышения по артиллерии я там не вижу. Вы хоть цифры предоставляйте. Эсминцу контркласс как раз таки крейсер. И балансер против того же "Гневного" или "Огневого" будет подбирать не эсминец, а крейсер. Эсминец и эсминец обычно если и сходятся то как 2 разведчика, плюнут друг в друга и разойдутся. Размениваться друг на друга смысла нет, а то прилетит ещё от того же крейсера. Да случаются стычки.... но тут уже ситуация если человек реально хорошо играет на классе или противник уже отхватил на стороне пару попаданий (ну или если знает, что каждый выстрел попадет). Балансер работает "условно" нормально. Есть оговорки. Люди не тянут авики и линкоры, хочется быстро трах бабах как в танках и переходят на эсминцы, параллельно видя как другие снимают фраги. Вот на серваке их становится в избытке. И тут балансер начинает захлёбываться, выдавая порой реально страшные рандомы.
-
Как говорил классик "Вам везде!" Хотя тема всё ещё актуальна. Оригинальности не хватает. Вот бы кто поныл от лица эсминцев. Таких пока не видел.
-
Я и говорю, что кое-как баланс организован. И те и другие могут потопить друг друга. Дальше уже надо мозги включать. Есть умельцы которые ближе 4 км не подходят и тупо не дают потухнуть пожару. Те, кто любит трах бабах подходят на 2-3 км и тут результат понятен. У авиков много минусов можно насчитать. Например каждый вылет это потеря самолетов... а значит можно вообще лишиться возможности атаковать. Думаю корабельщикам не понравилось бы если через 10-15 выстрелов орудия клинило, перегревало, ломало механизмы (хм.... а идея может быть хороша). Нерф это решение лентяя. Если и делать изменения, то подкручивать возможности контрклассов.
-
Ещё один. Прекращайте уже песню "У меня не получается всё переделайте". Обоснуйте, предложите вариант который никого не поставит раком и не вызовет пришествия снежного северного зверя с дорогой шкурой и избытком лишнего веса. Опят таки уточняйте о каких авиках вы говорите. В игре 2 нации и чаще просраться всем дают именно Американские самолеты. Ко мне через 2 Мёко прилетели 3 бомбера и 1 торпедник откровенно положив на наше ПВО и собственно выбив авик в первые 4 минуты. НО! Я же не требую истерично нерфить всех. Я высказываюсь о необходимости балансировки АВ хотя бы друг к другу. По отношению АВ к кораблям кое-как но баланс организован (скорости атаки, перемещения и маневренность). И тут же напомню, что если радом с авиком вышел КР или ЭМ, то это финиш. Пожары лишают АВ возможности защищаться и атаковать. По вашей логике я сейчас должен вопить режте их... я не хочу гореть! В ЭМ авику попасть тяжело! Делайте, чтобы всегда попадали! Такие вот крики уже привели к правкам которые сейчас пошатнули баланс и я бы с радостью вернулся в баланс старой обновы. Сравните характеристики Японии и Америки и накиньте на них перки. Мидвей под перками с числом самолетов вроде даже больше 135шт с солидным уроном. И то находятся умельцы сливающие его как дырявый тазик. Если хотите, чтоб всё забалансили по требованиям и слёзкам игроков, то однажды зайдя в игру получите квадрат 10 на 10 и геимплей из серии А3-мимо, Б7-ранил, Д4-убил.