_shturmo_

Дело в том , что я играл на торпедных эсминцах и отлично знаю , что реальные проблемы мешающие эсминцу нагибать левой пяткой представляют вражеские эсминцы и в особенности авианосцы. Хотите убрать свет от авиации, тогда давайте отодвинем эсминцы подальше.... Забиндим минимум инвиза в игре 7 км и чтоб никакими примочками его не уменьшить, так сказать дадим возможность линкорам не дохнуть при любых раскладах? Раз ты против супов , то наверное должен поддержать?

Линкор плывет такой себе впереди эсминец и крейсер и тут бабах, крейсер вываливает борт и лопается ваншотом , а эсминец ловит торпеду на фул хп от тогоже шимакайзер и вуаля , у шимы еще 2 веера и линкор на него носом смотрит..... Это реальная ситуация , которая в рандоме происходит с завидной регулярностью, конечно если линкор в сейве сидит у синей линии и не поддерживает атаку своей команды , то да действительно в такую ситуацию он может попасть лишь ближе к концу боя , но это противоречит концепции игры на линкоре которую разработчики да и всякие стримеры нам декларируют - линкор должен танковать, давить , дамажить , а не линию полировать .

Я видел как ты кости перемывал джедаю разбирая по крупицам его игру на шимке , подмечая всякие мелкие недочеты и просчеты ..... противно....ну да ладно , я подумал , что мега отец сидит разбирает отца по полочкам.... А потом я глянул недавнеее видео на смоланде, где наш отец показал "супер скил" . В отряде , наверное былобы все по другому , а тут..... как ты их там называл ? Не Не не , зао может кинуть торпеды из инвиза за 10 км и пока они приплывут цель уже курс поменять может , совсем другое дело когда шима с 6 тебе присылает билет в порт без вариантов, так и хочется на линкоре задать тебе твой же вопрос - " что он сделал неправильно?"

Вам уже очень хорошо сказал один модератор, чем вы тут с трактором занимаетесь. Я просто процитирую это : "Достаточно забавно как люди сами себе придумывают правила, облегчающие им жизнь. Ведь ИРЛ у кого приемущество-тот и гнет, особенно когда речь идет о влиянии,деньгах, просто жизни. Ни для никого ничто не зазорно, и в здравом уме никто имеющий преимущество не будет искать способы уровнять себя с более тактически слабым противником.Лицемерие или нет, все чисто условно. Вам же нравится выходить из бой я ПУКом под 6.0 и кракеном? А другим такой факт не нравится, вы ж отгрызаете дамажку у своей команды, а чужой вообще фуфель. Или пускать под борт пачку торпед условному ямато с условной шимаказе.Если вы играете с кем-то в одну калитку, будьте готовы, что с вами поступят так же, и размахивание кулаками со дна колодца врядли вам поможет."(с)

Нулевой опыт. Ранги и рандом совсем разные режимы игры и уж тем более вариант 1 на 1.

Загляни сам в его статку и просто ткни на кнопочку соло и увидишь там цифру 79..... О какой статке может говорить человек с аккаунта на котором в соло 79 боев.....? Это вранье чистой воды.

Я както на курфюрсте не мог выбить ямато цитадель ББшками ,который ходил строго бортом километрах в 10 , с 3 раза только получилось.

Острый угол никто не отменял, а фугасы плевать хотели на всякие там ромбы, плюнул разок фугасами и смоле пол лица оторвало или вообще все. Фишка в том , что кораблик мелкий да еще и дымы, а у коня для пенетрации дымов нету самого главного - корректировщика.

Зло тестил довольно давно, правда с ямато - на больших дистанциях идут пробития , но там вроде километров 26 или 27 было на сколько помню. На коне не просто пробивал смоленскам цитадель , а делал страйки почти фуловым. Курф тоже бьет фугасами точно также , ну а ямато за счет калибра.

Если крейсер все делает правильно и линкор тоже ( в дуэльном противостоянии), то крейсер должен отправляться в порт и это нормально ,также как и в противостоянии торпедного эсминца против линкора с обратным эффектом = баланс классов. Скажу даже больше , это не нормально когда в дуэльном противостоянии торпедный эсминец против крейсера , последний отправляется в порт рано или поздно при правильной игре на обоих. Если вышеперечисленные условия будут соблюдены в рамках балансных правок , то и вопросов меньше будет. Есть еще один момент который рушит всю картинку по балансировке - культ дамажки и балансировка по нему , как по одному из основных параметров. Нужно привести в норму выдачу опыта за полезные действия в бою и градация оного, также опыт нужно делить и учитывать только в чистом виде (без всяких там бонусов типа флажков и ПА). Когда основным критерием станет опыт за бой , то и вопросов возникать глупых не будет типа , а че это Вася на линкоре бьет больше урона нежели коля на торпедном эсминце, ибо коля не бьет столько урона , но полезных действий выполняет в 2 раза больше Васи и на бой влияет соответственно в 2 раза больше и это оценивается и вознаграждается по всем возможным параметрам. Самое забавное , что при таких раскладах люди начнут ( постепенно ,в раскачку , но начнут) наконец выполнять свои функции в бою иначе будут получать жесткий минус по опыту и серебру в экономическом плане и существенную просадку по рейтингам в моральном. зы Собственно выше перечисленное имеет прямое отношение к перебалансировке перка ИВ , ибо -4 очка с инерционки может быть + 4 очка в пеленг, чтобы легкие крейсера лучше выполняли свое основное предназначение - борьбу с эсминцами , а не выжигание линкоров.

Наверное тут дело в том , что помимо этого корабля у людей есть еще куча других и тебе хорошо , только когда ты на нем , а во всех других случаях плохо из-за него. зы Теперь он не будет обшивкой рикошетить ББ снаряды линкоров под острыми углами, что есть правильно , ибо есть дымы . Инерционку отрежут , но по линкорам основной урон был с пожаров , а надстройки и так пробиваются , вот по крейсерам урон сильно упадет. Появляется выбор , либо жгем линкоры , либо бьем крейсера , ну всегда остается вариант с ББ снарядами на сменку . Хабаровск без инерционки нормально так играется и смоленск сможет. Вообще основная задача легкого крейсера - истребление эсминцев , а не выжигание линкоров или распиливания тяжелых крейсеров и для этого у него почти все имеется ,кроме РЛС, но теперь у нас появляются лишние 4 очка которые мы можем потратить на пеленг , чтобы лучше справляться с основной задачей.

Надеюсь разработчикам хватит ума проигнорировать это нытье про "страдающие эсминцы" от старины арви. Будь его воля авики бы у нас наверное с одними истребителями катали без возможности светить когото ,кроме как себе самим.

Чтобы собрать статистику нужно действительно много боев , а чтобы узнать возможности этого ненужно делать. Мне ненужны никакие сообщества, просто сложно писать в профильных ветках давая объективную картинку , когда у тебя у самого ее нету по вышеперечисленным причинам, собственно я этого и не делаю в последнее время.

Да мне советы не нужны в этом вопросе ,если честно. Игра сложнее становится и это хорошо , к томуже всегда можно расслабится на мид . Просто иногда хочется проверить возможности некоторых ( в основном новых ) кораблей в тех или иных вариантах в реальных боях , но это зачастую проблематично из-за того , что тебя контрят. Как вариант можно отдельный акк сделать, но больно долго и муторно вакачивать одну ветку на 2 аках.

Так я за мид лвл и не говорю, там мало того , что баланс в более менее норме , так еще редко когда встретишь тех ,кого знаешь и кто тебя знает. зы Когда в самолеты играл там было плевать , но там сильно скилозависимый геймплей был да и уровень игры у меня на порядок выше был относительно кораблей.

К сожалению на хай лвл все не так , как вы думаете.

Хотел бы я , чтоб так и было.

Ок Ок не буду вас в этом разубеждать. Вообще надо поменьше писать на форуме , чтобы шестерные фокусы не ловить.

От РЛС ненужно уворачиваться, нужно просто знать , где она есть, а про авики я не буду тут показывать слабости АВ , ибо сейчас на них активно играю, зачем мне усложнять себе жизнь и облегчать ее торпедастам? зы Люди которые играют и на АВ и на эсминцах равномерно, все и без меня знают в большинстве своем , а авиахейтеры должны страдать. зы Вот на днях написал про сбривание люстры по стороннему засвету и уже столкнулся вчера пару раз с целенаправленным подсветом люстр для прикрытия эсминца. Было неприятно.

А там циферки есть, статистика открытая ,100% боев соло, что мне доказывать? зы На линкорах на хай лвл играть сейчас очень тяжело стало из-за " корабля в балансе" в основном, а в пиу пиу с 3 линии я играть не люблю и нехочу.

Основа линкоры. Ненужно подтасовывать факты. Я просто совсем недавно начал играть на новых авианосцах оттуда и много боев на них в последнее время.

Может еще отсчет дать, когда заходить в игру буду?

Ну ты посмотри, чтоб рассеять свои напрасные сомнения. Я вообще на всех классах играю.

1. А как авику быть с вустером заточенным в ПВО или с минотавром заточенным в ПВО? Крейсер из дымов или из за острова обычно стреляет или он там тупо стоит с рлс себе в убыток , ах какой коварный крейсер, ах какой коварный. Есть методики развода таких хитрых товарищей , а проще не ходить в начале боя на такие места , где могут сидеть такие хитрые товарищи, пусть себе сидит там ,сам себе злобный буратино. зы Крейсеру вставшему в дымы надо насыпать ведерко "огурцов", чтобы ему там не сильно хорошо сиделось.