_shturmo_

Надо им корму ставить заранее и давать полный ход , тогда заводить неудобно и скорее всего он потеряет все группы ( часть до откидки и остальных на отлете). 2-3 раза так сделает и останется без топоров вообще. Но не всегда так получается сделать. Обычно момент подгадывают , когда ты со спущенными штанами нос к носу с линкором противника.

От ситуации зависит. Если напротив ямато и есть ремка , то лучше топоров поймать , ибо их урон отхиляется вост. работами прилично , а ямато сунет в цитадель и ничего не отхиляется ,а может и вообще ван шот быть , да и все равно пару топоров словишь.

Умные авики заводят топоров на линкор , когда он уже прогорел и пво в пол силы шпарит или атакуют ,когда ему вывернутся от торпед = выставить борт другому линкору. Если находишься слишком близко от авика , то группы будут нон стоп ходить и с 3-4 захода утопят даже фуловую айову или монтану заточенную на пво. Главное преимущество японских авиков перед американскими даже не в количестве звеньев в воздухе ,а в скорости перезарядки групп. зы 1 авиагруппа американских ястребов без проблем режет 2 японские , если те не под союзным пво. Если ястребы сцепились ,то уже никуда не оттащишь. зы Стандартный сетап америкосов до 9 лвл ,может утопить ударный авик японцев за 2 захода , если оставит ястребов при себе ,а ударку отправит топить. Фишка в том ,чтобы не добивать его торперов на первом заходе, а коцать по 2-3 штучки и пусть откидываются. Если убивать до конца , то им не надо будет лететь на перезарядку. Таким образом пиндосовский авик с прохода ловит макс 3 топора , а японский получит 4 или больше , но урон у топоров америкосов сильнее прилично и за 2 захода японец кормит рыб , а *** начинает резать его команду.

А то как у нас таран реализован мне лично не нравится. К примеру я на айове выплываю из за острова и мне на встречу монтана ,ну и естественно никто отворачивать не собирается потому ,что кто первый отвернет получит кучу цитаделей в борт. В итоге вроде разошлись в притирку , но я бортом чуть чиркнул ему корму и бабах - 30к хп у меня (потонул) и -68к у монтаны. Мне лично было неприятно и таких случаев много. Я не думаю ,что таран не должен приводить к серьезным повреждениям , но должна быть зависимость: точки соприкосновения, водоизмещение , курс и тд.

ОК ,что было бы в нашей игре ,если бы эсминец так на вражеский крейсер навалился?

Для тех ,кто утверждает ,что любой таран должен приводить к затоплению или куче урона смею напомнить , про крейсер "Йорктаун" и СКР "Беззаветный". Был таран , но никто не потонул.

В общем ,в процессе обучения сейчас нахожусь. Хочу поделится некоторыми наблюдениями. На дистанции свыше 15к ,если сближаться не собираешься оптимально для крейсера ( для любого с хорошей максималкой) держать максимальную скорость и не делать резких доворотов ,а постоянно чуть чуть менять угол . Упреждения надо брать очень большие ,а снаряды летят долго и будет либо перелет либо недолет. Если закладывать слишком сильно ,то вместо цитадели будет крит арт погреба и там не сильно меньше дамажки ,вне зависимости от или к противнику. Ромбовать тоже думаю не сильно хорошая идея ,ибо опять же крит арт погреба. зы Также есть разводка по уходящим или приближающимся - дают 1 залп с левого борта ,а когда убегающий крейсер начинает перекладывать - дают под башни или в циту ,если совсем вывернулся. зы На линках надо стрелять не залпом ,а каскадом и тогда больше попаданий почему то , а в частности на колорадине. зы Не совсем понимаю , как без пристрелочного, который только заставляет менять курс, угадывать упреждение , если не знаешь точную скорость цели , но модов на это нету. Кто уже давно играет и постиг дзен поделитесь инфой . Неужели все на глазок стреляют (если ориентиров нету) или по стандартным упреждениям на удачу? Когда цель активно маневрирует ( теряет скорость) ,а потом выравнивает и уже надо давать залп иначе за остров уйдет , как точно цитадель выцелить ? Естесно все для средних и больших дистанций , ибо на близких сложно промазать , но там "торпедисты" обычно обитают.