RenamedUser_40298

ЗПР помнится ездил вправлять мозги, когда на Орле была небольшая буча. Вообще, сильно сомневаюсь что мнение баталёра насчет стратегии его вообще интересовало.

А японские эбр до Цусимы вообще никого не утопили из крупняка. Собственно от японских мин и торпед проблем было больше(ЕМНИП три эбр с учетом Севастополя было торпедировано, два подрыва на мине эбр, плюс подрыв Баяна, Боярина). С чего бы ЗПР ожидать тотального разгрома в морском бою? Послезнанием он не обладал, а реальных предпосылок с учетом боевого опыта артурцев не имел, те эбр в морском бою от артогня не теряли. Вот всяких атак миноносцев он мог сильно опасаться, ну и возможности разбега эскадры по нейтралам после выхода флагмана из строя.

Про убой хорошо рассуждать основываясь на знании результата, а вообще до Цусимы японцы из крупных кораблей разве что Рюрик превратили в кучу металлолома в морском бою, но он как бы для боя против эбр и не строился.

Какой же он самый несчастливый? Думаю пассажиры того же Титаника были бы с этим несогласны.

Я имел ввиду присвоение названий новым кораблям после РЯВ, а не копирование проекта. Если Рюрик, Светлана и Новик вполне понятны, то бкр Паллада уже вызывает вопросы.

Рюрик-2 построили при царе, а Варяг-2 ЕМНИП и не планировали.

Вообще, до Цусимы японцы в морском бою только Рюрик из крупных кораблей насмерть избили, да и то из-за лакишота и последующей потери управления, так что Рожественский не обладая послезнанием вполне мог делать выводы о сравнительно успешном прорыве. Тем более Семенов с "Дианы" вполне мог в общении с адмиралом дать совсем неверную оценку сражения в Желтом Море.