Svarogych1

Если идея базируется на неверных исходных данных, то это плохая идея. Судя по злометру, эти данные соответствуют 25% (http://z1ooo.ru/user/rate-25) самых лучших игроков, в то время как ориентироваться надо на середнячков (http://z1ooo.ru/user/rate-50). И если посмотреть на rate-50, то видно, что Langley лишь чутка дамажнее Wyoming-га, Bogue на 10% дамажнее New York или Kongo, а вот как раз Independence и Ranger работают как оружие массового уничтожения. Задрать перезарядку очень плохая идея - авик несколько минут будет абсолютно бесполезен и эти "несколько минут" могут продолжаться до конца игры. С торпами всё почти нормально (надо исправить баг сброса), а вот с исами надо что-то делать. Исы должны иметь возможность сорвать атаку, но не иметь возможность бесконечно висеть над головой, не давая летать. И в голову не приходит ничего, кроме топлива...

Покажите в результатах боя урон, полученный от пожаров и затоплений. Смешно видеть линкор или крейсер умерший от 10 000 урона от ББ и фугасов.

Старая добрая тактика, которая убила не один десяток процентов линкоров в игре. У ЛК в такой ситуации есть только время, которое он может выиграть "поспешным" бегством (аж на 20 узлах для амеров) и сокомандники, которые могут оказаться рядом. Ну и удача, которая в таких ситуациях обычно говорит "бог подаст". На японцах, благодаря скорости, можно оттянуть конец, а вот у амеров надежд особо не остаётся. Много раз сам так делал и много раз сам от этого страдал. И за всё время запомнился всего 1 бой, когда удача не отвернулась, и "пикирующий крейсер" с точного залпа в нос получил 2 цитадельки и отправился на дно. Но в обычных ситуациях на дно приходится отправляться самому ЛК...

Как раз с расстояниями всё ОК. Просто в игре скорость измеряется в WG-узлах, которые приблизительно в 5 раз больше обычных. Из-за этого эсминцы и крейсера носятся со скоростями самолётов, а ЛК со скоростью болидов Формулы 1. Многократное увеличение скорости кораблей обусловлено геймплеем - если б скорости были нормальными, то никто и никогда не смог бы увернуться от пристрелявшегося врага и с точки респа до начала боя пришлось бы переть минут 10. Так что пройденное расстояние в километрах - это чистосердечное признание разрабов в своих геймдевовских уловках.

А давайте вообще уберём квадраты - пусть игроки военно-морским глазомером пользуются? А лучше убрать и саму карту - пусть смотрят по сторонам и ориентируются по памяти! Предолжение ведь вполне дельное и заслуживает отправки в тему отзывов по интерфейсу. Думаю большинство игроков были бы довольны, если бы на карте был указан её масштаб.

Когда-то давно игра строилась под концепцию Камень (ЛК) -> ножницы (Крейсера) -> бумага (Эсминцы) + авики как Карающий Меч Божий. ЛК чуть напрягшись мог разобрать 2 крейсера, крейсер рвал на куски эсминцев, а эсминец с 1 атаки гарантировано топил ЛК, Но разрабам что-то не понравилось и они сперва сделали ЛК слепыми, косыми и горящими как солома, из-за чего ВСЕ стали с лёгкостью топить ЛК. Увидев это, разрабы добавили ЛК маневренности, чтобы эсминцам стало по ним тяжелее попадать. Из-за этого эсминцы начали лезть впритык и дохнуть от МПК. Разрабы эпически понерфили ПМК и теперь эсминцы могут не обращать книмание на ПМК. Параллельно понерфили авики, срезав им скилоёмкость и дамажку, и получилась текущая ситуация. В итоге единственным незанерфленным классом оказались крейсера, которые выжигают ЛК, рвут в клочья эсминцы и могут увернуться от авика. Так что тем, кому хочется поногебать нужно играть только на крейсерах.

ПМК это вещь! Он делает красивую картинку боя - снаряды, всплески, дым; и, иногда, при 100+ выстрелах даёт 2-3 тысячи дамага. У меня могучий ПМК убил за всё время 3 врагов, что составляет невероятные 2%! P.S. Сегодня на одном из скринов игроков увидел 50 попаданий ПМК на 100+ выстрелов, что 100% доказывает, что скрины были нарисованы в фотошопе.

Теперь все новички будут свято уверены, что перед залпом надо остановиться...

Ширина вееров у авиков это балансная характеристика. Я сам при её введении на ЗБТ ныл и возмущался Узкий веер - это кулак, а широкий - ладонь. У американца есть 1 кулак, от которого неплохо можно увернуться (кстати, на ЗБТ было 2), а у японца 2-3 ладошки, которыми он с лёгкостью, как мотыльков, пришибает вражеские ЛК. Если японцам дать 2-3 кулака, то форум заполнится скринами японских авиков с 10 потопленными кораблями врага. Но! В планах на будущее для японцев стоит введение сходящегося веера. И что с ним смогут творить профи японоводы я даже представить боюсь...

Вспоминая первые бои ЗБТ соглашусь с автором. Полное отсутствие обучения (ну надо как-то танкистам сказать, что меткость на полном ходу и стоя не меняется), малозаметные кнопочки интерфейса, незаметные появления новых режимов игры, настройки интерфейса, о которых можно узнать только на форуме - всё это было на ЗБТ и воспринималось как вполне нормальное - ведь ЗБТ, до релиза ещё далеко. Но вот у нас ОБТ и всё то же самое. Есть, конечно, Мореходка, но как о ней узнать новичку, который скачал клиент, загрузился и пытается понять, как же в это играть. Жалко новичков, которые спрашивают, как менять тип снарядов; которые, докачавшись до эсминцев, спрашивают в чате, как целиться торпедами; сев на авианосец узнают об альт-режиме после десятка пачек торпед под борт... Я бы вообще не пускал игрока в бой с ботами без прохождения туториала по движению, маневрированию, стрельбе пушками и торпедами, фокусом ПМК и ПВО. Но все эти туториалы довольно трудоёмкие в реализации и, по заявлению разработчиков, каждая тренировочная комната жрёт столько же серверных ресурсов как и бой на 24 человека. Так что, подозреваю, и через год после релиза новичков будут "погугли-ть" с раздачей якорных и подлодочных медалей.

Если 1 и 3 пункты не могут не радовать, то этот пункт вызывает ужас . гарантированные 25% игр в аду это попытка добавить бонусов мега-ногебаторам, сидящим в игре по 16 часов в день, чтобы у них была возможность зайти в игру и чисто ради лулзов перестрелять пол десятка новичков? Представляю себе встречу Арканзаса с Хирю Хотя чего это я , низкоуровневые ЛК ведь нужны для набивания дамажки игрокам противника, так что идея совершенно верная: если мой Миоги сгорает от фугасов с Кумы, то от этого и бомбануть может, а если его сжигает Миоко, то это не так и страшно

Долго не мог понять, пока не осенило: автор считает, что перк "радиоперехват" показывает ЛК врага, что именно он к нему крадётся и из-за этого они внезапно меняют курс и уходят от его ниньзячих торпед. Он не смотрел размеры карт и дальность засвета, и не осознал, что вражеский ЛК светится на пол карты, поэтому лампа у него горит со 2 минуты боя и до самого конца (если ЛК её выучил). Из-за этого предложенный перк будет бесполезен - если враг светится для крейсера в 18 км, то лампа не подскажет, что он светится ещё и для эсминца в 6 км. Поэтому 90% маневрирующих игроков маневрируют не потому, что им светит лампа, а потому, что 30 секунд назад они видели на карте засвет за островом идущего в их направлении эсминца, а оставшиеся 10% маневрируют даже на респе в первую минуту боя, чтобы сбить прицел союзным эсминцам.

Это ж где можно найти такую толпу криворуких слепых рельсовых улиток , чтобы они почти всей командой слились одному авику? Понимаю, перебить ЛК и Авики, но крейсера и эсминцы - их же на авике убивать замучаешься, если они хоть как-то маневрируют.

А давайте ещё вместо пушек на кораблях сделаем слоты, чтобы каждый игрок мог выбирать, какие пушки и торпеды ему ставить! Например, у японцев сравнительно неплохие торпеды и многим не нравятся пушки (медленно крутятся и наносят мало повреждений), так почему не сделать так, чтобы Игрок сам решал кого и сколько брать? Загрузиться под завязку японский эсминец торпедными аппаратами было бы круто, таким способом можно повысить разнообразие вариантов эсминцев и "оживить" игру за японские эсминцы.

Я понял основную цель введения этого корабля: разработчики хотят проверить, как поведут себя игроки, получив корабль с историчной точностью ГК. 2 попадания из 52 - это как раз историчные 4%. Могу заверить, что игра получается отменная - 2000 урона за бой вполне достаточно, чтобы провести около 100 боёв в попытках выкачать Конго. Решил брать это корыто, когда меня будет мучать совесть за невинно потопленные на авике вражеские ЛК. Сесть, сгореть заживо не попав ни разу , после чего с чистой совестью можно возвращаться к авикам и дамажить, дамажить, дамажить.

Добавьте в результаты боя урон, полученный игроком от пожаров и затоплений. Пожары и затопления - важнейшие причины гибели кораблей, а статистики по их урону в резальтатах боя нет. При этом по всем остальным видам урона, включая урон от тарана, такие данные есть.

У всех так. Когда игрок на ЛК, то ПВО вообще не стреляет, а когда на авике, то у ЛК врагов включается режим мухобойки и самолёты роем валятся с неба. А если серьёзно, то сейчас радоваться надо - было время, когда авики 5 уровня облетали Фусо за 5 км, а попытка атаки гарантировано избавляла авик от половины ударной авиагруппы. Авиагруппа 4 уровня при этом кончалась на дистанции 3,5 км при попытке выхода в атаку. Поэтому ПВО чутка перебалансили и авиагруппы авиков теперь доживают до конца боя, если у противника нету ПВО авика.

ПМК в игре нет - есть батарея салютных пушек. Я один раз заметил его действие - когда на шотном эсминце с 90 хп не смог выйти на 2 км к вражескому ЛК. В остальных случаях на него можно не обращать внимания - если удаётся пережить залп ГК с 4 км, то дальше надо переть на 1-2 км и бить торпедами у упор. В начале ЗБТ ПМК был довольно злым - выход в клоз на целом эсминце означал или ты топишь ЛК или ПМК топит тебя. Сейчас же можно подойти к ЛК на 2 км, бросить торпы, промазать, не отходя прождать перезарядку, ещё раз кинуть торпы - и за это время ПМК не сможет снять даже 50% здоровья. Но! Раньше ЛК не были такими маневренными, и торпедные атаки с больших расстояний были намного эффективнее, чем сейчас. Так что усиление ПМК придётся балансировать с маневренностью, что сделать будет крайне сложно.

Баг гарантировано повторяется при сбросе по быстрой маневрирующей цели типа КрЛ или эсминца. Чем доставляет массу неприятных эмоций , когда вместо сетки, в которой враг гарантировано получит минимум 1 торпеду получается 2 ниточки, через которые с лёгкостью проскочит даже линкор. Правда один раз вражеская Кума напоролась на всю багнутую ниточку , но пусть лучше таких ниточек вообще не будет, чем они будут возникать в самый неподходящий момент...

Если авик стоит то он заслуживает полного борта торпед. Это же так легко - дать ход и уйти в циркуляцию. Но по непонятной причине чуть ли не половина игроков считает, что неподвижность в чистом море делает авик незаметнее.

Судя по опыту последних боёв этот баг срабатывает при автосбросе с носовых углов по быстрой резко маневрирующей цели. Ни разу не видел такого при атаке ЛК (особенно рельсоходов), а вот при ударах по эсминцам и лёгким крейсерам такая гадость происходит постоянно. Во время одного боя, в попытках отогнать вражеский КрЛ от авика, 3 раза подряд получал такую ниточку.

Крайне неоднозначное предложение. Опыт игры в ЗБТ говорит, что попытка топить вражеский авик в самом начале боя без 100% гарантии его уничтожения может привести к поражению своей команды - вражеский авик обычно находится в глубоком тылу врага и пробираться к нему часто приходится кружными путями, что по времени занимает как 2 атаки на ЛК врага. И, как итог, можно получить -2 ЛК в своей команде и недобитый авик во вражеской. А это уже почти гарантированное поражение - пока вы будете добивать врага вторым вылетом он успеет сделать ещё пару ударов по вашим ЛК и крейсерам и к моменту его уничтожения ваши собственные авики окажутся в прицелах вражеского ГК А с другой стороны уничтожение вражеского авика гарантирует чистое небо и свободу действий на весь остальной бой. В итоге получается баланс, который при введении заградогня резко сместится в сторону отказа от тактики охоты на авики - если сейчас уничтожить авик врага с 1 удара весьма непросто, то при наличии заградогня это станет невозможно и такая тактика вымрет. А это снизит разнообразие боёв и интерес к игре.

Как бы сама конструкция корабля намекает, что при виде врага надо поворачиваться к нему задом и танковать... Ну и илитно попукивать с лонга, если получится.

Если во время ЗБТ в эпоху ББ это корыто ещё как-то позволяло не чувствовать себя пустым местом (хотя и было на порядок хуже Конго), то сейчас, в эпоху зажигательных снарядов и кривых стволов, Миоги превратился из плохонького боевого корабля в судно снабжения врагов вкусной дамажкой. Дальнобойный, но малочисленный ГК и околонулевая скорость поворота башен заставляет играть от расстояния, но тут в ход вступает точность ГК, которая даёт в лучшем случае 1 попадание с залпа. Мощность пушек недостаточна для пробивания брони ЛК врага на максимальной дальности, но избыточна для крейсеров и как итог, средний урон с попадания составляет около 1000, что является минимальным возможным значение урона для 14" снарядов. При сближении с врагом на первый план выходит низкая скорость поворота башен, тонкая броня (это всё же ЛКр, а не ЛК). Как итог - вышедшие на дистанцию 5 км вражеские крейсера и эсминцы заставляют полностью прекратить огонь и спасаться бегством. ПМК, как обычно, предназначен для праздничных салютов (На Миоги я впервые увидел попадания ПМК с 0 урона) в поддержку вражеских эсминцев: за 3-4 минуты он способен нанести около 1000 урона вражескому эсминцу, что позволяет ему неторопливо подойти борт к борту на дистанцию меньше 1000 метров и забросить торпеды прямо на палубу. Главным же плюсом является скорость и маневренность. В сравнении с американскими улитками он быстрый, с неплохой маневренностью, что позволяет на дистанциях больше средней уворачиваться от залпов вражеских крейсеров. Как итог, стиль игры сводится к стрельбе на удачу на максимальную дистанцию и бегство с уворачиваниями на дистанциях меньше средней. В результате 6 попаданий и 7000 урона являются отличным результатом для данного корабля. В сравнении с Кавачи Миоги неплох - у него есть хотя бы возможность огрызнуться, а не просто сгореть заживо, даже не выйдя на дистанцию открытия огня.