

B_O_N_D_A_G_E
Старший бета-тестер-
Публикации
3 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
21718
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя B_O_N_D_A_G_E
-
А разве не так ? Больше побед - выше лига . Или вы особым способом считать что то надумали ? Слабых с какой точки зрения ? Первый ранг показатель мастерства , и как он его взял не важно . Если это не запрещено правилами . Кто то пусть хитростью , ловкостью но взял , кто то считающий себя более классным игроков нет . Но победил тот кто взял . Пусть в рангах , но он лучше . Если ты еле ходишь , но все соперники споткнулись на беговой дорожке и ты пришёл первым , то победил ты . Награда и слава достанутся тебе . Есть цель , а как её достичь это не важно . Цель оправдывает средства . Да ещё в сказках учат что побеждает не самый сильный , а самый умный , хитрый и т.д
-
Ну И ? ВИЖУ У ВАС В рб 100 % , ТАК ЧТО ВАС НЕ УСТРАИВАЕТ ?
-
А может не только в дамажке дело ? Может стоит и принять дамага чтобы твоих " командных " раков не потопили . Иногда такие ЛК тоже выносят . Стоят с тыла и командуют : точки брать , дайте подамажить , не сливаться и т.д ........ А тебе приходится под огонь лезть чтобы по очкам не просесть ( если что я не про ТС ) . А под конец боя такой довольный и целинький Лк что то ещё возмущается где все .
-
Давить железом . Захват базу не даёт тут мгновенной победы . Всегда можно оспорить наказание . И конечно незаслуженные баны снимают .
-
В спортивном режиме есть один победитель ( или команда ) , а никак не куча народа . Это индивидуально - наградной режим . Вот на турнирах лучших из лучших , на денешки , вот там как раз и можно зеркального просить . Хотя и там будет разброс в зависимости от тактики и т.д Просить одни для всех условия не реально хотя бы потому что например Пети только кораблик открыли и сидят с нулевыми кэпами , а Васи богатенькие за золотишко капитанчиков с 10 перекидывают и в ус не дуют . 19:38 Добавлено спустя 1 минуту В любительском спорте Главное не победа а участие . Нет ?
-
А вот у меня не было банов чата , интересно почему ? А может я как раз и стараюсь организовать командные действия ( вру конечно , мне плевать ) , а не занимаюсь оскорблениями .
-
Ну хотя бы так . Или организовывать самому в каждом бою слаженную командную игру . Давит тактикой и стратегией .
-
А давайте не будем ругать отличные ранговые бои , а научимся побеждать в любой ситуации !
-
ге сдавайся . Гнём свою линию , ЛК арта и точка
-
я тоже за , но вайн поднимется до небес что теперь точку не захватить . а Авики ещё и светят . Вот ))))
-
вот ещё один не понял что тут важнее не дамаг , а факт атаки .Не стратеги вы . Я таких по половине от общего числа в каждом бою вижу .
-
арта может и прямой наводкой стрелять ну прям ЛК с корректировщиком , даже и не отличить .
-
кстати по трассерам ещё эсминцы в дымах , и корабли за островками отстреливают .
-
это вы речь ведёте , остальные для себя уже уяснили что арта в кораблях это ЛК , ну для кого то вот яп ЭМ .
-
снаряды арты не светятся с половины карты , да и спилить их нельзя
-
ну дык это арта и есть . Встал за островок и пыщ—пыщ . Мы же про арту говорим . А авианосец вообще играет без ГК , а использует альтернативное вооружение , значит в сравнение вообще не попадает .
-
а корректировщик
-
А где в таблице ЛК ? Отличный прицел есть , наносить урон с безопасного расстояния есть , для донного игрока вообще раздолье .
-
Что то сегодня много мыслей про самолёты
-
а если бы по краю карты ещё понатыкали бы кусты , откуда без засвета стрелять можно было , то они вообще бы оттуда не вылезали .
-
арта в танках — это линкоры в кораблях . Да и какое к ней отношение , все ей восхищаются и боятся . Как что сразу арта виновата . А так то да , все должны кружить и ждать пока ав зарешает .
-
Вот наступление ночи это однозначно пять . Только надо резкое наступление , как будто у капитана глаза лопнули .
-
какое ещё понимание . Тебе же даже жирно на экране загрузки пишут что авианосец главная ударная сила команды и все должны их беречь Вся остальная команда должна охоанять авик и ждать пока он зарешает , или незарешает .
-
а чуток позади — это сколько ?
-
это значит новые подгорания от сбития захвата .......