Podarog

Вас послушаешь и крейсера не АЙС - линкоры их ваншотят и ЛК не АЙС - ущербны и занерфлены. В принципе - если говорить серьезно - в данной игре ущербны бывают только руки, т.е. на каком то корабле нужны более менее прямые руки - на других и так сойдут.

Не наговаривайте на супертестеров, они правильные фидбэки пишут - вон какие красивые патчи без лагов выходят, с правильный апом, нерфом и да - они в поте лица тестят, а не играют на Яматах и др. 10ках, которые у них у Всех в порту уже есть на основе. Няши.

Это случайно не те РБ - ну те что были до патча? По теме - там же прописан "стеб" над Японским классом - от низа до верха. В принципе зачем Вам оно надо?

Видимо Автор познал в бою дзен на Пепси или Нюре. Очень пригорел.

Неправильно поставленный ответ на неправильный вопрос - 10 баллов из 10. Обновления нужны - НО - смотря какие. Если ЦА говорит, что стало хуже, видимо обновление было плохое. Т.е. все ждут обновления - в плане движения к лучшему, а получается что взгляд в будущее у ЦА отличается от ориентированно правильного у компании - отсюда и весь негатив и прочее и смысла по большому счету проводить данный опрос было 0.

Все просто забыли, а некоторые просто не знают как было раньше. Напоминаю: выбираешь корабль, жмешь в боль и ждешь, ждешь - ждешь и .... смотришь на колич. кораблей и какого класса - выходишь в порт и садишься на то, чего меньше - чтобы попасть в бой. Можно предложить балансиру брать не более 3 эсминцев, не более 3 линкоров, не более 4 кр, не более 1 авика - самый не балансный класс. Все - проблема ушла бы на автомате, заставляя пересаживаться с эсмов на др корабли после 10-15 минут ожидания, либо своей очереди. Предвижу, что скажут - я понимаю что идея нравится и нравится некоторым из компании, но решение не за теми кто принимает решения. Т.е. сначала соберем фидбек, затем статистику и прочее, прочее .... а там новый патч - может проблема рассосется сама, тем более защита от нежелательных модов - опять проиграла - грусть, печаль - жаль.

1 - Это сейчас разве не так (игроков кто не умеет, либо учится, либо не собирается учится и развлекаются)? 2 - Мало играете Чтобы прокачать от 1-9 (дальше забросил) ветку 2-3 недели (конечно при прямых руках - сидя по 1-2 часа, либо при кривых более 3 часов)- это по вашему долго?

Чтобы накопить 1М - даже прем не нужен, по поводу Премов. Были бы как раз интересны премы и их бы брали и играли если: Опыт шел бы автоматом в свободный, либо в обратной пропорции что сейчас. С 3 вариантами даже не спорю - с опытом надо что-то делать, иначе я думаю может случится Крах графики клиента - от не помещающихся цифрах. Наблюдать номера телефонов на кораблях (международные) - забавное еще то чувство.

Запрещать человеку - не запретишь. Главное чтобы их было меньше и желательно в команде противника.

Очередной "плач" дайте и МНЕ?

Годно! По поводу знания авиководов в лицо - они известны, просто многие еще спят - в теме нарисовались парочка уже.

Балансир ошибся - факт - там не хватало еще 1 го Фусо и Вы бы их разделали под орех самих, но видимо Ваши Кр сами подставлялись, так же как и ЛК

Все Ок. Выигрывают все. Прем возьмут будут больше играть, больше онлайн и так далее. 12:43 Добавлено спустя 3 минуты О да - это бич, слишком много отдыха - тоже вредно (меньше заработка - больше траты). Хотя запланировал уже мероприятия, найду время и поиграть - почему бы и нет.

Форум превращается в площадку для показа своих достижений. "Чем выше стата игрока - тем меньше проведено им боев"R-podarog"

Да нет, все Ок - качай - люблю Пенсу, жаль она меня нет. Как видит в бою все в острова и подальше подальше - дальше 20 убегают.

dreameater Может у "них" "там" разделочные доски не так популярны, как у "наших". Нерфить авики, толстовка не поможет.

Да в игре должно было быть, что если прилетели с др. конца карты - то обратно точно не долетать, а плюхаться в воду от перерасхода топлива.

Промолчу!

Держи +.

Да. В "прайм тайм" лучше.07:09 Добавлено спустя 1 минуту Любое недоразумение может сделать это, играя на обструганной доске.

1. Ордер и случайные игроки вещи трудно сопоставимые 2. Чем выше уровень, тем больше нужно место на воде для маневра. (Вчера играл на Амаги - Могами пытался прижаться - наверно создать ордер со мной, так я ему быстро написал - чтоб отошел от меня - маневр делать сложно, когда с одной стороны вражины с торпедами, с ББ и остров, а с другой недоразумение из союзника, идущего сбоку от тебя и твоим же ходом, использующего тебя как щит от торпед)

Не переставал играть, играю каждый день - после патча начал активно играть на линкорах. Секрет перехода 60 проц. - играть на любимых кораблях, меньше пересаживаться, меньше играть, медленнее качать корабли, в один заход приносить побед больше чем поражений, заканчивать игру на победе и т.д. - у каждого есть еще свои "фишки" ++++ ОПЫТ в игру. Я играю мало (наигрался видимо), за статой перестал следить активно месяца 2-3 назад - играю - "Сбить звездочку" + чуть чуть качаю вверх 2 класса - ранее мне не очень интересные в одной из наций. 06:42 Добавлено спустя 2 минуты Внук пробовал - сказал жарко - не советую в данном "костюме" пить кофе.

+

1 - Класс 2 - Солидарен 3 - К концу ролика понимаешь откуда возник терминатор и будущее ближе чем мы думаем. Если постоянно тыкать и бить проще развернутся и дать в ответ.