Перейти к содержимому

Rexmarine

Старший бета-тестер
  • Публикации

    427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

  • Клан

    [DIKIY]

Все публикации пользователя Rexmarine

  1. Вчера было заметно, что количество жемчужин перестало набираться быстро, потом очевидно их накинули , сегодня как раз 2 500 тыс набралось, так что не парьтесь, в любом случае подрисуют разрабы, если ЦА не наберет за 2 недели.
  2. Жестокий авик, добирать фраги очень удобно с одного захода. Всегда было напяжно против него на Taiho, пока не увидел стату по дамагу на сервере и получаемому урону. Ессекс не передамажить, зато утопить его довольно просто с одного захода, если нет тимплея в виде второго авика или крейсера. Основная ошибка,я был удивлён, что даже автор ей подвержен, на Ессексе - это отдать единственную группу вразмен с истребителями противника, прикрыв свои ударники. Потом со спокойной совестью погрузиться в атаку торпедоносцами. Из головы у 95% ца просто вылетает мысль: а где это ударники противника. А они через 30 сек уже на подлёте к беззащитному Эссексу и тут главное не засветить бобров, ну нет их и все, потом просто сжечь все по альту. За последние 10 боёв раз 7 утопил с первого захода и 3 раза, когда оба авика дефились вместе 2-3 захода, винрейт 90% стал примерно, а был 45-52%. Интересно, что будет после пербалансировки..
  3. Rexmarine

    Фарм на Hakuryu [0.5.2.0]

    Меня терзают смутные сомнения по поводу актуальности расчётов для всех: все-таки нужно пересчитать эти цифры исходя из среднего урона по серверу и проценту побед и часто на этих уровнях авики стараются утопить друг друга, может и не утопят, но стоимость ремонта будет колоссальна. Ещё премиум аккаунт вычесть и получится мрачная картина по доходности, а если не будет получатся, то ее ещё порежут.
  4. Rexmarine

    гайд HAKURYU [0.6.2.X]

    странно, никогда не было проблем с ПВО сетапом, ну у вас тоже 2 группы истребителей - связали 2 его, на крайняк оттянулись под ауру своих крейсеров, да и карта широкая, часто можно просто сходу ломануться на ближайший линкор. У меня, наоборот чаще попадались ударные сетапы Лексингтона. Девятка просто более быстрая и групп больше, десятка ещё быстрее - некогда порассматривать звенья, авик, подумать неспеша, просветить эсминцы, после боя как выжатый лимон.
  5. Rexmarine

    гайд HAKURYU [0.6.2.X]

    Вот смотрю на стату по серверу этих авианосцев и не знаю как быть. Так же было и с Тайхо, ну, напряжнее он, дороже ремонт, очереди по 4 минуты, 30 млн серебра и ни секунды покоя, забыл уже как авик выглядит, А купил его ради тушки, уж очень модель приятная, современный дизайн и впечатляющие размеры, аскецизм и холодная стальная мощь. Ещё на Шокаку был ламповый геймплей с десятками беспомощных Тирпицей, забавным и не опасным Лесингтом. Девятка же принесла адские топовые линкоры под аурами союзных ПВО, доминирующий Ессекс и пианино из 7 авиагруппы, теперь ещё и с загадительным огнём. Десятка ещё дороже, дольше очереди, ещё, судя по стате, более доминирующий Мидуэй, асимметричная однотипная тушка. 1 бобер и более быстрые группы = урон. Но зачем? Ради среднего урона по аккаунту и логического завершения ветки? Если разработчики ввдохнут жизнь в этот корабль, то куплю, а так пока и на Тайхо весело отбиваться с подобием ПВО.
  6. Это сделано по нескольким причинам: * высокий контраст ржавого корабля без комуфляжа и блестящий чистый камуфляж ( не так жалко тратится ради пары % маскировки и т.д,) * личный взгляд людей, которые насмотрелись на поржавевшие раритеты в доках и на вечном причале * на некоторых моделях добавляет историчности и реализма ( где нет излишков ржавщины)
  7. Сегодня видел автора в бою на Atago, так что закройте тему про эсминцы, автору нужно на ближней дистанции одиночные пуски, чтобы не тратить веер по целям с неполным hp, эсминец одиночными пусками с 8+ никуда не попадёт,расслабьтесь.
  8. Идея интересная, но влияет на баланс, что отпилить у эсминца: урон с торпед или с гк взамен? Логично - урон с торпед. Как профильный эсминцевод не вижу в этом нужды, так как работа на 8-10 уровне все равно идёт по площадям, если окажешься на 5 сек в засвете в 7-10 км, то это выход в порт. Пустить более плотный веер это конечно интересно, но для лоу-мид левела, когда есть существенное сближение с целью. Для крейсера это интереснее, ведь как раз для него предложение, я правильно понял?
  9. Тормозить надо на Флетчере, он и тушкой покрасивее и торпеды более адекватные, но есть минусы - дороже обслуживание и в ранги не выкатишь.
  10. Видео хорошо смонтировано, бой типичный "Кракен", а подгорает у каждого, кто тащил-тащил, но команда не оценила: бывали аналогичные случаи, только последний наш авик вместо того, чтобы тикать и через 40 сек выиграть по очкам лез в засвет и дох, последний союзный эсминец плавал по краю базы противника и не вставал на захват, пока я топил троих из четырёх на нашей и проигрывали по захвату. Обычно хороший результат все сглаживает даже при проигрыше, но действия случайных персонажей могут оставить неизгладимый след в памяти.
  11. Гремящий, Шокаку, Бенсон-Флетчер
  12. Я после патча зашёл на тайхо и потерпел 10 проигрышей подряд, набивая по 85-100 тыс дамаги, просадил стату с 52 до 48%, ну ничего не мог сделать против ессекса, а потому что настало время думать. Нереально его передамажить, его можно только утопить, хорошо, что увидел сводную таблицу урона по серверу. Этот класс реально заставляет думать, а не клац-клац, а так тоже катаю эсминцы, но не подгарает, так как понимаю задачи и приоритеты авика, если он на тебя обратил внимание, значит ты хуже всех играешь в команде, эсминец последняя по приоритету цель.
  13. По ощущениям и стате топовые авики немного переапаны, но это реально напряжный геймплей, в бою нет одной свободной секунды, я даже не замечаютдо финальной заставки как набиваю 15-25 торпед, некогда отвлекаться, на эсминце счас полегче стало, мне на тайхо стало в разы сложнее с узким сходящимся веером по ним попасть, раньше забирал в 70% случаев, счас работаю по ним только если нет альтернативы, светить их тоже особо некогда, а то линкоры будут истерить и прикрывать свои группы надо. А вообще в последнем патче у кого авик сильней, тот и выйграл. По ощущениям самый сложный геймплей и самая большая ответственность за результат боя, на любом другом классе можно раковать и никто не заметит, авику предъявляет каждый.
  14. Это игровое допущение, визуальный обман, чтобы игроку было трудно заранее начать маневр уклонения, сперва они визуально очень далеко, а через пару секунд торпеды оказываются перед бортом.
  15. Просто с ростом уровня идёт более очевидная специализация классов, играть заставляют в ролевые игры, а кто продолжает пыщ-пыщ испытывает фрустрации по поводу дисбаланса классов. Для каждого класса в игре есть наиболее комфортный уровень, для крейсеров это до 6 включительно, для эсминцев до пятого, для авиков с 6 по 8, линкоры с 8 по 10 включительно, в остальных случаях приходится превозмогать.
  16. Если хотите влиять на ход боя, то играете в подвижный класс с большим разовым уроном или авик, если хотите клац-клац играете линкоры. Но в любом случае, только при совместной взаимно дополняющей игре всех классов раскрывается потенциал и вашей посудины. По поводу быстрых побед не согласен. По моим наблюдениям продолжительность боёв с ростом уровня все же увеличивается, возможно автор вообще хотел бы исключить такой вариант победы как тотальный контроль точек и победа по очкам, но как по мне турбослив возможен в случае потери 50% команды, точки больше влияют, если бой затягивается и как не тащи, счётчик очков решит исход боя.
  17. Изначально проклятие последней заклёпки воспринималось мной как слабый урон по последним процентам боеспособности противника, когда вы перестреливаетесь и забираете почти все hp, но последние попадания никак не могут принести заслуженный фраг. Но со временем точно такие же ситуации возникали в случаях, когда пытаешься добить остатки боеспособности, скрысив чужой фраг. При этом случается такая картина: какой бы точности и мощности попадания не произошло, у корабля противника остаётся 65-85 hp, после чего эти остатки добирает чужое затопление или пожар или просто снаряд. Возможно, существует определённый алгоритм или правило засчитывания фрагов в таких ситуациях, но в таком случае это явление будет носить массовый характер. Наблюдал ли кто-нибудь такие закономерности или это просто случайные события?
  18. Играл на ЗБТ и уже тогда определился с прокачиваемыми ветками, после релиза за пару месяцев вкачал понерфленные американские эсминцы и авианосец, после чего пропал всякий интерес к игре. Но период предновогодних акций и боевых заданий вернул былой интерес. Задания не очень сложные и не банально простые, награды вполне приятные, пусть и мелочи, но полезные, к тому же, весьма разнообразные. Вообщем, работа в этом направлении в вашей компании ведётся на очень высоком уровне и приносит хорошие результаты: в игру хочется заходить и играть ежедневно, не раздражает прокачка унылого стока, не приедаются выкачанные корабли. Надеюсь, что работа по созданию новых акций и боевых заданий будет продолжена на прежнем уровне, ведь нового контента в плане веток и наций приходится ждать довольно долго.
  19. Ну, в танках, мне акции запомнились лишь по большим праздникам, а здесь они органично заполнили вакуум между релизами новых кораблей. По поводу эффективности работы : у меня нет точных цифр, но субъективно дневной и вечерний онлайн вырос и в момент старта новой акции-БЗ на сервере создаётся движуха, что радует.
  20. Модель повреждений в игре настолько сложна и многогранна, что может считаться изюминкой всего проекта. Знание основ этой модели позволяет наносить и принимать урон более эффективно, но этот вопрос среди многочисленный тем форума встречается довольно редко, да и у вододелов тема более-менее наглядно раскрыта только у z1ooo. Поэтому я практически избегаю линкоры в игре, предпочитая торпеды-фугасы.
  21. Вот, именно про это я и хотел спросить, как бы логично, что это полезная фича, будет меньше подгарать, что увели фраг, но запаривались ли в действительности разработчики или просто эти случаи сильно врезаются в память и только. Я считаю, что это обусловлено все же тем, что снаряды не всегда гарантированно наносят максимальный урон ( рикошет, не пробил, навылет) и такие ситуации просто врезаются в память, а пожар, затопление, чужой фугас в таком случае добирают цель.
  22. Ясно, для себя решил также, не вижу смысла специально заморачиваться программисту. Возможно, такая ситуация складывается из-за того, что урон от пожара и затопления более надежен вплане добора очков боеспособности в отличии от непробил-рикошет
  23. Тема скатывается в плоскость этики и морали, вообще эта игра носит характер соперничества и обижаться на конкурента, опередившего вас как минимум странно, а в командной игре так ещё и ущербно.
  24. В ранговых боях, когда важно сделать минус корабль - это очень хорошо и называется как бы стрельба по фокусу, добираются не 200 хп, а 1000-1500 и тут важны секунды, чтобы противник не успел сделать лишнюю ответку.
  25. Это фидбек для команды разработчиков, они и по статистике могут оценить эффективность акций, но это всего лишь сухие цифры, я рассказал о своём конкретном случае, почему для меня важны качественные БЗ и акции.
×