ImConduktor

То, что разработчики заявляли я помню ещё с альфы, потом помню что у них получилось на бете, и что было потом. И прекрасно вижу что есть сейчас. Касательно моего мнения - я считаю выводы ОЧЕВИДНЫМИ, но, разумеется могут быть иные.

Если грок докачался до 8-ок, то он уже плотно в теме, учитывая, что качается сразу несколько веток. Помимо всего прочего фармить по пути надо, и много - я отлично помню как я фармил на КВ-(2)[до разделения], а там и 9-ки сами собой на горизонт выплывают и 10-ки, на которые нужно фармить люто, если 9-ки не продавать. Уже к 7-у уровню приходит понимание, что без прем корабля никак. Всё работало именно так. В кораблях не скажу - не знаю, потому что Симс был куплен ещё на бете, при том что доступ у меня был до этого.

Дисклеймер: данные про танки двухлетней давности, что там сейчас - не знаю и знать не хочу. Там наиболее популярные танки находятся в ветках прокачки, а в премах всякая *** бумажная/редкая, в итоге игрок желающий получить известный исторический танк сталкивается с экономическими сложностями и вынужден покупать себе премтанк, основная задача которого - фармить, ну и нагибать по-возможности. Т.е. игроки завлекаются возможностью всё самое бесплатно получить всё самое "вкусное"(помним про эксплуатацию чувства исторической сопричастности), но вынужден платить за "путь к мечте", потом - за эксплуатацию убыточной мечты. В кораблях все большинство премов - исторически ценные, поэтому игрок платит напрямую за эту самую сопричастность. Опять таки все премы нагибучие. В итоге игрок, купивший прем получает нагиб и историческую ценность в одном флаконе. Первая модель дает больший онлайн, вторая - большие продажи прем техники. По-первости такой разворот на 180о казался странным, потому что именно он принес КМК славу танкам. Но, безусловно это право разработчиков решать какую именно модель они реализуют. С другой стороны: моё право, исходя из понимания модели и собственного понимания жизни, делать вывод о грядущей судьбе проекта и, как следствие, оправданности вложения ресурсов в него.

По-моему при вводе ветки БритКР разработчики про это забыли)))) В меня на Гинденбурге вчера Лекс упоролся... к середине боя я уже стал переживать за его психическое здоровье...

Для меня это очевидно. Можно смотреть на что угодно - начиная от продаж моделей, где лидирует Тирпиц И Ямато, заканчивая подробностью изложения данных в википедии, где по линкорам(особенно топам) статьи на десять страниц(и отдельные статьи про каждый бой), а по эсминцам, как правило, две строчки и т.д. и т.п. Линкоры в целом более медийны, в силу совершенно прозаических причин. Конечно это их дело! Просто после танков, у которых совершенно другая модель, это было странно видеть.

Вполне верю. Но, положа руку на сердце, из 1000 опрошенных мужчин в возрасте 18-55 лет сколько человек внятно ответить на вопрос "о чём этот дядька говорит", после просмотра этого видео?

Все линкоры ВМВ... нет, точно нет! Даже по типам не знаю, особенно итальянцев, в амерах путаюсь... и т.п. Так я ещё что-то читал, пытался вникнуть и т.п. , а представьте новичка, который кроме Ямато, Бисамрка и Айовы ничего не знает!?

Пробую последний раз: дело не в рекламе иггры, на определенных кораблях, а в том что игра эксплатирует чувство исторической сопричасности. В плане исторической сопричасности линкоры намного более "раскручены", чем другие классы. Поэтому естественным позывом новичка является желание поиграть именно на линкорах, вкачать Ямато, или Айову, или Бисмарк - в зависимости от пристрастий. Потом уже в силу геймплейных особенностей народ начинает "разбредаться" по другим классам. Кстати именно с этой точки зрения, если бы, скажем Тирпиц был в ветке, а Бисмарк в премах игра бы выиграла с точки зрения онлайна, и сильно. Но у Лесты другой взгляд - они считают, что лучше много бабла от малого количества игроков чем по чуть-чуть от большого количества, этот подход, демонстрируемый с первых дней, кстати, намекает на то, что большой онлайн не был задачей изначально.

Конечно чушь! Естественно все знают все японские эсминцы по классам и названиям до прихода в игру, и в роликах ВГ показывают не Ямато с Айовой, а эсминец типа Шимакадзе и поясняют что это эксперементальный японский эсминец, который можно попробовать в игре. И самая популярная модель корабля для сборки - крейсер "Фиджи".

Не знаю ни на Гинденбурге ни на Миссури не чувствую никакого дискомфорта.

Нерфанут ПТ - будут мешать ЛТ и СТ, а потом, когда их тоже нерфанут начнут мешать "неправильные" ТТ.

Ой, да плевать. Я как вспомню вайн про арту и то чем это закончилось... просто смешно. Когда их было по 5 - да, было плохо, но 1-2, при том что стояли в одном месте... ну раз в сто лет получал от них внезапно, как правило всегда ожидаемо понятно, неприятно конечно, но... вполне по делу. Авик!? Ну так стал к группам кормой и плывешь в сторону ПВО крейсера, откидался - ушел на вторую линию отхилился отремался и вперед.

Меня авики не трогают от слова "совсем". Самое печальное, что они могут сделать - вынудить меня маневрировать и подворачиваться бортом к противнику и там уже "ай". Эти Ваши ББ бомбы... просто смех.

ИМХО если игра про кораблине дружит с картой "Океан", значит проблема не в карте!

P.S. Ставить минусы в этой теме ... можно и нужно, ведь мы же не присяжные, а просто игроки, колторые обмениваются мнением, дают разрабам фидбек. Чтобы не повторять чьи-то мысли вполне можно и за "-" или за "+" кого-то. Другой вопрос, что мне проще словами написать что я думаю. Арта в танках была нужна и важна, но переапана. Её начали нерфить, да така увлеклись, что развалили весь геймплей.(По данным двухлетней давности, что там сейчас не знаю и знать не хочу.)

Проблема в том, что большинство приходят поиграть на линкорах. Разработчики же считают их чрезмерно живучими и упрощают их выпиливание всеми средствами. А потом сами же удивляются - почему народ не приходит или сваливает!? Авики неотъемлемая часть этого времени кораблестроения - без них никак, но они же и привели к вымиранию артиллерийских кораблей. Получается, что без них никак, а с ними - тоже никак. Задача разработчиков была в том, чтобы их встроить таким образом, чтобы они не мешали геймплею на тяжелых артелерийских кораблях. С задачей разработчики не справились от слова "совсем", поэтому происходил планомерный нерф авиков, который привел их к нынешнему состоянию - ИМХО они утратили роль "богов" поля боя, а стали обычными дамагерами, по эфективности сравнимыми с нормальным ЛК или КРТ. Сейчас не с авиками нужно воевать, ИМХО.

UPD 3.01.2018

Тогда не понял: в чём проблема с балансом? Игуаны, крабы и прочие членисторукие балансируются +/- ровно КМК. Меня лично раздражает геймплей от стоялова, которого с вводом БритКр стало неприлично много и я покинул игру, сейчас стало лучше - начал играть по-тихоньку... Зашквар - вводить авики какими они были ещё летом. Сейчас стало лучше.

По поводу авиков согласен. По поводу баланса... не согласен. Он где-то +/- около нормы.

Так я тоже за два боя на Хирю акцию сделал. Просто Ямато, например сегодня из порта не выйдет. И ещё много всего и всякого... День Гинденбурга и Миссури.

А зря! Врага надо знать в лицо! Я прокачался до Эдинбурга, например, чтобы понять как с этой чумой бороться, и это при том что такой геймплей меня бесит.

Это наверное разрабы намекают, что сегодня не стоит играть в принципе, а лучше пойти семейными делами заняться!?

Ветка - катасрофа. Учитывая "геймплей" британских крейсеров создается ощущение что кто-то в "Лесте" просто ненавидит Royal Navy!

Корпус, я так понимаю стоковый теперь не актуален из-за штрафа к маскировке?

Как нынче Могами играется? Я так понимаю билд со стоковыми башнями перестал быть конкурентоспособен? И что сейчас из навыков командира актуально?