KamiCD

fon_eJick (08 Сен 2013 - 19:22) писал: задача сапорта-добивателя не уникальна...не думаю что АВик подойдет на роль привычного дамагера (ПВО самолетики будет валить нещадно а их у нас не много), в вот добить подранка ЛК...которому КР ПВО повыбивали, а пробить цитадель не могут это в самый раз, к тому же АВики будут порой единственными кто сможет достать АВ противника если те начнут шкериться по углам или за островами или работать сапортом-прикрытия вовремя туша свет и прикрывая ударную группу от авиации супостата.... сапорт он во всех ММО сапорт... а какой именно уже будет от игрока зависеть... одно я знаю точно в 1ну харю атаковать в начале боя вражеское соединение не получиться...самолетики то не бесконечные =) Думаю можно закончить, ибо не поиграв, спорить толку 0. основное понятно.

fon_eJick (08 Сен 2013 - 19:11) писал: как раз таки не спец класс... как бы нет авики в корабликах это как ст в танках .... класс без которого никуда... вы могли бы парировать это фразой - геймплей будет отличным от другой техники....и тут мимо управление авиа группами будет схожим с управлением развед-ботов ЛК и КР, за исключением большего количества единиц и их более сложным функционалом ... в плане уникальности геймплея в кораблях не будет аналогии арты А в плане уникальности задач? ArdRaeiss (08 Сен 2013 - 19:13) писал: Авик - сова. БёрнингКрузейдовская примерно или ВотЛК'овская. Саппорт, который, дай волю/прохлопай ушами, даст жару - но если следить и по рукам бить - не шибко взлетит. Конечно, хочется "давать жару" поболе... Но это уже как настроят, а то ЛК новый океан отольют слезами и выложат набережные бронеплитами. Вот-вот, САППОРТ. Я конечно не знаю ибо не играл, но думаю что задача ставить союзников в более выгодное положение куда важнее будет чем топить-топить-топить. Главное чтобы опыта давали за это побольше чем... ну скажем штурмовикам на данный момент.

fon_eJick (08 Сен 2013 - 19:00) писал: авик не арта...арта это скорее лк...да и то с натяжкой.... Авик = арта Арта = авик Но только по соображением что это "Спец-класс". А так если сравнивать то какое нафиг отношение к Флоту танки имеют?

1L1dan (08 Сен 2013 - 18:54) писал: То есть разведчиков. Которые будут запускаться с ЛК. Я немного не об этом. Допустим по каким-либо причинам остался только 1 авик в команде, или вообще изначально так было. Один фланг он прикрывает от вражеских самолетов, и помогает там по всяческому. На другом же властвуют вражеские самолеты и линкорам там плоховато без света (ибо истребители не дадут разведчикам пролететь). Фланг проигран, авик во всем виноват. Так же арта не может всюду сразу работать. Хотя ей проще.

1L1dan (08 Сен 2013 - 17:13) писал: Сколько можно! Корабли-не танки! Может и не танки, но данное сравнение в тему, ибо виноватыми будут всегда те, чью работу меньше всего видишь. Ибо проще свалить свои ошибки на них :hiding: Арта Авик всегда во всем виноват! :trollface:

Скоро только названия будут писать во всей теме...

Цитата Главные размерсния Это как? Может размерения?

fon_eJick (31 Авг 2013 - 21:42) писал: скорее всего он будет и вряд ли меньше 9го... с учетом того что в игре будут ранние реактивы и в авиа группах будут более или мение исторические самолеты Разве только первоначальный вариант без модернизаций других стран.

fon_eJick (30 Авг 2013 - 18:47) писал: вот он вот он АВ 10 Британии....по времени постройки как по мне ток вот брони маловато и авиагруппа неочень Только вот жаль что авианосцы будут балансить не только по времени постройки, и на 10 он ну никак не пойдет, если его вообще введут.

fon_eJick (30 Авг 2013 - 18:40) писал: я все таки надеюсь что корабли будут в меньшей степени балансить не порезкой ТТХ а различными манипуляциями с балансным весом посудин, тема ответы разработчиков дает надежду на то что так и будет, хотя кто этих КВГшников знает но что точно известно сейчас это то что 1 АВ приблизительно равен 1 ЛК 2КР или 4 ЭС....хотя думаю вы и сами в курсе =) Ну вообще то это уже известно, по-крайней мере в планах: в командах будет фиксированное кол-во Классов техники. И балансить можно будет только по старому-доброму способу.

brite00 (27 Авг 2013 - 14:14) писал: Она уже вся.) Мельбурн окружали странные корабли, непонятно как он на столько происшествий мог наткнуться, или сам виноват, или его окружение такое. Та они его просто подпирали, у него не было выбора :trollface:

Nafalar (27 Авг 2013 - 13:58) писал: Интересный обзор. :great: Лови + . Сори: Прошло 3 минуты после создания темы, вы уже прочитали? та вы чемпион по чтению :trollface: И еще одно - Это обзор?? Автор - цель достигнута, пост набит :veryhappy:

Bonaventure «Бонавентюр» - Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании под названием «Пауэрфул» (англ. Powerful — «мощный») и номером R95. В 1952 году недостроенный авианосец был приобретён КВМС Канады и в 1952—1957 годах закончен уже для них, по модернизированному проекту. Авианосец вступил в строй под новым названием и номером RRSM 22, позднее сменённым на CVL-22, и нёс службу на побережье Атлантики в роли многоцелевого. С 1961 года он был переклассифицирован в противолодочный авианосец, а с марта 1966 по сентябрь 1967 года прошёл капитальную модернизацию. «Бонавентюр» был снят с вооружения 1 апреля 1970 года и с марта 1971 года был пущен на слом. Фото: ТТХ:Водоизмещение: 16 000 стандартное 20 000 полное Размеры: 214,6х39,0х7,6 м Мощность 2х40 000 л.с. Скорость хода 24,5 узл. (макс.) Экипаж 1370 человек Вооружение: Зенитная артиллерия: 4×2 76-мм/50 Mk.33 Авиационная группа 21—24 самолёта Сидней «Сидней» - Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании, под названием «Террибл» (англ. Terrible — «ужасный») и бортовым номером R93. 16 декабря 1948 года корабль был продан КВМС Австралии, получив новое название и номер и закончен уже для них, в отличие от большинства представителей типа, по первоначальному проекту. Использовался в Корейской войне в 1951—1952 годах, после неё в 1955 году был переведён на роль учебного авианосца, а в 1958 году выведен в резерв. В 1962 году «Сидней» был возвращён в состав флота и в 1962—1963 годах переоборудован в быстроходный войсковой транспорт. В этой роли он принял участие в войне в Малайе в 1963—1964 годах и во Вьетнамской войне. В 1973 году авианосец был исключен из списков флота и в 23 декабря 1975 года был продан на слом. Фото: ТТХ:Водоизмещение: 14 000 стандартное 17 780 полное Размеры:211,8х24,4х7,0 м Мощность 2х40 000 л.с. Скорость хода: 25 узлов (макс.) Экипаж: 1300 человек экипажа. Вооружение: Зенитная артиллерия 24 × 40-мм/60 «Бофорс» Авиационная группа: 26 самолётов. Инфа взята с Wiki http://milday.ru/ Иллюстрированная энциклопедия: Авианосцы второй мировой новые властелины океанов.

Викрант. «Викрант» (хинди विक्रान्‍त, англ. Vikrant) — индийский лёгкий авианосец типа «Маджестик» В январе 1957 года он в недостроенном виде был продан ВМС Индии, достроен уже для них, вступив в строй в 1961 году. Данный корабль активно участвовал в войнах Индии с Пакистаном в 1965 и 1971 годах. Во время третьей войны, понимая всю психологическую значимость для индийцев обладания авианосцем (у Пакистана авианосцев нет до сих пор), пакистанская сторона предприняла отчаянную попытку уничтожить Викрант. Для этого в предполагаемое место стоянки авианосца в Вишакхапатнам была отправлена подводная лодка «Гази» (бывшая SS 479 Diablo типа Tench ВМС США), единственная способная доплыть до восточного побережья Индии, преодолев расстояние в 2200 миль. Но в данном случае пакистанцы просто были дезинформированы индийской стороной, а авианосец находился на секретной стоянке у Андаманских островов. Сама подводная лодка была атакована эсминцем «Раджпут» и спустя некоторое время погибла от внутреннего взрыва. После окончания войны «Викрант» участвовал в разминировании акватории вод порта Читтагонг Бангладеша (образованного сразу после войны, на месте Восточного Пакистана) в тесном сотрудничестве с советским флотом. Палубная авиагруппа корабля проводила бомбардировку минных полей. Сейчас корабль стоит в порту Мумбаи (Бомбея) как музей. Фото: ТТХ: Водоизмещение стандартное — 15 700 полное — 19 500 Размеры: 192х24,4х7,3 м. Мощность 2 × 40 000 л. с. Скорость хода: 23 узл. (Макс.) Экипаж: 1075 человек списочного состава 1340 — в военное время. Вооружение Зенитная артиллерия 8 × 40-мм Авиационная группа: до 21 летательного аппарата. Магнифисент «Магнифисент» (англ. Magnificent— «великолепный», «блистательный») — лёгкий авианосец типа «Маджестик», состоявший на вооружении КВМС Канады. В 1948 году недостроенный авианосец был приобретён КВМС Канады и закончен уже для них, причём, в отличие от большинства представителей типа, по первоначальному проекту.В КВМС Канады первонально получил номер CVL-21 и первоначально использовался в роли авианосца, но с 1954 получил номер RML 21 и использовался в основном в роли авиатранспорта и войскового транспорта. В этом качестве авианосец применялся в ходе Суэцкого кризиса, перевозя канадский контингент международных сил. 14 июня 1957 года «Магнифисент» был возвращён Великобритании, где был сразу выведен в резерв, в котором он простоял до снятия с вооружения в 1961 году и продажи на слом в июне 1965 года. Фото: ТТХ:Водоизмещение 14 000 стандартное 17 780 полное Размеры: 211,8х24,7х7,0 м Мощность: 2 х 40 000 л.с. Скорость хода: 24,5 узл. (Макс.) Экипаж: 1370 человек Вооружение: Зенитная артиллерия 24 × 40-мм «Бофорс» Авиационная группа: 26 самолётов

Очередной слив! Ага! :trollface: Ток... Цитата Смело купил все престе за кредиты, Это чито за слово такое?

ToyMachine (23 Авг 2013 - 14:17) писал: РЛС с ФАР APART обеспечивает слежение за 200 целями. Такая цифра - это считается много или мало? Ну, в глазах рябит, когда пытаюсь представить как это осуществляется, без сравнения это кажется огромным числом. Но какая сейчас максимальная (а так же средняя) цифра? Простите мне мой нелепый юмор, но Электро-оптический радар «Мирадор» Похож на видеорегистратор или веб-камеру) Теперь еще будут и самолеты штрафовать :trollface:

WOTWPBSG (22 Авг 2013 - 23:49) писал: Ага, форумный раздел "Разговоры тут>юмор>Бисмарк":Д Забыл шоле? JILJ (22 Авг 2013 - 23:50) писал: Мне так нравятся эти молодые люди: они думают, что их возьмут в альфу только потому, что у них есть в наличии более 250 сообщений. Лучше у меня будет 20 сообщений, хотя бы выделяться буду) Эть верно

redwar6 (22 Авг 2013 - 23:43) писал: Ужастихиий!Надо новую форумную игру искать! Предлагаю поиграть в одну очень интересную игру! Читать под спойлером!

Doktar (22 Авг 2013 - 21:19) писал: А вот с орлом это еще лучше, конечно, не так исторически верно, но в такой ситуации, для меня это был бы наоборот небольшой плюс. Я бы и на соответствующих кораблях, заложенных в имперское время, для разнообразия добавил военно-морские флаги Российской Империи. Это бы добавило некоторую преемственность в истории флота. Таки вроде и планируют РИФ и СССР :eyesup:

redwar6 (22 Авг 2013 - 22:30) писал: Автор первой темы Дантес,а тут далеко не он. Продолжу: ..И,внезапно,тему закрывают как повтор. Ну я имел ввиду данного автора :tongue:

Видимо автор, раз он решил новую создать...

Чем то первая картинка на Инопланетянина похожа, нос чересчур большой и начинается изо лба :veryhappy: Рассказ интересный, присоединяюсь :great:

xSkripa4x (09 Авг 2013 - 13:35) писал: хороший авианосец думаю отлично будет смотреться на 10 уровне только меня все больше смущает что же будет у СССР с авианосцами не будут же в ветку вводить "Адмирала Кузнецова" , "Киев" , "Минск" и т.д Несбывшиеся проекты :eyesup:

PhoenixVegas (20 Авг 2013 - 20:03) писал: Скажите нубу, авиагруппа - 550 это много? Только если друг на друга их загружать на авик, а сверху еще сеткой какой-нибудь, чтобы не рассыпались. Да и представьте кучу такую на палубе :trollface:

ToyMachine (20 Авг 2013 - 22:05) писал: Что-то вроде ? :) Или "Как вас на тест взяли с вашими 45%!!!" :trollface: