Solomushka

мы исчо втретимся...

дайте две, не жадничайте

World of Warships для меня- это возможность расслабится после работы общаясь с товарисчами. - невидимкой Эмом пройти между островов и пустить на корм рыбам ЛК или АВ - это ФАН!!!

прям таки познавательно, пользительно и позволяет собрать мозги в кучку и понять то , что просто чувствовал подкоркой

спасибо, Друг, познавательно и улыбательно

мне понравилос, спасибо...продолжай. у тебя получается!

считаю за честь быть Вашим другом.

спасибо, полезная информация, только одно не понял, сколько баз захватил лично Haales ?

Читаль, много думаль , позналь дзен...

а можно слова песни и ноты для гитары, я запомню и петь буду

спс, понравилос, жду...

вторая попытка

П.С. подпис изменить не смог, выдаёт ошибку, так , что извините...

если они заброшенные то там уже всё растащили, а ведь большие бункера были.

отлично сделано, благодарю за проделанную работу.

хорошая тема, увидел знакомые фамилии.

Спасибо. Достаточна интересно, плюс автору, жду новых тем вас.

Гибель Канцлера Перед нападением на СССР в 1941 г. немцы хотели нанести Английскому флоту как можно сокрушительный удар, чтобы не подставлять "спину" наступающих войск. С этой целью к выходу были подготовлены линкор "Бисмарк" и тяжелый крейсер "Принц Ойген". Предполагалось, что в ходе операции к ним присоединяться пару линкоров ,а также подводные лодки, поэтому к "Бисмарку" приписали офицера-штабиста подводного флота. Операция "Рейнубюрг" должна была стать довольно крупным мероприятием и была строго засекречена. Возглавил операцию вице-адмирал Лютьенс,опытный, хорошо зарекомендовавший себя в сражениях морской волк. Из дневника Адмирала Г. Лютьенса. 18 мая.Пройдя по палубе "Бисмарка" приняв доклады командиров боевых частей корабля, убедившись в исправности этого восхетительного и грозного Оружия. Я наслышан о английском линейном крейсере "Худ" и Линдерманн с опаской относится к нему. Выйдя из Готенхафена мы спешно направились к проливам. Ночь выдалась ветреной. Было прохладно, накрапывал мерзкий, надоедающий дождь, за бортом наблюдалось не большое волнение. Океанская вода переливалась оттенками серого и темно синего. Ночью мне приснился кошмар:"Повсюду лежат обгоревшие тела, я слышу ужасные крики и стоны. Всё охвачено огнем." Не став задумываться о сне я вышел на мостик. Светало. Солнце только начало показываться из-за горизонта. Легкий бриз и крик чаек не предвещал беды. 21 мая мы прибыли в Корс-фьорд, нам необходимо было дозаправиться. Во время дозаправки один из матросов заметил самолет разведчик, по видимому английский. Не теряя времени мы вернулись в Атлантику. 23 мая, 19.22 был замечен и опознан английский крейсер, несколько залпов заставили его уйти за горизонт. 24 мая.Казалось мы оторвались и пропали из виду. Но рано утром в дали завиднелся силуэт корабля, это был линкор "Худ". Несколько его залпов легли далеко от нас, ответные выстрелы наших кораблей сначала подожги, а затем и потопили "Худ". 25 мая.Мы подверглись атаке самолётов-торпедоносцев.Одна торпеда легла в бронепояс без особого ущерба. Мне становится не по себе. 26 мая. Ночью мы снова атакованы с воздуха. При бомбардировки в нас попало 2 снаряда, один в бронепояс, другой снаряд попал в корму, в результате отказали рули. Это было начало конца. Перед отплытием я сказал одному из своих друзей:"Единственное, чего я опасаюсь, так это как бы один из английских торпедоносцев не сбил рулевое управление линкора". 27 мая, ночь. Нас заметили, англичане на подходе. Я в отчаянии, нас расстреливают . С правого борта доложили о приближении торпед, две из них пробили корпус ниже ватерлинии. Всё вокруг полыхает, обожжённые тела, это мне напомнило мой кошмар. Замолчал главный калибр, а потом и средний- кончились боеприпасы, ярко оранжевым огнём полыхает палуба, обшивка левого борта раскалилась до красна. Линдерманн отдал приказ покинуть корабль оставшимся выжившим. В 10.36 охваченный огнем "Бисмарк" стал медленно крениться вправо. До Франции осталось около 400 миль.На мостике останемся только я и Линдерманн. Свой дневник я передаю матросу с последней шлюпкой и ухожу вместе со своим кораблём. Из 2403 членов команды спаслось 113.Это сражение стало настоящей трагедией как для Германии, так и для Англии. обе стороны потеряли самые передовые, самые мощные корабли. Неисчислимы были и человеческие потери - 2290 человек со стороны немцев и 1416 человек со стороны англичан. Все они пали смертью храбрых, выполняя свой воинский долг.