RenamedUser_46877912

присоединюсь к "восторгам" от поведения авиагрупп - пропадают или в момент захода на атаку или под атакой истрибителей.

Очередная статья про орудие 102-мм орудие QF Mark XVI

Пробовал. Не получилось. Волонтерствуя в ВГ-шной википедии, читаю много профильной литературы. Ни в одной из книг не встречал, что бы корабль побеждал в бою, войдя в огороженный бакенами круг и водрузив там флаг. Все время в книгах корабли высаживают десант, ставят минные заграждения, героически отбивают атаки авиации и подводных лодок, ходят кильватерным строем. В островах прятались только специально заточенные на это корабли. Из обязательных атрибутов - качка на волнах и соленые брызги до мостика. А игра получилась каким то шутером с замечательными модельками кораблей...

Зенитное орудие Лендера

малозначимый для игры, но на мой взгляд интересный кораблик Миноносец "Адлер" сразу хочу заметить, что в "большой" вики ошибочно растиражирована фотография другого миноносца Adler (Орел), построенного для Австро-Венгрии на верфях и по проекту Ярроу

разберемся с лапотником - сделаем выводы %)) я не прочнист, но по логике вещей поплавки надо крепить к самолету качественно - удар о водную поверхность при посадке весьма серьезный, так что с точки зрения целостности конструкции все в порядке. момента при пикировании они сильно добавлять не должны. зато сопротивление, которое они создают, снижает скорость пикирования, что есть хорошо. В конце концов, Баркил уже привел пример реально существовавших машин. И не надо недооценивать бомбометание с горизонта.

это методика для летчиков выше средней квалификации. если плохо чувствуешь машину, то можно хвостом хорошо приложиться, особенно на грунтовом аэродроме. здорово! чего то я не сообразил так прирост посчитать - старею. только я бы не стояночный угол брал - взгляни на соотношение подъемной силы к сопротивлению (кстати, видны ноги угла заклинения). на ютубе находил видео с авенджерами, там видно, что отрыв был с поднятым хвостом. думаю, градусов 6-8 в самый раз %) да, интересно, тему добить надо %) правда данных по немецким профилям у меня нет - почему то не довелось с ними сталкиваться... в основном наши да американские NACA и Кларки

и я из Новосиба... но как по мне, кабак без бильярдного стола - не кабак ))

да какие сложности.. подобрать оптимальный угол атаки. на наземном аэродроме на разбеге можно спокойно расположить самолет горизонтально и ждать когда скорость отрыва наберешь. а стартуя с авика желательно хвост держать пониже, что бы за счет угла атаки увеличить подъемную силу. но тут важно не увлекаться увеличением угла - чем больше угол, тем больше сопротивление и самолет может просто не успеть набрать нужную скорость.

в своих залежах нарыл результаты продувок профиля, который на авенджере использовали, но это без учета механизации, для такого надо искать документацию по самолету. А вот какой профиль использовался на штуке я не знаю, так что даже не представляю с чем сравнивать.

Ил-2 не показатель... Штуку не пробовал, но И-16 с двумя ФАБ-250 (который из Звена) с палубы японского авика (кажись даже стоячего) поднимал. А на самом деле ему с таким грузом наземного аэродрома не хватало...

а у них Cy точно одинаковый? пардон, это во мне старый аэродинамик проснулся и его терзают смутные сомнения %))) 13:56 Добавлено спустя 1 минуту спокойно, Ром, нам наших соколов то же с задержкой показали %)))

тренируйтесь на Шипярдовских моделях - при должных усилиях можно добиться сопоставимого качества, но цена ошибки не так велика %)

Броню убрать, консоли подрезать - у нас тут не "Ил-2 Штурмовик" )) А еще можно присмотреться к поликарповскому ТИС и суховскому ДБ-М82 (правда у него размах все те же нелюбимые тобой 20 м, но компоновка как у авенджера)

Barkil (20 Май 2016 - 20:36) писал: Spoiler Ибо тот же МиГ-5 это истребитель - но придется стать ему торпером, в случае чего. Ну и жаль, что было принято решение отказать от реактивов - у дедушки Туполева был проект один реактивного торпера. зачем МиГ-5 то уродовать.. есть чудный агрегат Су-8, у Ильюшина, помнится, был проект двухмоторного штурмовика в размерности Ил-2, есть проект ОПБ-5 (но это бомбер все-же).. можно попробовать натянуть на глобус К-12 Калинина и СПБ поликарпова ))) RockSmith_FD (20 Май 2016 - 19:52) писал: Можно еще о лавочкене подумать, примерно с таким размещением гондолы: дык у них примерно так и замодлено: Ла-5 и Ла-9 с центральным поплавком как у японцев, но в отличие от этой картинки на консолях поплавки поддерживающие присутствуют

найди модельку JSC или Surimoto - там по ватерлинию, зато относительно просто... а лестовским моделистам ещё расти и расти )))

хм... я надеялся, что моя конкурсная работа какбэ намекнет )) да и раздел Творчество/Моделирование присутствует на форуме, насколько я могу судить, там присутствует народ вполне грамотный в этом вопросе

чего людей беспокоить, взял бы да сам переделал %)

согласен, развертка так себе, хотя казалось что может быть проще... некоторые детали перепутаны местами, нижняя часть похоже в размер не попадает...

вот и верь после этого людям... обещали же советских истребителей...

так, стоп! товарища тут не стояло, мы первые очередь на советские поплавковые истребители занимали! %)

как оказалось, сборка "снаряда" по инструкции вызывает Капитана... ps моделька кэпа выдернута из клиента, упрощена, развернута, распечатана, склеена собственноручно...

Продолжаю артиллерийскую тематику 130-мм орудие Обуховского завода образца 1913 года

а вот присоединюсь к когорте нетерпеливых. с разведчиками более менее понятно, тем более, что можно посмотреть их в клиенте или выдернуть 3D Object Converter-ом, а вот с истребителями такой фокус не проходит, что только разжигает интерес. Там какой то иной формат файла или специально косячную заглушку выложили? %)

25-мм зенитная артустановка 84-КМ