12_INCH

Результат до правки баланса.

Спорный вопрос-Скорость Олбани (20уз).,Дианы (19уз).,Олбани-(6х152мм,4х120мм.),Диана-(8х152мм.,24Х75мм.),Вес снаряда ОФ 45,3кг(Олбани),41,4(Диана),Скорострельность-5в/м(Диана),6в/м(Олбани).,Дальность стрельбы- 16700м(Олбани),11300(Диана). У Дианы 5(152мм),у Олбани 3(152мм) на борт. Для Олбани-20 уз.сдаточная скорость на приёмке(форсированное дутьё),в Российском флоте были более жесткие требования для приёмки главных механизмов,особеностью крейсеров т.Диана были избыточная мощность главных машин и паропроизводительность котлов.т.е-реальная долговременная скорость например при отходе или при неспокойном состоянии моря у Дианы будет выше. Преимущества Дианы-Лучшая конструкция корпуса для стрельбы на волнении,лучшее расположение артиллерии для стрельбы на носовых курсовых углах,карапасная палуба,электрический с многократным резервированием рулевой привод,самая совершенная в мире на тот момент система обеспечения непотопляемости принятая в Российском флоте для кораблей всех классов. Преимущество Олбани-орудия со щитами прикрывающими орудийную прислугу. После модернизации-Олбани(10х127мм),Диана(10х130мм).,наши 130-ки уникальные орудия(вкупе со снарядами образца 1911 года)-здесь явное преимущество на стороне Дианы. Сведения по снабжению снарядами кораблей крайне скудны-например ББО т."Адмирал Сенявин" в Цусимском бою имели на вооружении снаряды старого типа(не облегчённые),не исключено,что на крейсерах применялись как старые так и новые. В реальном бою(Цусима)-Аврора с Олегом(вдвоём) вели бой с 9-ю японскими крейсерам того же "элсвикского" типа к которым относится и Олбани.,в Аврору попал 21 снаряд (203/152/75мм),рулевое управление,машины(цитадель)повреждены не были.

Муторное это дело заполнять ваши шаблоны(на любителя),но уже сейчас вы создаёте "неправильный" крейсер,например по бронированию. У Вас цитадель 11-70мм.(реально 30-85),казематы 13мм.(25-80мм.).

Смущает-70% процентов авторской статьи,для этого надо иметь доступ к архивам,если писать например о Микаса,то японцы до сих пор не открывают свои архивы по русско-японской войне 1904-1905 года,все что касается Микасы в бою это в основном предположения,а по конструкции и службе коробля уже давно всё написано.

Отличный результат для Миёги,мало миссий сыграл(до конца не освоил) и самалётов что-то мало сбитых-на каком корпусе играл?

Почему типа Адмирал Бутаков(все историки флота это энают)и поэтому во всех энциклопедиях они обозначенны как крейсера типа Адмирал Бутаков. Проект разработан Путиловским Заводом в 1907-1913 году. Адмирал Бутаков(Путиловский завод/СПб) и Светлана(Русско-Балтийский завод/Ревель) заложенны-11.11.1913 года,в дореволюционной России(по иерархии портов)головным считался корабль заложеннй в Санкт-Петербургском Порту. 2 СЕРИИ-для Балтийского Моря типа "Светлана",для Чёрного Моря типа "Адмиарал Нахимов с ТТХ учитывающими особенности Черноморского ТВД. Почему их называют типа "Светлана"-история похожа на историю,почему "Диана" а не "Паллада" подробнее можно прочесть в научно-популярной литературе. Поэтому правильная классификация для 8 кораблей-Крейсера типа "Адмирал Бутаков".

Учитывая,что Светлана вошла в строй-1.07.1928 года под именем "Профинтерн",а славу свою заработала под именем "Красный Крым",какой смысл вводить ёё в игру под первоначальным названием, тем более,что Лаунчер игры построен по принципу ранговости и не учитывает годы службы и соответственно проведённых модернизаций!

В предварительном описании для российских крейсеров в ветке развитя СССР обратил внимание на такие краткие описания этих крейсеров:1.Новик-в серии 1._!?2.Богатырь-в серии 2._!?3.Крейсер Светлана,первый заложенный турбинный крейсер для ВМФ России,в серии 4-!?Что касается их типов,как известно,однотипные корабли,строившиеся разными заводами,подчас весьма существенно различались своими ТТХ.Тем не менее,они относились к одному и тому же типу,хотя некоторые историки оспаривают данное утверждение.По их мнению,чуть ли не все русские корабли являлись"штучной продукцией".Далее только факты.1.Крейсера II-го ранга типа "Новик". а."Новик"проект фирмы "Ф.Шихау" начало стапельных работ декабрь 1899г."...в итоге морскому агенту в Германии А.Полису удалось на переговорах с уполномоченным фирмы "Ф.Шихау"убедить его выдать чертежи за любезность ожидать заказ хотя бы машин для нового крейсера".07 апреля 1900 года Морское Министерство выдало Невскому Металлическому Заводу наряд на постройку двух крейсеров II-ранга по проекту "Новика".22 сентября 1901 года Начальник ГУКиС В.П.Верховский и Председатель правления Невского завода Н.И.Белюстин подписали контракт на постройку двух крейсеров типа "Новик".01 июня 1902 года на Невском заводе состоялась официальная церемоня закладки двух крейсеров типа"Новик"("Жемчуг"/"Изумруд").2.Крейсера I-го ранга типа "Богатырь". Контракт с фирмой "Вулкан" на постройку крейсера I-ранга("Богатырь") заключён 05 августа 1898 года. 22 сентября 1898 года ГУКиС представил в МТК технический проект фирмы "Вулкан" для постройки по нему серии кораблей на отечественных верфях. "Богатырь"-Заложен 09 декабря 1899 года.(Вулкан/Штеттин). "Витязь"-наряд на постройку выдан в январе 1990г.(Галлерный осровок/СПб),начало постройки 21 октября 1900 года,сгорел в эллинге 01 июня 1901 года. "Очаков"-Заложен 27 февраля 1901 года.(Лазаревское Адмиралтейство/Севастополь). "Кагул"-Заложен 23 августа 1901 года.(Николаевское Адмиралтейство/Николаев). "Олег"-наряд на постройку 09 июня 1901 года,начало сборки корпуса включая весь задел материалов для "Витязя"-03 ноября 1901 года.(Новое Адмиралтейство/СПб)."...параллельно с постройкой "Богатыря" в Германии для обеспечения строительства трёх однотипных крейсеров на отечественных заводах три года действовал следующий порядок передачи в Россию проектной документации:из Штеттина черезкомандира "Богатыря" она пересылалась в МТК,оттуда в ГУКиС и затем коммандиру Петербургского порта,после копирования чертежей в чертёжной мастерской Нового Адмиралтейства пересылалась в двух или трёх экземплярах пересылалась вСевастополь и Николаев".3.Крейсера типа Адмирал Бутаков.Заложены по проекту-8 кораблей(Адмирал Лазарев/Адмирал Нахимов/Адмирал Бутаков/Светлана/Адмирал Спиридов/Адмирал Грейг/Адмирал Истомин/Адмирал Корнилов).Первыми заложенными по проекту были-Адмирал Лазарев и Адмирал Нахимов-18 октября 1913 года(Николаев/Руссуд).Первый спущенный на воду-Адмирал Нахимов 25 октября 1915 года.Достроенны по проекту-Светлана(Профинтерн/Красный Крым).Достроенны с другими ТТХ-Адмирал Лазарев(Красный Кавказ),Адмирал Нахимов(Червона Украина).Достроены в качестве дизельных танкеров-Адмирал Грейг(Азнефть),Адмирал Спиридов(Грознефть). С Уваженим к разрабам игры-12_INCH/

200 боёв-229 потопленных-из них ЛК-44,КР-96,ЭМ-89...Максимум за бой-6.,никакого премиумного оборудования нет.

Присоединяюсь ко Всем участникам форума высказывшими претензии,у меня так и осталось мёртвым грузом 150/100.

Ага теперь понял-только следующий раз не пишите "доступно", а например-"У Вас на счету",я остальные потратил(полагал что всех собранных хватит),и за 2 дня до конца акции перестал их собирать!

Нет за 2 дня-до завершения акции было 150,не могу загрузить скриншот сюда-Могу выслать вам файл на e-mail!

Добрый день Уважаемые форумчане! Проблема такая: Жемчуг насобирал-кораблик не дали да и в списках себя не нашёл-к кому можно обратиться за получением приза? Заранее спасибо за ответы! 12_INCH (18 Фев 2016 - 15:53) писал: Скриншот отказывается грузится-сейчас попробую через другой браузер.

Куда написать разработчикам игры?Проявилась проблема по карме: проблема такая-например топлю игроков вражеской команды больше трёх или одного и того же часто а они мне за это снимают карму,мол я плохо играл. 1.Предложение-запретить игрокам команды врагов оценивать действия противоположной команды!