RenamedUser_47665735

Там 4 К среднего разницы, и то из-за стока. А винрейт на Тирпице мне набил мой взводик фиолетовых нагибаторов

Алексей, я верю, что Вас зовут именно так. Выберите топовый корпус. И хватит уже позориться. А то даже мне стыдно за Вас.

c 18 по 4-й ранг 70% винрейта, мне удача не нужна. Если он 4 раза довернул корпус, чтобы выстрелить всеми башнями, не нужно быть Вангой, чтобы сделать вывод, что это сделает это и в 5-й раз. У Вас со зрением кстати хорошо, что Вы не способны заметить поворот корпуса корабля? Потому что у меня это выходит.

Конечно отрицаю, Амаги имеет 10 точнейших ГК , еще и с лютыми фугасами, и если не торговать бортом, то вообще практически не получает урона. Шансы реализовать торпеды Тирпица в платине РБ - удачи.... Объясняю для особо одаренных еще раз: Амаги в стоке - неиграбельное ведрище. Для вывода в топ нужно около 20-30 боев, чтобы догнать его до вменяемого состояния, в то время как Тирпиц поставляется уже топовый. А Вас я прошу признать, что Вы нуб и опозорились совершенным незнанием ТТХ кораблей и глупостью.

Ну давайте я разжую Вам, почему Вы нуб и опозорились. 1) Вообще-то 26 секунд, поделите 60 на 2,3 получите 26 внезапно. 2) В ангаре всё врут, посмотрим прямо в игре: 3) Откуда у Амаги 30 секунд перезарядки? 2 в\м скорострельность ??!!! Действительно, откуда? Поэтому я не имею желания спорить с человеком, который банально не умеет читать и считать, не знает ТТХ кораблей, не имеет в порту кораблей, о которых рассуждает, а может только писать чушь и балаболить.

Если он прет тупо носом, не пытаясь подворачивать башни, то как и любой ЛК кроме Нагато его нужно фугасить. Если же с такими углами он пытается доворачивать башни - такое нужно наказывать. Ой лол Перестаньте, уже живот болит от смеха.

Ну да, 26 секунд против 30. Сумасшедшая разница. Даже комментировать не буду, Амаги-воды посмеются.

Лолшто?

Полный сток это адище: 20 секунд перекладки, без ПВО, без брони, без нормального ГК, без ДПМ, без дальности. Еще и светится на 19 км.

Амаги в стоке тот еще ад. На Амаги с Тирпицем 1 на 1 разговор короткий - ставишь корму и фугасишь до полной прожарки задними башнями. В ответ ничего он не сделает.

А в чем проблема на Амаги ушатать Тирпица? Ставишь ему корму и пуляешь с задних башен фугасами до полный прожарки.

Потому что это игра. Была бы тут историчность, Ваш линкор бы стоил и чинился как десяток эсминцев. Хотите 7-й ЛК за 80 млн и 800К ремонта?

Плохая баллистика, это когда враг на уровне по тебе попадает легко, а ты по нему - фигушки.

Любой крейсер сдувается от залпа в борт. Лично для меня более интересно, как он держит удар носовой и кормовой проекцией.

Это касается кораблей, которые имеют и сильные плюсы, и сильные минусы. Ну например Мекко или Пенса. И совершенно не требуется для унылых неиграбельных ведер. Когда фишка корабля - это мощные ББ, но при этом баллистика хуже чем у эсминцев, на 7 км снаряды падают почти вертикально вниз, а сам корабль разваливается от любого фугаса на части, то тут всё очевидно без долгих тестов.

Если это была середина боя, то почти все установки ПМК могли банально выгореть от фугасного огня. У меня Фусо и Нагато были заточены в ПМК и вполне себе бодренько били эсминцев. Если какой-то наглый ЭМ пикировал, то после боя было видно, что ПМК снесли ему 2-3К хп.

Тирпиц - мастер клинчей за счет торпед, жгучего ПМК, полностью заряженного фугасополивалками с дикой скорострельностью и волшебной цитадели. Для дальних дистанций так себе, пушки косоваты. А вот в дальнем бою сливает от Амаги гарантированно. У Тирпица обычная броня слишком плохая, ловит белый урон сильно. У Амаги читерные оконечности по 200 мм, из-за чего урон вытаскивается только в прямой борт. Опять же 8 пушек Тирпица хорошо, но у Амаги они намного точнее и их тупо 10. Хорошие фугасы Амаги опять же в плюс, ибо по эсминцам и ромбующим ЛК они в разы эффекитвнее. У Тирпица же фугасы - откровенная дрянь. Против Тирпица главное не вестись на размен в клинче. В них Тирпиц просто боженька бог.

Если будет бой 2 ЛК 5 ЭМ на просто 7 ЭМ, то первая команда раскатает врага в лепешку. Команда просто припрется на вражескую точку, и враги с этим не смогут ничего поделать, торпеды засветят, с ГК разбирать пол часа, а в ответ летят не только залпы другим ЭМ, но и 400 мм фугасные подарки. У ЛК просто есть особый скилл - продавливать врага. Мне уже доводилось играть 1 ЛК на 2 ЛК, противников просто выдавили в дальний угол карты на свой респаун.

Точно так же поглощаются. Все те же залпы с 5 попаданиями на 0 или 500 урона с выбиванием всякой дряни.

Смысла нет. Та же Норка, но чуть быстрее, стреляющая пучками плазмы, с непробиваемым ромбом и сильным ПМК и чуть худшим ПВО. Все ЛК по тактике игры кроме Тирпица совершенно одинаковы. Если кто-то будет рассказывать о каких-то особенных тактиках и прочем - то не слушайте, это просто вода и пустословие.

10 японских пушек, и этим всё сказано. Это самый сильный ЛК 8-го лвла без вариантов. Любой КР, подвернувший борт - это 90% ваншот, либо инвалид, которого доест команда. Любой ЛК, подвернувший борт - это пол хп, Тирпицу треть. Любой ЭМ - это пол хп минимум. Амаги с 12 км способен прописать на 8-10К 6\10 ббшками или ваншотнуть фугасами. Броня - если ставишь ромбой и кормой, то больше чем 1250 в надстройки из тебя не вытащат. Я в РБ уже видела, как в платине Амаги заряжают с самого начала фугасы, потому что понимают, что борт никто не подставит, а иначе урон из Амаги вы вынешь.

В этой игре всё обязано быть на тотальном ВБР, таки дела. Вообще было бы неплохо, чтобы ремонтная команда восстанавливала расчеты ПВО ПМК.

Да, это так. Даже в прайм тайм выходят бои 5 на 5. Если бой 12 на 12, то из них только 2-3 десятки, остальные восьмерки.

1) при руках - нет шанса 2) при руках, шанс только на 10-х, и он ровно один, что КР словит больше двух торпед. 3) У ЛК как раз их довольно много. достаточно менять курс, и эсминец будет топить такой ЛК до конца боя.

Это и есть самый настоящий провал тестирования, и то, что подразумевается под этой фразой. Или было лень дать 3,5 опытным игрокам пресс аккаунты, чтобы они за всего один бой смогли понять, что карсруха и йорк - унылые ведра, а остальные - просто проходные машины? Продажных вододелов не берем, у них язык давно в одном месте. Хотя один из них вроде выразил своё "фи" касательно этой ветки, но это уже другая история.