RenamedUser_47665735

Реально упал он. Раньше я 500К с ПА и флажком выносил через бой. Теперь 500К вынимаю только за очень ударный нагиб.

Мне кажется, что вся болтовня про броню и схемы бронирования относится только к 7+ лвлам. Потому что мой Нюрнберг детонировал от мощнейшего 120 мм фугаса ПМК Нью-Мексики.

Ну это если уж совсем крутой АВ, тут хоть сразу в порт иди. От обычного однокнопочного "папки" вроде молодого ловлю в худшем случае по 1 торпеде с веера, ибо подобные асы скидываются строго по очереди, и крутятся вокруг пол пол часа, а самолетики в это время потихоньку сыпятся. А вот если ничо не сыпется, то крутить он может хоть весь бой, рано или поздно все таки зайдет под борт удачно и хана. Вообще очень хочу Гинбенбурга. Мне он кажется очень интересным крейсером.

Никак не уйти. Задача не увернуться от всех торпед - это невозможно. Задача - словить их как можно меньше.

Гораздо легче на них играть, особенно на топ уровнях. Это факт. На Зао, чтобы накидать 100К урона, нужно вертеться как уж на сковородке, задолбить клавишу ЛКМ до дыры, поседеть от каждого летящего в тебя залпа, в общем здорово вспотеть. Словил залп от ЛК - прощай пол хп, словил торпеду - прощай пол хп. Словил две торпеды - здравствуй, порт. На Ямато для набития 100К нужно просто катиться вперед и пару-тройку раз взять правильное упрежждение. Словил залп от ЛК - пару тыщ хп пичалька. Словил торпеду - еще пару тыщ хп, бывает. Отхилим же всё.

Я на Кавачи убивал Нью-Мексику. Долбанул из инвиза с 9 км на 20К в борт, потом сжег фугасами и ПМК, когда он ко мне развернулся

Непломбир же. ББ наносят огромный урон, иногда могут снести пол хп или ваншотнуть, но для их реализации нужны два условия: а) противник должен подставить борт на близкой дистанции б) если калибр 200+ мм, тогда уже пробивает не совсем прямой борт и не совсем с ближних дистанций. В нос или ромбик, на дальних дистанциях фугасы эффективней. Это один из аспектов грамотного игрока на КР - умение выбрать нужный боеприпас.

С возможностью перекладывать рули и ехать он хотя бы точно не будет сливать арт дуэль эсминцу, который выбивает рули и отправляет тебя в вечное нарезание кругов с горящей кормой.

И сколько он там проживет? Вот часто читаю комменты про урон в 5-7К по линкорам. Смотрю статистику и складывается ощущение, что 5-7К он выдает не за залп, а за бой.

79 ДПМ ПВО с перком +10%, 66 из которых в ауре 2,1 км. Добавим сюда самый слабый ДПМ универсалок. Для сравнения у Аобы без перка 120, начиная с 3 км. Там даже в полном бусте это позволит на 1 самолет больше сбивать, и то из тех, кто уже отбросался. Так что ПВО там не простое плохое, его там нет вообще. ПВО стоит качать только как задел на 8-10, где ПВО уже со скрипом можно назвать эффективным, и то только против 8-го АВ. Для самого Нюрнберга этот перк будет тупо сливом 4 очков в пустую. Лучше пофиксить вечное вылетание рулей и машинки, либо поджигателя. С его скорострельностью будет очень неплохо жечь.

На Кливленде и Мурманске линкоры разбираются, в чем проблема?

Не нужен абсолютно: На макс дистанции линкоры уже уворачиваются от его снарядов. Дальности там выше чем нужно. ПВО там просто никакое, даже хуже чем у японцев, поэтому бустить его нет смысла вообще. Либо "из последних сил". Либо "поджигалка", дабы по линкорам хоть как-то дамажить.

У автора 370 боев на 1-м лвле. Серьезно, аффтар играет на 1-м ранге и удивляется, почему игроки там не проявляют тактический скилл, опыт и знания игры?

Фишка ББ немцев в том, что у них никакущие фугасы. Поэтому стрелять фугасами смысла практически нет. Разве что по таким же немцам, чтобы закритовать в хлам. Каждая собака знает, что на немцах надо стрелять ББ. Проблема в том, что все эти ББ контрятся одним единственным способом - не нужно подставлять борта. Поэтому в схватке с опытным противником немчура имеет нулевые шансы. Зато за счет большого урона ББ карает нубов. Но какой корабль в руках папки не карает нубов?

Видимо, я слишком много играю, и для меня слишком много вещей становится настолько очевидными, что даже не осознаю этого. Вообще Гинбенбург хочу, ибо есть у него потенциал отличной машины. Боюсь только, что Авики будут крутить его на одном месте. Тот же Зао в принципе способен отмахаться и уворачваться более менее, а вот насчет Гинбенбурга не знаю. С таким показателем ПВО и маневренности полный борт торпед Мидвея почти что гарантирован. Осталось только продраться через кактусы.

Открою секрет, но у Омахи лучше баллистика и меньше рассеивание. Где-то с 12 км его ББ уже не пробивают цитадели даже Кумы.

Не все игры на свете - это танки. Я коненчо понимаю, что кроме них Вы ни во что не играли. Открою секрет, даже американцы с японцами играются одинаково за исключением редких случаев использования торпед, и перки капитанов у них абсолютно идентичны. Модернизации одинаковы за небольшим исключением, где "дело вкуса", либо хочешь ГК поточнее, либо ПВО-шку посильнее. Исключения сотсовляют толкьо т.н. "корабли второй линии", то есть тотальное УГ, не способное оказывать хоть какое-то сопротивление даже 1 на 1. То есть чем слабее корабль, тем сильнее нужно "танковать союзниками", а не своей тушкой.

Хиппер находится в балансе, его обгоняет только Могами. Ээ.... а ничего что кроме Могами, ЛК и АВ, всё остальное на лвле - это унылые малоигрбельные ведра типо американских КР и ЭМ. И мерять корабль, сравнивая его с унылым ведром?

1) АВ своими ПМК тупо убивали крейсер. 2) На амер ЭМ скорее всего был ад просто.

Ооооо, вот оно что. Интересно.

Ну да, в их реальности "безронный" Кливленд выносится с ББ в цитадель, а Демоен сносит все самолеты под чистую 10-м авикам.

Вот что мне скажите, каким образом можно вынести машинное отделение, которое и есть "цитадель", при этом эту самую цитадель не пробив?

Чтобы быть настоящим линкороводом, нужно делать ровно одну вещь: Ныть на форуме о том, что линкоры ненагибают. Иначе проводи ты хоть 100% боев на ЛК, если не ноешь на форуме - ты не тру линкоровод.

Вот кто мне объяснит: если машинное отделение - это цитадель, то каким образом можно выбить это самое машинное отделение, не пробив броню этой самой цитадели?