RenamedUser_47665735

На открытой воде, видя маневр, я могу легко предугадать, где будет корабль противника , когда мои снаряда долетят.

В любой игре всегда будут люди, которые катают только на своих любимых имбах и ни на чем больше. Это стандартная ситуация. Ведь людям, которые не умеют играть, тоже хочется крутую стату. И как её получить - конечно же на имбах.

http://z1ooo.ru/user/Mitya_USSR Кто хочет научиться играть - научится. Кто не хочет - не заставишь.

У всех японцев подставил борт=труп. Я с этим смирился, поэтому стараюсь бортами не торговать. Будь у 203 мм нормальная дальность - был бы Атаго номер три, то есть проходное ничем не примечательное корыто, аналогичное Ибуке, который заслуженно имеет звание кактуса 9-го лвла. Торпеды опять же как на всех яп кр кроме фурутаки - только по догоняющим нас противникам с 12+ км, ну и иногда по ситуации.

Смотришь на бой - весьма неплохо Смотришь на стату - всё ясно, такая же Ж на этом корабле как и у меня. Один более менее удачный бой - не показатель. Раз в год и палка стреляет. А вообще всем страдающим на Пенсе советую посмотреть темы амер КР 8-10. Посмотреть статистику амер КР 8-10. И после этого решить, а нужно ли Вам оно. Ибо света в конце тоннеля вроде как нет.

Так это стандартное рождение авиакнопки: На ЛК не смог На КР не смог На ЭМ не смог Сел на АВ - НАГИИИИБ! Ну а дальше уже развивается синдром нагибатора, когда сабж видит себя постоянно в топе по урону и опыту, и решает, что это он такое скилловый и тащит бои. А на самом деле он просто сидит на имбе, на которой даже самые распоследние раки показывают цифры, которые трудно достигнуть даже хорошим игрокам на других классах. А сливаете Вы бои, скорее всего, по той причине, что имбовод из вражеской команды отыграл лучше. Ибо бой на 50% зависит от действий АВ, еще 50% на всю остальную команду.

Фиговая у Вас инфа. Цитадель Тирпица не пробивается вообще на ближних дистанциях. Можно до 30К в борт схлопотать. Но Тирпиц при таком раскладе выпишет те же 30К и еще 30К добавит торпедами.

Предлагаю сесть на американский эсминец и показать нам, как надо использовать его торпеды, удерживая дистанцию.

Так это на любом ЛК так играется. У меня вот выходит. Ну кроме Колорадо, этот куда-то ехать отказывается. rolkit (12 Сен 2015 - 11:54) писал: в бочину с расстояния нескольких километров два залпа полных давал тирпицу и ни одной цитадельки! Походу у немцев резисты на цитадельки. У Тирпица цитадель закрыта мощным бронелистом под каким-то невероятным углом к горизонту, поэтому в упор не шьется, а вот с 10+ км иногда выбивается даже с Фусо.

Вы смеетесь, а я видел гайд, где советовали на ЛК держать дистанцию против крейсеров не менее 15 км, ведь они не могут по нам так далеко стрелять. А если все таки стреляют - как можно быстрее отступать.

Вообще не понимаю, почему его так обделили в ПВО. Каждый бой выходишь и ставишь свечку, чтобы не дай бог авик не решил утопить именно тебя. В рандоме надеяться на прикрытие крейсеров.... я видел топового Кливленда, который тонул под первым налетом Зуйхо.

Не знаю, я вот как огня боюсь введения оленемера внутриигрового. Тогда на Тирпице любому хорошему игроку будет играть невыносимо, ибо скорее всего будет утоплен в начале боя авиакнопками. Либо играть только с друзьями на американских крейсерах. Тирпиц - сейчас самая уязвимая цель для АВ, и это факт. Полное отсутствие ПВО позволяет авику кружить вокруг , заходя в борт, не теряя самолетов вообще. Я еще боюсь, что полное отсутствие ПВО станет фишкой немецких линкоров и вообще кораблей.

Зато проблема видит тебя, прилетает через минуту, и бой заканчивается, не успев толком начаться.

Вот какая мне разница, что какой-то товарищ прокачал авиакнопку до 10-го уровня, а теперь ему внезапно не с кем играть? То есть 20 человек должны попасть в заведомо сливной\турбопобедный скучный бой только из-за того, что какому-то обмылку не с кем играть? И фиг с ними яматами, монтанам, заями и т.д. С ними можно разобраться, тяжело, но можно. А вот авик 9-10, если попал в песок, тупо выпиливает всю команду, независимо от того, что там делают все остальные.

Торпеды очень полезны как минимум их наличием. Часто бывают ситуации, когда ЛК идут друг на друга встречным курсом. В таком случае, если один отворачивает - получает в борт залп на пол ХП, не имея возможности адекватно ответить, теряет кучу времени на перекладку орудий, то есть оказывается в явном проигрыше. Чаще всего ЛК в такой ситуации сходятся борт в борт, а там уже как рандом и скилл решит, тот и победит. Вот против Тирпица такая ситуация - ад для любого другого линкора, потому что к бортовому залпу в упор добавятся еще и торпеды с уроном до 30К, при этом сваншотить Тирпица одним залом не получится никак. Получается как-то вот так. При этом по Амаги в борт прошел просто великолепный залп, из которого попало с 2 км всего три снаряда. Тем не менее он был убит с потерей половины хп.

Зайдите на википедию и посмотрите в словаре значение слова "редко". Пригодится в дальнейшей жизни.

Научитесь сначала читать, а потом уже излагайте поток мыслей на форум.

Открою Вам тайну, что пробитие цитадели ЛК - явление довольно редкое за исключением картона типо Амаги или Конго. Урон ББ-шками калибра 400+ мм из него вынимается ничуть не хуже чем из любого другого ЛК. А вообще большая часть ХП линкора выбивается фугасами, пожарами и торпедами, их Тирпиц держит тоже ни разу не лучше чем другие ЛК.

Какое там приложение геометрии, когда за 5 секунд полета снаряда я спокойно переложу рули, и скорость дрифта снизится или увеличится до значения, которого я захочу? При этом я покойно стою бортом, стреляя всеми орудиями.

Откатал пока 16 боев. В среднем за 2 боя вырастает лишний миллион в копилке.

Да тут и одного Хакирю хватит, чтобы потопить всю вашу команду. А потом удивляетесь, почему у этих посонов 80% винрейт А вот поэтому.

Дык, у них в описании к Атаго написано, что у него очень сильно ПВО, на уровне 5-го крейсера, ога.

108К, но фурутаку ненавидел.

По стилю игры он больше всего напоминает Фурутаку до апа, которую накачали стероидами.

Ведь радуют, вплоть до 10-к. Часто пускаю торпеды, ухходя от врагов, очень часто им приходится вертеться от них туды-сюды, чтобы не словить, немного реже, но они их все же ловят. Borkla (10 Сен 2015 - 15:15) писал: для финальной точки в ближнем скоростном контакте С таким углами пуска финальная точка может быть только одна - полный борт ББ-шек.