RenamedUser_47665735

У меня на Тирпице дредноут раз в три боя, потому что я знаю, что мне нужно танчить вражеский огонь, чтобы не подохли союзные крейсера. Потому что крейсера нужны мне для прикрытия от эсминцев и авиации. Авику *** никто не нужен, поэтому на остальную команду ему просто наплевать.

А что мешает авиакнопке в ордер? Почему им дали заградку?

Двигаться ордером? Нет, не боярское это дело.

Авику никто нафиг не нужен, чтобы успешно набивать дамагу и фраги. Авику нафиг не нужна теперь защита. А если ему никто не нужен, то какая нафиг разница, что там с ними происходит? Какая командная игра? 99,9999999% авиков в рандоме наплевать на команду, они долбят дамагу и фраги. Я уже десятки раз видела, когда АВ вместо сбития захвата базы летел дамажить линкор в другом углу карты.

Поиграла на Тирпице. Эссекс и Тайхо не захотели друг друга каннибалить. У Эссекса 4 фрага, у Тайхо 3. Сбитых самолетов у Эссекса 2, у Тайхо 1. Сразу видно, как они боролись за небо и прикрывали свою команду ястребами Про подсвет эсминцев я вообще молчу....

Хоть универсалки и атк себе, но у всего неуниверсального дальность копеечная даже с перками. С теми скоростями самолетов дальность даст тебе ну пол секунды стрельбы дополнительно. Дальность 3,2 км со всеми перками - это себя прикрыть, и то от бобров. Но вряд ли АВ в здравом уме пойдет топить Орлика в начале боя. В ручке есть смысл всегда, потому что она дает ДПС, при этом на самую дальнюю ауру.

2 из 3 самых сильных ПВО перка на амерканском крейсере И вы еще хотите самолеты сбивать??!!!11

А почему АВ не нужно ходить ордером?

Авианосцы как класс - одна огромная ошибка гейм-дизайна.

И это дико бесит. А тут еще больше ВБР добавляют.

Вот и выяснили, что АВ - это класс для бояр одиночек, которым не гоже отвлекаться, они бьют дамажку и апают себе стату. ЛК страдают от АВ - ко-ко-ко ходите ордером АВ страдают от АВ - вот вам заградочка, мои бедненькие, ведь нельзя же просто так взять и подойти поближе и попросить КР прикрытия на первые минуты.

Будет полный шлак 190% гарантии. Сарик еще не снял ни одного фильма, который бы не вызывал рвоту.

ТС говорит нам о том, что шотники ушли не из-за своего скилла, а из-за тупого ВБР.

<div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=2133399" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_images/wg/snapback.png"></a>B1ack_Dragon (16 Апр 2016 - 08:41) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> <p>Какие же наивные игроки не игравшие на авиках....ТС это про тебя.</p> <p>АВИКАМ надо накинуть истребителей ВО ВСЕ СЕТАПЫ.</p> <p>АВИКу не будет интересно играть в чистое пво, а вот занимать превосходство в воздухе и атаковать в это время гораздо веселее</p> <p>раньше играли лексы с 2:2:0, все авики имели по две группы торпедоносцев, а умение ими пользоваться(уворачиваться от двух групп) считалось крайне важным, как и грамотный перехват вражеской авиации. </p> <p>У всех были истребители!!!! В бой в ударке выходить считалось ***ом(я ходил на рейнджере в ударке из-за бага с ускоренным КД, которые не пофиксили до сих пор)</p> <p> </p> <p>надо убрать японские авики на ребаланс с нуля и вернуть старую маневренность кораблям и СЕТАПЫ авикам</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p>Я уже предлагала переделать универсальные сетапы по типу "чуть отрезаем, много добавляем"</p> <p> </p> <p> То есть у универсалки на 1 бобра меньше, но при этом на 2 истребителя больше. Ты чуть-чуть меньше дамажишь, но при этом гораздо более защищен.</p>

Потому что этот авик - ты

Осталось только подойти к вражескому линкору в дымы на 8 км, чтобы заюзать РЛС. В КБ нет ничего проще.

Мне хватает подобного убогого геймпеля, когда я катаюсь на 10-ках, на 5-ках хочется веселых врывов, ололо и ближнего боя.

Да, плохо. Учитывая мой уровень игры и уровень игры соперников. Ну и опять же одно дело олололо топить всех на Мурме и превозмогать на Кирове.

Должна же быть в девушке какая-нибудь загадка

Поверьте, Ваше имя я не знаю, и знать не хочу, Вы для меня Пума Не для того мы никнеймы придумываем, чтобы по имени обращаться. Своих совзодных я даже ИРЛ по никам называю, и прошу их, чтобы и меня по нику звали тоже.

Я попробую выкатать перк на ручное ПВО и посмотреть, что из этого получится Киров прошла, резульатты вот такие: КР 5 Киров 20 60 ПП опыт 1459(тут без ПА большая часть) урон 58288 фраги 1.45 самолетики 5.95 50 2.9 2611 Ему бы немного скорострельности, хотя бы 4,5 в\м. Тогда мог бы быть норм корабль второй линии, а так... в общем корыто. Да и не стоит травмировать новичков перезарядкой в 15 секунд. Что меня приятно удивило: 1) хорошее ПВО, 20 самолетов за бой можно легко настрелять, если прикрывать свои ЛК. 2) хорошие фугасики. ДПМ конечно маленький, но зато в отличие от 152 Мурмы очень редко бьют без урона.

Не люблю свое имя. Таких именно миллионы. Обращайтесь на Вы, можно даже на ты ну или, максимумкой называйте

Балансер по скиллу завезли? А то я знаю одну игру, где хорошего игрока "балансировали" стадом раков.

Ну точно не катать 10-ки. У меня уже три в порту ржавеет.

Объясняю: Вот ситуация - ты идешь вперед, засветился впереди линкор(а некоторые светятся ппц как близко). Начнешь отворачивать - ты труп от ББ в борт, пойдешь дальше - насуют крейсера фугасов, торпед, бомб и всего чего угодно. Остановишься - насуют еще больше. Шанс на то, что тебя в подобной ситуации нафиг не ваншотнут, единственное, что вообще держит класс КР в игре. Если бы ЛК гарантированно топили КР в борта, то на 8-10 вы бы ни одного крейсера не увидели вообще. Из-за подобной патовой ситуации две Яматы, которые встретились нос к носу, начинают тупо сдавать назад или просто стоять на месте и стрелять. Очень динамичный геймплей. Просто на КР вы НЕ МОЖЕТЕ избегать по себе огня от ЛК. Нет в игре ни кустов, ни камней, за которые можно спрятаться. До разработчиков это никак не дойдет, что хоть ты что угодно повесь на крейсер, пока там в 15 км трется линкор, ни один адекватный игрок не пойдет "гоняться за эсминцами". Против мало-мальски грамотного ЛК шансы такие равны нулю.