will_war

Ташкельме шайтанама!

Осмелюсь предположить, что у Вас почему-то не соотносится нумерация вопросов с графическим изображением, после некоторых раздумий переставил несколько цифр на изображении и кроссворд сошёлся (все клеточки при этом остались на своих местах; переставленные цифры выделены красным цветом) хотя, можно также изменить не цифры на картинке, а просто нумерацию вопросов чтобы организовалось совпадение с Вашей картинкой, тогда порядок вопросов должен быть вроде таким: 1. Войсковой транспорт перевозящий пехоту на основе диеры 2. Название тяжёлого груза сделанного из металла который скидывали на ближайший корабль, который в большинстве случаев пробивал днище 3. Название гребного корабля с двумя ярусами весел 4. Британский галеон периода Второй мировой войны 5. Абордажный мостик с крюком 6. Необходимо назвать мыс, где английский флот схлестнулся с "Непобедимой Армадой" отправленной для завоевания Британии 7. На монетах каких островов чеканился флагман британского пароходства 8. Морские путешественники не имеющие отношения к экипажу ( особенно относится к морским солдатам, также так иначе называли морских пехотинцев ) находящихся на корабле 9. Корабль Асов ( мифический) p.s.: если решите как-то изменить в результате задание, то не забудьте оповестить об этом и в самой теме и в заголовке, чтобы не получилось как в одном из конкурсов другого ведущего в прошлом месяце ... ;)

Первый в мире водоплавающий скворечник

D-10 E-6 K-5 B-3 G-3

Не согласен, это как раз тема для обсуждения конкурса, а статья в этой теме является лишь дополнением к конкурсу Конкурс был публичный, диспут после конкурса тоже был публичный, хамство со стороны Вашего сотоварища тоже было публичное ... и при чём тут ЛС? Либо тут озвучьте официальную позицию руководства лоцманов (или администрации форума), либо сам организатор данного конкурса пусть озвучит признание своих ошибок, либо (откровенно поднадоело уже стучать горохом об стену) пусть ситуация так и остаётся незавершённой, чтобы при желании все могли видеть каким может быть отношение лоцманов к своим обязанностям по организации мероприятий и к участникам таких мероприятий

Не имел желания и возможности анализировать статистику по практике подобных проявлений в других темах, может быть Вы и правы, и в данном случае пожалуй соглашусь с этим Вашим утверждением, правда Вы пока не осознаёте всё ещё, что этим обиженным тут являетесь Вы - Вам аргументированно объясняют что Вы налажали, а Вы упорно не соглашаетесь с любыми доводами. Да - я недоволен (и полагаю что не я один, остальным просто лень Вам что-либо объяснять, особенно учитывая что Вы впали в глубокую отрицаловку), и недоволен не "по любому поводу", а - конкретно Вами, как организатором данного конкурса, потому что взявшись за организацию данного мероприятия, Вы автоматически приняли на себя некоторые обязательства по обеспечению качества организации этого мероприятия, но по-факту это качество не обеспечили, провели мероприятие "тяп-ляп" и "спустя рукава", и организовали в итоге, в определённом смысле, бардак. С частного лица и спрос невелик, но Вы - не частное лицо, Вы являетесь представителем, хоть и волонтёрского, но всё ж таки околоофициального сообщества "Лоцманы", а значит Вы уже относительно официальное лицо и спрос с Вас уже более тщательный. И по сему теперь я ещё больше недоволен, чем вначале нашей дискуссии, потому что Вы отказываетесь признать эту свою очевидную халатность, и, вместо того чтобы извиниться и пообещать что впредь такое не повторится, Вы примитивными и глупыми отмазками всячески пытаетесь отрицать ненадлежащее исполнение Вами своих обязанностей, и, мало того, ещё и довольно явно хамите оппоненту (на что официальное лицо вообще не имеет никакого права). Я вижу, что смелости, признать всё это, у Вас явно не густо, но, господин организатор, надо всё ж таки как-то собраться с духом и покаяться. Не солидно как-то, назвался груздем - полезай в кузов.

Уфф, ну хоть на миллиметр произошёл-таки сдвиг в осознании и признании. У обоих кораблей было по 2 толстых чёрных полосы на кожухе. Да, совершенно верно, и соответственно, из-за различий формы кожухов, у Baleares форма верхней полосы, благодаря "козырьку", визуально существенно отличалась от верхней полосы на кожухе Canarias. Софистическое утверждение, ибо, в реалиях той темы, ответ А является неправильным только внутри Вашей головы, так как кроме Вас в той теме никто не знал, что Вы, данной Вами там формулировкой, подразумеваете именно количество полос (что, исходя из формулировки, отнюдь не очевидно), а не, к примеру, форму полос (которая имеет отличия из-за разной формы верха кожухов труб), а вопрос, напомню, был именно про отличия. Да, для части участников, Вы затем сделали подсказку в этой теме, но та часть участников, которая смотрела вопросы-ответы в той теме (а может уже и разместила свои ответы), после этого оказалась в неравных условиях по сравнению с теми кто брал задание тут. При этом получается что более правильная формулировка тут, но Вы же сами утверждаете что главнее формулировка там ... но опять же призы начисляете лишь опираясь на формулировку которая тут. Для определения всей этой ситуации есть простое русское слово - бардак! И весь этот бардак организовали именно Вы - зачем-то создали две странички вместо одной; не продумали заранее корректность формулировки, обсуждаемого нами теперь, варианта ответа; впоследствии решили её исправлять, но почему-то исправили не везде, а вероятно, и несвоевременно. Взаимоисключающие утверждения Бесишься тут только Вы, и именно из-за того, что лажа действительно таки произошла и теперь стыдно в этом признаться и извиниться; а мне, как я уже упоминал, просто-напросто лишь интересно чтобы произошло хотя бы осознание лажи (с извинениями) и чтобы произошли какие-нибудь организационные выводы которые в итоге обеспечат чтобы подобный бардак впредь не повторялся, ибо нет желания в будущем тратить время на конкурсы в которых исходные задания (как и правила или условия) меняются в процессе или, возможно, уже даже после завершения. Ну и, раз уж Вы игнорируете просьбу пригласить сюда руководство лоцманов, чтобы выяснить наконец кто же из нас всё-таки в неадеквате, возьму тогда на себя задачу обратиться уже пожалуй к третьим лицам, со стороны-то оно поди виднее.

Вы хоть немного думайте о том что пишете! Вы же сами себя "загоняете в угол"! Ну нельзя же настолько не вникать в суть обсуждения!!! Про количество полос у Вас вариант ответа в ЭТОЙ теме (в которой происходит этот диалог), а в ТОЙ теме, в которую принимались ответы, которая и была темой обратной связи (там так и уточнено в названии: тема для приема ответов), у Вас указан именно вариант ответа: A) По специальным маркерам – полосам на дымовых трубах, то есть именно в теме обратной связи у Вас нет уточнения - о количестве полос идёт речь или о форме полос! Таким образом тот Ваш ответ по смыслу можно сократить до просто "По полосам на трубах". Вопрос был про отличия. Форма полос по факту отличается - да. Значит можно отличить один корабль от другого по полосам? - да. Вывод: ответ А - правильный, как и ответ В - так как по форме мостика тоже можно отличить. Ответ А получается неправильным, из-за уточнения о количестве полос, у Вас только в этой теме, которая не была темой обратной связи! Не нужно утрировать и обобщать, никто не кричал и ни о каких ВСЕХ речи не шло, некоторая претензия абсолютно спокойно, обоснованно и аргументированно озвучена лично в Ваш адрес, и по конкретной причине - недобросовестный подход к, порученной лично Вам, организации именно данного этапа данного конкретного конкурса. з. ы.: Я ж говорю: Вы, к сожалению, в неадеквате, хотелось бы всё же услышать мнение лоцманского руководства

При чём тут "заговор", "секрет" и "чтобы ты не выиграл"? Я где-то требовал призы? Или обвинял, что лично меня лишили приза? Не в призах дело, хоть они конечно и приятны, но слишком уж малы чтобы за них жилы рвать и нервы портить. Речь об отношении к участникам ваших активностей. Я вам (лоцманам) просто попытался подсказать-показать, что у вас именно в этот раз получилась явная лажа с организацией данного конкурса, из-за которой участники конкурса оказались в неравных условиях, и ожидал, что вы, как организаторы, поймёте это и сделаете определённые организационные выводы на будущее, и, что как-то озвучите ваше осознание сего факта и объяснение несуразности произошедшего, пообещаете, что впредь такого более не случится, и, возможно, извинитесь перед теми участниками, которые, по вине Вашей невнимательности (может даже халатности), по сути, зазря потратили своё время на участие в данном вашем мероприятии и оказались, в некотором смысле, попросту обманутыми. Из обсуждения с Вами, я понял, что лично Вы не способны адекватно признавать своих ошибок, и, в связи с этим, нет дальнейшего желания обсуждать эту тему лично с Вами, но интересно было бы услышать-увидеть мнение лоцманского руководства касательно данного инцидента. Есть у вас там какой-то руководитель? Будьте добры, пригласите его, пожалуйста, на эту страничку чтобы он прокомментировал произошедшую ситуацию.

А при чём тут количество полос? Я Вам показал, что среди ответов в той теме не было варианта про количество полос, а вопрос про отличие, и из-за "клюва-козырька" на трубе форма полос - разная - вот Вам и отличие ... поэтому и имею мнение, что оба ответа (А и В) из предложенных в той теме, в принципе, правильные , а уж в бинокль с дальнего расстояния чёрные полосы и подавно виднее очертаний серого мостика... И, от чего, простите, у Вас там "форма мостика, изменилась враз и навсегда"? от того что Вы, по сути, разные вопросы задаёте в двух разных топиках на один и тот же конкурс? Вы тогда, уж будьте любезны, не затруднитесь в следующий раз особо уточнить с какой именно странички нужно выбирать ответы ... p.s.: тут ещё такой момент: не ясно когда именно появилось различие в предлагаемых ответах, сразу ли так почему-то получилось или редактирование произошло уже в процессе конкурса, когда часть участников (или все) уже разместили свои варианты ответов .... и этот момент, к сожалению, уже никак доказательно не выяснить ... Да ладно? Правда?! И Ваше лоцманское руководство солидарно с этим Вашим утверждением? А как по мне, так моё сообщение было ироничной формы, без "перехода на личности", а Вы ответили, сдаётся мне, в несколько другой форме ... хотя может мне это только кажется ... p.s.:И Вам не показалось странным, что многие участники как-будто не смогли адекватно прочитать и понять предложенные Вами довольно простые варианты ответов и в своих ответах, вместо того чтобы вполне логично посчитать очевидное количество полос, упорно расписывали Вам нюансы внешних отличий полос на трубах? p.р.s.: Ок, как говорится, "замнём для ясности", а то, насколько вижу, Вы приняли позу субъективного отрицания, и далее видимо всё равно бесполезно Вам что-либо объяснять В общем, приходится согласиться с тем что Вам тут писали выше:

Не хамовато звучит ответ? Нет? Ну и ладно Всё бы ничего, но во второй теме Вы забыли отредактировать вопрос ... про количество полос там не уточняется ...

Хм-м, то есть уважаемый организатор конкурса считает, что, к примеру, с расстояния в 20 км в бинокль вперёдсмотрящего у малюсенькой "точки" на горизонте виднее нюансы обвесов мостика, чем маркированную верхушку трубы с вполне заметным своеобразным скосом?!? ... хм-м ... просто предложу организатору открыть на экране картинку , отойти от монитора на 3 метра и попытаться ответить самому себе на вопрос: а что же всё-таки виднее издалека? особенности одного края мостика или верхушку трубы? Ну ок, не буду спорить, в вопросе не уточняется расстояние, хотя, имхо, и А и В вполне могут считаться правильными ответами, полагаю, что даже матросы служившие на этих кораблях различали их по разному - кому как удобнее - одни отличали по трубе, другие по мостику, а у кому-то может быть ещё удобнее по каким-то другим критериям ... у кого на что глаз заточен ... з.ы.: победителей поздравляю

1 - Friedrich der Grosse, потому что остальные (Nassau, Bayern и Ostfriesland) являются головными кораблями своих серий, а этот - нет, он относится к серии Kaiser 2 - Кларенс Уэйд Маккласки-младший - Clarence Wade McClusky Jr военно-морской лётчик флота США во время Второй мировой войны, позже - контр-адмирал, известен тем, что сыграл решающую роль в Битве за Мидуэй 3 - Ютландское сражение (31 мая — 1 июня 1916) — крупнейшее морское сражение Первой мировой войны, в котором сошлись германский и британский флоты. Произошло в Северном море близ датского полуострова Ютландия, в проливе Скагеррак (ещё там же произошло событие, которое вряд ли тут загадано, относящееся к отечественному флоту: 30 августа 1842 между Северным и Балтийским морями, проливе Скагеррак в сильный шторм наскочил на подводные камни и затонул идущий под Андреевским флагом «Ингерманланд» — 74-пушечный линейный корабль Военно-Морского Флота Российской империи, в результате катастрофы погибли 389 человек) 4 - Нобуэй Морисита, потому что он командовал на корабле Yamato, а остальные (Каору Арима, Кэйдзо Комура и Бундзи Асакура) в разное время (друг за другом) командовали кораблём Musashi 5 - Von der Tann, Goeben, Seydlitz, Derfflinger и Lützow - линейные крейсера ВМФ Германской империи эпохи Первой мировой войны хз какая отличительная техническая деталь загадана, но предположу: На «Дерфлингере» понижение центра тяжести обеспечили довольно необычным способом - чтобы как можно ниже установить артиллерийские башни, ликвидировали верхнюю палубу не только в корме, как у «Мольтке» и «Зейдлица», но также и в носовой части, как на линкоре «Кайзер». В результате высота ведения огня передней башни ГК составила 8,2 м - это ниже, чем на всех остальных немецких линейных крейсерах

1--А 2--Б 3--А

Temnokot Благодарю, призы получены и оприходованы :)

__LeTexA__ в случаях трактования результатов конкурсов, прем-акк тоже причисляется к модификаторам, самый чистый опыт - в левом столбце четвёртого скрина, а ещё проще - всегда на втором скриншоте, там где списки обеих команд ... всегда именно та цифра идёт в зачёт ... и всегда так было ... твой результат - 1486 очков

В бою схлестнулись рыбы, птицы Казалось - нечего делить... Но хитромудрые разрабы Онлайн решили оживить. И завертелось не на шутку - Все кинулись рандом карать. И каждый день теперь дилемма: Чей лагерь нынче выбирать? Но, если вдуматься, у клюва Нет шансов против челюстей - Конечно выберут акулу Фанаты пиксельных морей. Надежду зря лелеет Даша, Разве что топлесс будет звать ... Хотя, едва ль орлам поможет Даже её нагая стать. (Пожалуй мне пора про Дашу Упоминать здесь перестать А то во снах русалка-Даша Не даст спокойно вам поспать) В итоге, вывод прост и очевиден (Для этого нам не нужна гадалка): Всухую рыбка ивент победит! А птичку ... Птичку откровенно жалко!

A-2 B-1 C-1 D-2 E-1 F-2 G-1

E-9 G-6 H-1 C-1 D-5

_Ellis по себе людей не судят, да и, полагаю, Сергей при желании без проблем сможет запросить разрабов о подтверждении нескольких боёв ... я на свою уверенность готов что угодно поставить, вопрос в том готов ли ты на твои сомнения поставить что-либо материальное? или только языком махать мастак? давай замажем, на сколько хочешь тысяч дублонов, что мои скрины настоящие? проигравший через прем-магазин переведёт презентом оппоненту ... или слабо?

угу, согласен, что пора выкладывать, правда предыдущему игроку за время конкурса по опыту и по фрагам нечего противопоставить, но вот по урону есть чем ответить ... :) 1603 / 119693 / 2 / 2 - это ещё на старом эмере, до патча 1789 / 133409 / 3 / 2 - это уже на новом эмере, после патча по достижениям могу лишь повторить предыдущего претендента количественно, но не качественно пожалуй: 1511 / 68413 / 3 / 3 благодарю за конкурс, раньше эмер мне не нравился, скажу больше - он меня просто бесил, но за время конкурса попривык к нему, освоился-приспособился, понял его "изюминки" и теперь считаю вполне своеобразно-приемлемым корабликом ... :)

Ответ 10: Caledon p.s.: вроде в условиях конкурса не уточняется, что ответ на 10 вопрос можно давать лишь предоставив варианты ответов на предыдущие блоки ... поэтому решил попробовать ответить просто только на 10-ый ... ;)

приветствую! решил попробовать ... ех, вдруг да что-нить выиграю ... ;) 1 - Б "Неустрашимый" был первым, а "Неприступный" - вторым (позднее переименован в "Ярослав Мудрый") 2 - А недавно в новостях проскакивало сообщение, что "Горшков" вступает в строй, "Головко" и "Исаков" того же проекта, но они ещё строятся 3 - Б вариант А - тоже подходит , но, полагаю, что загадан всё же - Б, так как матрос Железняк (он же - Железняков) по идее ближе к нам кораблелюбителям, к тому же б/п "Железняков" относился к береговой обороне Черноморского флота 4 - В раньше не знал, но гуглится легко :) 5 - Г как не знать, мы мореманы или где?! :) 6 - сариссофор, то есть несущий сариссу — пеший воин, составлявший основу македонской фаланги, название происходит от длинной пики — сариссы (опять же гуглится), хотя может быть таким завуалированным образом загадан отрешённо танкующий по центру карты линкор? очень похоже ... :) 7 - Б когда-то знал, но подзабыл, гугл вновь помог вспомнить :) 8 - Г уже же было в первом вопросе-ответе ... добавить наглядности разве ... :) 9 - Г видимо, речь о мемориале в Шотландии, возле места гибели крейсера "Варяг", да и не секрет, что небезызвестная песня изначально была немецким стихотворением 10 - ну, когда-то давно я пытался переводить кулинарную книгу о кухне Средиземноморья, и, насколько помню, Генуя вообще-то славится своим соусом - песто с базиликом, но вряд ли он загадан в вопросе, ещё генуэзцы претендуют на то что они придумали фокаччу - то что вообще-то является основой для правильной итальянской пиццы, но саму по себе эту, по сути, просто лепёшку тоже сложно назвать вкусностью ... хотя на вкус и цвет все фломастеры разные ... а вот всемогущий гугл подсказывает, что генуэзским мореплавателям приписывается еще одно кулинарное изобретение – равиоли ... наверное эта вкусность и загадана ... :) 11 - В остальные - моряки, а Владимир - космонавт ... :)

Имя - "Монтана" 49 21 35 33 1 47 43 9 15 3 24 31 17 6 25 27 46 34 30 7 18 12 45 29 40 23 39 13 38 44 10 20 11 41 8 50 28 4 14 32 2 19 22 37 5 42 16 26 36 48

B-9 D-7 F-5 H-3 K-1