RenamedUser_47838831

Ни разу не видел темы с нытьём о хитпоинтах линкора. Да и дальность у ам. ЛК до некоторых пор чуть ли не ниже, чем у яп. крейсеров. А насчет остального: позволю себе процитировать сообщение из другой темы.. И было бы наивно утверждать, что все, кто предлагает нерфить авики на них совсем не играли.

Для получения значков "несгораемый" и "непотопляемый" нужно получить от этого не менее 40% живучести и ВЫЖИТЬ в бою. Была уже. Можете ознакомиться, если интересно. Только в случае пожаров и затоплений - это именно "средняя температура по больнице". Кто-то получил 1 пожар и потушил его через 3 секунды, получив 1%. Или затопление и через секунду в порт от остатка веера торпед. Тоже 1%. А кто-то получил 4 пожара, когда АК в откате и 18%*4=72%. Ну, точнее, мог бы, но не успел получить потому что сгорел.

По теме: согласен на счет линкоров, но не уверен насчет эсминцев. Эсминцы по идее должны играть на стелсе и внезапности и в открытом бою быть уязвимыми. в При этом, на американском эсминце я без проблем топил за бой пару врагов, даже ракуя по полной. То есть половину времени в ололо раше, а вторую половину носом в остров. И это на 4 уровне против шестых. По предложениям: точность крейсеров уменьшать не надо. По линкорам всё равно попадать будут, а по эсминцам - нет. Лучше у линкоров точность поднять даже если за это придётся заплатить уроном. Тогда они смогут более уверенно уничтожать крейсера до того, как пожары съедят половину живучести. Динамику эсминцам увеличивать не надо, они и так очень манёвренны. Ещё выше - и это уже будет совсем не корабль. Подумать стоит над усилением стелса у американцев, балансом скорости между эсмицнами и крейсерами, а также усилением форсажа. Если линкоровод регулярно попадает в цитадель не в воду половиной залпа - то он явно недавно принёс девственницу в жертву богам рандома. Если крейсеровод попадает половиной залпа - это нормальное явление. Я тут недавно сравнение сделал: линкор и крейсер. #нерфитьавики - это по умолчанию. Если в рандоме её нет, то её нужно делать. А если крейсер может легко нагнуть ЛК, то никто про неё и не задумается. Крейсер прощает большее количество ошибок и прощает более серьёзные ошибки. Понятно так? Напомнить Вам, что в звене ам. торпедоносцев 6 торпед? Или в 2 звеньях яп. торпедоносцев 8 торпед? Или у эсминца 6 торпед на борт?

Да эти крейсера и эсминцы постоянно агр срывают! ДПС то у нас никакой, вот и не можем агр нормально держать. И таунт не завезли. А они ещё и вперёд танка лезут! Вообще, команда эсминцу - инвиз, дымы и острова. Команда авианосцу - "сначала найди, потом догони". Команда крейсеру - другой крейсер. Hope is the first step on the road to disappointment.

Так ежели с ними всё в порядке, то почему в результатах боя это скрыто?

Да ты ваще нупка и рельсаход. Тут нада дёрнуть ручниг и на якаре дрифтавать. Проста линкоры нытики, а авики сбалансираваны

Потому что крейсерам не нужно умолять о прикрытии в чате. И молить богов рандома о попадании. И матюкаться на ниндзей и авиков.

Против. Мало того, что это совсем никак не решит проблем ПВО на низких уровнях, так и на высоких торпедоносцы начхав на ПВО всей команды будет ломиться до вражесткого авика.

Чтобы с хорошей точности ББшки, пущенные в цитадель, не отскакивали. Фусо... Фусо... а, да, 12 стволов. Более эффективное "Spray and pray" Одни там всех ваншотают, а другим дамага нет. Народ, вы определитесь там как-нибудь. А вообще, урона нет потому что всё или не попадает, или идёт навылет. К сведению: "на близких дистанциях" - это 4-4,5 км. На такие дистанции линкор или не доплывает(крейсеры), или не живёт (эсминцы). Если только это не ниндзя-линкор. "Ниндзя-линкор", поняли? Он такой подкрадывается к эсминцу на 2 км и ка-ак жахнет!

Но авторитет то всё равно выше Балансить чуть подкручивая её - пожалуйста. Делать время подготовки единственной группы самолётов в 10 раз меньше, чем у авианосца, имеющего 3 группы - это слишком экстремально. Почитав темы про ап ПМК понимаешь, что про аргументы об историчности вспоминают только когда они выгодны.

Я, конечно, обладаю гораздо меньшим авторитетом, чем супертестер, но позволю себе пойти против него. Тов. Темнокот, Вы в своих расчетах допускаете одну колоссальную ошибку: Вы балансите авианосцы только между собой, не думая о других типах кораблей. До тех пор, пока в балансе не будут учитываться три других класса - только зеркальный баланс авианосцев по 1 на команду будет приемлем. Подумайте над этим пожалуйста. Если для победы над Хэ нужно два Хэ или Хэ лучшего качества - то Хэ нарушает баланс. Кратко по предложениям: >>Увеличиваем на младших уровнях время подготовки самолетов. Против. Согласен с товарищами выше: 2 вылета за бой одной группой - очень мало для игрового процесса. И я не считаю, что нагрузка на нового игрока на низких уровнях слишком высокая. Более того, если так сделать, то пиковая нагрузка не уменьшится, но появятся долгие "проседания", во время которых авиковод не может делать вообще ничего. >>И вводим топливо обратно. Аккуратный плюс. Истребителям ограничение по топливу точно нужно (чтобы они не могли вечно светить эсминцы) Но это надо делать очень аккуратно чтобы не ограничивать манёвры и учитывать разный размер карт. >> Вводим штраф за уничтоженную группу. Поддерживаю. Нужно улучшать ПВО на низких уровнях. Без него нет баланса между авиками и другими классами, а авиководы привыкают к безнаказанности. Пусть натягивают его хоть на какой глобус, (ПМК вон знатно так натянули) но чтобы оно работало. Ещё я слышал о такой вещи как противоторпедная защита на высоких уровнях. Если это правда, то линкоры высоких уровней не только лучше умеют уворачиваться, но и урона от пропущенных торпед получают меньше. Это тоже надо править.

Уже на 2 из 4 возможных очагов её еле хватает. К тому же, эта "лёгкость" могла бы быть потрачена на восстановление другого урона. От фугасов, которые и подожгли, к примеру. Да, и мне кажется, ТС неверно описал "пищевую цепочку". Это вроде как ЭМ->ЛК->КР->ЭМ. Авики, вроде как, должны мочь против всех.

Разработчики утверждают, что все кроме авианосцев получают 0,3% от макс боеспособности в секунду за очаг. А в линкоры легче всего попасть фугасами (больше попаданий - больше поджогов) и у них дольше всех откатывается "тушилка".

Да. Это №0. Секретная техника. Очень тёмная и противозаконная. В узких кругах также известна под кодовым названием "прямить руки". Ритуал заключается в отрезании девственнице рук и сжигания их на алтаре богов рандома. Тогда все твои снаряды полетят точно в цитадель с 20 км. и никто не сможет увернуться. Не пользуйтесь ею пожалуйста, даже если завтра турнир и вам очень надо.

Я тут создал тему по поводу точности ГК. И папки мне популярно объяснили, что точность линкорам нинужна и вообще я рак. Для ПМК я бы предложил то же самое - нерфить урон и апать точность.

К чему? Стало мало линкоров на 3 уровне и его эсминцу/авику нечего есть. Вот и зазывает новых.

Согласен с предложением. 1,5 минуты - нет смысла. 30-45 секунд достаточно. Эсминцев за это время или убьют или аварийка откатится. А вот крейсерам если 2 раза подряд выбили двигатель на такое время из боя выпадать неприятно.

Извините, чем? Показав как расстреливаете не очень опытных крейсероводов, которые лезут на 2 линкора и крейсер? Я вот как-то раз на фениксе минуты полторы с вышибленным двигателем стоял под огнём Вайоминга и Каваичи. Каваичи вместе с союзником потопили, а Вайомингу сняли 3/4 хп и подожгли прежде, чем он смог меня добить. Это что, показатель мощи линкоров? Увы, реплеи я тогда записывать не умел. А вот аргументы про командную игру Вы как-то обошли стороной, хотя тема, вроде бы про то, что линкороводы не умеют действовать в команде, а потому и ноют.

"Рельсы, рельсы, Шпалы, шпалы. И удачно Всё попало." - песенка счастливого линкоровода. Если уж хотите выставить меня неумехой, то опровергните хотя бы половину моих аргументов.

Откуда информация и есть ли подобная статистика по крейсерам и эсминцам на той же дальности? Медленный, бронированный корабль с отменным бронепробитием, который может нанести весомый урон крейсерам одним прицельным залпом. Всяко лучше, чем корабль, который может каждым вторым залпом нанести 90-100к урона... воде. Какой категоричный ответ от человека, недавно создавшего тему "Дрессировка коров или как или как играть на Линейных Кораблях" Я не постесняюсь прослыть невежливым и позволю себе обозвать Вас Обоснуем.

Это не так. Это желание получать от кораблей то, что они должны делать. В случае линкоров ожидаемое слишком различается с действительным, и потому вызывает больше всего фрустрации. Разберём это чуть подробнее: Дело тут в справедливости баланса. Вот крейсер, встретившись с эсминцем будет иметь 90% шанс победы. С двумя - 50% (может и выше). И я считаю это справедливым. Крейсер сбалансирован как убийца эсминцев. Линкор же при балансе по типу камень-ножницы-бумага должен быть убийцей крейсеров. Но при встрече даже с одним крейсером не получает такого преимущества.Да, случаются и ваншоты, но это не то гарантированное преимущество, которое крейсер имеет над эсминцами. Шансы линкора против двух крейсеров одного уровня выглядят вообще не радужно. И если крейсер может справедливо нагибать всех и быть неуязвимым перед эсминцами, то линкороводы имеют вполне справедливое право требовать того же по отношению к крейсерам. И да, я полностью за командную работу и считаю обвинения в адрес линкороводов по этому поводу неуместными. Во-первых, из-за описанного мной выше линкоры не могут идти в первой линии, когда их съедают даже крейсера. Во-вторых, линкоры медленнее, чем другие корабли. Более того, у них половина вооружения расположена "на заднице" (а у Вайоминга вообще 2/3), и для стрельбы из него приходится идти зигзагами, что ещё больше снижает скорость. Ах, да, ещё нам постоянно указывают на необходимость постоянно менять курс чтобы торпедами с 10 км не подбили, что ещё больше снижает скорость. И постоянно маневрировать при одном виде топедоносцев на другом краю карты, что ещё больше снижает скорость. Так что это крейсера должны играть с линкорами в команде, а не наоборот. И если умер танк - виноват хилер. торпедировали линкора - виноват крейсер. Да, и обвинять всех поголовно линкороводов в неумении уворачиваться от торпед - просто лицемерие. есть, конечно, такие индивиды, не спорю, но далеко не все. Долго ли идут торпеды? Ну, скажем, секунд 10. Первая пара секунд может выпасть или на свой залп, или на попадания врага и предупреждения о торпедах не слышишь. Потом идут секунды три "а? че? где торпеды? куда рулить?". А потом ма-аленька фишка, про которую все забывают: время перекладки руля. Вот и успевает линкор повернуться градусов на 15 всего. Рекомендую Вам побольше повоевать на ЛК. Низкоуровневым хватает и одного веера, а от сброса под борт уйти трудно. А ПМК у меня как-то раз не могло 30 секунд добить эсминец, у которого оставалось 29хп.

А у Вас не слипнется?! Не, вообще оборзели. Если набили 6 фрагов - значит команда противника была на голову ниже по скиллу. То есть пришли, попинали нубов и Вам ещё за это награду должны дать?! Вон у Вас в команде 2 Южных Каролины. На них явно новички сидели. И где были Вы со своей погоней за фрагами когда их Минекадзе топил, а? Командная работа и всё такое? Прикрывать линкоры от эсминцев? Не, не слышали. А как бежать на форум и жаловаться что "раки в команде не затащили, дайте мне печеньку" так мы первые. И это при том, что и так нагребли ништяков выше крыши. Категорически против.

Слабость этого корабля - не в авиации. Deal with it. И да, можешь купить у линкороводов своего уровня подержанное огнеупорное кресло. Оно им уже без надобности. После авиации на 3-5 уровнях уже ни от чего не бомбит. Привыкаешь. Или как вариант можешь направиться назад в песочницу на Ленгли. Уж там то твои самолётики ни один бяка-линкор не обидит.

Потому что с разных бортов стреляли разные люди, наверное. Лично я не представляю как можно организовать схему управления так, чтобы возможно было наводить орудия на 2 разные цели. Но можно сделав залп одним бортом повернуть камеру и сделать залп другим, если надо. Пробуйте. А насчет радиуса циркуляции - это именно радиус. Только эсминец может за 5 секунд с этим радиусом развернуться на полном ходу, а линкор за 50.

20 км говорите? С этим да, согласен, время полёта снаряда большое, рассеивание помогает с попаданиями. А как насчет десяти? Вот Вам немного пищи для размышлений. 10-12 км, стационарная цель. На этот раз крейсера, стоящие бортом. Уж тут-то линкор должен показать себя во всей красе, а? Рвать, метать и ногебать! На уничтожение 4 крейсеров Нью Йорку понадобилось 10 залпов по 10 выстрелов. Время перезарядки - 35 секунд. Итог: 17 обычных попаданий, 7 попаданий в цитадель. Точность в идеальной ситуации - 24% Для сравнения сделал контрольный замер на Фениксе (крейсер на уровень ниже и использовал только половину его пушек) 19 залпов по 5 пушек. Время перезарядки - 6 секунд. 21 обычных попаданий, 26 в цитадель. Точность 49% и попаданий в цитадель больше, чем обычных попаданий. Вот тут сразу видно, что орудие способно попасть куда целится. Или хотя бы недалеко. И вся работа сделана в 3 раза быстрее. Вывод: как уничтожитель крейсеров линкор по многим параметрам проигрывает другому крейсеру. Всё ради чего? Возможности ваншотнуть рельсохода и поиграть в арту на 20 км. Последней возможностью причем обладают далеко не все. Да, в дуэли линкор обладает более жирной тушей, за счет чего и не сливает всухую. Но играя на крейсере и видя рядом линкор и крейсер я не буду сначала ковырять линкор, а примусь за более опасную цель - крейсер. И если кто-то считает, что после повышения точности линкоры будут легко сносить эсминцы - вы ошибаетесь. Реакции (техники), плотности огня и урона в минуту им просто на это не хватит.