99pups

У меня такая карта, FPS в бою обычно 60-77(бывают просадки до 55) при таких настройках графики, вот тут есть обзор карт Сравнительное тестирование видеокарт в World of Warships

Хватит мечтать ) появилась кое-какая информация в теме премиум магазина (от Alkena ) Будут новые пакеты продаваться с завтрашнего дня и будут продаваться они с 22 по 27 число 1 день ПА, 30х Аварийная команда II, 10x Ремонтная команда II, 10x Заградительный огонь ПВО, 10x Дымогенератор II - 99р (61% скидка). 90 дней ПА - 1399р (скидка 15%) Пакеты с Warspite (1929р), Atlanta (2799р), Ленинград (1849р), Atago (3099р), Prinz Eugen (3149р) - (корабль + слот + кредиты + дублоны) с 20% скидкой каждый. Также намечаются: * x3 опыт за первую победу * скидки на перевод дублонов в кредиты (1:1650) * скидки на расходники - 60% * скидки на модернизации - 50% * скидка на слоты - 50% * скидка на места в казарме - 50% * скидки на премиум корабли III-IV ур. - 50% * скидки на премиум корабли V-VI ур. - 40% (кроме Gallant, De Grasse, Duca d'Aosta, Mutsu, Okhotnik, October Revolution) * скидки на премиум корабли VII-VIII ур. - 30% (кроме Kii, Enterprise, Alabama, Hood, Kaga, Blyskawica, Indianapolis) * БЗ на 1 день ПА (1 раз на аккаунт, за любое количество боев на кораблях 4-10 в PvP набрать 2 000 000 серебра). Всё это будет объявлено в ближайшее время, следите за новостями.

Помним ту "чёрную" пятницу,помним, хоть мы и не злопамятные но её трудно забыть ) это действительно классика жанра. Чёрная пятница в Премиум магазине 25 ноября, 2015 Пакет «Чёрный Warspite» за 2200 р. (скидка 7,5 %) В арсенале: • линкор Warspite; • слот для корабля; • 4000 дублонов. - Вы сейчас серьезно??? 7,5% скидка причем не на сам корабль а на дублоны которые досыпаны к кораблю чтобы из них и сделать скидку??? Это в вашем понимании пик скидок???? Jluca Опубликовано: 26 ноября, 2015 Мы не собирались делать пятницу, как во всех безумных магазинах, где скидки на просроченные и не нужные товары. Мы просто не прошли мимо и сделали вам особенные предложение на эти дни с выгодными условиями покупки - Да неплохой кораблик, кто ж спорит, но скидки где же?))) - Сколько апломба в "шапке" стартового сообщени. А дочитав до конца понимаешь, что это полный пшик.

GZ сейчас тестируют на 90 % обычные игроки, его владельцы - те кто не сдал его назад за возврат уплаченных денег.

Но ждать что за эти неиспользованные "ресурсы" кто-то бодро понесёт деньги в кассу - особо не стоит, имхо.

Тут ситуация не стандартная , выбирать с чем он пойдёт в игру после всех тестов будут именно игроки - его нынешние владельцы

Ради клановых боёв которые планировали провести сразу два сезона подряд , задвинули сезон РБ , практически убрали любые общесерверные активности , хиленькие боевые задачи типа "встречай- провожай" слабо мотивируют интерес к игре. Были же у нас в игре действительно интересные события для всех игроков - Project R , проект «Нефть» ,«Битва стихий» и шли они даже паралельно с РБ и всем было чем заняться и в РБ и в рандоме , верните эти проекты в игру.

Пока идут испытания , 4-й этап тестовых испытаний "Graf Zeppelin" проходит с 14 до 28 ноября , к концу декабря возможно закончат балансировку , затем трёхмесячный мораторий на продажу который обещали разработчики не сдавшим владельцам GZ , итого - продажи начнутся в районе марта, но могут сроки моратория и сократить и ускорить выпуск GZ в продажу.

Да, это программа - анализатор логов

Случайно попал в светлую полосу...

А мне перемены в звуках понравились, поставил Модификация озвучки - Nachi, лепота )

Раньше ели редьку с квасом © Нынешний "дружелюбный" интерфейс просто поле не паханное для развития и улучшения , сегодня и дальше кормить игроков нынешним интерфейсом-редькой приговаривая - ели же раньше и не такое , заведомо проигрышное занятие.

Таких "почему" и у нас к игре вагон и маленькая тележка , привыкайте , что на 90% таких "почему" не будет от разработчиков ответов

Никуда идти не надо , эта система тестируется на американском сервере и по результатам будет её внедрение на NA-EU-RU

На американском сервере тестируется система тестовых боёв перед покупкой премиум кораблей - игроку предлагается на корабле провести пять боёв и после этого он получает предложение его купить , корабли для теста пока предлагают сами разработчики

Мне лично нужен просто интересный игровой процесс - с правдой , без правды , с фантазией или без, это для меня не важно.

Конкурс «Особый талант» 11 декабря, 2015 ACGRUS_VALENTIN Добрый день. У меня есть несколько идей которые бы сделали игровой процесс более интересным. Предложение: Способность "РЭБ" Системы Радио Электронной Борьбы. Данную способность я вижу на всех кораблях ( для сохранения баланса ) но на каждом классе это будет выглядеть разнообразно!

Командирский 55 руб - Флагманский 165 руб - Адмиральский 275 руб

Есть калькулятор для подсчёта свободного опыта для покупки Миссури Калькулятор свободного опыта

Стрим - новая ветка паназиатских эсминцев

4-й этап тестовых испытаний "Graf Zeppelin" пройдёт с 14 до 28 ноября

В нашей игре разработчики относятся к интерфейсу как к байстрюку Недавний ответ Sub_Octavian на EU Вопрос Есть ли в планах дать в порту игрокам более подробную статистику о корабле - такие данные как сигма, значение горизонтальной и вертикальной дисперсии и тд Ответ Это потребует от нас много работы и совсем малый выход,большинство игроков не заинтересованы даже в основных технических характеристиках в порту и если мы дадим значение сигмы мы только запутаем их и таких будет 90% игроков, так зачем добавлять эти данные? Подвожу итог - мы не хотим тратить ресурсы добавляя в игру то, что не интересует большинство игроков.

Суммируются

Наконец дошли руки до публикации отчетов по обнаруженным в ходе майской экспедиции лодкам. Надеюсь это описание поставит окончательную точку в разных версиях и теориях по поводу гибели лодок. Щ-320 Обнаружена ГБО 1 мая 2017 года в ходе экспедиции "Поклон кораблям Великой Победы", примерно в километре севернее Большого Тютерса. 2 мая 2017 года было проведено погружение дайверов. Условия погружения: глубина по грунту 48м, грунт - песок с камнями, температура воды +2 градуса, видимость 3-5 метров. В результате обследования, по характерным элементам рубки и корпуса установлено, что на дне лежит остов советской подводной лодки типа «Щ», 10 серии, построенной на заводе 194, в Ленинграде. Лодка лежит курсом 210, на ровном киле, практически не утонув в грунте, то есть осмотру доступен весь корпус. Корпус лодки полностью цел, кроме места взрыва мины над левым носовым горизонтальным рулем: район взрыва около 2м в диаметре, полностью разрушены элементы легкого корпуса, прочный корпус имеет вмятину и трещину длиной более метра и шириной до 20см. В районе кормового аварийного люка прогнила и провалилась часть легкой надстройки, вероятно в результате коррозии. Защитные щитки ниш торпедных аппаратов на верхних носовых и кормовых аппаратах отсутствуют. Нижние носовые щитки закрыты. Из левого верхнего носового торпедного аппарата на пол метра торчит торпеда, смещенная вперед взрывной волной мины. Из правого кормового торпедного аппарата на 3/4 длины торчит торпеда, которую пытались вытолкнуть подводники. Якорь находится на левом борту и убран в клюз. Оба орудия лодки, 21-К, находятся в походном положении, стволы заткнуты дульными пробками, прицелы сняты. Площадка кормового орудия была круглой с леерным ограждением. Стенки легкого ограждения рубки обвалились от коррозии и воздействия рыбацких тралов, остатки которых висят на рубке, опутывая ее со всех сторон. Обломки ограждения мостика лежат на верхней палубе между носовым орудием и рубкой, и частично на грунте справа от рубки. На мостике виден нактоуз с закрытой защитной крышкой, колонка управления поворотом руля, репитер гирокомпаса, с закрытой защитной крышкой, машинный телеграф поверхностного хода, ручки которого стоят в положении "стоп". Рубочный люк закрыт. Зенитный перископ лодки опущен вниз, командирский перископ выдвинут примерно на метра-полтора из перископной тумбы, и его линза повернута на левый борт. Сам перископ погнут, вероятно, рыбацким тралом. На межперископной балке закреплен репитер гирокомпаса, с закрытой защитной крышкой. Винто-рулевая группа лодки полностью доступна для осмотра. Кормовые горизонтальные рули находятся в поднятом на 10-15 гр. положении. Руль направления повернут налево. Носовые горизонтальные рули в положении «ноль». На лодке отсутствуют аварийные буи, их места закрыты листами железа. Оба аварийных люка закрыты. Рядом с корпусом лодки, на грунте с левого борта напротив кормового аварийного люка лежит якорь от немецкой мины UMA. Вероятно, это якорь той мины, которая взорвалась и привела к гибели лодки. С правого борта лодки, за носовым горизонтальным рулем лежит якорь от немецкой мины UMA. В 20м позади него, лежит неразорвавшаяся немецкая мина UMA, со смятыми свинцовыми взрывателями. Вероятно, эта та мина, которую лодка пыталась скинуть с себя. Идентификация На основе исторических изысканий достоверно известно, что в Финском заливе погибли и до сих пор не найдены две подводные лодки типа «Щ», серии 10. Щ-317 погибла в июле 1942 года, возвращаясь из похода. Щ-320 погибла в октябре 1942 при выходе на боевое задание. Обнаруженный в ходе экспедиции остов ориентирован носом на запад, то есть лодка выходила в боевой поход, а не возвращалась на базу. В торпедных аппаратах обнаруженного остова видны две торпеды, при этом достоверно известно, что Щ-317, на момент гибели торпед на борту не имела. На основании этого, Разведывательно-водолазная команда считает, что 1 мая экспедицией обнаружена подводная лодка Щ-320, под командованием капитан 3 ранга Вишневского. Датой гибели лодки сейчас можно достоверно считать утро 2 октября 1942 года. Щ-320 подорвалась на мине немецкого минного поля "Зееигель", на заглубленной противолодочной мине UMA, зацепив левым носовым рулем минпер мины. Выводы после осмотра лодки Исходя из осмотра остова подводной лодки Щ-320 можно сделать следующие выводы: - Командир Щ-320, капитан 3 ранга Вишневский двигался точно по рекомендованному ей маршруту движения. - Форсируя минное поле «Зееигель», Щ-320 последовательно зацепила носовыми горизонтальными рулями минрепы двух немецких противолодочных мин. Судя по повернутому налево рулю направления, Щ-320 выполняла маневр уклонения от мины, подцепленной за минреп правым носовым рулем, при этом непроизвольно подтягивая к борту мину подцепленную левым носовым рулем. В итоге мина, подцепленная по правому борту, коснулась лодки, но дала осечку и не взорвалась. А мина, подцепленная по левому борту, подтянутая движением лодки, коснулась палубы и взорвалась. - После подрыва на мине часть экипажа осталась жива в кормовых отсеках. Подводники пытались покинуть погибшую лодку, вытолкнув торпеду из правого кормового торпедного аппарата. Но выйдя из аппарата на ¾ длины, торпеда, вероятно, застряла, или у подводников закончились запасы воздуха высокого давления. В результате все эвакуационные пути оказались закрыты и никто не смог покинуть лодку. Источник Найдены Щ-320 и Щ-406

Участники поисковой экспедиции "Поклон кораблям Великой победы" обнаружили в районе острова Большой Тютерс в Финском заливе две советские подводные лодки класса "Щука", погибшие в боях на Балтике во время Великой Отечественной войны. "Подлодка Щ-406 обнаружена на глубине 60 метров, Щ-320 находится на глубине 46 метров. Обе лодки погибли при форсировании немецкого минного заграждения "Зееигель" ("Морской еж"), в 1942 и в 1943 годах. Обе ПЛ подорвались на противолодочных якорных минах, зацепив их минрепы носовыми рулями и "положив" сами мины себе на палубу в носовой части. С обеих ПЛ подводники пытались выйти и на Щ-406 это удалось кому-то из личного состава ЦП - финны вечером 6 июня 1943 г. обнаружили тело в гидрокостюме и дыхательном аппарате на о. Ристисаари. На Щ-320 из одного из кормовых ТА почти полностью вышла торпеда, но застряла хвостовым оперением - вероятно не хватило запаса ВВД, в результате чего никому выйти не удалось.