RenamedUser_48339116

На самом деле автор очевидно прикалывался. Он и вчера уже писал что ему достаточно одного попадания в первую группу на первом этапе и он больше не претендует на призы. Но учитывая что даже на эту билеберду он всё равно заморочился потратить некоторое время, то согласен что этот вариант стиха вполне достоин дополнительного поощрения. Тут кто-то писал про то что у него этот этап конкурса вызвал огорчение и утрату позитива, а я так наоборот уже до слёз почти укатываюсь читая как вы тут гадали про страпон с углями.

Такое бывает. И во втором туре тоже был как минимум один такой игрок который прямо открытым текстом написал в своём сообщении что прекрасно понимает что последним исправлением выводиит себя из игры, но тем не менее решил всё же написать что он спустя пару часов таки раскусил вопрос про песенку из мультфильма про Мюнхаузена. Так что бывает такое.

Угу

Ну может быть человек сначала просто на второй вопрос ответил, а на первый написал что мол не знает, а потом когда додумался - внёс исправления. Всяко бывает. На такие случаи в регламенте есть упоминание, что приемлемое время редактирования ответов - 10 минут, всё что отредактированно позже - перемещается или в конец списка или вообще в историю.

с Hellrz вместе в загуле пребывали?

2 этап : 1. Веселый Роджер вился на ветру А мы готовим наши души к абордажу Ведь жизнь пирата пылающий круг Стать трупом в нем может каждый 2 этап : 2. Такой пиратский флаг есть в мультфильме про Барона Мюнхаузена и там в песне упоминается что пиратам не нужны науки и голова им ни к чему

1 этап : 1. Бармалей, 2. фильм Пираты, песня Голубой вагон

Эх, тогда в этот раз я пролетаю мимо кассы Первые 15 мест предположительно скорей всего выглядят тогда так: а остальные места не особо и интересны ну может в следующий раз ещё повезёт кстати, когда ожидать следующего нави-конкурса?

спасибо за конкурс!! странно что в этот раз поучаствовало мало народу, по-моему в этот раз наоборот конкурс был несколько попроще предыдущего тоже не допонял такую формулировку уточню что Шеффилд был списан все же в 1964, а разобран в 1967 и считается последним списанным английским крейсером из тех которые участвовали во второй мировой, а разобранный в 1960 Бирмингем был списан скорей всего действительно в конце 1959, после того как в период с конца мая по июль 1959, был поврежден в средиземном море при аварийном столкновении с тоже английским эсминцем Делайт получается что действительно только Ньюкасл подходит для ответа так как разбирать его начали в 1959 после того как списали именно в 1958, Белфаст стоял в Девонпорте в резерве с 1955 по начало мая 1959 ,странно что многие участники выбрали другие варианты ответов на этот вопрос, в конце 1959 Белфаст не был в Девонпорте, а в 1964 даже если он и стоял в Девонпорте, то не мог быть в резерве так как на тот момент уже сам был списан хотя: Belfast returned to Devonport on 24 August 1963 and underwent a short refit to prepare her for paying off into reserve, which occurred in December 1963. возможно списанные но которые ещё не начали разбирать на лом корабли всё равно считаются в резерве, тогда для ответа Шеффилд в качестве последнего собрата подходит, но тогда все же мне не совсем понятна терминология, по мне так или ты в составе флота и в полной боевой готовности, или ты в составе флота но резерве, или тебя уже совсем списали из состава флота, а быть списанным из флота но в то же время быть в резерве флота это примерно как быть немножко беременным ну да посмотрим что скажут при подведении итогов организаторы

Сигнал 3-и красные ракеты 1-й день - юг 2-й день - юг 3-й день - запад 4-й день - север 5-й день - восток

1 - В 2 - Б 3 - А 4 - Б 5 - А 6 - Б 7 - В 8 - В 9 - А 10 - двухорудийная установка вспомогательного калибра 102-мм "Белки" 11 - В 12 - В 13 - двухорудийная зенитная установка 40-мм "Белки" 14 - Б 15 - А 16 - Б 17 - двухорудийная зенитная установка 20-мм "Эдика", у "Белки" - нет такой 18 - В 19 - В 20 - на картинке не "Белка", а "Эдик"

на 2-ом этапе: Восток

на 1-ом этапе: Север

1 - Б (Если в вопросе правильно указана разница именно в количестве башен, то в качестве ответа подходит только вариант Б - SMS Von der Tann, бортовым залпом превосходящий ближайшего предшественника не менее чем на 3000-4000 кг в минуту, если же имеется в виду всё же разница в количестве стволов, а не башен, то тогда в качестве ответа подходит лишь вариант А - SMS Goeben, бортовым залпом превосходящий предшественника, а именно - SMS Von der Tann, примерно на 1500 кг в минуту) 2 - А (Название SMS Moltke получил в честь генерал-фельдмаршала Мольтке «Старшего» и таким образом оно было лишь созвучно с именем генерал-полковника Мольтке «Младшего», который так и не смог приблизиться к величию своего родственника из предшествующего поколения) 3 - Передаваемые для интернирования корабли кайзеровского военно-морского флота - SMS Seydlitz, SMS Moltke, SMS Derfflinger, SMS Hindenburg, SMS Von der Tann - 24 ноября 1918 заходят в гавань Scapa Flow 4 - В (SMS Mackensen по германской программе строительства и модернизации флота значился как замена кораблю SMS Victoria Louise, SMS Fürst Bismarck - как замена SMS Friedrich Carl, а SMS Prinz Eitel Friedrich - как замена SMS Freya, на котором как раз в начале карьеры и проходил службу Günther Lütjens) 5 - В (В ходе Ютландского боя англичанам не удалось полностью вывести из строя артиллерию ни одного из перечисленных германских линейных крейсеров, но ближе к завершению сражения временно, в течение полутора часов боя, SMS Von der Tann вообще не имел орудий главного калибра способных вести огонь, так как все они вышли из строя, некоторые в связи с повреждениями от вражеских попаданий, а некоторые в следствие технических сбоев связанных с перегревом установок. Несмотря на это, SMS Von der Tann сохранил свое место в боевом строю 1-й разведывательной группы против неприятельской линии, продолжая действовать только артиллерией среднего калибра, и не выходил из строя для того, чтобы притягивать на себя часть неприятельской артиллерии и по моральным причинам. В последствии, прямо в течение боя, боеспособность нескольких орудий была восстановлена и SMS Von der Tann вновь получил возможность использовать главный калибр в процессе дальнейшего продолжения боя) 6 - Сейчас орудие главного калибра линейного крейсера SMS Seydlitz является экспонатом основного немецкого военно-морского музея в городе Вильгельмсхафен (Wilhelmshaven), в котором находилась главная база ВМС Германии во время Первой и Второй мировых войн. На орудии имеется повреждение, полученное SMS Seydlitz в Ютландском сражении 7 - А (После вступления в строй, SMS Goeben никогда не входил в состав 1й Разведывательной группы) 8 - Б (На линейных крейсерах типа Ersatz Yorck предполагалось изменить место расположения бортовых подводных торпедных аппаратов, так как практический опыт, выявившийся лишь в боевых условиях, показал, что выход отделения бортового подводного торпедного аппарата за противоторпедную переборку является существенным недостатком, который в случае затопления отсека торпедных аппаратов у линейных крейсеров предшествующего поколения вызывало несоизмеримый дифферент, критически влиявший на дальнейшую жизнестойкость корабля) 9 - Б (В немецком флоте времён Первой мировой войны не существовало разделения на броненосные и линейные крейсера, а использовался общий термин - Großer Kreuzer - большие крейсера) 10 - Чертёж-схема линейного крейсера SMS Moltke, у которого был только один "одноклассник" - SMS Goeben, который был продан германцами туркам и в дальнейшем в ВМС Турции носил название - Yavuz Sultan Selim) 11 - В (Немецкие линейные крейсера получали свое «окончательное» название в момент спуска на воду) 12 - А (Немецкие линейные крейсера из-за меньшего размера германского флота, создавались в том числе для линейного боя главных сил британского и германского флотов и поэтому имели защиту сравнимую с британскими линкорами) 13 - В (Одно из существенных изменений HMS Tiger 1913 в сравнении с предыдущими типами британских крейсеров — переход орудий для вспомогательной артиллерии со 102-мм на 152-мм, германский же флот к тому времени использовал 150-мм орудия в качестве вспомогательного калибра ещё со времён "ранних Großer Kreuzer" - бронепалубных крейсеров "Victoria Louise Klasse" 1896-1899) 14 - Германские 280-мм орудия того периода имели фактический калибр 283мм 15 - Б (SMS Seydlitz являлся единственным быстроходным линейным крейсером, чей броневой пояс по толщине превзошёл величину своего главного калибра) 16 - А (Лишь первые три корабля получили свои названия ещё при жизни тех в честь кого они были именованы, а Мольтке «Старший» и Шпее убыли из мира живых до того как появились их корабли-тёзки) 17 - SMS Goeben (Эмблема на носу корабля вполне "читаема") 18 - Б (В качестве ответа подходит только вариант Б, так как главный калибр SMS Derfflinger был лишь 305мм, а турбины Парсонса, типичной особенностью которых было то что они требовали наличия четырёх валов, устанавливались и на предыдущих крейсерах) 19 - SMS Moltke в Нью-Йорке (После посещения летом 1911 г. американской эскадрой Киля, германский флот нанёс ответный визит доброй воли в Нью-Йорк летом 1912 г., для чего была образована специальная дивизия крейсеров под командованием контр-адмирала Робер-Пашвица в составе линейного крейсера SMS Moltke и легких крейсеров SMS Stettin и SMS Bremen) 20 - Б (На SMS Moltke и SMS Goeben 150-мм и 88-мм орудия и их установки были точно такие же, как и на SMS Von der Tann)

1. Корабль 3. Дублоны 4. Супер контейнер

G-4 K-1 G-6 F-2 C-8

6+3+20+6+6 = 41 сперва два матроса = 6 минут, после матрос (№2) возвращается с факелом = 3 минуты, потом капитан и помошник = 20 минут, после матрос (№1) возвращается = 6 минут и снова два матроса убегают окончательно = 6 минут, в сумме = 41 минута полных парусов и сухого пороха! настоящей и верной команды! и пусть штиль катится к дейви джонсу! йо-хо-хо!

день рождения у него 31 декабря, сегодня 01 января Юстас (пират)

синий пиастры

G-9 E-1 B-7 D-10 H-6

обдумывай хоть неделю, но скажи ясно

Виктор Гюго. Человек, который смеётся

Иногда случайный замес кирилицы и латиницы посреди текста бывает случается когда на компьютере используется какой-нибудь автоматический переключатель раскладки типа ПунтоСвитчера или КейбордНиндзи.

пруд небесного императора