MrachniyAlex

Ребят, эти коробочки стоит покупать ТОЛЬКО ради того, что бы вытащить прем корабль, которого нет и не будет никогда в продаже. ВСЁ!!! Я так в прошлом году развлекался. Взял, что надо и прекратил. В этом году не купил и не куплю ни одной коробки.

Со сходимостью, конечно мрак полный... Ну а я все о своем, сокровенном... Посмотрите на дальномер, установленный на рубке. На передней части дальномера приклеена антенная радиолокатора (?) и остался маленький участок дальномера с не снятым облоем. После приклейки антенной решетки к этому участку очень затруднен доступ. Кроме этого очень настоятельно рекомендую шпатлевать образовавшиеся щели и устранять другие недочеты сразу же после приклейки элемента, а не когда уже все собрано в один большой блок (и еще раньше обрабатывать каждый отдельный элемент еще на литнике и после снятия с литника еще раз). Причины все те же. В дальнейшем очень неудобно, а к некоторым местам уже и не доберёшься. Я понимаю, что это все очень муторно, занимает много времени и не дает сразу ощутимого взгляду результата, как собранная рубка. Но в дальнейшем это избавит от очень больших хлопот и критики.

Поменьше голословных утверждений. Не стесняемся разворачивать свои мысли в логичное и понятное повествование.

Ну я бирюзовый и я доначу! Что со мной делать то, обижать или нет? Не входите в логические противоречия!

В ТОЧКУ!!!

Ну там такого рода наблюдения никому не в новинку. А выводы то из этого каковы? И вообще не понял связи между донатерами и балансом, результатами игры. Я ребята *** какой донатер. И что? По моему ПП разве такое скажешь?

Вот точность японских линкоров никого не пугает, а если сделать хорошую точность итальянским то сразу ужос-ужос... Странненько это...

Так я ему не жена и не мать, что бы жаловаться на него, что он нажрался как свинота и буровит всякую нечленораздельную ахинею...

Енотов не отвлекать от раздумий о смысле рангов. )

Надо к форуму алкотестер прикрутить, что бы бухарики всякие тем не создавали наркоманских...

Цанговый японский нож Olfa с лезвиями на любой вкус, превосходная заточка и чистый рез. Продается в магазинах инструментов. Таким ножом можно делать практически все. Собственно, на протяжении долгих лет ими и пользуюсь.

Да смысл то в них, вытащить корабль которого нет и никогда уже не будет в продаже: Гремящий, Николай, Белфаст и еще кого... А если все это есть, то и брать не к чему.

А что это за сказочное существо крайнее справа?

Для начала, буст одним навыком не поможет, уж слишком разница велика. Ну а потом, большая часть считает ситуацию нормой. Рвение помочь обиженным безусловно похвально, но "с волками жить по волчьи выть".

Чё там у нас с русским языком? Вчера не планировали, а сегодня планируем. Это вполне нормальный производственный процесс. Вот если бы был дан ответ в стиле "слющай, НИКОГДА, мамой клянусь, да!" Вот тогда бы и можно было ловить на слове

Не проходим мимо! Голосуем!

Вот появляются у нас зачастую темы о кривом и несправедливом балансе при сборе команд в случайном бою (разговор ведем только о составе кораблей). Возможно, небожителям несколько лень спрашивать у нас, насколько мы готовы пострадать перед началом боя, что бы потом нее тушить стул в течение его. Давайте поучаствуем в опросе, дабы заронить зерно сомнения в правильности политики собирания команд на скорую руку. Изменения работы балансера можно не обсуждать, тут главное дать понять, до какого предела мы готовы ожидать. А в случае тех или иных изменений насколько изменится время ожидания вопрос вообще плевый, уверен, что легко считается.

Малиновые штаны будут? Больше сегрегаций разных и унизительных!

Не всегда этот подход хорош. Очень многая мелочевка обрабатывается и красится еще на литниках, так как банально удобнее, не приходится ее не пойми как держать, а при покраске не требуется быть сверхосторожным, что бы не заляпать соседние элементы.

А облой снять со стволов? Надо бы!

А я все еще жду невозможного. Жду когда и по другим книгам начнут снимать фильмы. Хотя сейчас экранизируют так, что лучше бы они не делали этого...

Продолжаем мучения... Немного приостановился и дождался письма от польских товарищей с литературой по тематике. Вот такой журнальчик: Пока по башням почерпнул кое-что полезное, издание хорошо тем, что там представлен корабль именно на интересующий меня период. Из недостатков отмечу, что различные виды палуб, оборудования, и пр. видов корабля никак не помечены на общей схеме, из-за чего необходимо долго соображать, какой именно элемент корабля изображен на той или иной схеме. По ходу потрошения закромов на предмет изъятия медной проволоки различных калибров, на глаза попалась хорошая пачка тонколистовой меди с какой-то шины. Сразу же найденное пошло в дело и были изготовление ограждения для эрликонов на башне В. Сами эрликоны от AJM Models скорее всего доедут до меня только в январе... Получилась вот такая башня В: Теперь по башне Х. Как писал выше плотики пришлось изготавливать врукопашную. В дело пошла проволока диаметром 0,7 мм с выводов диодов и полики с набора травления Tom's Modelworks. Проволоку загибаем и паяем, приклеиваем к таким образом получившимся бортикам полики. Просмотр фото показал, что на задней стенки башни, крепилось три плотика. Изготавливаем три штуки (один у меня получился слегка не в размер(((). В травлении Tom's Modelworks остается поликов еще на два плотика. И вроде их как раз таки два и понадобится, но стоит еще внимательно изучить все фото. Собственно сама башня делается по аналогии с В, только по боковым сторонам башни пристраиваем еще две лестницы. Ну и катапульта... Есть катапульта в травлении Tom's Modelworks, и представлена она в сложенном и разложенном состоянии. Однако, нижняя ее часть с вырезом, которого нет на фото и в травлении сделано только три стороны квадрата (поперечного сечения), а торцы вообще ничем не закрываются, что при сборке может дать проблемы с жесткостью. Катапульта из травления White Ensign имеет правильную форму, но неверное расположение распорок конструкции, но зато из нее собирается полноценный параллипипед со всеми сторонами и есть приспособление для установки самолета. Так что берем катапульту от White Ensign, но с доработкой! Внутрь катапульты вклеиваем выдвижные части, отрезанные от разложенной катапульты Tom's Modelworks, и какую-то трубу, проходящую в середине. Сгибаем, склеиваем, наверх устанавливаем приспособление для самолета, а по бокам из кусочков проволоки цилиндры. Получаем вот такую башенку Х: Катапульта пока не приклеена.

А у этих ребят то же беру много чего. Ассортимент хороший. Но, как понимаю в наличии у них мало чего есть, поэтому поставка как правило от месяца и больше.

Хе-хе... А вы думаете сколько надо денег вкинуть на тот же Бисмарк в 200-м сейчас из пластмассы? Порядка тех же сорока тысяч рублей. Это отливки, специализированный набор травления конкретно для этих отливок, травло и смола на отдельные элементы, которые хочется лучше детализировать (люки, иллюминаторы, мачты, плавсредства, ЗА), краски, такелаж, литература и пр. и пр... Если хотите все сделать качественно и с высокой степенью детализации, то это хобби для очень богатых буратин. Поэтому я и выбрал для себя 700-й. И все равно, на модель с допами необходимо выделить в районе 15 тысяч рублей (по максимуму), последующие будут подешевле так как можно будет использовать остатки с первой (те же иллюминаторы).

Стремитесь к минимизации щелей между палубой и стенкой корпуса, последующая заделка и шлифовка снимут расшивку палубы, а она на модели вроде как внешняя. Поэтому поправить расшивку скрайбером не выйдет. Тем более, на фото видно, что кормовая часть правой половины корпуса искривлена. Уборка этой кривизны и выправит положение с кормой. ОДНАКО!!! Все зависит от жесткости уже склеенного корпуса. Не подержав в руках, я не могу сказать с уверенностью, что после проточки он на корме сойдется.