MrachniyAlex

Это пресловутый философский пароход! ))) И вообще, с какого ляду я в лидерах форума оказался? Я же в игре вообще из бана чата не вылажу! А карма в игре у меня вообще стабильно "0"! ))) А могла бы быть... М-м-м-м!!!!! Но не могу я работать на одни успокоительные! (((

Та ну-у... Усе очень просто! Что бы не обижались любители авиков (а я давно подозреваю, что таких немало среди шишкарей нашей любимой конторы), их отправляют в бои где наименьшее число кораблей заточенных в ПВО. Тут нет ничего сложного.

Я уважаю ваши умения и знания, однако на Уорспайте я играл до всяких апов еще. И уж КМК разница имеется. У меня хуже получается на нем, конечно это объяснимо другими орудиями. Но мое мнение, корабль требуется подтянуть.

А это игра, а не реальная жизнь, если что! И все правильно, шансы прописаны на программном уровне, о чем я и говорю. Дело в том, что любая физическая задача имеет однозначное решение, без каких там либо шансов.

А что, кто-то из простых смертных видел программный код? Да сказки все это и фуфайка в уши. Обычные наблюдения за несколько тысяч боев явно дают понять, что вся эта механика состоит из ВБР! )) Нет тут никаких сложных расчетов физических взаимодействий брони и снаряда. Просто набор диких условностей помноженный на случай. Я просто вижу все это каждый бой собственными глазами.

Ему надо что-то делать с ББ-хами, ибо в отличие от своих предшественников, он не только не пробивает ЛК, но и никоим образом не достает цитадели из крейсеров. Плюс какая то дичь у него творится с разбросом.

Ну ракета-то класса "воздух-воздух", какие там у нее параметры полета я не знаю. Однако, все равно где взрываться, это да... ))

F-106 Дельта Дарт. Чистый перехватчик. На памяти только ракеты с ядерными боеголовками для уничтожения строя советских бомбардировщиков. Нам не подойдет. )) Да и не палубный он.

Бутылка пивандрия на заднем плане первого фото как бэ намекает...

Ему бы хотя бы цветовую дифференцацию штанов. Хотя диапазон и так понятен, это твой засвет, минус засвет имеющегося на данный момент самого скрытного врага. Но было бы неплохо в любом случае.

Хм... Тогда возможна ли ситуация, что корабль противника движется относительно нашего курса перпендикулярно, соответственно он двигает весь сектор, "упираясь носом" в одну его сторону. И если на миникарте этот сектор будет выделен двумя линиями то будет совершенно понятно, на какой линии сидит враг... Тогда уж точно ничего не получится, выйдет чит.

Это, даже при фиксации стволов сбивает с прицела... Я в это время могу сам быть в инвизе и выбирать мгновение для того, что бы послать пачку ББ ровно в борт другому противнику. Писал же, что слежу за боем по миникарте, а не кручу головой как пропеллером.

Подскажите, а какой сейчас угол этого сектора?

Я в это время могу быть занять совершенно иными делами, что бы камеру крутить туда-сюда! )) Давайте хоть так! Мне пжст поменьше иронии!

Нива не машина, а квадроцикл.

Трактор сзади ему порешает!! Ну или пяток таджиков с лопатами! ))

В свесах хотя бы.

))) НЕТ!! Не смотрел, но осуждаю! )) По меньшей мере в радиусе 500 км от меня.

Много, очень много плюсов!! Нет, даже так! Все, кто прочитал это сообщение должны кинуть плюс!!! И учитывая то, что кроме белфаста, я уже забыл как играть на бритах.

Сейчас достаточно возможностей достать его из домика. Просто многие действуют необдуманно, ставя дымы при первом страхе. Я! Я! И особенно если это продуманный чел, который знает когда свое ПВО выключать, а когда включать! )))

Честно! не надо ничего менять в дымах. Сейчас все нормально! Просто надо иметь голову на плечах, что бы не приближаться к бритам близко. Не понимаю необходимости нерфить их дымы, с ними все в порядке. Лично я дано прошел их линейные крейсера, и сейчас, сталкиваясь с ними я не испытываю проблем. Тем более с них хватает проблем с короткими дымами. Мое предложение состоит в том, что бы нерфить возможности кораблей, стоящих в чужих дымах (когда твой корабль такими возможностями не обладает). На это м должно быть все. Фиджи в дымах Фиджи, аналогичен, а вот Чапай в дымах фиджи, другой компот. Таким образом, необходимо нерфить возможности посторонних кораблей в твоих дымах, но оставить действие дымов, для корабля, который их поставил.

Не саппорт ПВО, а ультимейт ПВО! )))

Бу-га-га! Могу сказать, что на моем Патриоте я даже не думаю о том, проеду я там или нет. Просто топлю вперед (60 км/ч минимальная скорость преодоления)! И про АСикс ничего не могу сказать. Но машина без блокировок, без рамы, без лебедки не может считаться покорителем бездорожья.

Интересно в этом случае, как будет разниться ситуация с тем, к то в дымах и кто вне дымов? Может ли быть разница?

Ну с чего можно видеть нестреляющий корабль за пределом безусловного обнаружения, который по вам (или куда либо) не стреляет? И согласен с тем тезисом, что стреляющий корабль должен быть виден для кораблей на открытой воде на максимальную дальность стрельбы, и для кораблей в дымах на дистанцию раза в два (ли как посчитают) меньше.