-
Публикации
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
12236
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Petro601
-
Мурманск = ифна сотка
-
Обращение к игрокам, кланам и сообществам, а так же к директору студии Wargaming Saint Petersburg Малику Хатажаеву.
Petro601 ответил в тему lDKDl в Фидбек
Шапочку носите ,чтобы голову не надувало , а то чушь начинаете нести . Вам право ответа за всех , никто не довал . Хотите обсуждений - создовайте темы .Что за народ пошел ,всего мало ,все плохо . -
Как достучаться до разработчиков?
Petro601 ответил в тему RenamedUser_37732555 в Обсуждение Мира Кораблей
Часто бывают ситуации ,когда я знаю ,что торпеды придут в правый борт ,а гидросамолет болтается слева- тем самым ,он бесполезен. Если вы не даете управление гидросамолетами в наши руки ,то разрешите указывать ему сектора полета - либо делить область на две (желательно на 4 по 90*) по 180* ,чтобы он патрулировал тот сектор от которого исходит угроза . Даст возможность уводить гидросамолет на другой борт от ястребов АВ. З.ы. Сделать два режима разведки: по всей окружности как счас в игре . только от 0 до 180 и от 180 до 360 по курсу корабля . управление сделать путем разделения иконки самолета на 2 части (желательно 4 ) и активацию через ctrl + ЛКМ по оласти иконки . З.ы. з.ы. Не панацея от супа , но обнаружение торпед будет выше. -
Здравствуйте ! сегодня рекрутировал командира за 25 золота и было сделано неверное распределение навыков ( Мастер наводчик дал 3* бонуса ) ,сразу было решено переучить кэпа ,и я увидел цену в 75 золотых. Пришлось демобилизовать кэпа ,который даже в бой ни разу не выходил и купить нового командира за 25 золотых . Почему цена за переобучение 75 голды вместо 25 ?
-
Я бы сказал за эксперимент ,а не за вниметльность . Я думал за кол-во опыта на командире ,а не за очки навыков.
-
То бан , то награда .)
-
Нужны ли современные линкоры?
Petro601 ответил в тему RenamedUser_19486400 в Послевоенное и современное кораблестроение
З.Ы. К вопросу об уроненном кофе и изобретении суперпушки - по отчетам испытателей (реклама ессно, но тем не менее), уже существующий рейлган закинул снаряд почти на 400 км. Так что, вопрос за калибром и массой болванки. Оружие делается для того , чтобы попадать ,а не кидаться ! Можно сделать катапульту деревяную и закинуть на 400 км ,но пападет ли? И еще одно ,чтобы иметь хоть какую точность на 400 км ,необходимо знать при расчетах траиктории постояную начальную скорость ,а как вы думаете есть такая велечина у рельсы??)))))))))))) -
Нужны ли современные линкоры?
Petro601 ответил в тему RenamedUser_19486400 в Послевоенное и современное кораблестроение
bf_heavy (13 Авг 2013 - 09:09) писал: Разрабатываются или строятся новые типы тяжелобронированных кораблей? Производятся ли отстрелы опытных отсеков на предмет воздействия ПКР на броневую преграду и оценка их заброневого воздействия на отсек. Что изменилось с тех пор в конструкции корпуса корабля, что позволит резко усилить стойкость броневой преграды? Есть ли прогресс в развитии тяжелых ПКР и ПКР в частности? На основе чего сделан вывод о улучшении защищенности? и как то не увидел ответов на вопросы заданные ранее насчет военных, которые не знают, кораблестроителей которые не умеют или забыли и ракетчиков которые всех разводят насчет вот этого ржали всем колхозом Я тут 5 копеек токо кину и пойду дальше . По расчетам самих же американцев по Айове на до было выпустить пару десятков томагавков(КБ) ,чтобы утопить , при условии если все долетят. Angmara (17 Авг 2013 - 22:20) писал: Прочитал доводы ТС о целесообразности постройки линкоров, к сожалению не увидел решения проблемы дальности артиллерийского корабля, а ведь это один из главных параметров современного корабля. В них теоретически будет смысл, если вместо артиллерийских установок, будут стоять несколько рельсотронов, но под них и реактор нужно разработать высокоэффективный и соответственно добиться приемлемой скорострельности устраивавшую военных. Но мне думается, что носителем рельсотрона будет все таки крейсер (похожий на Петра Великого), а не линкор. А что можно и пофантазировать на тему реалганов ,при том ,что это уже не фантастика , Счас пиу пиу проводят болвнками без ВП , и как туда запихнуть ВП я думаю придумают не скоро если вообще реально , по танку стрелять возможно и есть смысл ,но вот по кораблю полный бред , пока выходишь на оптимал ,тебя ракетой и утопят. -
Цветные фотографии Российского Императорского Флота
Petro601 ответил в тему 1L1dan в Художественные и исторические фотографии
Фото красивые+ -
Когда тему открывал думал про "Джейран" будет рассказ , но тоже порадовал "+".
-
vovan7428 (30 Июн 2013 - 03:08) писал: точнее будет сказать что был такой проект, не помню точно в каком году может быть даже при сталине, кажется по проекту это был самый первый корабельный носитель ЯО, но торпеда как средство доставки ЯО имеет ряд очевидных недостатков низкая скорость, ограниченная дальность действия, невозможность преодоления противолодочных систем охраны гаваней так что данное изделие не дошло даже до стадии образца нам про это изделие преподавали как про пример не гибкости и лени мышления там не было ни одного оригинального решения тупо попытка повесить заряд 100 мегатонн на торпеду Не при Сталине а при Хрущеве . Лично мне проект про танкер с водородной бомбой в труме больше нравиться , там расчеты велись на грамадное цунами ,которое до Техаса должно было дойти.
-
LexxRed (29 Июн 2013 - 22:36) писал: Вот за что ТС минусы опять наставили? :amazed: Человек старался делал. Эх злые вы. По этому вопросу к ZIPmarf ,он мне напоминает мою учительницу , по рус./литер. , она очень сильно возмущалась , когда сочинение по теме напоминало книгу ,по которой работали. Хорошо ,что она не знала слова копипаста. з.ы. ИМХО , люди деляться на форуме информацией ,а все изложенное есть в интернете и уже можно говорить ,что это копипаста . Я тут лично фото со сканера не видел.
-
Круто "+"! А на броненосец "Суворов" кто пролили воду??? или токо у меня он фигово прорисовывается (пиксили).
-
Завтра от меня "+" . Поучительно ! Да и в честоте наверно самим Англичанам было приятнее работать.
-
Защитник отечества — эсминец «Беспокойный»
Petro601 ответил в тему RenamedUser_17763954 в Послевоенное и современное кораблестроение
В Снакт-Петербурге на Сев.фер. , "Расторопный" под номером 420 он вроде из этого же семейства ,стоит на моей памяти уже лет 7. Красивый эсминец (в живую) ,от старожил слышал такую историю , что пришел на ремонт . Отремонтировали , вышли на ходовые и крякнул двигатель ,возвратили обратно на стоянку ,так и ждет своей судьбы до сих пор. :sad: -
Большая Корабельная Энциклопедия. Большой противолодочный корабль проекта 61 "Скорый"
Petro601 ответил в тему Zamuchryshkin в Послевоенное и современное кораблестроение
Замухрышкин + ,продолжай в том же духе ! -
"Смех без причины , признак дурачины " с. "Seafire" Mk.IB - 48 "Seafire" Mk.IIC - 372 "Seafire" Mk.III - 1220 "Seafire" Mk.XV - 330 Так еще меньше .
-
Нельзя назвать ,токо по причине утери документов , а если есть все бортовые номера ,то вполне.
-
LexxRed (22 Июн 2013 - 12:14) писал: Вот, вот. Боевая дальность - это максимальное расстояние на которое моет вылететь самолет с полной боевой загрузкой, и вернуться обратно на аэродром. Практическая дальность - это максимальное расстояние на которое может вылететь самолет без вооружения в облегченном варианте, и вернуться обратно на аэродром. Перегонная дальность - это максимальное расстояние на которое может пролететь самолет с полными боками. Дальность может варьироваться по разному, так так есть много факторов (ПТБ), высота полета, скорость полета и д.р. Полное кол-во 2580-+10шт ,что то где то так . Короче ваш ответ 1215 без баков !?
-
LexxRed (22 Июн 2013 - 11:32) писал: Ну ладно: Откуда эта цифра? А может наоборот. Вы ошибаетесь там перегоная дальность указана у всех кроме Мk.III у него практическая дальность. Цифру написал без мадернизированых . А про перегонную дальность можно поподробнее , если бы было значение 900 я бы может и поверил ,но у вас указана 1215 без ПТБ , и дополнительных баков я там неприпомню. З.ы. И вообще термин перегоная дальность я вообще первый раз слышу . Дальность полета, уже указывает максимальное значение ,которое самолет пролетит при благоприятных условиях.
-
Тема неплохая , но плюс поставить не могу ,так как в том материале ,который опубликован ,есть ошибки.
-
Тс пожалуйста допили : Кол-во : 2408 Seafire . Первым самолетом был “Spitfire” Mk.VB (серийный номер BL676) с тропическим фильтром . который был дооборудован в конце 1941-го(поздняя осень) ,после П.Брэмвелл практиковался в посадках на макете палубы (2 недели ) .а в Рождество 1941-1942 гг. - перелетел на авианосец “Illustrous”, стоявший в устье Клайда. Первые поставки “Seafire” начались с 15 июля 1942 г. В сентябре 12 “Seafire” Mk.IB поступили на вооружение 801-й эскадрильи. У вас в ТТХ На "Сифайр" ("Си Спитфайр") Mk.IB дальность указана с топливным баком.
-
Не токо японцы страдали чудными мыслями ! ПЛ HMS M2
-
И тетрадка из 48 листов становилась в 18.
-
defKiller (20 Июн 2013 - 17:24) писал: - Петров, покажи на карте мира США. - ... - Два, Петров! Макарова, покажи на карте мира США. - Марья Ивановна, дак у Вас же карты нет в классе. - Не умничай! В америке вроде география в основной курс не входит . В россии скоро с таким развитием оброзования ,внуки не будут знать где родина находиться.