counsellorSV

Фотографии конечно интересные, но уважаемый ТС в спойлер не пробовали закинуть и хотя бы чуточку инфы о каждом фото.

эх...ща бы просто воевать в море

красота..просто нет слов..

Спасибо и Вас тоже с наступающим! я уже целый день провожаю 2014 год, что то не уходит он до сих пор..

Нет...перед ОБТ еще есть и ЗБТ так что делай выводы!

а в реале наша сборная даже по пустым воротам попасть не может, куда уж там по вратарю)

На данном этапе тестирования БВ не было авианосцев, поэтому пока смело можно сказать что в игре рулил линкор) мне лично понравился он

Исправил

Анализ понесенных потерь всегда имеет большое значение для полного осмысления закончившихся военных действий. Без этого не возможно дальнейшее обоснованное развитие, как теории войны, так и военной техники. Однако, до конца разобраться с потерями можно только, работая совместно как с бывшими противниками, так и с союзниками. Одна сторона, как правило, хорошо знает где, когда и кого потеряла, но часто сомневается в причинах и обстоятельствах потерь. Другая сторона, наоборот, зачастую хорошо знает где, когда и кто атаковал противника, но не всегда знает, кто подвергся атаке и результаты ее. В Советском Союзе все данные о собственных потерях, а также о нанесенном ущербе противнику, сразу после войны были засекречены и только буквально десять лет как они стали доступны широкой общественности. Все это не могло не привести к тому, что обстоятельства понесенных советским флотом потерь в прошедшей мировой войне до конца оказались не выяснены. Это же в полной мере относится и к предполагаемому ущербу противнику, нанесенному силами советского флота. К сожалению, по данным вопросам нет единства и среди российских исследователей. В ходе Великой Отечественной войны советский Северный флот имел в своем составе почти все классы боевых кораблей. Однако, полученные от союзников в счет репараций с Италией линейный корабль и крейсер, в боевых действиях не участвовали, и самыми крупными, воевавшими на Севере надводным кораблями, были эсминцы. Их Советский Союз потерял три, что составило 15 % от общей численности. Это:- 1."Стремительный" – потопленный 20 июля 1941 г. германской авиацией прямо в главной базе флота – Полярном. 2."Сокрушительный" – разломившийся на штормовой волне 20 ноября 1942 г. при возвращении после участия в эскортировании конвоя "QP-15". 3."Деятельный" – потопленный 16 января 1945 г. германской подводной лодкой "U-997" при участии в эскортировании конвоя "КБ-1". Потери подводных лодок Потери сторожевых кораблей Источник

«Быстрый»; с 5 февраля 1925 года — «Фрунзе» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».Технические характеристики Вооружение История службы Служба во время Гражданской войны Восстановительный ремонт и модернизация Служба в Советском военно-морском флоте Источники

Источник http://nashflot.ru/p.../impzagrprut /3

Рассказ интересен я не спорю! по поводу придраться, я не придираюсь а просто высказал свое мнение! можно же было отделить не которые моменты текста и вложить фотографии с интересным сюжетом не так ли? на много было бы интереснее смотреть и читать

Спасибо! Будем стараться.

Обьяснять не стоит, так или иначе я искал и изучал про этот линкор информацию в течении двух часов..только после этого решил создать тему про него

прежде чем с копипастить мне кажется нужно изучить тему которую ты хочешь создать не так ли Уважаемый?

гражданин найдите мне в вики тему о его истории гибели?

исправил

Всем доброго времени суток! Меня зовут Ленар, мне 33 года, увлекаюсь проектами wargaming 23 Янв 2012, с момента регистрации в World of Tanks..Ник за мной еще с 2005 года как начал играть КС..придумал спонтанно) Участвовал в ЗБТ в проекте World of Warplanes, конечно же есть огромное желание попасть в альфа тест в World of Warships Увлечен историей ВоВ с 13 лет (дед воевал и был артиллеристом, очень многое узнал о войне от него) С большим удовольствием смотрю фильмы про вторую мировую (особенно про подводные лодки) жаль что их не будет в игре Желаю проекту огромных успехов в начинаниях и надеемся что мы всячески поддержим проект. Всем спасибо!

«Сокрушительный» — одна из самых нелюбимых нашими историками тем. Если можно, то о ней вообще предпочитают лишний раз не вспоминать. Если последнее не удается, то говорят о «Сокрушительном» вскользь и скороговоркой. Причин для такой стойкой нелюбви предостаточно. Долгое время о «Сокрушительном» вообще никогда ничего не писали. Упоминался опальный эсминец разве что в мемуарах командующего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны адмирала Головко. Эскадренный миноносец «Сокрушительный» относился к серии эсминцев проекта «7». Эсминцы проекта «7» (или, как их обычно называют, «семерки») по праву занимают видное место в нашей военно-морской истории. И неудивительно — ведь они были активными участниками Великой Отечественной войны, являлись самыми массовыми советскими надводными кораблями постройки 30-х годов, именно от «семерок» ведут свою родословную несколько поколений отечественных эсминцев, больших ракетных кораблей и даже крейсеров. Один эсминец типа «7» стал гвардейским, четыре — краснознаменными. В то же время о них сказано и написано немало противоречивого. Особенно это относится к боевым действиям «семерок» в годы войны — здесь реальные, часто трагические события в течение долгого времени подменялись легендами. Особо много слухов ходило всегда вокруг трагической гибели эскадренного миноносца «Сокрушительный». Первые шесть «семерок» удалось заложить в конце 1935 года, а в следующем году — и все остальные. К началу Великой Отечественной войны в составе советского ВМФ числилось 22 эсминца типа «Гневный». Это были наши самые массовые корабли довоенной постройки.Эскадренный миноносец «Сокрушительный» был построен на заводе № 189 имени С. Орджоникидзе. Заводской номер С-292. Заложен 29.10.1936 года, спущен на воду 23.08.1937 года, приемный акт подписан 13.08.1939 года. Вскоре после вступления в строй переведен по Беломорско-Балтийскому каналу (сентябрь — ноябрь 1939 года) на Северный флот. В ноябре эсминец прибыл в Полярный. Во время войны с Финляндией нес дозорную и конвойную службу, затем занимался боевой подготовкой. С 18 июля 1940 года по 4 июля 1941 года прошел гарантийный ремонт на заводе № 402 в Молотовске. Всего до начала Великой Отечественной войны он прошел 10 380 миль.

kenni_ghost (01 Дек 2013 - 09:59) писал: Я бы посоветовал взять информации еще с других сайтов. Например: http://flot.sevastop...nets/frunze.htm и http://militera.lib....nikov2/03.html. Брать все с вики = ctrl + c и ctrl + v. Берите информацию всегда с разных сайтов! Спасибо за совет! :honoring:

Gorban_Aleksandr (30 Ноя 2013 - 15:32) писал: Жаль что фоток нет :sad: есть парочка фотографий "Гремящего" но они по формату не подходят и я не смог их загрузить :sad:

извините заранее за не качественное фото..нормальных не нашел :sad:

vovan7428 (18 Ноя 2013 - 14:27) писал: Мне в свое время Das Boot понравился, наверно клип U-96 на меня сильно повлиял. да кстати отличный фильмец...я его раз 10 просмотрел, сюжет просто супер :honoring:

отличный стих :honoring: надеюсь не последний?