V_DiS

Вы, как и я, нечитатель. Я хотел узнать итог обсуждения. Во-первых, дешёвый снаряд - это миф, учитывая сравнительную задачу доставки на одинаковую дистанцию одинакового заряда ВВ с одинаковой точностью.Во-вторых, для "дешёвого" снаряда нужен дорогой корабль, а для "дорогой" ракеты - поменьше и подешевле. Значительно подешевле.

200 страниц, где-то на которых, вангую, будет следующее: 1) Разговоры неэкономистов про экономические вопросы. 2) Разговоры неоружейников про оружие. 3) Линкоры в попытке осовременивания плавно превратятся в другой тип кораблей. Было бы на что время тратить.

Почитал. Посмеялся. Это на "Нерпе" 650мм? Это на "Нерпе" УГСТ?

Отличная копипаста из рекламного паспорта ТЭ-2 и УГСТ. Но это у вас в основном экспортные "машинки", причём в обеих темах, а ряд - так вообще, чисто бумажные проекты. Интересно почитать про торпеды нашего флота. Жаль, всё, видимо, сикретна и в интернетах не найти.

Отнимать вес бронирования нельзя, поскольку бронирование является таким же обязательным функциональным компонентом линкора, как орудия или дальномеры. Сравнивать - так сравнивать честно и объективно. И поэтому долго ещё не догонят. А то и вообще никогда. Если говорить про "стреляющие корабли", а не про авианосцы и десантные корабли.Кроме того, сегодня просто не существует никаких задач, свойственных линкорам, выполнение которые нельзя было бы возложить на ракетные эсминцы и крейсера. Которые, к тому же, намного эффективнее с точки зрения как приведённой стоимости, так и численности экипажа. Ну а пустое утрирование про негров на лодке оставлю на вашей совести.

Бред. Не делай. Фанатизм вообще неразумен, особенно по отношению к коммерческим проектам - что игровым, что спортивным, что музыкальным. Брелок, футболка, кружка, зажигалка - нормально. Тату, рисунок на коже на всю жизнь - глупо. Я, например, в 16 лет очень хотел татуху с Кинчевым, в 20 лет - солнцеворот, в 25 - не скажу что. Сейчас мне 31, у меня жена, 2 ребёнка и какое-никакое понимание того, что приходяще, а что серьёзно, и я с ужасом думаю, что было бы, если бы тогда пошёл на поводу у сиюминутного увлечения и нанёс себе эти татуировки. pop_alekc (28 Янв 2015 - 07:56) писал: А тату - это уже культура нашего времени! Многие, далеко не самые достойные, эстетичные явления тоже можно назвать культурой нашего времени, но вовсе не обязательно слепо следовать этой культуре. Если элементом массовой культуры в нашей стране станет слепая воинствующая толерантность или повальная склонность к девиантному поведению, что в этом хорошего? Человек тем отличается от стадного животного, что может сам выбирать свою модель поведения и культурные тренды.Нужно понимать, что татуировка в обществах старого света всегда были маргинальной вещью, знаком принадлежности к профессиональному, криминальному или другому закрытому субсоциуму. То, что татуировка вышла в массы - следствие постмодернистской революции, когда нормой стали многие недопустимые ещё 50-70 лет назад поведенческие девиации. Это не значит, что стало больше свободы (о как это слово любит молодёжь, традиционно сводящая понятие свободы к свободе делать глупости), просто стало меньше абсолютных ценностей, что всю историю человечества было признаком деградации общественной формации. Кстати, традиционные авраамические религии не одобряют татуировок.

200 страниц обсуждения листать лень. Так что же решило уважаемое обчество? Нужны современные линкоры или нет? На мой взгляд, нет. Гигантизм, как известно, является свойством мужчин с тем или иным психологическим комплексом, завязанном на габаритах, а сегодня задачи по огневому поражению целей на удалении в десятки миль более надёжно решают другие классы кораблей, имеющие намного меньшее водоизмещение и меньшую приведённую себестоимость.

Одно совершенно не обязательно совпадает с другим. Среднестатистический - может быть. Нормальный - нет

А, ну так на эсминце этот захват автоматом включается, если пальнуть в сторону цели из пушки. И никаких кнопок "х" нажимать не надо.

На таком расстоянии, если понять, что сейчас будет пуск, можно попытаться уклониться, включив реверс. Торпеды пройдут перед носом корабля.

Что за бред, неужели так трудно торпеды пустить по подсказанному игрой читерскому маркеру

Зачем вообще нужен захват цели, если потом всё равно корректировать по дальности и упреждению? На БВ-1 без этого обходился.

Нет. pifagor_blizko (23 Янв 2015 - 06:04) писал: Как показывает практика, достаточно метрах на трехстах идти, чтобы было удобно оценивать обстановку и правильно реагировать, но мы практиковались со связью-то есть, наши действия скоординированы были, и мы не мешали друг другу. Ну так то со связью и относительно знакомыми и адекватными людьми... А меня ждёт дикий рандом, в котором, если судить по танкам и самолётам, адекватов немного. Даже на ЗБТ, если судить по самолётам. На первых БВ меня союзнечки и таранили, и стреляли, и торпедировали. Не уверен, что плотное построение будет возможно в реальных игровых условиях.

Конечно, здорово, что альфа-тостеры дают новичкам теорию. К счастью, половина народу всё равно будет тупить, и я, участник первых бета-выходных, ощущающий себя уже чуть ли не ветераном этой игры, найду себе трепещущего мясца даже среди прочитавших этот и другие не менее интересные гайды. .Вот только прошу уточнить про то, как близко надо держаться в группе. Стоит указать, имхо, либо интервал между кораблями, либо примерную размерность ордера, создающего достаточную плотность зенитного огня. Километр? 100 метров? Вплотную до искр от трущихся сталью по стали бронированных бортов?

А что ещё сделают! Тонны баттхерта как у АВ-водов, так и у их жертв

И что, там фражеские самолёты видны сразы после взлёта?

Арту по трассеру вычислять нетрудно, сам любитель этого дела. Думаю, с эскадрильями посложнее будет. 1) Дело в другом. Если ты идёшь за линкорами, то тебя в случае чего смогут попытаться прикрыть от прорвавшегося эсминца. Также тебя с воздуха прикроют зенитки соседних кораблей. Ещё один плюс игры в ордере - ты можешь попытаться оперативно прикрывать истребителями ордер. Ну и подлётное время твоих ударных самолётов уменьшается. А авианосец, который ныкается по щелям - это нубоавианосец, желанная добыча для вражеских кораблей и авианосцев. Потому что один, без прикрытия, и чаще всего неподвижен. 2) Пополняемое - после окончания боя в базе. Во время боя - непополняемое.

Вообще довольно странное решение. Качество сообщество и качество его участников не изменится. Сам факт отсутствия отрицательной кармы не улучшит интеллектуальных качеств и чувства юмора людей. Ну, будут люди соревноваться не в количестве минусов на аккаунте, а в количество минусов на сообщении, и всего то. Или просто будут троллить без минусов. Троллинг - дело такое, баттхёрт у ЦА можно вызвать и без минусов.

Полностью, скажем так, искусственный тип кораблей, жертва международной политики и идеологии. Я говорю, конечно, про советские ТАВКРы. Толку с них, НЯЗ, оказалось ноль. Ни реального применения, ни внятных задач. Да и извечный вопрос - нужны ли нам вообще авианосцы?

...и получаешь десять торпед

Гкхм... А русские князья грабить Византию на велосипедах ходили?

Не устраивает. Ибо нужно отвлекаться. Как будто что-то новое по сравнению с танками

Да, столкновение - действительно бич БВ. Проблема в миникарте, на которой ничего не видно, потому что она уж очень мини. Я писал в фидбеке - - лучше всего иметь 2 миникарты, отображаемые одновременно. Одна - которая уже есть, другая - подробная, в которой относительно корабля отображаются объекты в радиусе например 5 км. И пусть это называется, скажем, локатор.

Верю на все 100%. Вопрос только когда. Понятно, что КТТС, но этого КТТС ждать, по слухам, цельный месяц, а после первых БВ это ждать - мучительный процесс.

Отличные цифры. Но что мешает запускать БВ каждые выходные, пусть и без патчей? Чем больше мы играем, тем больше багов выявим