Aunt_Tom

xprestonx (29 Авг 2013 - 11:17) писал: Спасибо, помню читал где-то что когда кореец прорывался из Чемульпо он перевозил Казачий конвой с лошидями в том числе..."...и стакан травы хорошей"

Поперекусаю. Эдуард Васильевич фон Толль пишется через два Л. "Барон Толя", блин

alex03071971 (28 Авг 2013 - 18:46) писал: Тогда от сюда возникает вопрос, что вы за флот считаете? Не думаете же вы, что до Петра не было походов по морям? А отсчет идет именно от Петра! Почему тогда так?Алекс, я вас не порадую. Дело в том, что немецкий аналог нашего "Флоту быть!" звучит гораздо длиннее, хотя столь же энергично, "Schiffahrt und Commerzien sind die führnemsten Säulen eines Staates!" (то бишь "Мореплавание и коммерция есть краеугольные камни государства!"). И сказал это курфюрст Бранденбургский Фридрих-Вильгельм Великий в 1657 году, с каковой даты и отсчитывается история флота Бранденбургской Марки, позднее флота Пруссии, потом Имперского флота, потом просто Военного флота, ныне известного как Дойче Бундесмарине :) И вычеркнуть это событие из истории было бы непростительно, ибо оно подарило нам одно из самых курьезных названий кораблей -- фрегат "Фридрих-Вильгельм цу Пферде", то бишь "Фридрих-Вильгельм на лошади". Занудные немцы назвали корабль в честь официального портрета курфюрста ;)

alex03071971 (29 Авг 2013 - 07:38) писал: а индийского города. - где вы видели город обнесенный стеной и валом? Если так то, опять таки - это уже крепость!Я опять извиняюсь :) Для 16-го века город, обнесенный стеной -- это норма. В общем-то массовый снос стен в Европе это конец 18-го века

Katahi79 (26 Авг 2013 - 11:40) писал: Картина сопровождающая текст про 1545 год как то не соответствует содержанию. На ней скорее взятие крепости регулярной русской армией какой-нибудь турецкой крепости в 18 веке. Или не русской а английской и не турецкой крепости а индийского города.Я извиняюсь! :) Это "Штурм Очакова 6 декабря 1788 года." Януарий Суходольский, 1853 г., холст, масло. Находится в Питере, в Арсенале. http://commons.wikim....jpg?uselang=ru

Вообще, если хочется подробного разбора событий, с анализом "что могли сделать лучше" -- читайте А. В. Платонова, "Трагедии Финского залива"

Mig21 (28 Авг 2013 - 19:52) писал: возможно 7го у всех еще была надежда.Посмотрел в книжке Платонова -- всё ещё хуже. Эвакуация была предложена... и прямо запрещена Главкомом ВМФ Кузнецовым.

alex03071971 (28 Авг 2013 - 18:37) писал: Вам обидно, что германского флота тогда не было да? Успокойтесь он попозже родиться, этот германский великий и не победимый!Как это не было? Если вы историю русского флота начали с "Рюрик овладел Киевом и царевной Лыбедью", то немецкий надо с Ганзы считать :)

alex03071971 (28 Авг 2013 - 18:13) писал: За словесным блудом последите ок? Если Азовские походы не указаны, значит они менее значимы остальных событий, и потому не входят сюда. А если все события освещать абсолютно все, то тема закончится как раз к релизу игры.К тому же уважаемый ,тема не про Петра первого если вы не заметили, так что как раз облажались ( как всегда)- ВЫ!Ну да, слово "Азоы" у вас в прошлой части было. А подход правильный, правильный -- отдельно история великих побед, отдельно история эпичных провалов. Причем вторая обычно ДСП

Ситуация называется иначе -- бездействие. Решение на эвакуацию ВМБ Таллин надо было принимать 7 числа, а не ждать пока Ставка спохватится "блин, через 8 часов Балтфлота не будет" Это в адрес Трибуца упрек, да

А Азовские походы Петра хде?

Вспоминается эпохальное "Появляется Магистрат в костюме эсминца. Он постоянно цепляет винтом камни и поэтому страшно зол" Полностью текст Кошкина тут: http://vif2ne.ru/nvk...rchive/68/68840

Так кто кого захватил?

ArdRaeiss (26 Авг 2013 - 23:25) писал: И год(или два?) до всей этой радости качаться, сидя в оффлайне и переставляя кач?!Нет, не так. Тот давний ролик Варгейминга про рифтер был враньем :) Когда я начинал "жизненно необходимый" багаж скиллов накапливался за пару месяцев, а летать можно сразу, как только придет осознание игровой механики. Обычно осознание механики приходит позднее. Ну и сейчас ССР сделали очень много для того, чтобы человек чувствовал себя полноценным участником игры с первых дней. Проблема в другом -- Ева игра антиказуальная. Обучающие миссии проходятся за несколько часов, а потом -- делай что хочешь, лети куда хочешь. За ручку водить не будут, подсказок нет никаких. И надо осознавать, что ты попал не в игру про космические кораблики, а в игру про "поставь перед собой цель и добейся ее". Все, оффтоп заканчиваю

ArdRaeiss (26 Авг 2013 - 22:52) писал: Там есть стеллар конвертеры и тайм ворп фасилити?Варп есть. Думсдей есть. Что ещё джентльмену надо? А уж джампдрайв... Цино ап! Бултых! И ты в 5 световых годах от дома. И вокруг 10 вражеских дикторов с бублями. :)

Lordd (26 Авг 2013 - 19:56) писал: Конечно нет. Пропуская таблицы, пролистал только до 62 страницы. Ужас. А если еще сравнить с (надо найти где-то лежит) Морозовым "Эски в бою", то ваще непонятно, как мы хоть-что то топили.Вот теперь Вам время читать Мирослав Морозов, Константин Кулагин "Советский подводный флот 1922-1945 гг. О подводных лодках и подводниках", АСТ, М. 2006 -- там как раз анализ бедствия

Darth_Vederkin (26 Авг 2013 - 17:47) писал: .Тем более ПЛ в игре не будет.Это, в общем, тема не для игры. А для тех, кто хочет набить "250" на "Биографиях советских подводников" и т.п. И потом, есть не так уж и много тем, на которые я могу ненапряжно флудить -- уж "Титаника" в игре не будет 146% :)

Vladimir_Nagirnyak (26 Авг 2013 - 17:01) писал: Дорогие мои Сергей и Максим! Не кажется ли вам обоим, что проще ориентировать людей изначально на "Хроники" Морозова по всем ТВД. Их всего три - Балтийская, Черноморская и Арктическая. В бумажном варианте это уже очень редкие "звери", но они есть в сети. Морозов в своих "типах" взял информацию оттуда и даже возможно что-то там и обновил, но думаю, что изначально лучше смотреть именно "Хроники". Плюс к этому есть сайт "Великая Отечественная под водой" Евгения Чирвы, который также можно назвать весьма объективным. Что же касается партийной линии, то объективность хоть какая-никакая была доступна военным людям, в отличии от широких масс страны. Думаю, что вы слышали про хроники морской войны изданные по "театрально" в периодизации полгода БД = 1 тому. Они издавались сразу после войны историческим отделом МорШтаба и являли собой ежедневное описание составленное по документам. Полагаю, что если вы их не видели (а они были переизданы доступно в 90-х хоть и малым тиражом), то слышали про них.Владимир, тогда давайте библиографические (или сразу пиратские) ссылки на "Хроники" Морозова. Просто у меня есть его книжки по типам ПЛ, я знаю что в них находится, и их легко найти (в том числе и в электрическом виде). "Хроники морской войны" МорШтаба, увы, никогда не видел :( ПЭЭС. В процессе написания текста удавил жабу и наконец заказал во "всемирной комиссионке" оба тома Ровера. Пока достоверно ясно то, что я стал на 50 долларов беднее -- остальное в руце Почты России...

Darth_Vederkin (26 Авг 2013 - 16:54) писал: Какой "дешевый понт" со стороны автора статьи...:)Угу, если пытаться найти претендента на спорное звание "самый полезный эсминец Второй мировой", то скорее всего у победителя будет характерный корпус со скошенной верхней палубой без полубака и четыре попарно стоящие трубы :)

boriska (26 Авг 2013 - 16:24) писал: На экваторе(в определенном месте), если правильно взорвать ядерную бомбочку, то можно(есть вероятность) разнести всю планету.Экватор не нужен

UnCursed (25 Авг 2013 - 19:11) писал: Блин, обидно, как раз готовил продолжение серии тем о китайских флотах... битва при Ялу - это кульминация всего китайского флота. Единственное во всей истории сражение линейных сил с участием китайцев. Так напишите, ничто же не запрещает

Darth_Vederkin (26 Авг 2013 - 12:57) писал: Имело место три случая отрыва плит и их смещения ... Да, я помню. Я про первый (рисунок оставлен под спойлером) -- мы же вроде про броневой пояс говорим?

Marc9 (26 Авг 2013 - 12:33) писал: Вдобавок обратите внимание на корпус Орла. Похоже бронеплиты сорваны и искарежены.Нетъ. Насколько помню по Костенко, "сдвинута" прямым попаданием 10" одна броневая плита в носу -- плита не пробита, но из-за попадания в задний край, передний ее край отошел от корпуса. Водонепроницаемость бронекоробки "Орла" нарушена не была

Darth_Vederkin (26 Авг 2013 - 12:15) писал: Я бы еще добавилА.В. Платонов. Энциклопедия советских лодок 1941-45. АСТ-Полигон. 2004Несмотря на немного претенциозное название (заездили издатели слово "Энциклопедия") книга очень информативная. ОК, верю -- добавлю, хотя сам в руках не держал