Aunt_Tom

Выбранную тему надо обязательно "занять", вставив специальную отметку о том, что статья занята и редактируется. Код блока-отметки для редактируемой в рамках конкурса статьи:[СКРЫТЬ]

Если что вдруг, у немцев в ПМВ тридцать два разных типа подводных лодок. Их конечно можно добавить в общий лист, но он будет "истекать кровью" :)

Читай условия внимательней -- "авторы каждой одобренной конкурсной статьи" :) Мои поздравления победителям

Во вторник. Вторник, если что, это такой день недели после понедельника, но перед средой :)

Хорошо, сколько времени займут по вашей оценке работы по установке в корпус паровой машины? День, неделю, месяц, два? Чтобы не писать два сообщения там, где можно обойтись одним. "Роанок" был перестроен за 1 год и 1 месяц и в результате получилось такое ***, как "Роанок". У вас есть волшебная судостроительная палочка? И еще. "Соверен" пилили 2 1/3 года, а прослужил он всего 9 лет (из них 1 год pay-off), с 1864 по 1873, причем бОльшую часть этого времени был приписан к школе "Экселлент" в качестве опытового корабля. Ваше "чудо", построенное "по законам военного времени", претендует аж на 15 лет (3 года pay-off) службы в первой линии до капитальной переборки. Взаимоисключающие параграфы.

У англичан тоже было "в темпе военного времени" -- установка паровых машин на "Веллингтоны" проводилась по "экстренной программе перевооружения" перед Крымской. Англичане хотели доказать сами себе, как быстро они смогут превратить свой флот в паровой. Тот же объем работ (а пилить и сращивать всё равно) за 1.5 года вместо трех -- это уже "фэнтези на другой полке". Причем заметьте, я даже не говорю о том, что производительность портсмутской верфи могла быть больше.

Тогда накиньте к сроку готовности еще года полтора - два. Война успеет кончиться раньше. Посмотрим на Royal Sovereign, с которым, по сути, проделали всё то же самое, что вы планируете. 7 месяцев заняла переделка чисто парусного корабля в парусно паровой. Корабль разрезали пополам, удлинили на 30 футов, в ахтерштевне сделали прорезь для гребного винта*). После этого, когда приняли решение переделывать корабль в башенный броненосец, перестройка заняла 2 года 4 месяца. Именно потому, что Кольз отчетливо осознавал, что нагрузки от башен и отдачи деревянный корпус не выдержит. Таким образом, корабль провел на верфи в Портсмуте в общей сложности примерно 3 года. И вы планируете то же самое сделать за полтора года? *) Кстати, снимаю свое возражение по поводу двухвальной схемы. Так уже в 20-м веке парусникам вспомогательные моторы ставили. А тогда - строгали, пилили и подрезали корму на верфи.

Нет. На емайл приходит только приглашение в АТ. А все остальное через личку на этом форуме.

Вот кстати наткнулся на подтверждение того, с чего мы начали разговор: "...little to nothing was done to reinforce the hull to withstand the weight of her armor and turrets. The deck beneath each 125-long-ton (127 t) turret was reinforced by a series of stanchions that transferred their weight to the ship's bottom, which was not reinforced to handle their weight. The stress caused Roanoke to leak around 1.5 feet (0.5 m) per day by the end of the war."

...и рисунок с погонами у вас тоже не от немецкого флота, это армейские погоны. Стыдно, товарищ гвардеец, не знать таких простых вещей: http://wiki.wargaming.net/ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/noxgame:ru

Ну, у меня конечно была "попытка с негодными средствами" -- попытка написать статью при помощи телефона, пока ждал ребенка у спортзала :)

У вас - не Эриксона. Я про "мониторы вообще". Там -- дырка для винта. Нельзя деревянному корпусу выломать ахтерштевень, он развалится.

Это неверно. И "броненосный плот", и башня Эриксона оказались тупиковыми ветвями. ПЭЭС. Вы, к слову, понимаете, что нарисовали не совсем монитор? ПЭПЭЭС. И, к слову, боковик подводной части -- ненаучная фантастика.

Я считаю, что вы неправы, но суть не в этом. Давайте вернемся к нашим баранам. Я говорю о том, что ни Англия, ни Франция не предпринимали попыток модернизации и капитальной перестройки деревянных броненосцев. Эти корабли, послужив "до срока первого капитального ремонта", уходили в резерв и более никогда оттуда не возвращались. А у вас там чуть ли не две полные переделки корабля наглючены.

Ровно то же самое, что у англичан.

Да примерно то же самое, только в профиль. Lord Warden -- 1867 сдан флоту, до 1875 служба на Мальте, год на капремонте, и в Резерв Первой Линии. 1884 установлены торпедные аппараты и сети и в 1885 выведен состава. 18 лет службы, из них 8 в боевом составе флота. Colbert -- 1877 сдан, и сразу в резерв. После "обкатки", с 1879 по 1890 -- флагман Тулонской эскадры. Затем в Резервной эскадре до 1895, после чего выведен. 18 лет службы, из них 11 активной. Не вижу особой разницы. "Резервная эскадра" по-английски это "вращение вокруг бочки" с выходом в море на стрельбы 1 раз в год, вряд ли у французов что-то принципиально иное. Итого "деревянные броненосцы" служили по ~ 20 лет, из них ~10 отстаивались в гаванях. Попыток их радикальных модернизаций никто не предпринимал.

Да не в сушке дело. Дерево очень не любит точечные знакопеременные нагрузки. Броня и башни быстро расшатывают корпусные конструкции -- собственно я вам в третий раз тыкаю пальцем в бриттов, 8-10 лет активной службы и в резерв навсегда. "В последние годы корпус был обмотан цепями, чтобы броневые плиты не отвалились". Ну и чтоб совсем уже -- замечательные мореходные качества "принц-консортов" напомнить?

А теперь добавим слово "броня"... и что получим? "Лорд Клайд". Ладно, тот факт, что "Клайда" съела плесень, вы тоже быстро раскопаете -- но посмотрите тогда на его собрата, "Лорда Уордена".

Тут уже с дуба рухали, нет? Тогда я первый буду.

Как Вы можете видеть по "линкорам" и "москитному флоту", Фирадо состязался как минимум сам с собой. А это труднейшее из состязаний, как говорят :)

Марки на трубах на 2-м и 3-м фото одинаковые.

Фи. А как же Band of Brothers Спилберга?

В смысле "надень прищепку на нос и..."? У меня дикция отсутствует :)

Проведем мини-опрос среди комьюнити-менеджеров "Мира Боевых Овец". А вы, господа, Cruel Sea смотрели? Если нет, то похоже надо писать рецензию :)