S_Alex_D

Поздравляю! Вы нашли нашу последнюю загадку-ошибку! Действительно, эсминец "Гремящий" не участвовал в проводке конвоя PQ-17, а решал в этот период иные задачи. Поздравляем с выигрышем - 500 пиастров ваши! Участвуйте в следующих конкурсах и побеждайте. Итак, уважаемые читатели - второй этап конкурса завершен полностью

Попробую кратко пояснить. 1. Вы правы, крейсер "Милуоки" как и головной- "Омаха" имел 12-152-мм орудий, в отличии например от CL-12 "Марблехэд" или CL-6 "Цинциннати", у которых было меньше орудий, за счет сокращение казематных установок. Однако в 1942 году и на остальных пяти крейсерах где еще оставалось по 12 орудий ГК - 2 орудия из нижнего кормового каземата демонтировали. Так что в СССР "Милуоки" попал уже с 10 орудиями. 2.Что касается "Мацу" - то это часто встречающаяся ошибка. В тех же справочниках, которые делает "Морская коллекция" для русскоязычных читателей он отнесен к эскортным миноносцам, в других просто называется миноносцем. По японской классификации "Мацу" с 1000 т водоизмещением относился к эсминцам 1 класса, причем для них была сделана новая категория - "тей". Хотя фактически по вооружению соответствовали эсминцам 2 класса. Бываю и такие коллизии. Однако точно - эскортными миноносцами они не были. Если еще что то найдете - пробуйте, будем рады.

Спасибо за такую лестную оценку. Мы стараемся, чтобы вам было и интересно, и можно было узнать что то новое, и выгода какая-то была, ))) (не без этого). В рамках конкурса у нас над вопросами и викторинами работает дружный коллектив, в котором главную роль играет уважаемый Darth_Vederkin (об этом кстати вы указываем в каждом номере), именно его заслуга в том, что конкурсы получаются такими познавательными. Так что мы работаем для читателей - и от вас просим только одного, активности и упорства! Удачи По завершающего подведения итогов осталось совсем чуть-чуть

Да, на войне всякое бывает. В принципе, победителей не судят. В принципе, да. Есть еще такая возможность, но времени у вас очень мало.

Да, действительно, это была самая первая и казалось, наиболее правдоподобная версия. Однако позже, когда были подняты потопленные японские суда и найдены осколки торпед, в ходе более тщательного расследования было установлено что они принадлежали крейсеру "Могами". Но капитана не стали наказывать, на войне как на войне.

Можно не любить британцев, но однозначно их дань и уважение традициям - восхищает! Сохранить деревянный парусный линкор, которому почти 200 лет! при этом не спорить - "макет или не макет", "настоящая "Виктори" или не настоящая" - как мы с "Авророй". Есть чему поучиться - когда памятнику Кромвелю стоят рядом с памятниками королям! ТС - спасибо.

В принципе, нам не жалко, и в доказательство, думаю вы и на этот раз получите премию как самый активный игрок в нашу викторину. Но что касается ответа на вопрос, признать его как правильный, по нашему мнению нельзя. Общеизвестным фактом является, что в итоге "Микума" погиб от взрыва своих кислородных торпед типа 93, именно их взрыв полностью разрушил корабль, который в дальнейшем и затонул. Таким образом, в вопросе, в словах "История склонна повторяться эти же торпеды стали причиной гибели..." заложен определенный смысл, согласно которому, корабль должен погибнуть от взрыва своих собственных кислородных торпед. Иначе "история не повторится" - это будет другая история. В случае с крейсером "Могами" торпеды типа 93 скорее были не причиной, а средством для уничтожения поврежденного и гибнущего корабля. Именно на этом основании нами и было проведена оценка вашего вопроса. Спасибо за участие в конкурсе.

Интересное и доступное изложение одной из известных битв крупных артиллерийских кораблей. Почти сто лет прошло, но все также интересно, и приходится удивляться превратностям судьбы. Хотел бы высказать несколько слов по результатам, представленных автором. 1.Значение бронированной палубы было оценено еще в конце 19 века, что и вызвало строительство бронепалубных кораблей в свое время. С другой стороны, надо понимать, что нельзя обеспечить корабль такой бронепалубой, чтобы ее не пробивали снаряды основных калибров. При этом отметим, что бронепалуба у "блюхера" была не самая тонкая - 50-70- мм против 50-мм у того же более современного "Мольтке" и "Дерфлингера" или 65-мм у "Лайона". Здесь вероятно следует больше внимания обращать на дистанцию боя - которую выбирает командир. Кстати в случае с "Худом", как отмечают некоторые эксперты, был именно такой случай - Холланд принял бой на той дистанции на которой палуба "Худа" была проницаема для снарядов "Бисмарка". 2.Брони никогда не бывает много - и вся история военного кораблестроения - это поиск компромисса между толщиной брони и ее количеством и другими показателями корабля. Догер-банка - еще разх это подтвердила, как и тот факт, что баланс у немецких кораблей был повернут в сторону живучести. 3.Схемы элеваторов и пороховых погребов были пересмотрены после Доггер-банки? Вы не путаете? Если бы это случилось - Ютланд был бы иной 4.Насчет живучести броненосных кораблей под артогнем - можно сказать, что это очевидный факт, еще со времен Ялу. Что касается торпед - условия в Северном море никогда не располагали к точной стрельбе 5.Здесь - могу автора поддержать - информация - ключ к победе Спасибо за статью.

Уважаемые друзья! Как мы и обещали приводим перечень заданных вопросов (с 1 по 4) и правильных ответов к ним. Думаю всем будет интересно. Вопрос №1: Если верить официальной истории, то эти корабли можно считать первыми жертвами «длинных копий» с японской стороны. Ответ: В бою в Зондском проливе 28 февраля-1 марта 1942 г. получили торпедные попадания несколько японских кораблей: тральщик W-2, транспорты "Рюдзё Мару", "Сакура Мару", "Хорай Мару", "Татсумо Мару". В ходе расследования было выяснено, что все пять кораблей были потоплены (повреждены) торпедами тип 93, выпущенными с КРТ «Могами» по КРТ «Хьюстон». Вопрос №2: Этот бой в кампании у Гуадалканала имел самые печальные итоги для американского так и для японского флота, к тому же он стал самым «урожайным» на жертвы для «лонг ленсов». Под каким названием первая фаза этого сражения вошла в историю американского флота? Ответ (есть несколько название, в принципе одинаковых по смыслу): Пятница 13-е, Кровавое 13-е и т.п. Во 2-м бою у Гуадалканала 13-15 ноября 1942 г. торпедами тяжело повреждён КРЛ «Атланта» (позднее затонул), потоплены ЭМ «Бартон», «Лэффи», «Уолк» и «Бенхэм». Многие корабли погибли или получили тяжелые повреждения от артогня. Первая фаза боя, произошедшая в ночь с 12 на 13 ноября получила название Бой в пятницу 13-го, Пятница 13-е, Кровавое 13-е и т.п. Вопрос №3: Как вы вероятно помните, причиной гибели крейсера «Микума» стали кислородные торпеды тип 93. История склонна повторяться эти же торпеды стали причиной гибели еще одного крейсера данного типа. Назовите этот крейсер и сражение в котором он погиб. Ответ: КРТ «Судзуя», Бой у острова Самар/Бой в зал. Лейте, 25.10.1944 Вопрос №4: Как известно у торпеды тип 93 было несколько «младших сестер». Назовите самую «младшую» из них и первую операцию в которой она была применена. Ответ: 18-дм торпеда тип 97, предназначенная для вооружения миджетов. Впервые применена при нападении японских СМПЛ на Пёрл-Харбор 07.12.1941. Спасибо всем за участие. И не забываем- третий этап конкурса еще продолжается!

Интересное обновление. Больше всего порадовало то что уберут "Катори" и поставят еще что то. Как и полный перебор навыков капитана! Надеюсь будет время все это проверить, а то слишком уж раздражают о выходе ОБТ чуть ли не завтра

Примите наши поздравления, мы стараемся действовать оперативно.

Отличная идея! Теперь читатели и игроки никогда не пропустят выход нового номера или начало очередного конкурса! В конце концов, не всегда же за конкурсы будут даваться "временные" пиастры!

Хороший обзор, только почему при обзоре крейсера "Феникс" показывают "Ямато". понятно что корабль "бумажный", но это требует просто более глубокой проработки вопроса и все. Даже если повторили то, что выложили разработчики в своем блоге.

Остается только удивляться и надеяться ,что авторы все же прежде чем поделиться с миром своим видео сами разберутся с тем материалом,который собираются представить. Причем это ведь не спутать один тип японского эсминца от другого или какой-нибудь похожий линкор с другим. Как можно не заметить даже визуальной разницы между 4-х трубным КР с казематными орудиями и 2-х трубным с башенными орудиями? Выходит просто непрофессионализм и халявное отношение к аудитории?

Кстати, один вопрос, а известно уважаемому Автору, что он немного вводит читателей в заблуждение? В частности по информации которая дана по крейсеру "Феникс"? По ссылке - попадаешь на статью, посвященную легкому крейсеру "Феникс" типа "Бруклин", который был построен лет на 20 позже проекта которые представлен на 4 лвл. Понятно, что названия одинаковые, но у американцев это сплошь и рядом. Могу порекомендовать в следующий раз более тщательно готовить контент. В реальности такого крейсера не существовало - было несколько проектов - и в результате построили "Омаху".

Видео не плохое, не смотря на те ошибки, которые коллеги уже высказали. Но лично меня не может не печалить, что объем аудитории, которая предпочитает чтобы ей что то рассказывали и показывали, вместо того чтобы самому прочитать - растет. Печалька, ну да ладно, это из другой темы.

Классное видео, наши поздравления. Спасибо

Спасибо, ваши ответы получены и учтены Все получено, спс.

Уважаемые читатели! Продолжаем нашу блиц-викторину в рамках третьего этапа конкурса Предлагаем вам ответить еще на два новых вопроса, которые приведены ниже. Правила прежние, от вас требуется: -сообщить варианты ответов сразу на оба вопроса по известному вам адресу электронной почты (см. в журнале в разделе Конкурс) и сообщить на форуме о факте отправки ответа; -обращаем ваше внимание – на форуме не следует выкладывать ваши варианты. Ответы, представленные на форуме, не будут учтены; -призерами объявляются первые пять участников конкурса, кто ответил правильно хотя бы на один из двух вопросов! Не торопитесь, но сильно и не затягивайте - у каждого только одна попытка. За каждый правильный ответ призер получает 100 пиастров. Все в ваших руках! А теперь вопросы: Вопрос №5 Считается, что своё прозвище - «Long Lance» («Длинное копьё») – торпеда тип 93 получила с лёгкой руки именно этого человека. Назовите этого человека. Дополнительный бонус - если укажите где (в какой книге) он использовал данное прозвище. Вопрос №6 Торпеда тип 93 была не только самодостаточным видом оружия, но и являлась движущей силой другого, не менее смертоносного вида оружия, состоявшего на вооружении японского флота. Назовите этот вид вооружений. Удачи. Напоминаем, что продолжаем принимать ответы на вопросы № 1 и 2 для всех желающих, кто хочет получить доступ в ЗБТ. P.S. Правильные варианты мы обязательно представим, думается завтра.

Спасибо, мне понравилось.

Уважаемые читатели, уважаемые друзья! Продолжаем нашу блиц-викторину и вновь пришло время огласить очередных призеров Позвольте представить Вам читателей, которые правильно ответили на вопросы конкурса, объявленные неделю назад. Как мы помним вам было предложено два вопроса, самыми быстрыми и хорошо подготовленными оказались: 1.strufian - 1 правильный ответ 2.kibb - 2 правильных ответа 3.J3ppER - 1 правильный ответ 4.alexdoctor3 - 2 правильных ответа 5.vik_war2015 - 2 правильных ответа Поздравляем призеров, которые получают пиастры на свой игровой аккаунт! Кроме того те из призеров, которые не имели доступа в ЗБТ дополнительно к пиастрам уже ПОЛУЧИЛИ доступ в игру - так что проверьте, скачайте клиент и играйте. Торопитесь, "Арканзас" ждет вас! В ближайшее время - течении буквально нескольких часов будут объявлены новые вопросы конкурса, не пропустите! И еще один сюрприз! - три самых активных игрока по результатам всех этапов конкурса получат небольшую премию за активность! Не упустите шанс! Ведь мы еще не объявили правильные ответы, значит любой может представить свой вариант.

Поддерживаю. Не надо делать из тяжелых крейсеров Японии - большие эсминцы. Такой опыт был - но из легкого крейсера - и надо сказать не совсем удачный. В действительности - два корабля так и не приняли участие в боевых действиях, а в игре "Китаками" то ругают сильно, то ругают не сильно. Все таки ТА- это оружие случая и удачи на тяжелых крейсерах, создавались они все таки как артиллерийские платформы.

Интересный обзор, правда так и не понял почему "демократический линкор". А в целом - занятно, особенно рассказы про общеизвестные байки, особенно связанные с "Портером" - помнится кто-то этот эсминец назвал даже героическим кораблем. Да и "Айова" представлен совершенно правдоподобно - совсем не геройский корабль, самые большие повреждения получил от тайфуна. Но американцы умеют из ничего сделать геройский корабль. И гайд получился не характерный - долгий.

Ответы можно присылать и на первую пару вопросов, хотя как вы видели призы уже все разыграны, а инвайт я вижу вам не нужен. Но попробовать всегда стоит- убедитесь правы вы или нет. Ваши ответы на 3 и 4 вопросы получены, учтены, спс. Все получено. Спасибо за участие

В мае нами опубликован очередной выпуск журнала "Navygaming", посвященный именно "Китаками" - сейчас о находится в разделе Творчество-Фанатские журналы- нам и нашим читателям было бы интересно ваше мнение о данном крейсере. Так что приглашаем его высказать на соответствующей странице. Что касается видео по этому крейсеру - тоже будет интересно, в процессе подготовки журнала мы столкнулись с такой ситуацией, что тестеры -гайдоделы не особо горят желанием снимать видео об этом корабле, так как он достаточно проблематичный, а всегда хочется показывать победные бои. А вот с победами бывает туго. Спасибо за обзор, будем ждать ваше видео.